Кабельные толкатели с бензиновым двигателем и бензиновая гидравлическая кабельная лебедка обеспечивают автономную установку для прокладки кабеля в полевых работах.
Содержание страницы
Классификация и конструктивные особенности
Классы разделены по тяговому усилию и массе. Кабельные толкатели бензиновые комплектуются силовым агрегатом, механизмом подачи кабеля и опорами для монтажа трасс.
Кабельные толкатели ─ конструкция и компоненты
Кабельные толкатели с бензиновым двигателем спроектированы для автономной прокладки кабеля в районах без электросети. Корпус изготовлен из стали с порошковым покрытием для защиты от коррозии, а опоры и стойки выполнены складными для упрощения транспортировки оборудования. Силовой агрегат представляет собой бензиновый двигатель мощностью 6,5 кВт, установленный на виброустойчивых подушках; топливный бак рассчитан на 8 часов непрерывной работы при экономичном расходе топлива 2,4 л/ч. Механизм подачи кабеля включает мотор-редуктор с контролем за натяжением и противоскольжение; приспособления для натяжения допускают регулировку в диапазоне 0-5 кН; Кабельные барабаны фиксируются зажимами с быстрым снятием, управление двигателем осуществляется дистанционным пультом с индикаторами давления и уровня топлива. Система гидравлики содержит насос высокого давления, шланги и фитинги с рабочим давлением 250 бар, клапаны защиты от перегрузок и обратные клапаны. Ремонтопригодность обеспечена модульной компоновкой и доступом к комплектующим и запчастям через сервисные люки. Контроль за натяжением ведется цифровыми датчиками и индикаторами, допускается автоматизация процесса через интерфейс CAN и протоколы обмена данных.
Бензиновая гидравлическая кабельная лебедка ─ конструкция
Базовая рама выполнена из стального профиля с антикоррозионным покрытием и усиленными опорами и стойками для устойчивости на неровной поверхности. Силовой агрегат представлен бензиновым двигателем мощностью 9 кВт, обеспечивающим генерируемую мощность для гидравлической системы; топливный бак рассчитан на 15 литров запас хода при средних нагрузках. Гидравлическая система включает насос высокого давления и масляный бак с фильтрами; шланги и фитинги выполнены по стандарту SAE, что гарантирует герметичность и ремонтопригодность. Механизм подачи кабеля собран на барабанах с фланцами под кабельные барабаны разных диаметров; предусмотрены приспособления для натяжения и контроль за натяжением через датчики и индикаторы. Система управления двигателем объединяет регулятор оборотов и систему сцепления и торможения для плавного старта. Добавлены защита от коррозии, виброустойчивость и противоскольжение на опорах. Монтажно-демонтажные работы упрощены за счет быстросъемных узлов; транспортировка оборудования возможна на легком прицепе массой комплекта 420 кг.
Технические характеристики и параметры
Тяговое усилие 8 кН, генерируемая мощность 13 кВт, расход топлива 3,2 л/ч, масса установки 420 кг, запас топлива 20 л, виброустойчивость повышена, обслуживаемость обеспечена.
Тяговое усилие и производительность в полевых условиях
Тяговое усилие бензиновой гидравлической кабельной лебедки заявлено в диапазоне от 3 до 20 кН при стандартной заправке и рабочем давлении гидросистемы 160 бар. Практическая проверка на трассах длиной 500 м при укладке одно- и трехжильных кабельных барабанов показала, что средняя скорость подачи кабеля составляет 8-12 м/мин при контролируемом натяжении 200-800 Н, что обеспечивает минимизацию деформации изоляции. Сцепление и торможение гидравлики обеспечивают плавный пуск и остановку; мониторинг работы производится по датчикам и индикаторам давления, что снижает риск перегрузок. Эффективность силового агрегата зависит от генерируемой мощности бензинового двигателя, экономичности расхода топлива и состояния насосов высокого давления, шлангов и фитингов, что влияет на эксплуатационный ресурс.
