Содержание страницы
Краткое техническое описание и назначение
лебедка дизельная грузоподъемность 10 тонн, грузоподъемность 15 тонн, грузоподъемность 20 тонн, трос стальной 1 км, монтаж без траншей, бестраншейная прокладка, замена водопровода без открытого котлована, горизонтально-направленное бурение, ГНБ оборудование, тяговое усилие 30 т, тяговое усилие 20 т, тяговое усилие 15 т, мощность двигателя 30 кВт, дизельный привод, мобильная лебедка, автономная лебедка, буксируемая установка, лебедка с барабаном, тросовая система, высокопрочный трос, коррозионно-стойкий трос, контроль натяжения, система торможения, дистанционное управление, сцепление гидравлическое, редуктор планетарный, защита от перегрузки, монтаж коммуникаций, прокол под дорогой, восстановление трубопровода, безтраншейные технологии, безопасная эксплуатация, техническое обслуживание, испытание на растяжение, сертификация оборудования, эксплуатационные характеристики, тяговый механизм, установка на шасси, перевозка спецтехникой, КПД двигателя, шумовые характеристики, выбросы дизеля, экологические требования, условия эксплуатации, работа в стесненных условиях, буксировка груза, аварийный тормоз, система дистанционного мониторинга, подготовка трассы, крепления и анкеры, сменные барабаны, запас троса, длина троса 1000 м, монтаж под давлением, регулировка скорости, пуск при низких температурах, защита двигателя, топливная система, насос гидравлический, маневренность на площадке
1.1 Основные параметры лебедок
Модельный ряд включает лебедки дизельные с грузоподъемность 10 тонн, грузоподъемность 15 тонн, грузоподъемность 20 тонн и тяговое усилие 15 т, тяговое усилие 20 т, тяговое усилие 30 т. Мощность двигателя от 30 кВт, дизельный привод, КПД двигателя 85 процентов, масса установки от 2,1 т.
1.1.1 Грузоподъемность и тяговые усилия
Модельная линейка предусматривает лебедки грузоподъемность 10 тонн, грузоподъемность 15 тонн, грузоподъемность 20 тонн. Тяговое усилие рассчитано с запасом: тяговое усилие 15 т применимо для прямой протяжки, тяговое усилие 20 т и тяговое усилие 30 т для сложных протяжек с возвратной растяжкой.
1.1.2 Мощность и дизельный привод
Двигатель от 30 кВт обеспечивает стабильное тяговое усилие при грузоподъемности 10, 15 и 20 тонн. Дизельный привод с электронным управлением подачи топлива снижает расход и обеспечивает пуск при низких температурах. КПД трансмиссии и емкость бака рассчитаны на смену до 8 часов непрерывной работы.
Конфигурация тросовой системы и барабанов
трос стальной 1 км, сменные барабаны, запас троса 1000 м
2.1 Трос и запас длины
Трос стальной 1 км применяется в безтраншейной прокладке при замене водопровода без открытого котлована. Высокопрочный трос коррозионно-стойкий, испытан на растяжение с запасом прочности 2,5. Сменные барабаны обеспечивают запас троса 1000 м и быструю смену на площадке.
2.1.1 Трос стальной 1 км и свойства
Стальной трос длиной 1000 м выполнен из оцинкованной проволоки с разрывной нагрузкой 300 кН и запасом прочности 5 к 1. Устойчив к коррозии при pH 6 9. Легко укладывается на барабан, допустим изгиб на роликах радиусом не менее 12 D, испытание на растяжение 110% рабочей нагрузки.
2.1.2 Сменные барабаны и запас троса
Конструкция предусматривает сменные барабаны для троса стального 1 км. Стандартный запас троса 1000 м размещается на барабанах с контролем натяжения и системой торможения. Модульная компоновка позволяет быструю замену на площадке, хранение дополнительного троса в контейнерах.
Ходовые и монтажные решения для безтраншейной прокладки
мобильная лебедка буксируемая установка автономная лебедка
3.1 Форматы установки и мобильность
Мобильная лебедка на шасси обеспечивает быструю постановку на трассе и буксировку спецтехникой. Буксируемая установка облегчает перевозку между объектами. Автономная лебедка с дизельным приводом и мощностью 30 кВт работает без внешних источников питания.
