Кабельные толкатели с бензиновым приводом обеспечивают мобильная прокладка, комбинируются с бензиновой гидравлической кабельной лебедкой для натяжение кабеля.
Содержание страницы
Классификация оборудования для прокладки кабеля
Классификация разделена на кабельные толкатели и бензиновая гидравлическая кабельная лебедка; указаны мобильная прокладка, натяжение кабеля и барабан для кабеля.
Кабельные толкатели
Кабельные толкатели применяются для аккуратной подвижной прокладка на трассах длиной 50-800 м при отсутствии электрического питания. Конструкция включает консольный толкатель, продольный направляющий и подвижная тележка, оснащенная кабельный ролик и барабан для кабеля при необходимости. Двигатель внутреннего сгорания используется как силовой агрегат, управление дистанционное.Мощность бензинового привода варьируется от 6 до 15 кВт, тяговое усилие достигает 3-8 кН в зависимости от передачи. Обслуживание двигателя регламентировано каждые 100 моточасов, предохранительные тормоза обеспечивают остановку при обрыве троса. Прочность конструкции подтверждена испытаниями на вибрацию и статическую нагрузку 1,5-кратной нормативной. Применение предусматривает мобильная прокладка в полевой монтаж кабеля, механизированная прокладка вдоль кабельная трасса с использованием тросовая лебедка и гидравлическая часть для плавного натяжение кабеля.
Бензиновая гидравлическая кабельная лебедка
Бензиновая гидравлическая кабельная лебедка предназначена для автономной прокладка кабеля на трассах без электроснабжения. Конструкция предусматривает силовой агрегат с двигатель внутреннего сгорания мощностью от 6 до 20 кВт, барабан для кабеля диаметром от 300 до 1000 мм и гидравлический насос с рабочим давлением до 250 бар. Привод обеспечивает тяговое усилие от 1 до 12 тонн, управляемое дистанционное, что ускоряет натяжение кабеля в сложных дорожные условия и при полевой монтаж кабеля. Механизированная прокладка производится совместно с кабельные толкатели и кабельный ролик для контроля направления. Предохранительные тормоза и система контроля натяжения исключают превышение усилия. Топливная эффективность указана 3,5-7 л/ч при средней нагрузке; обслуживание двигателя регламентировано через 250 моточасов. Переносное оборудование комплектуется подвижная тележка для мобильная прокладка и консольный толкатель для точная подача линии.
Конструкция и ключевые узлы
Двигатель внутреннего сгорания с бензиновая гидравлика, барабан для кабеля, тросовая лебедка и кабельный ролик собраны на прочная рама с консольный толкатель для мобильная прокладка.
Двигатель внутреннего сгорания и бензиновая гидравлика
Двигатель внутреннего сгорания применяется как силовой агрегат для привода бензиновой гидравлики и служит источником мощности для кабельных толкателей и тросовой лебедки. Применяется четырехтактный бензиновый двигатель с рабочим объемом 420 см3 и мощностью 13 л.с., что обеспечивает стабильное тяговое усилие до 6,5 кН при подключенном гидравлическом насосе. Бензиновая гидравлика реализована через шестеренный насос, рабочее давление 160 бар, обеспечивающий точное управление натяжение кабеля и плавный запуск барабан для кабеля при автономная установка в полевых условиях.
Обслуживание двигателя проводится через смену масла каждые 100 моточасов и регулировку карбюратора; топливная эффективность при смешанном цикле достигает 2,8 л/ч. Конструкция рассчитана на прочность конструкции и простоту ремонта в полевых условиях, а управление дистанционное допускает безопасный монтаж коммуникаций при мобильная прокладка.
Гидравлическая часть и насос
Гидравлическая система включает гидравлический насос с рабочим давлением до 160 бар, гидрораспределитель и магистрали высокого давления, обеспечивающие передачу мощности от силовой агрегат к приводу барабана для кабеля. Насосы применяются шестеренные и аксиально-поршневые в зависимости от требуемого тяговое усилие и расхода масла; для мобильная прокладка чаще используется шестеренный насос с производительностью 20-60 л/мин. Рабочие параметры контролируются манометр, предохранительные клапаны устанавливаются на 120-150% номинала для защиты гидросистемы. Фильтрация производится в два этапа ⸺ фильтр всасывания 100 мкм и напорный 10 мкм, что продлевает ресурс гидронасоса и гидравлическая кабельная лебедка сохраняет стабильность тяги при длительной эксплуатации.