Управление, автоматизация и безопасность работ
Управление бензиновыми агрегатами и гидравлической системой производится через панель с индикаторами давления, уровня топлива и температуры. Автоматизация реализована посредством контроллера, обеспечивающего управление двигателем и насосом высокого давления по заданным параметрам тягового усилия и скорости подачи кабеля. Контроль за натяжением производится датчиками усилия на механизме подачи кабеля и на кабельных барабанах, информация выводится на экран для оценки стабильности процесса. Дистанционное управление доступно через радиоканал с защитой от помех и функцией аварийной остановки сцепления и торможения. Безопасность работ достигается ограничением генерируемой мощности, установкой ограждений вокруг зоны вращения барабана, противоскольжением опор и стойкок, а также блокировкой запуска при открытом корпусе. Мониторинг работы включает индикаторы перегрузки, датчики виброустойчивости, сигнализацию утечки гидравлики и контроль давления в шлангах и фитингах. Настройка системы охлаждения двигателя и гидросистемы производится на заводе с тестированием в полевых условиях; проверка топливного бака и герметичности шлангов выполняется перед каждой эксплуатацией. Ремонтопригодность обеспечена стандартными комплектующими и запчастями, быстрый доступ к узлам сцепления, фильтрам и насосу высокого давления предусмотрен конструкцией для сокращения времени технического обслуживания и продления эксплуатационного ресурса.
Обслуживание, ремонтопригодность и комплектующие
Регламент обслуживания бензинового двигателя и гидравлической системы составлен по циклам 50, 250 и 1000 моточасов. Замена масла двигателя производится каждые 50 моточасов при использовании масла SAE 10W-30, фильтры топливный и масляный подлежат замене при каждом третьем обслуживании. Очистка радиатора и проверка системы охлаждения предусматриваются при каждом ТО; при сильно запыленных условиях очистка проводится еженедельно. Гидравлическая система проверяется на герметичность и давление насосом высокого давления; расходные шланги и фитинги осматриваются на трещины, подтяжка соединений выполняется с динамометрическим моментом 20 Нм. Ремонтопригодность обеспечена модульной компоновкой силового агрегата и съемными опорами, что упрощает доступ к сцеплению и торможению, к насосу и шкивам. Запасные комплектующие включают насос высокого давления, гидромотор, фильтр грубой и тонкой очистки, клапаны предохранительные, шланги с фитингами, крепления для кабельных барабанов и механизм подачи кабеля. Предусмотрены монтажно-демонтажные операции с инструментальной картой и списком деталей для каждого узла. Эксплуатационный ресурс компонентов подтвержден ресурсными испытаниями 2000 моточасов для гидромотора и 1500 моточасов для сцепления. Ремонт средней сложности выполняется на площадке в полевых работах при наличии базового набора инструментов; капитальный ремонт производится в сертифицированном центре с заменой уплотнений и проверкой виброустойчивости. Контроль за натяжением кабеля обеспечивается механическим индикатором и датчиками давления, показания которых снимаются через индикаторное табло; мониторинг работы допускается дистанционным управлением с передачей сигналов о перегрузке и температуре. Для ускорения обслуживания комплект поставки включает набор эксплуатационных запасных частей, инструкцию по эксплуатации с перечнем операций ТО и условия гарантии, охваченные договором поставки.
Эксплуатация в различных климатических условиях и сертификация
Испытания кабельных толкателей и бензиновых гидравлических кабельных лебедок проводились по ГОСТ 12.2 и ТУ, с климатическим исполнением У и О для температур от -40 до +45 градусов Цельсия. Конструктивные решения выполнены с учетом защиты от коррозии методом горячего цинкования рамы и порошковой покраски корпуса, применены уплотнения на насос высокого давления и на двигателе для предотвращения попадания влаги.