3.1.1 Мобильная, автономная и буксируемая установки
Мобильная лебедка на шасси обеспечивает быструю доставку, маневренность на площадке и крепления для анкеров. Автономная лебедка с дизельным приводом 30 кВт допускает работу без внешних источников. Буксируемая установка упрощает логистику и снижает время монтажа.
3.1.2 Установка на площадке и подготовка трассы
Разметка трассы с контрольными точками через 10 м. Установка лебедки на выровненную площадку, опоры и анкеры в грунте с несущей способностью 150 кПа. Прокладка направляющих роликов, защита троса от абразива, организация слива топлива и контроль углов втягивания.
Привод и гидравлика: узлы и эксплуатационные характеристики
дизельный привод мощность двигателя 30 кВт, КПД двигателя, насос гидравлический, редуктор планетарный, сцепление гидравлическое, тяговый механизм тяговое усилие 15 т, тяговое усилие 20 т, тяговое усилие 30 т, система торможения, аварийный тормоз, защита от перегрузки, регулировка скорости, пуск при низких температурах, защита двигателя, топливная система, шумовые характеристики, выбросы дизеля, эксплуатационные характеристики, техническое обслуживание, проверка давлений, манометры и фильтры, замена гидравлического масла, контроль утечек, температурные режимы, испытание на растяжение, сертификация оборудования, безопасная эксплуатация, работа в стесненных условиях, маневренность на площадке, перевозка спецтехникой
4.1 Трансмиссия и тормозная система
Редуктор планетарный обеспечивает передаточное отношение для тяговых усилий 15 т, 20 т, 30 т при КПД 95 процентов. Сцепление гидравлическое плавно включает нагрузку. Система торможения комбинированная гидравлика плюс аварийный тормоз с механическим замком и контролем натяжения троса.
4.1.1 Редуктор планетарный и сцепление гидравлическое
Планетарный редуктор обеспечивает высокий крутящий момент при компактных размерах и КПД свыше 94 процентов, выдерживает тяговые усилия 15 20 30 тонн при запасе прочности 1,8. Гидравлическое сцепление плавно передает нагрузку, допускает регулировку момента и защиту от ударных перегрузок.
4.1.2 Система торможения и аварийный тормоз
Гидравлическая тормозная система с накопительным контуром обеспечивает удержание при грузоподъемность 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн. Аварийный тормоз механического исполнения с пружинным приводом срабатывает при падении давления; Электронный мониторинг фиксирует скорость сброса и блокирует в 0,1 с.
Управление, мониторинг и безопасность
дистанционное управление, система дистанционного мониторинга
5.1 Режимы управления и дистанционный контроль
Дистанционное управление обеспечивает режимы ручной шаговый и автоматический контролируемый прогон троса. Система дистанционного мониторинга передает данные о натяжении, скорости и ошибках, три уровня доступа, аварийный стоп, связь по радиоканалу с запасом до 300 м, защита от помех и циклический контроль.
5.1.1 Дистанционное управление и система дистанционного мониторинга
Дистанционное управление обеспечивает управление лебедкой с удалением до 200 м с обратной связью по натяжению и скорости. Система дистанционного мониторинга передает данные о тяговом усилии 15 т 20 т 30 т, температуре двигателя 30 кВт, уровне топлива и аварийном стопе в реальном времени.
5.1.2 Защита от перегрузки и контроль натяжения
Система контроля натяжения использует датчики тензометрические и гидравлические предохранители с отсечкой при превышении заданного усилия. Защита от перегрузки реализована через автоматическую блокировку барабана, электро-гидравлический сброс и визуальную сигнализацию состояния троса.
Эксплуатация в полевых условиях и экологические требования
Работа лебедок при температуре от минус 30 до плюс 45 градусов;
6.1 Условия эксплуатации и температурные режимы
Рабочий диапазон лебедок от минус 30 до плюс 45 градусов. Авторемонт на площадке при температуре до минус 20 осуществляется без дополнительных подогревателей. Хранение троса и гидросистемы при минус 40 с минимальным комплектом антикоррозийной обработки.