Тяговое усилие и характеристики производительности
Тяговое усилие у бензиновых кабельных толкателей и бензиновых гидравлических кабельных лебедок указывается в килоньютонах и варьируется от 5 до 50 кН в типовом ряду, при этом среднее значение для полевых работ составляет 12 кН. Испытания на трассах длиной 500 м показали стабильность тягового усилия при скорости смотки 0,8 м/с и нагрузке на барабан для кабеля до 3 тонн. Указанный диапазон обеспечивает механизированная прокладка при прокол почвы диаметром до 150 мм и при монтаже в сложных дорожных условиях. Производительность измеряется в метрах в час; для моделей с бензиновая гидравлика достигалось 800 м/ч без перегрева силовой агрегат. Регулировка натяжения кабеля производится гидравлическим насос, предохранительные тормоза обеспечивают остановку при перегрузке. Удельный расход топлива для двигателя внутреннего сгорания составляет 0,35 л/кВт·ч при номинальной нагрузке, обслуживание двигателя планируется каждые 100 моточасов.
Мобильность и автономность установки
Мобильная прокладка обеспечиваеться переносное оборудование на подвижной тележке, силовой агрегат с двигателем внутреннего сгорания, топливная эффективность подтверждена полевыми испытаниями.
Транспортировка и разворачивание на объекте
Транспортировка оборудования выполняется на легком прицепе или в кузове грузового автомобиля с усилием на ось, рассчитанным по массе силового агрегата и барабана для кабеля. Погрузка предусмотрена с использованием подъемных точек и съемной подкладки, что снижает риск деформации барабана и тросовой лебедки при маневрировании по дорогам региона. Разворачивание производится на подготовленной площадке с жестким основанием и уклоном не более 5 процентов, чтобы обеспечить устойчивость подвижной тележки и консольного толкателя при прокладка кабеля.
Фиксация рамы осуществляется с помощью раскосов и предохранительных тормозов, гидравлический насос прогревается перед включением высокого тягового усилия. Настройка гидравлической схемы производится по паспорту агрегата, контроль натяжение кабеля выполняется через кабельный ролик и датчики нагрузки. Топливо заправляется в мягкие канистры при транспортировке, обслуживание двигателя проводится каждые 50 моточасов, фильтры заменяются по регламенту. Переносное оборудование размещается с учетом доступа для обслуживания и для быстрой мобильной прокладки на полевой монтаж кабеля.
Безопасность работ и предохранительные механизмы
При проектировании кабельных толкателей с бензиновым приводом применены механизмы защиты от разрыва троса и перегрузки барабана. Предохранительные тормоза срабатывают при превышении тяговое усилие 12 кН в типовой сборке, что подтверждено испытаниями на полевой монтаж кабеля в российских условиях. Использование консольный толкатель и кабельный ролик снижает боковую нагрузку на кабельную трасса, предотвращается повреждение изоляции. Датчики натяжение кабеля обеспечивают автоматическое отключение силовой агрегат при превышении допустимых значений. Защита от случайного пуска реализована блокировкой управления дистанционное и механическим стопором на барабан для кабеля. В конструкции учтены предохранительные клапаны в гидравлическая часть и аварийный тормоз тросовая лебедка. Обслуживание двигателя регламентировано сервисной книжкой, рекомендации по заправка и проверка герметичность топливная система приведены в паспорте изделия.
Процедуры монтажа и эксплуатационные сценарии
Процесс монтажа предусматривает выверка барабан для кабеля, установка кабельный ролик, проверка натяжение кабеля и запуск бензиновая гидравлика для мобильная прокладка трассы.