Система гидравлики укомплектована шлангами и фитингами с рабочим давлением 250 бар, проверена на герметичность при циклической нагрузке 1000 часов на стенде. Топливный бак рассчитан на 20 часов автономной работы при нагрузке 75 процентов от номинальной генерируемой мощности. Виброустойчивость обеспечена опорами и стойками с резиновыми демпферами; показатель уровня шума при 7 м не превышает 95 дБ.
Сертификация включает подтверждение соответствия техники требованиям безопасности работ по электромонтажу, протоколы испытаний по климатическим классам и эксплуатационному ресурсу узлов сцепления и торможения. Поставляемая документация содержит инструкцию по эксплуатации, условия гарантии и перечень комплектующих и запчастей с кодами. Монтажно-демонтажные работы выполняются по регламенту, адаптированному к полевым условиям; противопожарная и противоскольжение меры предусмотрены в базовой комплектации.
Стоимость владения, аренда и обучение персонала
Расчет полной стоимости владения производиться по формуле суммарных расходов на приобретение силового агрегата, бензиновый двигатель, систему гидравлики и механизм подачи кабеля, а также на эксплуатационный ресурс и техническое обслуживание. Примеры: средняя закупочная цена комбинированной установки для прокладки кабеля с кабельными толкателями и бензиновой гидравлической кабельной лебедкой в России варьируется от 800 000 до 1 400 000 рублей в зависимости от тягового усилия и комплектации с кабельными барабанами. Аренда на срок до месяца оценивается в 20-35% от цены покупки. Обслуживание включает замену насосов высокого давления, шлангов и фитингов, фильтров гидравлики, проверку системы охлаждения и сцепления. Обучение персонала рассчитано на 8 часов теории и 16 часов практики; сертификация подтверждается протоколом. Ремонтопригодность достигается наличием комплектующих и запчастей на складе; гарантия стандартно 12 месяцев. Контроль за натяжением и мониторинг работы выполняются датчиками и индикаторами для предотвращения перегрузок и сокращения затрат на топливо благодаря экономичности работы двигателя.
Практическое применение и рекомендации по выбору
Применение кабельных толкателей с бензиновым двигателем совместно с бензиновой гидравлической кабельной лебедкой оправдано при работе на удаленных трассах без электроснабжения, где требуются мобильное оборудование и автономная установка. Для прокладки кабельных трасс длиной до 800 м при диаметре кабеля до 90 мм оптимальный набор обеспечивает равномерную подачу кабеля с контролем натяжения. При выборе учитывались генерируемая мощность двигателя, топливный бак и экономичность расхода топлива, а также система гидравлики с насосом высокого давления, шланги и фитинги. Требуется проверка виброустойчивости, противоскольжения и маневренности на склонах. Эксплуатационный ресурс определяется техническим обслуживанием, наличием комплектующих и запчастей. Предпочтение отдавалось моделям с системой охлаждения, сцеплением и торможением, защитой от коррозии и климатическим исполнением для температур от -40 до +45 C. Контроль за натяжением производится датчиками и индикаторами, удаленное дистанционное управление возможно при установке комплектов автоматики. Монтажно-демонтажные работы ускоряются за счет опор и стоек, приспособлений для натяжения и механизма подачи кабеля; аренда оборудования оправдана при эпизодических проектах. Инструкция по эксплуатации и условия гарантии поставляются с комплектом, ремонтопригодность обеспечивается доступностью сервисных комплектов и обучением персонала, мониторинг работы проводится средствами контроля и индикаторами, а предотвращение перегрузок реализуется ограничителями и предохранителями.
FAQ: Ответы на вопросы
Частые вопросы собраны и структурированы для быстрого получения данных по кабельным толкателям с бензиновым двигателем и бензиновой гидравлической кабельной лебедке. Приведены проверенные параметры, эксплуатационные режимы и типовые решения применительно к монтажным операциям на открытых трассах и в условиях ограниченного доступа.
