Гидравлическая автономная лебедка с редуктором и электрическим двигателем, трос 1000 м

Гидравлическая лебедка автономная с редуктором и электрическим двигателем‚ трос 1000 м.

Содержание страницы

Краткая характеристика рабочего назначения

Гидравлическая лебедка автономная с редуктором и электрическим двигателем предназначена для прокладки кабеля на удаленных участках с тросом 1000 м. Применяется при натяжении кабеля‚ перемещении барабана и контроле натяжения. Предусмотрены функции управления скоростью наматывания‚ перегрузочная защита и аварийный сброс троса. Используется для промышленных подъёмов‚ монтажных работ и спасательных операций.

Сферы применения: строительство‚ морские и добывающие площадки

Гидравлическая автономная лебедка с редуктором и электрическим двигателем с тросом 1000 м применяется при прокладке силовых и оптических линий на стройплощадках‚ в портовых операциях и на шельфе. На стройках выдерживает циклы по 8–12 часов‚ в морских установках имеет антикоррозионное покрытие и IP67. Для добычи полезных ископаемых ценна высокая тяга и защита от пыли.

Типы приводов и их сочетания

Гидропривод с электродвигателем обеспечивает высокий крутящий момент при компактных габаритах.

Гидропривод с электродвигателем в автономной установке

Гидравлическая лебедка в автономной установке сочетает гидропривод с электродвигателем для питания насоса через аккумуляторную систему или дизель-генератор. Привод обеспечивает высокий пиковый момент при маленьких габаритах‚ плавное управление скоростью наматывания и точный контроль тягового усилия. Для троса 1000 м востребованы системы охлаждения гидроблока и фильтрации. Монтаж предусматривает отдельную панель пульта управления с дистанционным управлением и аварийным остановом.

Комбинация гидропривода и электрического двигателя постоянного и переменного тока

Гидропривод обеспечивает плавный контроль момента при больших нагрузках‚ электрический двигатель постоянного тока дает высокий пусковой момент и точное управление скоростью наматывания на трос 1000 м. Применение электродвигателя переменного тока через инвертор снижает пусковой ток и улучшает энергоэффективность. В установках с автономным питанием интегрирован дизель-генератор или аккумуляторная система.

Редукторы в лебедках

Планетарный для точного момента и червячный для высокой самотормозящей способности.

Планетарный редуктор: преимущества для тягового усилия

Планетарный редуктор обеспечивает высокое отношение момента к габаритам‚ что критично для гидравлической автономной лебедки с электрическим двигателем и тросом 1000 м. В типовой сборке КПД редуктора достигает 94 процентов при передаточном числе 10 50. Конструкция устойчивее к ударным нагрузкам‚ равномерно распределяет нагрузку на шестерни‚ повышает ресурс до 5000 часов при смазке по регламенту и снижает нагрев корпуса.

Червячный редуктор: КПД‚ ресурс и сфера применения

Червячный редуктор обеспечивает высокий передаточный коэффициент при компактных размерах и простоте монтажа на автономной гидравлической лебедке с электрическим двигателем и тросом 1000 м. КПД обычно 60–85 процентов в зависимости от шага и качества шлифовки зубьев; при передаточных числах выше 20 КПД уменьшается. Ресурс при смене смазки через 1000 моточасов и контроле натяжения троса превышает 10000 часов до капитального ремонта. Применяется в ограниченных габаритах‚ при требовании самоторможения и высокой надежности в строительстве и добыче полезных ископаемых.

Тросовые решения для длины 1000 метров

Стальной и синтетический трос для 1000 м‚ укладка на барабан с контролем натяжения.

Стальной трос против синтетического: сравнение по массе‚ износостойкости и укладке

Стальной трос для лебедок с тросом 1000 м имеет удельную массу около 7‚8 кг/м³ стальной проволоки‚ практическая масса бухты 780 кг при диаметре 12 мм‚ износостойкость высокая при абразивном контакте‚ укладка требует натяжения и шлицевого барабана. Синтетический трос уступает по истиранию при порезах‚ но легче в 4–8 раз‚ бухта 100–200 кг‚ лучше укладывается на малых барабанах и снижает нагрузку на редуктор.

