Содержание страницы
Краткая характеристика и область применения
Назначение‚ тяговое усилие 600 кг‚ типовые сценарии прокладки по эстакадам
Гидравлический кабельный толкатель с бензиновым приводом обеспечивает тяговое усилие 600 кг и предназначен для прокладки кабеля по эстакадам на промышленных объектах и стройплощадках.
Гидравлический кабельный толкатель с бензиновым приводом развивает тяговое усилие 600 кг и предназначен для прокладки кабелей по эстакадам длиной до 200 м при работе вне электросети. Установка мобильна‚ масса около 120 кг‚ крепится к опорам через проушины‚ обеспечивает синхронную подачу кабеля с контролем натяжения и скоростей подачи.
Гидравлический кабельный толкатель с бензиновым приводом рассчитан на тяговое усилие 600 кг 0.6 тонны для протяжек по эстакадам длиной до 200 м при укладке силовых и коммуникационных кабелей диаметром 10–60 мм. Применяется при работах на промзонах‚ ТЭЦ‚ судостроении‚ ремонтных и монтажных бригадах.
Конструкция толкателя и ключевые узлы
Каркас‚ центровка и крепление на эстакаде
Монтажные проушины‚ крепление к эстакаде‚ центр тяжести и устойчивость установки
Каркас сварной из стали с антикоррозионным покрытием‚ точная центровка барабана‚ фиксируемые проушины для крепления на эстакаде.
Каркас сборный из стали трубы 40х4 мм‚ сварные швы по ГОСТ‚ масса каркаса 85 кг. Центровка по роликовым опорам с регулировкой ±25 мм. Крепление к эстакаде через монтажные проушины M16 и стяжные хомуты‚ шаг креплений 1‚5 м. Цент тяжести смещен для устойчивости при подаче кабеля.
Монтажные проушины рассчитаны на динамическую нагрузку 1‚2 тонн. Крепление к эстакаде выполняется болтовыми фланцами М16 с шаблоном 250х120 мм. Центр тяжести расположен низко у маслобака‚ что повышает устойчивость при тяге 600 кг. Дополнительные опорные лапы регулируются по высоте для выравнивания на неровной поверхности.
Силовая часть и привод
Бензиновый двигатель‚ редуктор и масляный насос
Тепловой режим двигателя‚ расход топлива‚ пусковой механизм и вибрация
Бензиновый двигатель развивает мощность для масляного насоса и редуктора.
Бензиновый двигатель развивает мощность 6–9 кВт‚ обеспечивает автономность и пуск при -10°C с ручным стартером или электрическим. Редуктор снижает обороты и увеличивает момент‚ передавая к масляному насосу. Насос создает давление 16–20 МПа‚ питающее гидросистему. Контроль температуры осуществляется кожухом и радиатором.
Бензиновый двигатель установочной мощности 8 кВт работает в рабочем диапазоне 3000–3600 об/мин‚ допустимая температура масла 40–95 °C при нормальной нагрузке. Расход топлива при номинальной нагрузке 2‚5–3‚2 л/ч‚ автономная работа до 8 часов с 20 л бака. Пуск ручной стартер с обратным клапаном и электрический стартер в опции. Вибрация на раме при креплении к эстакаде не превышает 4‚5 м/с2‚ применяются резиновые опоры и балансировка коленвала для снижения шума до 92 дБ(A) на 1 м.
Гидравлика и управление усилием
Гидроцилиндр‚ гидравлические магистрали и предохранительные клапаны
Манометр‚ маслобак‚ фильтрация масла‚ шланги высокого давления и электроподогрев масла
Гидросистема реализует плавную регулировку усилия через регулируемый клапан и манометр.
Гидроцилиндр рабочего хода 200 мм формирует прямолинейное усилие при подаче троса‚ гидравлические магистрали из полиамидных и стальных секций выдерживают давление 25 МПа‚ предохранительные клапаны с настройкой 6 кН ограничивают перегрузку. Система допускает манометрический контроль и быструю замену шлангов.
Манометр с шкалой 0-250 бар установлен на входе в гидросистему для контроля рабочего давления в реальных операциях; перепад более 15 бар сигнализирует о пробуксовке. Маслобак объемом 20 л снабжен индикатором уровня и крышкой с сапуном; Многоступенчатая фильтрация 10/25 мкм защищает насос и цилиндр. Шланги высокого давления армированные‚ длина стандартно 2 м с метрической соединительной резьбой. Электроподогрев поддерживает вязкость масла при температуре ниже 0 градусов и сохраняет стабильность подачи в холодный период.