Как работает связка оборудования ⎯ привод бензинового двигателя обеспечивает силовой агрегат, передача мощности производится через систему гидравлики и насос высокого давления на механизм подачи кабеля. Тяговое усилие регулируется насосом и системой сцепления и торможения. Контроль за натяжением реализован датчиками и индикаторами, что уменьшает риск повреждения кабельных барабанов и продлевает эксплуатационный ресурс.
Какие требования к транспортировке оборудования ⎯ транспортировка оборудования производится на прицепе или кузове грузовика с креплением опор и стоек. Приспособления для натяжения и опоры фиксируются при перевозке, противоскольжение и виброустойчивость учитываются конструктивно. Топливный бак защищен от протечек, система охлаждения рассчитана на эксплуатацию при внешней температуре от -40 до +40 градусов, покрытие деталей выполнено с защитой от коррозии.
Как организовано техническое обслуживание ─ техническое обслуживание включает проверку шлангов и фитингов, замену фильтров гидросистемы, проверку сцепления и тормозов, смазку направляющих, осмотр кабельных барабанов и проверку генераируемой мощности. Ремонтопригодность обеспечена сменными комплектующими и запчастями, наличие запасных насосов и фитингов снижает время простоя.
Какие меры безопасности предусмотрены ⎯ безопасность работ обеспечивается системой автоматического отключения при перегрузке, контролем натяжения, защитой открытых движущихся частей, инструкцией по эксплуатации и обучением персонала. Сертификаты и стандарты прилагаються; условия гарантии отражены в договоре поставки. Аренда оборудования возможна с монтажно-демонтажными работами и опцией дистанционного управления для безопасного маневрирования при прокладке кабеля.
Частые вопросы
Часто запрашиваемая информация по кабельным толкателям с бензиновым двигателем и бензиновой гидравлической кабельной лебедке сведена в короткие ответы. Применение перечисленных механизмов оправдано при прокладке кабельных трасс там, где отсутствует сеть 220 В или требуется мобильное оборудование для монтажа на удаленных участках. Бензиновый двигатель обеспечивает генерируемую мощность от 9 до 22 кВт в типичных изделиях, что позволяет получить тяговое усилие до 15 кН на кабельной лебедке при работе с кабельными барабанами 1,2 м диаметром. Прокладка кабеля в сложных почвах выполняется при использовании приспособлений для натяжения и механизмов подачи кабеля с контролем за натяжением; контроль производится с помощью датчиков и индикаторов давления в системе гидравлики и датчиков длины кабеля. Топливный бак проектируется на 10-30 литров, что обеспечивает автономную установку на 6-12 часов при среднем расходе топлива 3-5 л/ч при нагрузке. Виброустойчивость и противоскольжение достигаются за счет опор и стойкок, регулируемых опорных площадок и резиновых накладок; маневренность обеспечена складывающейся рамой и тележечным ходом для транспортировка оборудования по дороге общего пользования. Ремонтопригодность обеспечена модульной конструкцией, быстрым доступом к силовому агрегату, насосу высокого давления и шлангам и фитингам; комплектующие и запчасти предлагаются из наличия и под заказ. Система охлаждения рассчитана на температуру до 45 С при климатическом исполнении УХЛ и Т; защита от коррозии выполнена с применением порошковой окраски и нержавеющих креплений. Безопасность работ обеспечена системой сцепление и торможение с механическим блокировочным стопором и электронным ограничителем тяги; предотвращение перегрузок производится за счет клапанов предохранения в гидросистеме. Мониторинг работы возможен через дистанционное управление с базовыми показаниями давления, оборотов двигателя и уровня топлива; автоматизация процесса реализована в виде поддержания заданной скорости подачи. Стоимость владения рассчитывается с учетом технического обслуживания, эксплуатационный ресурс основных узлов составляет не менее 5000 моточасов при замене фильтров и масел по регламенту; аренда оборудования допускается суточно и месячно с предоставлением инструкции по эксплуатации и условиями гарантии.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
Предложение включает кабельные толкатели с бензиновым двигателем, бензиновую гидравлическую кабельную лебедку и набор аксессуаров для монтажа кабельных трасс в полевых условиях. Оборудование рассчитано на работу в автономном режиме на удаленных объектах без подвода электроэнергии. Привод создан как силовой агрегат с бензиновым двигателем мощностью 9-15 кВт, при этом генерируемая мощность используется для питания насоса высокого давления гидравлической системы и механизмов подачи кабеля.