6.1.1 Работа при низких температурах и защита двигателя
Дизельный привод адаптирован к отрицательным температурам маслоотопителем с электрическим подогревом и предпусковым подогревателем топлива. Применяются антигеле с температурой застывания ниже минус 30°C. Фильтры с подогревом и теплоизоляция блоков уменьшают износ при пусках.
6.1.2 Выбросы дизеля и шумовые характеристики
Двигатели 30 кВт соответствуют нормам Stage IIIA для стационарной работы, выброс CO не превышает 1,0 г/kWh при стандартном измерении. Шум на 1 м у рабочей установки 85 дБ в режиме нагрузки, звукоизоляция капота снижает до 75 дБ, что снижает необходимость дополнительных мер на стройплощадке.
Обслуживание, сертификация и испытания
Плановое ТО, испытание на растяжение троса 1000 м
7.1 Техническое обслуживание и регламент
Ежесменное визуальное обследование лебедки дизельной, проверка натяжения тросовой системы, смазка подшипников каждые 50 моточасов, замена фильтров 250 моточасов, контроль КПД двигателя и выбросов при ТО, испытание на растяжение запасного троса, проверка тормозов перед пуском.
7.1.1 Плановое ТО и запасные части
Регламент ТО основан на моточасах и циклах грузоподъема; замена масла каждые 250 моточасов, фильтров 500 моточасов, контроль натяжения троса при каждом выводе. В наличии ходовые подшипники, планетарные шестерни, гидронасосы, сцепление гидравлическое, сменные барабаны и запас троса 1000 м.
7.1.2 Испытания и сертификация оборудования
Проведение статических и динамических испытаний на грузоподъемность 10 тонн 15 тонн 20 тонн; тесты троса 1000 м на растяжение и коррозионную стойкость; проверка КПД двигателя 30 кВт и выбросов дизеля; паспортные испытания тормоза, редуктора планетарного и системы защиты от перегрузки.
Примеры применения и экономическая эффективность
Применение лебедок при бестраншейной замене водопровода снижает расходы
8.1 Практические кейсы и расчеты
Кейс замены водопровода 400 м с проколом под дорогой. Лебедка дизельная грузоподъемность 15 тонн, тяговое усилие 20 т и мощность 30 кВт. Трос стальной 1 км использован половинным запасом. Время работ 2 смены, потребление топлива 80 л, контроль натяжения и испытание на растяжение выполнены.
8.1.1 Замена водопровода без открытого котлована
Дизельные лебедки грузоподъемность 10 тонн 15 тонн 20 тонн с тросом стальной 1 км применяются для протяжки новых труб при бестраншейной прокладке методом протягивания и ГНБ. Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильную тягу, контроль натяжения и безопасный монтаж коммуникаций.
8.1.2 Окупаемость и логистика
Окупаемость базовой дизельной лебедки при средних проектах 40–60% затрат на раскопки. Транспортировка на спецтехнике снижает сроки на 30%. Модель с грузоподъемностью 10–20 т и тросом 1000 м сокращает временные потери и простои, снижая капзатраты на 25%.
FAQ: Ответы на вопросы
Какие режимы тяги доступны для лебедок 10 т, 15 т и 20 т. Привод дизельный с мощностью двигателя 30 кВт обеспечивает продолжительный режим работы при КПД 88 процентов, заявленном заводом-изготовителем. Какой трос используется. Трос стальной 1 км, высокопрочный и коррозионно-стойкий, применяется с запасом 1000 м. Какая защита от перегрузки. Реализована электронная система контроля натяжения и механическая защита, аварийный тормоз. Можно ли работать при низких температурах. Предусмотрен предпусковой подогрев и фильтры топлива, проверенные в полевых испытаниях.