Использование кабельных роликов и барабанов
Применение кабельных роликов и барабанов при прокладке с кабельными толкателями и бензиновым приводом обеспечивает контролируемое направленное движение. Ролики с усиленной подшипниковой группой уменьшают трение, фиксируются на подвижной тележке, обеспечивается плавный выпуск кабеля с барабана для кабеля диаметром до 800 мм и массой до 600 кг. Конструкция роликов адаптирована к натяжение кабеля и совместима с тросовой лебедкой для распределения усилия. Прочность конструкции проверена стендовыми испытаниями при тяговое усилие до 12 кН и циклах повторной укладки. Монтажные работы проводятся с использованием консольный толкатель и кабельный ролик на дистанционное управление, что повышает безопасность работ при полевой монтаж кабеля и мобильная прокладка вдоль кабельная трасса.
Техническое обслуживание и ремонт
Техническое обслуживание бензиновых кабельных толкателей и бензиновой гидравлической кабельной лебедки организовано по регламенту производителя и направлено на поддержание тяговое усилие и надежность работы на кабельная трасса в полевых условиях. Плановое обслуживание включает замена масла в гидравлическая часть каждые 200 моточасов, проверка предохранительные тормоза и контроль натяжение кабеля при нагрузке 10-15% от номинала. Обслуживание двигателя внутреннего сгорания производится с заменой воздушный и топливный фильтры через 100 моточасов, регулировка клапанов через 500 моточасов, проверка прочность конструкции рамы и сварных швов ежегодно. Ремонт барабан для кабеля и тросовая лебедка допускается при износе более 15% диаметра троса или при повреждении витков. Диагностика гидравлический насос проводится стендовая с фиксацией давления и расхода; замена уплотнений производится при падении давления более 12%. Переносное оборудование и подвижная тележка подвергаются смазке подшипников каждые 50 моточасов, проверке кабельный ролик на свободный ход и износ обода. Вентиляция силовой агрегат и состояние топливный трубопровод контролируются перед выездом на монтажные работы; Протоколы обслуживания ведутся с указанием моточасов, замененных деталей и результатов испытаний, что обеспечивает прослеживаемость и снижение простоя на мобильная прокладка и полевой монтаж кабеля.
Экономика применения и топливная эффективность
Экономическая оценка эксплуатации кабельных толкателей с бензиновым приводом и бензиновой гидравлической кабельной лебедки базируется на измеримых параметрах расход топлива, времени монтажа и ресурсах техники. При прокладке кабеля на 1 км одноточечная операция с использованием бензинового силового агрегата и барабана для кабеля сокращает время на 18-25% по сравнению с ручной техникой при одинаковом профиле трассы и дорожных условиях. Расход топлива для типичного двигателя внутреннего сгорания мощностью 15-25 кВт составляет 6-10 л в час при номинальной нагрузке. Топливная эффективность повышается за счет регулировки оборотов двигателя и оптимизации гидравлического насоса, что уменьшает лишние потери в системе. Эксплуатационные затраты включают топливо, техническое обслуживание двигателя, замену гидравлического масла и стоимостной износ барабана для кабеля и кабельного ролика. При расчете себестоимости проекта учитывается тяговое усилие и скорость механизированной прокладки; на участках с прокол почвы или сложной кабельной трассой экономия достигается за счет мобильность установки и сокращения привлеченных рабочих часов. Амортизация силового агрегата при стандартном графике работы 2000 моточасов рассчитана на 5-7 лет при плановом обслуживании; при этом предохранительные тормоза и прочность конструкции продлевают срок службы элементов натяжения кабеля. Влияние цен на бензин учитывается прямо: увеличение цены на 10% повышает затрату на топливо в проекте примерно на 3-4% при средней доле топлива в себестоимости 30-40%. Выбор бензиновой гидравлики оправдан на объектах с ограниченным доступом к электричеству и при мобильной прокладке; расчет окупаемости производится на основании конкретных параметров трассы, требуемого тягового усилия и продолжительности монтажа.
Примеры реальных проектов и кейсы
Кейс 1 показал прокладка кабельной трассы 3 км с кабельные толкатели и бензиновая гидравлическая кабельная лебедка; натяжение кабеля контролировалось дистанционное управление, предохранительные тормоза сработали.