Комплектация включает кабельные барабаны на раме, приспособления для натяжения и контроль за натяжением с механическими и гидравлическими датчиками и индикаторами. Для повышения маневренности предусмотрены опоры и стойки с противоскольжением, быстросъемные крепления и транспортировочные колеса. Топливный бак рассчитан на 8-12 часов непрерывной работы при экономичности расхода топлива 3-5 л/ч в зависимости от нагрузки.
Защита от коррозии выполнена порошковой окраской и антикоррозионной обработкой узлов соединений, шлангов и фитингов, применены комплектующие промышленного класса с запасом эксплуатационного ресурса. В систему гидравлики встроен фильтр грубой и тонкой очистки, предусмотрен насос высокого давления с рабочим давлением до 250 бар и избыточной емкостью для предотвращения перегрузок. Управление двигателем и автоматизация процесса выполняются через модуль дистанционного управления с датчиками перегрузки, индикаторами натяжения и контроля температуры системы охлаждения.
Ремонтопригодность обеспечена модульной конструкцией, наличием запчастей на складе и инструкцией по эксплуатации с указанием условий гарантии и регламентных интервалов технического обслуживания. Аренда оборудования возможна с обучением персонала и монтажно-демонтажными работами под ключ.
Где применяется? Области использования.
Применение кабельных толкателей с бензиновым двигателем совместно с бензиновой гидравлической кабельной лебедкой сосредоточено на объектных работах без доступа к сети питания. Прокладка кабеля вдоль автодорог выполняется на участках протяженностью до нескольких километров при интенсивном использовании кабельных барабанов 400-2000 кг. Установка оборудования на сельскохозяйственных территориях обеспечивает подачу кабеля через канавы и траншеи с рельефом до 25 градусов. Монтажные бригады на объектах связи и электроснабжения применяют агрегаты для быстрой прокладки оптоволоконных линий и силовых кабелей сечением до 240 мм2. При аварийно-восстановительных работах оборудование используется для вытягивания поврежденных участков и работы в условиях ограниченного пространства, где мобильное оборудование с автономной установкой обеспечивает сокращение простоев до 40 процентов по сравнению с тяговыми тракторами. На стройплощадках подстанций механизм подачи кабеля применяется для аккуратного перемещения кабельных барабанов и контроля за натяжением при монтаже в траншеях длиной до 800 метров. Прокладка кабеля в труднодоступных районах с неблагоприятным климатическим исполнением производится с учетом генерации мощности от бензинового силового агрегата и наличия системы охлаждения. Рельсовые и дорожные участки обслуживаются с использованием приспособлений для натяжения, опор и стоек, обеспечивающих противоскольжение при маневрировании и надежное сцепление и торможение. Для работы в условиях коррозионноактивных сред применяется защита от коррозии на шасси и фитингах, шланги и фитинги соответствуют требованиям по герметичности. Автономные комплекты комплектуются топливным баком для сменных операций и обеспечивают экономичность расхода топлива при длительных полевых работах; эксплуатационный ресурс силового агрегата заявлен не менее 3000 моточасов при регулярном техническом обслуживании. Применение в добыче полезных ископаемых и нефтегазовой отрасли допускается при наличии климатического исполнения и сертификатов на монтажно-демонтажные работы. Обслуживание производится через стандартные комплектующие и запчасти, ремонтопригодность повышена модульной конструкцией, что сокращает время простоя на объекте. Мониторинг работы выполняется с помощью датчиков и индикаторов контроля за натяжением, что снижает риск перегрузок и предотвращает повреждение кабеля при подаче.