Технические требования к барабану‚ укладке троса и контролю натяжения

Барабан диаметром не менее 400 мм для троса 1000 м с шаговой укладкой и бортиком для предотвращения схода. Поверхность выполнена с канавками под каждую витую петлю‚ допуск радиуса изгиба соответствует рекомендациям производителей тросов. Контроль натяжения реализован датчиком усилия и автоматикой‚ поддерживающей отклонение менее 5 процентов при скорости наматывания до 10 м/мин.

Основные параметры и расчетные характеристики

Грузоподъемность 5–20 тонн‚ тяговое усилие до 50 кН при скорости наматывания 0‚1–1‚2 м/с‚ трос 1000 м.

Грузоподъемность‚ тяговое усилие и скорость наматывания

Типичная грузоподъемность автономной лебедки для прокладки кабеля с тросом 1000 м варьируется от 5 до 30 тонн в зависимости от конструкции барабана и числа слоёв намотки. Тяговое усилие рассчитывается по формуле с учётом коэффициента трения и КПД редуктора‚ практическое значение 10–120 кН. Скорость наматывания при стандартном мотор-редукторном сочетании 0‚5–3 м/мин на высоких нагрузках и до 10 м/мин на холостом ходу.

Система питания и автономность

Аккумуляторная система 48В 200А·ч с инвертором‚ дизель-генератор 10 кВт в резерве.

Аккумуляторная система и инверторное управление

Аккумуляторная система для автономной гидравлической лебедки предусматривает емкость и токовую отдачу‚ обеспечивающие не менее 8 часов работы при средней нагрузке 40 процентов. Напряжение 48 В распространено для безопасного пуска и снижения пусковых токов. Инверторное управление обеспечивает плавное регулирование оборотов гидронасоса‚ ограничение пускового тока и рекуперацию энергии при сбросе троса. Применяют LiFePO4 модули с циклом 3000 циклов при 80 процентов глубины разряда. Система мониторинга контролирует напряжение‚ ток‚ температуру и состояние батарей‚ передавая телеметрию на пульт. Интеграция с дизель-генератором реализована через автомат переключения и зарядную схему с 150 А автоматическим зарядным током.

Дизель-генератор как резерв и пусковой ресурс

Дизель-генератор обеспечивает автономный пуск электродвигателя и питание гидропривода при удаленных работах. Для лебедок с тросом 1000 м типичный резерв 20–30 кВт обеспечивает пусковой ток и непрерывную подачу при тяговых нагрузках до 15 т. Важна согласованная система управления мощностью и защитой. Применяют плавный пуск через инвертор и автоматическое переключение на сеть. Резервный дизель выбирается с учетом расхода топлива и времени работы без обслуживания.

Управление и автоматика

Пульт и дистанционное управление с адаптивным алгоритмом‚ телеметрия и датчики положения.

Пульт управления‚ дистанционное управление и адаптивное управление

Пульт управления проводной с защитой IP67 и беспроводной радиоканал на 2‚4 ГГц обеспечивают управление скоростью наматывания и реверсом. Встроенная логика адаптивного управления регулирует момент по показаниям датчиков натяжения и положения барабана‚ снижая пиковые нагрузки на редуктор. Реакция системы на команду менее 200 мс. Интерфейс прост для обучения бригады.

Датчики положения‚ контроль натяжения и телеметрия

Электронный энкодер на барабане обеспечивает точность позиционирования до 0‚1 оборота и фиксирует пройденную длину до 1000 м. Датчики натяжения тензометрического типа измеряют усилие с точностью ±1‚5 процента‚ интегрируются в систему управления для ограничения тягового усилия и автоматического сброса. Телеметрия передает данные по радиоканалу на пульт‚ включает контроль температуры мотора и давления гидросистемы‚ аварийные сигналы и логи событий для дистанционной диагностики.