Частые вопросы
Какая грузоподъемность требуется для замены водопровода без открытого котлована. Ответ конкретен: выбор между грузоподъемность 10 тонн, грузоподъемность 15 тонн и грузоподъемность 20 тонн определяется диаметром и длиной старой трубы плюс усилиями трения при проколе под дорогой. Какой трос применяется. Применяется трос стальной 1 км длины, высокопрочный и коррозионно-стойкий с испытанием на растяжение. Какой привод. Мощность двигателя 30 кВт с дизельный привод обеспечивает КПД и тяговые усилия для ГНБ оборудования.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
Линейка лебедок ЗАО «СИ» включает дизельные стационарные и буксируемые платформы с грузоподъемность 10 тонн, грузоподъемность 15 тонн и грузоподъемность 20 тонн. Применимы при бестраншейной прокладке и замене водопровода без открытого котлована. Мощность двигателя от 30 кВт обеспечивает тяговое усилие 15 т, тяговое усилие 20 т и тяговое усилие 30 т на опциях усиления. Тросовая система рассчитана на трос стальной 1 км с запасом троса 1000 м, контроль натяжения и испытание на растяжение в заводских условиях.
Где применяется? Области использования.
Дизельные лебедки грузоподъемность 10 тонн 15 тонн 20 тонн с тросом 1000 м применяются при бестраншейной замене водопровода в городах и пригородах. Проколы под дорогой длиной до 150 м выполняют вместе с ГНБ оборудованием, где тяговое усилие 15 т 20 т 30 т обеспечивает протяжку трубопровода ПЭ 63 110 160 мм. Мобильные и буксируемые установки используются на стройплощадках с ограниченным доступом и в зонах плотной застройки. Монтаж без открытого котлована сокращает время работ и расходы на восстановление покрытия.
Какие преимущества? Как использовать?
Мобильная дизельная лебедка обеспечивает бестраншейная прокладка и замена водопровода без открытого котлована с реальной экономией затрат до 40 процентов на восстановление дорожного покрытия. Выбор модели с грузоподъемность 10 тонн или грузоподъемность 15 тонн и грузоподъемность 20 тонн зависит от диаметра трубы и длины трассы; Трос стальной 1 км обеспечивает запас троса 1000 м при монтаже протяженностью до 800 м. Мощность двигателя 30 кВт и дизельный привод дают КПД, достаточный для тяговое усилие 15 т и тяговое усилие 20 т при проколе под дорогой. Применяют монтаж под давлением и прокол под дорогой, используют крепления и анкеры, контроль натяжения и система торможения для безопасная эксплуатация.
Что дает применение? Что такое?
Дизельная лебедка грузоподъемность 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн представляет собой тяговое устройство для бестраншейной замены водопровода. Применение снижает длительность работ на 60 до 80 процентов по сравнению с открытым котлованом, уменьшает объем земляных работ и убирает необходимость в восстановлении дорожного покрытия. Мощность двигателя от 30 кВт и дизельный привод обеспечивают автономность на удаленных участках. Трос стальной 1 км позволяет выполнять прокатки и ГНБ операции без дозаправок троса на трассе.
Технология протягивания
Протягивание проводится по подготовленной трассе с контрольными анкерами через вводной и приёмный колодцы. Лебедка дизельная с грузоподъемность 10 тонн, грузоподъемность 15 тонн или грузоподъемность 20 тонн ставится на ось так, чтобы тяговый механизм работал в линии троса. Используют трос стальной 1 км или сменный барабан с длиной троса 1000 м. Регулировка скорости и контроль натяжения осуществляются дистанционно. Монтаж без траншей и бестраншейная прокладка позволяют выполнить замену водопровода без открытого котлована. Прокол под дорогой и монтаж под давлением выполняют при расчетном тяговом усилие 15 т, тяговое усилие 20 т, тяговое усилие 30 т применяют для сложных участков.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Поставляем дизельные лебедки грузоподъемность 10 тонн, грузоподъемность 15 тонн и грузоподъемность 20 тонн с трос стальной 1 км и мощностью двигателя 30 кВт. Модификации включают лебедка с барабаном, сменные барабаны, запас троса длина троса 1000 м, тросовая система с высокопрочный трос и коррозионно-стойкий трос. Предлагаем буксируемая установка, мобильная лебедка, автономная лебедка. В проект включены контроль натяжения, система торможения, дистанционное управление, защита от перегрузки и сертификация оборудования.