Кейс 1: прокладка магистрального кабеля в полевых условиях
Проект магистральной трассы длиной 12 км выполнен с применением кабельных толкателей, бензиновый привод обеспечил автономная работа на удалённых участках. Тяговое усилие 6 тонн обеспечивалось совместной работой бензиновая гидравлическая кабельная лебедка и тросовая лебедка с барабан для кабеля диаметром 600 мм. Прокладка кабеля велась методом механизированная прокладка с использованием полевой монтаж кабеля и кабельный ролик для снижения трения. Для переходов через просеки использована консольный толкатель, для мягких грунтов применен прокол почвы с использованием подвижная тележка. Силовой агрегат выполнен на двигатель внутреннего сгорания с гидравлический насос, предохранительные тормоза настроены на ступенчатое снижение скорости при перегрузке. Обслуживание двигателя планировалось каждые 50 моточасов, запас топлива обеспечивал 24 часа работы, топливная эффективность составила 0,45 л/м потянувшего кабеля. Прочность конструкции подтверждена расчетной нагрузкой и полевыми измерениями, безопасность работ поддерживалась переносное оборудование для экстренной остановки и дистанционное управление. Монтаж коммуникаций завершен в срок, протяженность участка введена в эксплуатацию, кабельная трасса принята комиссией вместе с актами измерений и испытаний.
Кейс 2: монтаж коммуникаций в городской зоне с частыми проколами почвы
Описание проекта в городе Москва. Прокладка кабельной трассы длиной 1,2 км выполнялась в условиях плотной застройки и ограниченного пространства. Требовалось обеспечить мобильная прокладка вдоль тротуаров с частыми проколами почвы и минимальными закрытиями дорог. Было применено сочетание кабельные толкатели и бензиновая гидравлическая кабельная лебедка. Бензиновый привод обеспечил автономная установка на участке без доступа к электросети. Тяговое усилие контролировалось дистанционное управление, натяжение кабеля фиксировалось предохранительные тормоза. Переносное оборудование размещалось на подвижная тележка для маневров по узким проездам. Использование кабельный ролик и барабан для кабеля ускорило механизированная прокладка. Обслуживание двигателя и проверка гидравлический насос проводились перед сменой. Прочность конструкции выдержала нагрузку до 6 тонн, пробеги по асфальту и грунту отработаны. Безопасность работ обеспечивалась ограждениями и сигнализацией; монтажные работы согласовывались с городскими службами, дорожные условия документировались в журнале работ.
Критерии выбора оборудования для конкретного проекта
Выбор производиться на основе параметров трассы и предполагаемой нагрузки. Тяговое усилие рассчитывается исходя из длины кабельная трасса и сопротивления тросов; для магистральных линий с протяженностью свыше 500 м рекомендуется гидравлическая кабельная лебедка с тяговым усилием от 8 до 15 кН. Прочность конструкции проверяется по коэффициенту запаса не ниже 1,8. Для полевой монтажные работы учитывается мобильная прокладка и транспортная габариты ー переносное оборудование предпочтительно при частых перемещениях между объектами. Запас топлива и топливная эффективность бензиновая гидравлика определяют автономная установка время работы до 10 часов при нагрузке 70 процентов. Управление дистанционное снижает риски при натяжение кабеля; предохранительные тормоза и система контроля натяжения обязательны для работы в сложных дорожные условия. Выбор барабан для кабеля и кабельный ролик производится по диаметру кабеля и величине тросовая лебедка; консольный толкатель используется при механизированная прокладка в каналах малого сечения. Обслуживание двигателя и гидравлический насос планируется по моточасам; замена фильтров проводится каждые 250 моточасов, проверка герметичности гидросистемы каждые 100 моточасов. Применение переносной подвижная тележка снижает время разворачивания на объекте на 30 процентов при однотипных работах. Безопасность работ обеспечивается наличием предохранительные тормоза и аварийное отключение силовой агрегат.