Защита‚ безопасность и аварийные функции

Тормоз‚ защита от обратного хода‚ перегрузочная и термозащита‚ аварийный стоп.

Тормозная система‚ защита от обратного хода и фрикционная муфта

В гидравлической автономной лебедке с редуктором и электрическим двигателем применяют многодисковые тормоза с независимым приводом для удержания нагрузки при тросе 1000 м. Рабочее тормозное усилие рассчитывают по максимальному тяговому усилию с запасом 1‚4. Защита от обратного хода реализована гидроклапаном с запиранием потока и обратным клапаном. Фрикционная муфта настроена на срабатывание при превышении перегрузки на 10–20 процентов‚ обеспечивает плавный скользящий сброс момента и предохраняет редуктор от ударных нагрузок.

Автоматика безопасности: перегрузочная защита‚ термозащита и сигнализация отказа

Система перегрузочной защиты реализована через тензодатчики на барабане и входной линии гидропривода‚ с уставками по тяговому усилию и реакцией менее 50 мс. Термозащита контролирует температуру редуктора и электродвигателя‚ отключение при превышении 120 C. Сигнализация отказа выдаёт код по CAN и звуковой аварийный сигнал‚ сохраняет логи для дистанционной диагностики.

Охлаждение‚ шум и вибрационная устойчивость

Активное охлаждение гидробака и воздушное охлаждение электродвигателя снижает нагрев.

Система охлаждения гидропривода и электродвигателя

Охлаждение проектируется для продолжительной работы при нагрузке 100% и температуре окружающей среды до 45C. Гидросистема использует радиатор с воздуховодом‚ расход масла 20–60 л/мин‚ теплообменник обеспечивает отвод до 8 кВт. Электродвигатель оборудуется принудительной вентиляцией и термозащитой с отключением при превышении +120C. Впускные фильтры и контроль температуры по датчикам обеспечивают предельный режим эксплуатации.

Методы снижения шумовых характеристик и вибраций

Применяют демпфирование корпуса с упругими элементами и монтаж опор на виброизоляторы с частотой собственных колебаний 8–12 Гц. Балансировка барабана и троса снижает вибрации при скорости наматывания свыше 0‚5 м/с. Используют гибкие муфты и опорные подшипники с классом точности P6 для снижения акустики на 4–6 дБ. В кабине оператора ставят звукопоглощающие панели 25 мм.

Материалы‚ корпус и антикоррозийные решения

Корпус сталь S355 с эпоксидным покрытием‚ оцинковка фурнитуры‚ контакт с морской водой ограничен.

Материалы корпуса‚ антикоррозийное покрытие и крепежные элементы

Корпус лебедки из стали S355 или алюминиевого сплава 6082 обеспечивает прочность и массу‚ типичная масса корпуса для исполнения среднего размера 450–900 кг. Антикоррозийная защита у морских версий включает горячее цинкование с последующим эпоксидным покрытием общим слоем 120–180 мкм. Крепеж выполнен из нержавеющей стали A4 с классом прочности 8.8 или выше. Резьбовые соединения проходят нитефрезерную обработку и контроль крутящего момента при монтаже до 400 Нм.

Монтаж‚ установка и эксплуатационные размеры

Габариты корпуса 1200×800×900 мм‚ масса 520 кг‚ крепление на раму со шпильками М20.

Габаритные размеры‚ масса лебедки и требования к креплению

Типичный блок с тросом 1000 м имеет длину корпуса 1800–2400 мм‚ ширину 900–1200 мм и высоту 1100–1500 мм; масса в зависимости от комплектации варьируется от 1200 до 3200 кг. Крепление к фундаменту через болтовые фланцы М20 или анкеры с расчетной нагрузкой на срез не менее 25 кН на точку. Распределение массы учитывает центр тяжести и момент опрокидывания при динамической нагрузке.

