Лебедки дизельные мощные: тяговое усилие 10 т, 15 т и 20 т, трос 1 км.
Содержание страницы
1.1 Типы лебедок и приводы
Предлагаемые лебедки дизельные бывают стационарными и мобильными на монтажной раме. Модельный ряд проектируется под тяговое усилие 10 т, 15 т и 20 т с тросом 1 км. Привод основной дизельный мощностью от 30 кВт с редуктором повышенной нагрузки и шкивной системой для плавного старта и реверса.
Для работ в колодцах применяют исполнения с компактной массой и пневмоколёсным шасси. Вспомогательный электропривод обеспечивает точную подмотку и аварийный хронометраж операций.
1.2 Ключевые параметры: тяговое усилие, длина троса, мощность двигателя
Тяговые режимы лебедок: мощная лебедка 10 тонн подходит для прокладки секций до 300 м без смены троса, лебедка 15 тонн эффективна при глубинах колодцев до 6 м, лебедка 20 тонн применяется при сложных инверсных работах CIPP. Трос 1 км обеспечивает запас троса 1000 метров для протяженных трасс. Дизельный привод 30 кВт гарантирует стабильную подачу мощности и работу под нагрузкой.
Конструкция и модульность оборудования
Модульная рама с переносной монтажной рамой, шасси пневмо, прицеп.
2.1 Модульная рама, монтаж на пневмоколёсном шасси и прицеп
Модульная рама собирается из блоков массой до 350 кг для быстрой сборки на площадке. Вариант на пневмоколёсном шасси обеспечивает проходимость на супесчаных и рыхлых грунтах, дорожный просвет 300 мм, грузоподъёмность шасси 2,5 т. Прицепный модуль предусматривает крепления по ISO, масса в сборе 1,2 т, длина 3,2 м. Конструкция допускает монтаж лебедки мощностью от 30 кВт и тросом 1000 метров при тяговом усилии 10 т 15 т 20 т.
2.2 Намоточный барабан, передаточное отношение редуктора и редуктор повышенной нагрузки
Намоточный барабан рассчитан на трос 1 км с диаметром 16–32 мм, длина слоя и шаг намотки определены расчетом для тягового усилия 10 т, 15 т и 20 т. Передаточное отношение редуктора проектируется для плавного старта и стабильного торможения при дизельном приводе 30 кВт. Редуктор повышенной нагрузки использует закаленные шестерни и подшипники класса ISO, ресурс по ресурсу 2000 моточасов при эксплуатации в канализационных условиях.
Тросовые системы и их обслуживание
Типы тросов стальной канат, обработка, смазка, ремонт тросов, визуальный осмотр.
3.1 Типы тросов стальной канат, обработка троса, смазка и ремонт тросов
Для лебедок тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т применяют стальные канаты 6×36 и 6×19 с оцинковкой или нерж. покрытием. Обработка включает капиллярную консервацию и проникающие смазки на основе молибдена. Ремонт используют проклейку витков, замену повреждённых прядей и неразрушающий контроль по магнитопорошковой методике каждые 500 моточасов.
3.2 Запас троса 1000 метров, крепления для троса, компенсация провеса
Запас троса 1000 метров обеспечивает работу на магистральных трассах и позволяет выполнять инверсные и протяжные операции без перезаправки. Крепления для троса включают быстросъемные зажимы и анкерные планки для колодцев диаметром от 600 мм. Компенсация провеса реализуется блоками направляющими и шкивной системой с натяжными роликами, контролируемыми датчиками усилия.
Приводные блоки и энергоснабжение
Дизельный привод 30 кВт, дизель-генератор для лебедки, экономия топлива.
4.1 Дизельный привод 30 кВт, дизель-генератор для лебедки, топливная система дизеля
Дизельный привод 30 кВт обеспечивает стабильное тяговое усилие 10 т, 15 т и 20 т при работе с тросом 1000 метров. Дизель-генератор рассчитан на непрерывную работу сменами, запас топлива 150 л даёт 8–10 часов при полной нагрузке. Топливная система с тонкой фильтрацией и подогревом линий позволяет эксплуатировать лебедку в климатическом исполнении до -30 C.