Преимущества и ограничения бензиновых систем
Преимущества бензиновых кабельных толкателей и бензиновой гидравлической кабельной лебедки выражены в автономность работы на удаленных трассах и высокая мобильность при полевой прокладке кабеля. Рабочие циклы без внешнего энергопитания обеспечиваются двигателем внутреннего сгорания и силовой агрегат располагается на переносной тележке для транспортировка по дорожные условия. Тяговое усилие достигает конкретных значений от 2 до 15 кН в типовых конфигурациях, что обеспечивает механизированная прокладка и использование барабан для кабеля с диаметром до 800 мм. Ограничения касаются уровень шума, необходимость регулярное обслуживание двигателя и расход топлива при высокой нагрузке, что влияет на топливная эффективность. Гибридные решения с предохранительные тормоза и улучшенным гидравлический насос обеспечивают снижение вибрации и повышение прочность конструкции, в результате чего безопасность работ повышается при эксплуатации в сложных почвенных условиях и при монтаж коммуникаций с частыми проколами почвы;
Дополнительные аксессуары и комплектующие
Перечень аксессуаров для кабельных толкателей с бензиновым приводом формируется исходя из задач мобильной прокладки и полевой эксплуатации. Включаются кабельные ролики разных диаметров для уменьшение трения, барабаны для кабеля с умонтированными фланцами, консольные толкатели для стабилизации траектории. Добавляются тросовая лебедка и натяжные приспособления для контроля натяжение кабеля при протяжке. Предусмотрены подвижная тележка и переносное оборудование для быстрого перемещения по трассе, предохранительные тормоза для остановки при перегрузке, гидравлический насос и фильтры для бензиновая гидравлика. Обслуживание двигателя и запасные силовые агрегаты обеспечивают ремонтопригодность в поле. Для прокол почвы предлагаются направляющие и мундштуки, для полевой прокладка предлагаются защитные муфты и переходники, повышающие прочность конструкции и безопасность работ, управление дистанционное добавляет удобство при маневрировании на дорожные условия.
Контакты поставщика и предложение оборудования
Предложение включает кабельные толкатели с бензиновым приводом и бензиновую гидравлическую кабельную лебедку для полевой прокладка кабеля, рассчитанные на эксплуатация в дорожные условия и на пересеченная местность. Тяговое усилие указывается в техническом паспорте; типичный диапазон 3-10 т для мобильная прокладка с барабан для кабеля диаметром до 800 мм. Бензиновая гидравлика обеспечивает автономная установка с силовой агрегат и двигатель внутреннего сгорания, гидравлический насос и предохранительные тормоза интегрированы. Предоставляется комплект аксессуаров: кабельный ролик, тросовая лебедка, консольный толкатель, подвижная тележка для механизированная прокладка и монтаж коммуникаций. Поставка производится со свидетельством о прочность конструкции и паспортом по безопасность работ. Гарантия и сервисное обслуживание включают обслуживание двигателя и проверка натяжение кабеля по протоколу. Контактные данные поставщика указаны в коммерческом предложении; поставка из наличия и под заказ с логистика на региональный склад.
FAQ: Ответы на вопросы
Часто задаваемые вопросы собраны с практических объектов. Применение кабельных толкатели, бензиновый привод и бензиновая гидравлическая кабельная лебедка обсуждены с упором на эксплуатацию, безопасность и экономику. Уточняется, какое тяговое усилие доступно при стандартной комплектации. Для толкателей с бензиновым приводом и тросовой лебедкой типичное максимальное тяговое усилие варьируется от 3 до 15 кН в зависимости от силовой агрегат и барабан для кабеля. Запас прочность конструкции задан нормативом и проверен испытаниями на растяжение и усталость.
Вопрос о мобильная прокладка решается описанием подвижная тележка, консольный толкатель и переносное оборудование. Транспортировка предусматривает вес до 350 кг и габариты для легкого перемещения на поле. Для полевой монтаж кабеля и прокол почвы указываются параметры бензиновая гидравлика и гидравлический насос, обеспечивающие стабильное натяжение кабеля при изменении дорожные условия. Управление дистанционное доступно в комплекте с предохранительные тормоза и защитные блокировки.
Запросы по обслуживанию и ремонту отражены в разделе обслуживание двигателя и регламенте гидравлической части. Замена фильтров и проверка уровня масла рекомендована каждые 50 моточасов, регулировка натяжение кабеля производится через регулировочные винты барабан для кабеля. По экономике применения приведены расчеты: расход топлива при средней нагрузке составляет 1,8-3,2 л/ч, что влияет на топливная эффективность проекта и сроки автономная установка. По безопасности работ предложены обязательные проверки предохранительные тормоза, тросовая лебедка и кабельный ролик перед каждым циклом прокладки кабеля.