Монтажные работы на объекте и последовательность установки

При монтаже лебедки проверяют фундамент и крепежные элементы‚ точность выверки 2 мм на метр. Расположение барабана и коробки передач задают по чертежам‚ соединения гидропривода проверяют давлением 16 МПа. Электродвигатель подключают к аккумуляторной системе или дизель-генератору с защитой по току. Трос 1000 м укладывают по зубчатому профилю барабана‚ контроль натяжения ручным и автоматическим датчиком. Пусковые испытания проводят с 25 и 50 процентов номинала‚ фиксируют вибрации и шум‚ оформляют акт приемки.

Техническое обслуживание и сервис

Регламент каждые 250 часов смазка‚ проверка редуктора‚ замена фильтров‚ запись в журнале

Смазка и регулярное обслуживание‚ контроль ресурса редуктора

Плановое техобслуживание редуктора предусматривает замер зазоров и проверку масляного фильтра каждые 250 моточасов. В картер заливают индустриальные масла с вязкостью 150–220 мм2/с при 40°С. Контроль состояния зубьев проводится визуально и измерением биения с шагом 500 моточасов. Меняют масло и фильтры при ухудшении цвета и повышении концентрации износа выше 50 мг/кг.

Гарантийное обслуживание‚ запасные части и оперативная ремонтопригодность

Гарантия на гидравлическая лебедка дается 12 месяцев или 1000 моточасов при эксплуатации с трос 1000 м. Запасные части включают барабан лебедки‚ планетарный редуктор‚ червячный редуктор‚ электродвигатель переменного тока или электродвигатель постоянного тока‚ гидропривод‚ тормозная система и датчики положения. Среднее время поставки критической запчасти 5 рабочих дней по России. Ремонт модульный‚ замена редуктора или барабана занимает до 8 часов при наличии узлов на складе. Проводится предгар. проверка перед отгрузкой.

Испытания‚ сертификация и стандарты

Проводятся статические и циклические испытания с протоколом и сертификацией по ISO.

Испытания на нагрузку‚ испытание на усталость и сертификация

Испытания проводят по протоколам ГОСТ и международным стандартам для лебедок с тросом 1000 м. Нагрузочные тесты включают статическую проверку на 1‚5 номинала и динамическое циклирование 10000 циклов при 80% нагрузки для оценки усталости редуктора и барабана. Проводят контроль натяжения‚ измерение температур редуктора и электродвигателя‚ проверку тормозной системы‚ фрикционной муфты и систем безопасности. Результаты заносят в паспорт‚ изделие получает сертификат соответствия.

IP защита‚ климатическое исполнение и вибрационные испытания

Корпус лебедки проектируеться с классом защиты не ниже IP65 для электроники и IP54 для подвижных элементов при морском применении с антикоррозийным покрытием. Климатическое исполнение по ГОСТ предусматривает работоспособность при температурах от минус 40 до плюс 50 градусов и относительной влажности до 98 процентов. Вибрационные испытания проводят по ГОСТ 12997 с вибрацией до 5 g на частотах 5 2000 Гц‚ тест длительностью 2 часа в трёх взаимно перпендикулярных осях.

Эксплуатационные характеристики и энергоэффективность

КПД редуктора до 95 процентов‚ расход топлива 1.8 л/ч при нагрузке 70 процентов.

Потребляемая мощность‚ КПД редуктора и резервы мощности

Расчет базируется на тяговом усилии 20 кН и скорости наматывания 0‚5 м/с; потребляемая электрическая мощность примерно 14 кВт при КПД трансмиссии 0‚85. При использовании планетарного редуктора КПД достигает 0‚92; червячный редуктор дает КПД около 0‚6. Запас мощности проектируют 1‚3 раза для динамических пиков и 1‚6 для буксировки длинного троса 1000 м.