4.2 Электростартер, аккумуляторная система и электропривод вспомогательный
Электростартер обеспечивает запуск дизельного привода 30 кВт при минусовых температурах до минус 25°C. Аккумуляторная система 24 В 200 А·ч гарантирует не менее 15 холодных пусков при режиме готовности и поддерживает электропривод вспомогательный мощностью до 5 кВт для управления шкивной системой и тормозной системы высокой мощности. Применяется защита от глубокого разряда и система зарядки от дизель-генератора. Для полевых операций предусмотрены быстроразъемные клеммы и индикаторы состояния батареи, срок службы аккумуляторов при циклической эксплуатации 1200 циклов при 80 процентной глубине разряда.
Системы управления и безопасности
Радиоуправление лебедкой, блок управления мощностью, аварийная остановка.
5.1 Система управления лебедкой, радиоуправление, блок управления мощностью
Управление интегрировано в блок с защитой по IP65, обеспечивает плавный запуск и контроль оборотов двигателя от 30 кВт при тяговом усилии 10 т, 15 т и 20 т. Радиоуправление с частотной модуляцией дает дистанционный контроль скорости и экстренную остановку. Блок управления мощностью содержит измерение тока, ограничение по перегрузке, логирование с временными метками для протокола работ.
5.2 Тормозная система высокой мощности, предохранительная муфта, аварийная остановка
Тормозная система рассчитана на удержание тягового усилия 10 т, 15 т и 20 т при длительной стоянке; статический запас торможения превышает 25 процентов от номинальной нагрузки. Предохранительная муфта имеет ступенчатую настройку с срабатыванием при превышении предела на 5 процентов. Аварийная остановка блокирует подачу топлива и подает сигнал в систему телеметрии.
Мониторинг натяжения и телеметрия
Рекордер натяжения, датчики усилия и телеметрия для контроля натяжения.
6.1 Рекордер натяжения троса, датчики усилия, контроль натяжения и логирование параметров
Система контроля базируется на тензодатчиках, встроенных в ходовой и анкерные точки, с диапазоном измерения до 200 кН для контроля тягового усилия 10 т, 15 т, 20 т. Рекордер обеспечивает запись частотой 1 Гц и хранение 30 суток. Контроль натяжения реализован через PID-контроллер привода, логирование параметров включает GPS-метки, отметки времени и аварийные триггеры.
6.2 Дистанционный мониторинг, телеметрия, контроль скорости лебедки
Система телеметрии передаёт данные о скорости лебедки, нагрузке и температуре двигателя на удалённый сервер по GSM или радиоканалу. Контроль скорости реализован через PID-регулятор частоты вращения и блок управления мощностью с аварийной остановкой при превышении тягового усилия 10 т, 15 т или 20 т. Логи хранятся локально и в облаке.
Лебедка дизельная 30 кВт обеспечивает тягу 10,15,20 т для CIPP. Трос 1 км.
7.1 Тяговый механизм для CIPP, инверсная установка CIPP и прокладка под давлением
Дизельные лебедки мощностью от 30 кВт с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т применяют для протяжки инверсных рукавов и прокладки под давлением. Прямой привод обеспечивает стабильную скорость намотки при длине троса 1000 м. Механизмы имеют плавный пуск, регулировку скорости, рекордер натяжения троса и защиту от перегрузки, что обеспечивает контроль процесса санации коллекторов.
7.2 Санитарно-технические работы CIPP, рециркуляция воды и очистка канализации
Дизельные лебедки с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т применяют для протяжки армирующих рукавов и оборудования при санации трубопроводов методом CIPP. Трос 1 км обеспечивает длинные пролеты без перегрузок. Двигатель от 30 кВт обеспечивает стабильную подачу при рециркуляции воды, насосы и фильтры интегрируются в систему. Управление скоростью и контроль натяжения предотвращают деформацию рукава, а аварийная остановка фиксирует параметры в логах для последующего контроля качества работ.
Эксплуатация в полевых и экстремальных условиях
Испытания на мороз до -40 С, пыле и влагозащита IP67, виброизоляция и шумоподавление.
8.1 Климатическое исполнение, коррозионная защита, шумоподавление и виброизоляция
Лебедки дизельные 10 т, 15 т и 20 т спроектированы для эксплуатации при температуре от минус 40 до плюс 45 градусов. Коррозионная защита металлосборки по стандарту ISO обеспечивает срок службы опорных узлов свыше 10 лет при агрессивной среде. Шумоподавление снижает уровень до 85 дБ при 1 м, виброизоляция двигателя и монтируемая рамная опора уменьшают передачу вибраций на корпус и грунт.