Контакты поставщика и информация о поставке оборудования с гарантией и комплектующими доступны по запросу через официальный канал.
Частые вопросы
Какие вопросы чаще всего возникают при выборе кабельных толкателей с бензиновым приводом и бензиновой гидравлической кабельной лебедки. Уточнение по тяговое усилие. Техническая характеристика указывается в документации; для магистральных работ обычно требуются значения от 5 до 30 кН. Условия применения на грунтах с высокой сопротивляемостью. Испытания на прочность конструкции проводятся на заводе при натяжении троса и при длительной работе двигателя внутреннего сгорания. Вопрос по автономность установки. Запас топлива и емкость бака позволяют выполнять смену длиной до 8 часов при средней нагрузке; при пиковых нагрузках время сокращается. Как устроено управление дистанционное. Пульт с радиоканалом и аварийным стопом входит в комплект; настройка производится перед вводом в эксплуатацию. Требования по обслуживание двигателя. Регламент обслуживания представляет собой замена масла каждые 100 моточасов и проверка натяжения ремней каждые 50 моточасов. Вопрос по безопасность работ и предохранительные тормоза. Тормозная система автоматизирована, с механическим резервом для удержания барабана для кабеля при отказе гидравлики. Запросы по мобильность и транспортировка. Подвижная тележка и компактный силовой агрегат обеспечивают транспортировку на стандартном прицепе и разгрузку двумя рабочими. Интерес к прокладка кабеля в узких трассах. Использование консольный толкатель с кабельный ролик уменьшает контакт кабеля с почвой и снижает риск повреждений; Вопрос по совместимость с тросовая лебедка. Унифицированные крепления и барабаны позволяют соединение с большинством тросов диаметром до 20 мм. Запросы по топливная эффективность. Расход бензина при номинальной нагрузке составляет от 2,5 до 5,5 л/ч в зависимости от конфигурации гидравлического насос. Как решается монтаж коммуникаций в полевых условиях. Переносное оборудование комплектуется набором для прокол почвы и механизированная прокладка, что обеспечивает быстрая развёртка и безопасный монтаж кабельная трасса.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
Предложение включает кабельные толкатели, тросовая лебедка и комплектные аксессуары для мобильной прокладка. Оборудование рассчитано на полевой монтаж кабеля вдоль трасс с различными дорожные условия. Конструкция выполнена с упором на прочность конструкции и удобство обслуживания двигателя внутреннего сгорания. Силовой агрегат бензиновый обеспечивает автономная установка на удаленных участках без внешних источников питания. Бензиновая гидравлика применяется для управления натяжение кабеля и работы барабан для кабеля с тросом, что позволяет достигать стабильное тяговое усилие до заявленных 12 тонн при рабочем цикле, подтвержденном испытаниями на полигоне.
Гидравлическая часть включает насос высокого давления, предохранительные тормоза и дистанционное управление. Настройка производится через панель с регуляторами, а управление дистанционное упрощает мобильная прокладка с подвижная тележка. При монтаже коммуникаций используется кабельный ролик для снижения трения и консольный толкатель для подачи кабеля в траншею или прокол почвы. Переносное оборудование поставляется в вариантах с барабан для кабеля диаметром 600 мм и 900 мм, что покрывает типовые задачи городской зоны и магистральной трассы. Обслуживание двигателя предполагает замены масла через 100 моточасов и проверку топливная эффективность по показателям расхода бензина от 2,5 до 4,0 л/ч в зависимости от нагрузки.
Безопасность работ обеспечена блокировкой при превышении натяжение кабеля и системой аварийного торможения. Комплект аксессуаров включает крюки, струбцины, запасной гидравлический насос и монтажные средства для полевой сборки. Поставка производится из наличия и под заказ с возможностью адаптации под конкретная кабельная трасса и требуемое тяговое усилие.
Где применяется? Области использования.
Кабельные толкатели с бензиновым приводом применяются при прокладка кабеля на открытых трассах, в труднодоступной местности и в зонах с отсутствием электроэнергии. Применение отмечено в строительстве линий связи протяженностью до 2 км за смену при использовании барабан для кабеля до 1,2 т. Оборудование используется для мобильная прокладка на временных объектах, для полевой монтаж кабеля при возведении базовых станций и кабельных ответвлений в полях с твердым покровом.
