Изолированные провода ВЛ
Защитное покрытие изолированных проводов ЛЭП сегодня применятся в монтаже ВЛ очень часто. ВЛ менее 1 кВ требует самонесущей изоляции проводов.
Провод изолированный самонесущий имеет покрытие из СПЭ. Нейтральный провод тоже оснащен таким покрытием, но это зависит от разновидности провода. Существуют категории СИП, где отсутствуют несущие провода, при этом изолировано 4 провода.
Категории СИП:
- СИП-1. Подразумевает оголённую несущую нейтраль, состоящую из 3-х неизолированных жил (изолированного алюминиевого типа). Российская версия СИП предусматривает изготовление нейтрали из провода из сталеалюминия. Система также включает несколько проводников из алюминия (изолированного типа), они играют роль жилы. Обладает прочностью и одинаковым сечением фаз в количестве трёх. На проводнике нейтрали подвешивается СИП, при нагрузках тяжения именно на нейтраль падает вся нагрузка. Защитной жилой, либо нулевой, также может быть нейтраль;
- СИП-2. Подразумевает наличие у нейтрального провода изоляции;
- СИП-3. Это провод фазного типа для ВЛ от 10 до 35 кВ (имеет поверхность СПЭ);
- СИПы 4 и 5. Состоят из 2 или 4 жил (изолированных алюминиевых). Каждая жила обладает схожим сечением и прочностью. Иногда система нуждается в присутствии проводников — от одного до двух (алюминиевого изолированного типа). Тяжение проводов в данном случае создаёт равную нагрузку для всех жил.
Большой спрос на самонесущие изолированные провода обусловлен:
- ПЭ оболочка провода защищает от коротковременного замыкания при смыкании;
- Благодаря прочности, провода не боятся падения веток, деревьев;
- Обладает маленьким межфазовым расстоянием: ВЛ 10 кВ, при линии горизонтально ориентированной – 50 см. и 70 см. если локальность на вершине треугольника;
- Возможен монтаж воздушных линий с СИП по лицевой части домов и зданий;
- Пожаростойкость, устойчивость к пожароопасным провокациям;
- При СИП отсутствует риск удара тока, в том случае если другой провод под напряжением заденет ВЛ с СИП;
- Если ВЛ устанавливают в лесном массиве — в широких просеках нет нужды;
- Уменьшение вероятности кражи электроэнергии.
Установка ВЛ
Строительные работы по монтажу ВЛ. Последовательность:
- Трасса разбивается на секторы;
- Вырываются котлованы;
- Закладывается фундамент;
- Собираются и монтируются опоры;
- Монтируются изоляторы и провода;
- Устанавливается заземление;
- Устанавливаются разрядники, разъединители и прочие комплектующие;
- Выставляются плакаты-предупредители;
- Проводится фазировка и нумерация опор линии
Работы по разбивке трассы
Определяется направление ВЛ и места для монтирования опорных столбов. Направление трассы должно соответствовать: запрашиваемому расстоянию между линией и строениями всех типов. Нельзя, чтобы трасса ВЛ мешала транспортному потоку, либо пешеходам. Необходимо, чтобы процесс эксплуатации был удобен и в обслуживании ВЛ тоже необходимо удобство.
Расстояние между опорами и проводами на ВЛ 1 кВ и подземными коммуникациями:
Подземный трубопоровод – 1 м.; гидрант пожарный, канализационный люк, водонапорная колонка и т.д. – 2 м.; автозаправочная станция – 5 м.
Способы рытья котлованов под опоры ВЛ
Вырыть котлован под опору необходимо при помощи специальных установок. Опоры бывают различных форм, потому требуют разной техники для копания разного вида котлованов. Цилиндрический котлован роется одностоечной опоре специальным ямобуром, либо бурильно-крановым механизмом. Прямоугольный котлован необходим для анкерной опоры, роется такой экскаватором.
Выкопка котлована в саморучном режиме возможна, но только если объём работы будет небольшой. Либо если использование спецтехники лучше опустить в виду близлежащих коммуникаций, строений и т.д., потому как громоздкая машина может нанести повреждения рядом расположенным объектам.
Монтаж ЛЭП требует быстрой работы, а именно — после того, как будет вырыт очередной котлован, в него следует погружать опорный столб. Быстрый процесс стройки позволит стенкам экскавации не осыпаться, а также поможет избежать травм из-за падения в яму людей или животных и т.д. Вырытый котлован и его высота от дна до «борта» верха зависит от состояния земли, а также от типа строения опорной стойки. Сечение проводов, район гололёдности — всё это учитываемые пункты при рытье котлована, от них также зависит глубина ямы.
Во время установки опорных столбов необходима помощь тяжелых механизмов (тракторов, кранов, БКМ и т.д.). Ну а ручной работе с помощью багров и ухватов по силу возвести лишь одностоечную опору.
Если монтаж производится краном, то собранную опору нужно уложить центром её тяжести над серединой котлована. Потом опора поднимается крановым механизмом, либо бурильной машиной до полного состояния вертикали. Затем опора опускается в котлован, проверяются траверсы, необходимо, чтобы они находились под прямым углом в отношении трассовой оси, а все стойки находились в идеальном вертикальном положении. В конце этих манипуляций, ведётся закапывание ямы выкопанной до этого землёй.