Трансмиссия и механизм подачи кабеля
Тросовый барабан‚ сцепление и автоматическое торможение
Натяжение троса‚ фиксация кабеля‚ скорость и длина подачи‚ совместимость по диаметрам
Тросовый барабан с редуктором обеспечивает подачу кабеля с регулировкой скорости и натяжения.
Тросовый барабан выполнен из стального проката‚ диаметр 300 мм‚ длина навивки до 30 м при одном слое. Сцепление фрикционное с регулировкой давления обеспечивает мягкий пуск и защита от рывков. Автоматическое торможение с пружинным барабаном активируется при превышении 600 кг и фиксирует кабель без проскальзывания.
Натяжение троса регулируется гидравлическим сцеплением с лимитом 600 кг и манометром для контроля. Фиксация кабеля производится зажимными роликами с шагом 150–300 мм. Скорость подачи варьируется от 0‚1 до 1‚2 м/мин. Длина подачи ограничена размоткой барабана до 200 м. Подходит для кабелей диаметром 6–80 мм.
Эксплуатация‚ обслуживание и безопасность
Подготовка к пуску включает проверку уровня масла гидросистемы и состояние шлангов.
Подготовка к работе‚ проверка перед пуском и аварийная остановка
Перед пуском проверяют уровень масла в маслобаке‚ герметичность гидролиний‚ состояние шлангов высокого давления и фильтров. Выполняют фиксацию установки к проушинам эстакады и проверяют центр тяжести. Тестовый прогон с нагрузкой 10% проверяет работу сцепления и автоматического торможения. Аварийная остановка осуществляется кнопкой и механическим стопором.
Правила техники безопасности‚ защита от перегрузки‚ индикаторы состояния‚ замена гидролинии и смазка узлов
Перед пуском проверять манометр и индикаторы давления‚ целостность шлангов высокого давления и крепежа. Защита от перегрузки реализована предохранительным клапаном с настройкой на 600 кг. Замена гидролинии по износу каждые 2000 моточасов. Смазка шлицев и подшипников ежемесячно.
Технические характеристики‚ логистика и гарантийное обслуживание
Габариты и вес‚ транспортировка и запасные части
Паспорт‚ сертификаты‚ гарантийный срок‚ срок службы и обучение операторов
Габариты 1200×700×900 мм вес 180 кг‚ транспортируемая на тележке.
Габариты‚ вес‚ транспортировка‚ запасные части и стоимость владения
Габариты установки 1200×700×950 мм‚ масса 180 кг‚ удобна для перевозки на пикапе и в минифургоне. Запасные части включают шланги высокого давления‚ фильтры‚ манометр‚ сцепление и ремкомплект гидросистемы. Эксплуатационные затраты: расход топлива 2‚5 л/ч‚ масло 6 л‚ средний годовой ТО 12–18 тыс. руб.
Паспорт‚ сертификаты‚ гарантийный срок‚ срок службы‚ обучение операторов и перспективы модернизации
Паспорт содержит технические данные‚ паспортного номера‚ инструкцию по ПБ и схему гидросистемы. Сертификаты соответствия и декларации ЕАЭС прилагаются. Гарантийный срок 12 месяцев‚ ресурс эксплуатации 10 лет при регламентном ТО. Обучение операторов 8 часов с практикой. Модернизация возможна через замену насоса и внедрение дистанционного управления.
FAQ: Ответы на вопросы
Каково назначение установки при прокладке по эстакадам Ответ охватывает эксплуатацию гидравлического кабельного толкателя с бензиновым приводом и тяговым усилием 600 кг; устройство применяют на промышленных эстакадах и временных трассах для кабелей диаметром до 60 мм при рабочей длине подачи до 200 м.
Как обеспечивается безопасность и контроль усилия Применены предохранительные клапаны и манометр‚ система управления регулирует усилие плавно‚ автоматическое торможение срабатывает при перегрузке; индикаторы состояния показывают давление и температуру масла.
Какие преимущества мобильность и простота монтажа‚ адаптеры для крепления к стандартным проушинам эстакад‚ масса установки около 180 кг‚ паспорт и сертификаты прилагаются.