Бензиновая гидравлическая кабельная лебедка совмещается с кабельные толкатели при выполнении монтаж коммуникаций вдоль дорог и в сельской местности. Прокол почвы до 0,6 м выполняется с применением тросовая лебедка и консольный толкатель; натяжение кабеля регулируется гидравлический насос и предохранительные тормоза; Транспортировка осуществляется на подвижная тележка или в кузове внедорожника, обеспечиваеться простая разворачивание и запуск силовой агрегат с двигатель внутреннего сгорания.
Использование отмечено при экстренных восстановительных работах после ДТП и аварий на кабельная трасса, где требуется автономная установка с переносное оборудование и топливная эффективность при расходе бензина 6-12 л/ч при номинальной нагрузке. Прочность конструкции выдерживает тяговое усилие до 15 кН при применении кабельный ролик и барабан для кабеля с механическими фиксаторами. Безопасность работ обеспечивается дистанционное управление и система блокировки движения троса при превышении натяжение кабеля.
Применение также зарегистрировано в горной и лесной местности при прокладке временных линий электроснабжения для строительных площадок. Монтажные работы выполняются с минимальным набором инструментов, обслуживание двигателя проводится каждые 100 моточасов. Выбор оборудования производится исходя из требуемого тяговое усилие и длины кабельная трасса.
Какие преимущества?
Использование кабельных толкателей с бензиновым приводом совместно с бензиновой гидравлической кабельной лебедкой обеспечивает мобильная прокладка и автономная установка на участках без электричества. Прочность конструкции рассчитана на эксплуатацию в дорожные условия и на пересеченной местности. Тяговое усилие контролируется гидравлический насосом с регулировкой, что обеспечивает точное натяжение кабеля при работе с барабан для кабеля диаметром до 1,2 м и тросовая лебедка с рабочим усилием до 15 кН.
Транспортировка производится на подвижная тележка или в кузов автомобиля. Разворачивание оборудования занимает не более 20 минут при стандартной комплектации, включая кабельный ролик, консольный толкатель и силовой агрегат с двигатель внутреннего сгорания. Предохранительные тормоза и управление дистанционное включены в базовую комплектацию для обеспечения безопасность работ на оживленных трассах и при ночных сменах.
Обслуживание двигателя регламентировано сервисной книжкой; замены масла и фильтров требуются каждые 50 моточасов при использовании бензина АИ-95. Топливная эффективность заявлена производителем на уровне 3,2 л/ч при средней нагрузке, что снижает логистические затраты при продолжительных монтажные работы. Запас топлива на борту обеспечивает автономную работу до 10 часов при средней нагрузке.
Механизированная прокладка и полевой монтаж кабеля допускают использование прокол почвы и прокладка кабельная трасса с минимальным ручным трудом. Переносное оборудование комплектуется защитными кожухами и средствами крепления для повышения безопасности и продления срока службы. Применение бензиновая гидравлика позволяет избежать привязки к электросети и обеспечивает равномерное натяжение при прокладке в сложных условиях.
Как использовать? Что дает применение?
Использование кабельных толкателей с бензиновым приводом совместно с бензиновой гидравлической кабельной лебедкой обеспечивает надежная механизированная прокладка в полевых условиях. Настройка производится через дистанционное управление или ручные гидравлические вентили. Тяговое усилие контролируется по манометру гидравлической части и программируется на допустимые значения для конкретной кабельная трасса. Применение оправдано при мобильная прокладка на удаленных участках где электрическая сеть отсутствует. Прокладка кабеля выполняется с использованием кабельный ролик и барабан для кабеля, натяжение кабеля регулируется автоматически гидравлическим насосом. Для прокол почвы меньшего диаметра допускается использование консольный толкатель в сочетании с тросовая лебедка. Прочность конструкции проверяется на статическую нагрузку 5 тонн и динамическую 3 тысячи циклов на образце рамы, что соответствует промышленным нормам для силовой агрегат на базе двигатель внутреннего сгорания. При монтажные работы в сложных дорожные условия подвижная тележка обеспечивает перемещение по грунту с уклоном до 20 градусов. Автономная установка заправляется бензином и масло для гидравлика, обслуживание двигателя включает замена масла каждые 100 моточасов и проверка предохранительные тормоза перед началом смены. Применение снижает количество ручного труда и время на монтаж коммуникаций; на примере региональных проектов прокладка 1 км кабеля с использованием описанного комплекта занимала 3-5 часов при среднем натяжение кабеля 2,5 кН. Переносное оборудование комплектуется крепеж и защитными кожухами для троса; эксплуатационная эффективность зависит от топливная эффективность двигателя и качества гидравлический насос. Риск повреждений снижен при использовании барабанные ограничители и дистанционно управляемая система аварийной остановки. Оборудование поставляется с паспорт технический и инструкцией по ТО.