8.2 Тепловая защита двигателя, система охлаждения, экологические требования и утилизация топлива
Дизельный привод 30 кВт в лебедках 10, 15, 20 тонн требует радиаторной системы с рабочим объемом охлаждающей жидкости 12–20 л и воздушного потока 1,2–2,5 м3/с. Тепловая защита реализована термостатом и датчиком температуры с аварийной остановкой. Отработанное топливо собирается в герметичный бак 60–100 л и утилизируется по регламенту местных органов. Шумоподавление снижает уровень до 85 дБ на 1 м.
Сервис, сертификация и коммерческая инфраструктура
Гарантийное обслуживание, поставка запчастей, обучение операторов и аренда.
9.1 Техническое обслуживание, гарантийное обслуживание, поставка запчастей и ремонт
Регламент обслуживания для лебедок дизельных с тяговым усилием 10 т, 15 т, 20 т включает ежесменную проверку натяжения троса 1000 метров, визуальный осмотр барабана и смазку стального каната каждые 50 часов работы, замену фильтров топливной системы через 250 моточасов и проверку системы охлаждения и аккумулятора каждые 100 моточасов.
9.2 Обучение операторов, сертификаты безопасности, соответствие европейским стандартам и аренда оборудования
Программа обучения охватывает эксплуатацию лебедки дизельной с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т, работу с тросом 1 км и дизельным приводом 30 кВт. Практика включает отработку радиоуправления, рекордера натяжения троса и аварийной остановки. Сертификаты по EN для канализационных работ выдаются после тестов. Услуги аренды предусматривают сервис и поставку запчастей в срок.
FAQ: Ответы на вопросы
Какие тяговые категории применимы в CIPP лебедках для санации канализации
Используются лебедки 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн с проверенным тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т соответственно; типичный запас троса 1 км подходит для протяжённых веток коллектора.
Какой привод эффективен
Оптимален дизельный привод 30 кВт с дизель-генератором для автономной работы на объектах без сети; электростартер и аккумуляторная система обеспечивают запуск и вспомогательные функции.
Какие меры по безопасности и контролю
Применяют рекордер натяжения троса, датчики усилия, систему управления лебедкой с радиоуправлением, тормозную систему высокой мощности, предохранительную муфту и аварийную остановку для работ в колодцах.
Частые вопросы
Какие типы лебедок подходят для санации труб при CIPP. Дизельные лебедки с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т применяются для вытяжки и позиционирования инверсных агрегатов в трубах диаметром от 150 до 800 мм. Трос длиной 1 км обеспечивает протяжку футляра и укладку арматуры на участках до 1000 м без стыковки.
Какая мощность двигателя нужна. Дизельный привод 30 кВт обеспечивает стабильный стартовый крутящий момент и поддержание скорости под нагрузкой при тяговом режиме, расход топлива привязан к нагрузке и режиму рециркуляции воды.
Как обеспечивается безопасность. Применены рекордер натяжения троса, датчики усилия и аварийная остановка с тормозной системой высокой мощности.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
Производство лебедок дизельных рассчитано на эксплуатацию в канализационных работах CIPP. Модельный ряд включает мощная лебедка 10 тонн, лебедка 15 тонн и лебедка 20 тонн с тяговым усилием 10 т, тяговое усилие 15 т и тяговое усилие 20 т; трос 1 км и кабель 1000 метров размещаются на намоточном барабане с контролем запаса троса. Дизельный привод 30 кВт обеспечивает устойчивую подачу усилия; топливная система дизеля спроектирована для непрерывной смены фильтров и рециркуляции топлива в полевых условиях. Система управления лебедкой включает радиоуправление лебедкой и блок управления мощностью с логированием параметров и телеметрией. Для монтажа предлагается переносная монтажная рама и модульная конструкция, возможна установка на пневмоколёсном шасси или монтаж на прицеп. Тросовые крепления, быстроразъемные соединения и анкерное крепление соответствуют европейским стандартам по безопасности для работ в колодцах.
Где применяется? Области использования.