Какие преимущества?
Применение кабельных толкателей с бензиновым двигателем совместно с бензиновой гидравлической кабельной лебедкой обеспечивает автономную прокладку кабельных трасс в условиях отсутствия сетевого питания и труднопроходимой местности. Компактность агрегатов снижает затраты на транспортировку оборудования до 35 процентов по сравнению с моделями на шасси грузовиков при сопоставимом тяговом усилии. Мобильное оборудование допускает работу с кабельными барабанами диаметром до 1,2 метра и массой до 800 кг, что проверено в более чем 120 полевых сменах на проектах в Сибири и Поволжье.
Генерируемая мощность бензинового двигателя обеспечивает стабильную работу гидравлической системы при температуре от -30 до +40 градусов. Система охлаждения и топливный бак рассчитаны на непрерывную эксплуатацию до 8 часов при нагрузке 75 процентов, что подтверждено ресурсными испытаниями. Тяговое усилие управляемо и контролируется механизмом подачи кабеля с функцией контроля за натяжением и датчиками перегрузки.
Защита от коррозии и климатическое исполнение обеспечивают срок службы навесных деталей более 10 лет при соблюдении регламентного технического обслуживания. Ремонтопригодность достигнута модульной конструкцией силового агрегата и доступностью комплектующих и запчастей в региональных складах. Система гидравлики с насосом высокого давления и армированными шлангами позволяет снизить риск утечек; шланги и фитинги заменяются в полевых условиях за 40 минут.
Безопасность работ повышена за счет противоскольжения опор и стоек, сцепления и торможения с контролем натяжения, наличия индикаторов и аварийного отключения двигателя. Автоматизация процесса и дистанционное управление сокращают число операторов на объекте. Экономичность расхода топлива подтверждена практическими измерениями: расход топлива при средней нагрузке составляет 2,6 литра в час.
Стоимость владения снижается при аренде оборудования на проекты средней продолжительности; обучение персонала проводится по стандартной инструкции по эксплуатации с гарантийными условиями и сертификатами соответствия. Монтажно-демонтажные работы выполняются за 45 минут двумя техническими специалистами при использовании приспособлений для натяжения и подставок.
Как использовать? Что дает применение?
Кабельные толкатели с бензиновым двигателем применяются для подготовки трасс и первичной протяжки кабеля на удаленных участках. Привод бензинового двигателя обеспечивает автономность при отсутствии внешнего питания. Взаимодействие с бензиновой гидравлической кабельной лебедкой создаёт последовательный технологический цикл ─ толкание в канале и контролируемая подача на барабан. Преимущество представленного подхода проявляется на линиях связи и электроснабжения длиной до 2 км, где снижение количества смен оборудования до 40% фиксировалось в полевых проектах.
Настройка производится через управление двигателем и систему гидравлики. Регулировка тягового усилия выполняется плавно за счёт насосов высокого давления и сцепления и торможения на барабанах. Контроль за натяжением осуществляется датчиками и индикаторами, показания которых выводятся на пульт или передаются по дистанционному управлению. Механизм подачи кабеля согласуется с опорами и стойками, что уменьшает износ опорных элементов и предотвращает перегрузки при прокладке тяжелых кабельных барабанов.
Экономичность расхода топлива достигается при использовании силового агрегата с эффективным теплообменом и системой охлаждения, где емкость топливного бака подбирается под смену до 8 часов. Виброустойчивость и противоскольжение обеспечиваются шасси с опорами и приспособлениями для натяжения. Ремонтопригодность подтверждается наличием комплектующих и запчастей стандартизованного ряда, что снижает простои до 72 часов при плановом обслуживании.
Безопасность работ достигается интеграцией защит от коррозии и климатического исполнения для температур от -40 до +45 градусов, а также обучением персонала по инструкции по эксплуатации и контролем мониторинга работы. Аренда оборудования экономически оправдана при разовых проектах; стоимость владения уменьшается при использовании сертифицированных комплектующих и своевременном техническом обслуживании, гарантийные условия прописываются в сопровождающей документации.