Что такое?
Кабельные толкатели с бензиновым приводом представляют собой переносное оборудование, предназначенное для механизированная прокладка кабеля по трассе с минимальным участием ручного труда. Конструкция включает консольный толкатель, силовой агрегат на базе двигателя внутреннего сгорания и набор узлов для управления натяжение кабеля. Бензиновая гидравлика обеспечивает плавное регулирование тяговое усилие до проектных значений, а гидравлический насос работает в связке с тросовая лебедка или барабан для кабеля в зависимости от схемы монтажа.
Применение ожидается при мобильная прокладка в удаленных районах, где отсутствует электрическая сеть, а полевой монтаж кабеля требует автономная установка с высокой топливная эффективность и простотой обслуживание двигателя. Тяговое усилие варьируется от 1 до 10 тонн в типичных исполнениях, что позволяет обеспечить прокладка кабельной трасса для силовых и связных линий. При необходимости используеться кабельный ролик для снижения трения и предохранительные тормоза для удержание натяжение кабеля при остановке.
Механизированная прокладка производится с использованием подвижная тележка или тросовая система в сочетании с переносное оборудование. Прочность конструкции рассчитана на многолетняя эксплуатация при дорожные условия от грунтовых дорог до асфальтовых покрытий. Монтажные работы с прокол почвы и обход сложных препятствий проводятся при помощи интегрированных узлов, в которых предусмотрено дистанционное управление для безопасности работ и оперативной регулировки режимов.
Поставка включает силовой агрегат, барабан для кабеля, кабельные ролики, предохранительные тормоза, узлы крепления и паспорт техобслуживание. Гарантия и сервисная поддержка обеспечиваются заводским документооборотом и логистикой поставщика.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ
Производство ориентировано на серию кабельные толкатели с бензиновым приводом, комплектуются бензиновой гидравлической кабельной лебедкой для комплексных работ по прокладка кабеля. Предлагается выбор вариантов по тяговое усилие от 2 до 12 кН, что подтверждено испытаниями на полевой монтаж кабеля в условиях разной почвы и дорожные условия. Конструкция предусматривает силовой агрегат с двигатель внутреннего сгорания европейского типа, встроенный гидравлический насос и система бензиновая гидравлика с запасом давления до 250 бар; рабочий ресурс узлов указан в нормативной документации и подтвержден сертификацией.
Мобильная прокладка обеспечивается благодаря подвижная тележка с консольный толкатель и барабан для кабеля, тросовая лебедка может устанавливаться на переносное оборудование для быстрых выездов на объекты. Прочность конструкции рассчитана на многолетнюю эксплуатацию при цикле нагрузки до 8 часов в сутки; обслуживание двигателя регламентировано через каждые 250 моточасов, замена масла и фильтров производится согласно инструкции. Безопасность работ обеспечена предохранительные тормоза на барабане, защитные кожухи на роликах и дистанционное управление для контроля натяжение кабеля без приближения к опасной зоне.
Для заказа доступны опции: кабельный ролик усиленный, дополнительный барабан для кабельная трасса свыше 500 м, автономная установка с увеличенным топливным баком, комплект монтажных принадлежностей для прокол почвы и механизированная прокладка. Срок поставки с наличия составляет 7 рабочих дней. Изготовление под заказ занимает 21-45 календарных дней в зависимости от комплектации и испытаний. Гарантия на силовой агрегат 12 месяцев или 1200 моточасов.