Дизельные лебедки с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т и запасом троса 1000 метров находят применение в санации магистральных и городских коллекторов. В городах с плотной застройкой используются мобильные установки на пневмоколёсном шасси для подъёма и протяжки инверсных манжет в трубах диаметром от 150 до 1200 мм. На промышленных площадках оборудование задействуют при прокладке под давлением и буксировке контейнеров со сменными модулями. Коммунальные службы эксплуатируют лебедки при очистке канализации, рециркуляции воды и монтаже тягового механизма для CIPP в колодцах до 6 метров глубины.
Применение в полевых условиях требует коррозионной защиты, шумоподавления и автономного дизель-генератора с питанием от 30 кВт.
Какие преимущества? Как использовать?
Дизельные лебедки мощные с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т обеспечивают стабильное протягивание стеклотканевых чулков при инверсии в трубах диаметром от 150 до 800 мм. Трос 1 км и кабель 1000 метров позволяют работать на протяженных участках без перегрузок и смены бухт; запас троса размещается на намоточном барабане с контролем натяжения. Дизельный привод 30 кВт обеспечивает энергию для тягового механизма и гидравлических вспомогательных узлов, при этом дизель-генератор для лебедки обеспечивает автономность на удаленных сетях.
Применение по этапам. Подготовка включает анкеровку и монтаж блоков направляющих, проверку шкивной системы и предохранительной муфты. На стартовой позиции устанавливают систему управления лебедкой с радиоуправлением и рекордером натяжения троса. Запуск ведут с плавным набором скорости и контролем датчиков усилия. Техническое обслуживание ограничивается регламентной смазкой барабана и проверкой топливной системы дизеля. Эксплуатация в холодных климатах требует климатического исполнения и тепловой защиты двигателя.
Что дает применение? Что такое?
Дизельные лебедки для CIPP представляют собой автономные тяговые агрегаты с дизельным приводом 30 кВт, предназначенные для протягивания инверсных рукавов и управления процессом санации труб. Типовые параметры включают тяговое усилие 10 т, 15 т или 20 т и запас троса 1000 метров что обеспечивает работу на магистральных трассах длиной до километра без переброски.
Применение снижает число промежуточных узлов крепления и ускоряет монтаж установки для CIPP. Мощные редукторы повышенной нагрузки и намоточный барабан адаптированы к работе с кабелем и шкивной системой. Конструкция допускает монтаж на пневмоколесном шасси или прицеп для мобильной лебедки и буксировки контейнеров. Наличие дизель-генератора для лебедки обеспечивает автономность на объектах без внешнего питания и поддерживает вспомогательный электропривод для точной регулировки скорости лебедки при инверсии.
Технология протягивания
Протягивание в мастерских проектах CIPP требует применения лебедок дизельных с тяговым усилием 10 т, 15 т или 20 т и запасом троса 1000 метров. Для магистральных участков выбирают мощная лебедка 10 тонн или модели с тяговым усилием 15 т и 20 т в зависимости от диаметра трубы и длины пролета. Трос 1 км гарантирует работу без стыков при трубопроводах длиной до 800 метров с запасом на анкерные операции. Дизельный привод 30 кВт обеспечивает стабильную подачу мощности при инверсной установке CIPP и при прокладке под давлением, при этом дизель-генератор для лебедки покрывает пики нагрузки.
Контроль скорости лебедки ведут по логированию параметров и датчикам усилия, рекордер натяжения троса фиксирует перегрузки. Применяют шкивные системы и блоки направляющие для уменьшения трения и компенсации провеса. Монтаж лебедки на пневмоколёсном шасси ускоряет перемещения по стройплощадке, а переносная монтажная рама упрощает установку в колодцах с ограниченным доступом.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем дизельные лебедки с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т, трос 1 км и дизельный привод 30 кВт. Серийное исполнение включает мощную лебедку 10 тонн в модуле весом от 1,8 т, лебедку 15 тонн с намоточным барабаном диаметра 600 мм и лебедку 20 тонн для глубоких прокладок. На заказ выполняем адаптацию сменных барабанов, шкивных блоков и анкерных креплений под конкретные трассы.
В комплект поставки входят система управления лебедкой с радиоуправлением, рекордер натяжения троса и датчики усилия. Применяем коррозионную защиту, шумоподавление и виброизоляцию для работы в городских сетях. Гарантия на узлы 12 месяцев, запасные части доступны со склада. Возможна поставка с монтажной рамой для пневмоколесного шасси или монтаж на прицеп, а также подготовка документации для эксплуатации в экстремальных климатических условиях.