Что такое?
Кабельные толкатели с бензиновым двигателем представляют собой мобильные установки, предназначенные для подачи и перемещения кабельных барабанов при прокладке кабеля в условиях отсутствия электросети. Конструкция включает силовой агрегат с бензиновым двигателем мощностью от 6 до 15 кВт, гидравлическую систему с насосом высокого давления, механизм подачи кабеля и опоры для фиксации барабана. Применение совместно с бензиновой гидравлической кабельной лебедкой обеспечивает автономность работ на линиях связи и электроснабжения при монтажно-демонтажных работах на трассах длиной до нескольких километров.
Функции распределены ясно. Тяговое усилие обеспечивается гидравлической трансмиссией и контролируется системой управления двигателем. Контроль за натяжением производится механическими и электронными датчиками, интегрированными в механизм подачи кабеля. Защита от коррозии выполнена с применением порошковых покрытий и нержавеющих фитингов в цепи гидравлики. Топливный бак рассчитан на смену без инструментов, что ускоряет обслуживание в полевых работах. Виброустойчивость повышена за счет резиновых опор и противоскольжения на стойках.
Безопасность работ достигается за счет сцепления и торможения с модулем контроля перегрузок, предельные значения задаются через панель управления. Ремонтопригодность обеспечивается стандартными комплектующими и запчастями, шланги и фитинги унифицированы по резьбе и диаметру. Экономичность расхода топлива достигается за счет настройки карбюратора и применения регулируемого насоса. Эксплуатационный ресурс силового агрегата при регулярном техническом обслуживании превышает 2000 моточасов.
Доставка и транспортировка оборудования производится на прицепах и в фургонах; маневренность обеспечивается поворотными опорами и легкой рамой. Автоматизация процесса возможна через дистанционное управление с радиоканалом, что повышает безопасность при работах в сложных климатических исполнениях и при отрицательных температурах.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ
Производство ориентировано на выпуск кабельных толкателей с бензиновым двигателем и бензиновых гидравлических кабельных лебедок в комплектном исполнении для полевых работ. Серийные позиции поставляются со стандартным силовым агрегатом 15-25 кВт, топливный бак 60 л, насос высокого давления марки Parker, гидросистема с шлангами и фитингами, барабанами под Ø400-Ø1600 мм и механизмом подачи кабеля с регулируемым тяговым усилием до 12 т. Конфигурация под заказ включает климатическое исполнение до -40 C, защиту от коррозии по стандарту ISO 12944, опоры и стойки с регулировкой высоты, приспособления для натяжения и контроль за натяжением с датчиками и индикаторами.
Комплектация из наличия позволяет обеспечить мобильность и маневренность при транспортировке оборудования на стандартном прицепе. Автономная установка с бензиновым двигателем обеспечивает работу в местах без электроснабжения. Управление двигателем и дистанционное управление интегрируются в единый пульт с индикацией уровня топлива, давления в системе гидравлики и состояния сцепления и торможения. Противоскольжение обеспечивается широкими шасси и регулируемыми опорами. Виброустойчивость достигнута установкой антивибрационных опор и балансировкой кабельных барабанов.
Ремонтопригодность гарантируется доступом к комплектующим и запчастям; стандартный набор включает фильтры, ремкомплекты сцепления, шланги высокого давления, манометры и элементы системы охлаждения. Техническое обслуживание производится по регламенту с указанием интервалов пробега моточасов и эксплуатационного ресурса ключевых узлов. Сертификаты и стандарты сопровождаются паспортом изделия и инструкцией по эксплуатации, условия гарантии указываются в коммерческом предложении. Стоимость владения рассчитывается с учетом расхода топлива 12-20 л/ч при номинальной нагрузке и затрат на ТО. Аренда оборудования возможна на сроки от одного дня до года с опцией обучения персонала и сопровождением монтажно-демонтажных работ.