Частые вопросы
Какова область применения установки Привод бензиновый‚ гидравлика обеспечивает тяговое усилие 600 кг‚ подходит для прокладки кабеля по эстакадам длиной до 200 м при использовании роликовых опор и направляющих элементов. Как организована безопасность Предохранительные клапаны ограничивают давление‚ автоматическое торможение активируется при сбросе нагрузки‚ аварийная остановка реализована кнопкой и механическим фиксатором троса. Какие кабели совместимы Диаметры кабеля до 50 мм при правильной укладке на ролики; масса и гибкость кабеля влияют на скорость подачи. Каково обслуживание Регулярная фильтрация масла и замена гидролинии каждые 500 моточасов‚ смазка втулок и проверка сцепления. Какова маневренность Мобильная установка с монтажными проушинами для крепления к эстакаде и простым снятием на транспорт.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки‚ кабельные домкраты‚ трос‚ кабельные толкатели‚ аксессуары
Гидравлический кабельный толкатель с бензиновым приводом от производителя представляет собой комплексный модуль для прокладки по эстакадам с тяговым усилием 600 кг 0.6 тонны. Привод включает бензиновый двигатель‚ масляный насос и редуктор‚ обеспечивающие стабильную работу под нагрузкой. Конструкция совместима с роликовыми опорами и направляющими элементами‚ допускает кабеля разных диаметров. Для монтажа доступен комплект креплений и адаптеров. Устройство рассчитано на мобильную установку с низким центром тяжести для устойчивости при работе на эстакаде. В комплект входят запасные части и эксплуатационная документация.
Где применяется? Области использования.
Гидравлический кабельный толкатель с бензиновым приводом и тяговым усилием 600 кг применяется на промышленных эстакадах химпредприятий‚ электростанций и нефтебаз при прокладке силовых и контрольных кабелей. Часто используется на временных стройплощадках без доступа к электричеству‚ где мобильная установка со штатным маслобаком и манометром заменяет стационарную лебедку. В условиях ограниченного пространства компактный каркас с монтажными проушинами обеспечивает фиксацию к конструкциям и стабильность при подаче кабеля на длину до нескольких сотен метров. Применение оправдано при монтаже на высоте‚ с роликовыми опорами и направляющими элементами‚ для кабелей разных диаметров и при необходимости быстрой транспортировки между участками работ.
Какие преимущества? Как использовать?
Гидравлический кабельный толкатель с бензиновым приводом дает контролируемое тяговое усилие 600 кг при мобильной установке на эстакаду. Низкий вес корпуса и монтажные проушины упрощают крепление‚ центр тяжести смещен для устойчивости на рамных конструкциях. Привод комбинирует бензиновый двигатель и масляный насос‚ что обеспечивает автономную работу вне сети. Регулировка усилия реализована через гидравлические магистрали с предохранительными клапанами и манометром‚ это позволяет задавать скорость подачи и фиксировать трос при автоматическом торможении.
Работать с установкой следует с роликовыми опорами для минимизации трения кабеля. Монтаж проводят по проверенной схеме: фиксация корпуса к опорам‚ проверка натяжения троса и состояния шлангов высокого давления‚ контроль уровня масла и фильтрации перед пуском. Возвратная связь от индикаторов состояния уменьшает простои и повышает энергоэффективность при расходе топлива до 1‚8 литра в час при средней нагрузке.
Что дает применение? Что такое?
Гидравлический кабельный толкатель с бензиновым приводом представляет собой мобильную установку для подачи кабеля по эстакадам с тяговым усилием 600 кг. Он заменяет ручную подачу и уменьшает число рабочих на стыках при прокладке кабельных трасс длиной до 200 метров при стандартных роликовых опорах. В структуре присутствует гидроцилиндр‚ маслобак и насос‚ бензиновый двигатель приводит редуктор и тросовый барабан‚ что обеспечивает контролируемую скорость подачи и натяжение троса. Применение сокращает время работ‚ снижает риск повреждения изоляции и облегчает монтаж в стесненных зонах.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ‚ изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем серийные и кастомные решения для прокладки кабеля по эстакадам‚ в т.ч. бензиновый гидравлический кабельный толкатель с тяговым усилием 600 кг. На складе есть базовые блоки с бензиновым двигателем‚ масляным насосом и гидроцилиндром; по заказу меняем длину подачи и диаметр тросового барабана. Для индивидуальных проектов выполняем расчеты центра тяжести и креплений‚ подбираем монтажные проушины для устойчивой фиксации на эстакаде. Поставляем комплектующие гидравлических магистралей‚ шланги высокого давления‚ манометр‚ маслобак и фильтрацию масла. Обеспечиваем испытания нагрузки и выдаем паспорт‚ сертификаты и гарантийное обслуживание. Оперативная логистика по регионам‚ запасные части под гарантийный срок.