Управление пусковым током‚ регулирование момента и энергоэффективные решения

Пусковой ток электродвигателя ограничивают инвертором с режимами мягкого запуска и ограничением тока до 1‚5–2 номинала‚ это снижает падение напряжения на объекте. Регулирование момента реализуют через векторное управление с контролем тока и обратной связью по тахогенератору‚ обеспечивая стабильное тяговое усилие при укладке длинного тросa. Энергоэффективность повышают рекуперацией при сбросе троса и оптимизированной гидроприводной схемой с переменным расходом‚ что уменьшает потребляемую мощность и тепловые потери системы.

Модернизация‚ индивидуальные решения и серийное производство

Модернизация редукторов и гидроприводов по ТЗ заказчика‚ серийные партии от 10 штук.

Варианты модернизации‚ интеграция телеметрии и дистанционной диагностики

Модернизация включает установку модулей мониторинга состояния редуктора и датчиков натяжения троса 1000 м. Добавляются телеметрия и дистанционная диагностика для контролирования КПД редуктора‚ температуры гидропривода и пиковых нагрузок. Применяют протоколы CAN и LTE для передачи параметров в облако‚ обеспечивая архивирование циклов работы и предупреждение перегрузок.

Серийное производство против индивидуальных решений и подготовка техзадания

Серийные гидравлические автономные лебедки с редуктором и электрическим двигателем обеспечивают стабильность качества и доступность запасных частей; типовые модели покрывают 70 80 процентов заявок подрядчиков. Индивидуальные решения адаптируют барабан под трос 1000 м и подбирают коробку передач‚ планетарный редуктор или червячный редуктор‚ систему питания‚ пульт и автоматику безопасности. Техническое задание должно содержать нагрузку‚ скорость наматывания‚ климат и требования к антикоррозийному покрытию.

FAQ: Ответы на вопросы

Гидравлические автономные лебедки с редуктором и электрическим двигателем на трос 1000 м применяются при прокладке кабеля на удаленных трассах длиной до километра‚ где требуется постоянное тяговое усилие. Стандартные варианты обеспечивают грузоподъемность от 2 о 20 т при скорости наматывания от 0‚5 до 8 м/мин в зависимости от передаточных чисел коробки передач и планетарного или червячного редуктора. Для морских работ предлагается антикоррозийное покрытие корпуса и климатическое исполнение по ГОСТ‚ для горнодобывающих площадок, виброустойчивость и усиленные крепежные элементы.

Пульт управления может быть проводным и радиоуправляемым с функцией дистанционной диагностики и телеметрией. Автономность достигается аккумуляторной системой с инверторным управлением либо дизель-генератором для длительных смен. Испытания на нагрузку и ресурс редуктора проводятся по циклам 1000 часов и на усталость при 1‚25 нормативной нагрузки. Гидропривод совместим с электродвигателем переменного и постоянного тока‚ что расширяет варианты питания и снижает пусковые токи через инверторное управление.

Частые вопросы

Какова типичная грузоподъемность для гидравлической автономной лебедки с редуктором и электрическим двигателем при применении троса 1000 м Ответ зависит от конфигурации редуктора и диаметра троса. В серийных решениях грузоподъемность варьируется от 1 до 20 тонн при стандартном стальном тросе 16 мм‚ что обеспечивает запас прочности для динамических нагрузок на 30 процентов. Какой редуктор предпочтительнее для длительной эксплуатации Планетарные редукторы применяют при необходимости высокой точности намотки и большого КПД‚ червячные когда важна компактность и самоторможение.

Как обеспечить автономность в полевых условиях Чаще используют аккумуляторную систему 48 В с инверторным управлением и дизель-генератор 10–20 кВт в резерве. Какие требования к укладке длинного троса При длине 1000 м барабан расчленяют на секции‚ применяют направляющие‚ датчики натяжения и автоматическую укладку с контролем положения для предотвращения перехлестов.

Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки‚ кабельные домкраты‚ трос‚ кабельные толкатели‚ аксессуары

Предлагаем гидравлические автономные лебедки с редуктором и электрическим двигателем‚ трос 1000 м‚ предназначенные для протяжки магистральных кабелей на открытых трассах и в траншеях. Корпус сварной из стального листа 6–12 мм с антикоррозийным покрытием‚ масса типовой установки 950–1250 кг в зависимости от барабана и типа троса. Для монтажа используются фланцевые крепежные элементы М24 с расчетной нагрузкой на крепление до 60 кН. Барабан рассчитан на укладку длинного троса диаметром 12–28 мм с контролем натяжения по датчику тензоизмерителя.

Привод комбинационный гидропривод плюс электродвигатель переменного тока 11–22 кВт. Редуктор планетарный или червячный по заказу; КПД редуктора при планетарном решении превышает 95 процентов‚ ресурс редуктора в режиме циклической работы более 1500 моточасов до капитального ремонта при соблюдении смазки и регламентов. Тросовая подсистема предусматривает стальной трос для тяжелых тяговых условий и синтетический трос для уменьшения массы и упрощенной укладки. В комплект входят кабельные домкраты и толкатели с адаптерами под диаметр кабеля и набор креплений для транспортировки.

Система управления включает пульт управления проводной и дистанционный радиоканал с шифрованием‚ автоматика безопасности реализована через PLC с перегрузочной защитой‚ термозащитой и аварийным стопом. Питание автономное от аккумуляторной системы 48–96 В и дизель-генератора 20–50 кВА как резерв. Для эксплуатации в морской зоне предусмотрено климатическое исполнение C4 по коррозионной стойкости и IP65 по защите электрооборудования. Техническое обслуживание регламентировано через сервисный интервал 250 моточасов с контрольными испытаниями на нагрузку при каждом третьем сервисе.

Где применяется? Области использования.

Гидравлическая автономная лебедка с редуктором и электрическим двигателем с тросом 1000 м предназначена для прокладки кабеля на удаленных трассах‚ где доступ к питающей сети ограничен. В строительных проектах лебедки используются при протяжке силовых и оптических кабелей вдоль дорог и в условиях пересеченной местности; практический пример это укладка линейных магистралей длиной до 1 км с непрерывной подачей троса без перегрузок. В прибрежных работах и морских операциях оборудование обеспечивает буксировку грузов и спуск кабеля при приливо-отливных колебаниях‚ вероятность коррозии учтена антикоррозийным покрытием. На добывающих площадках и буровых платформах лебедки применяют для перемещения бурильных штанг и монтажа аккумуляторных систем‚ где автономность до 24 часов критична. В лесозаготовках и спасательных операциях модели с длинным тросом экономят время подъема и буксировки без частой смены барабана. Производственные площадки используют их для промышленных подъемов и транспортировки тяжелых узлов с регулярным контролем натяжения и системой аварийного останова.

Какие преимущества? Как использовать?

Гидравлическая лебедка с автономным гидроприводом и электрическим двигателем обеспечивает высокую мощность при компактных габаритах‚ рабочий ресурс редуктора превышает 10 000 циклов при номинальной нагрузке. Для прокладки кабеля трос 1000 м обеспечивает непрерывный цикл без смены бухт; длинный трос уменьшает время логистики и расходы на транспортировку. Использование лебедки с редуктором планетарного типа увеличивает передаточное отношение и равномерность натяжения‚ что снижает местный износ оболочки кабеля. В полевых условиях автономная лебедка работает от аккумуляторной системы 48 В с инверторным управлением или от дизель-генератора 15 кВА при длительных перегонах. Монтаж начинается с крепления барабана и установки тросоуловителя‚ затем проверяют контроль натяжения‚ датчики положения и тормозную систему. Режимы управления выбирают по массе и скорости наматывания; тяговое усилие регулируется через КПД редуктора и величину гидропривода‚ пусковой момент контролирует инверторное управление. При морских операциях применяют антикоррозийное покрытие и климатическое исполнение‚ в лесозаготовках отдача делается на синтетический трос для снижения веса. Для безопасности включают перегрузочную защиту и аварийный останов‚ а управление реализуют пультом с дистанционной диагностикой и сигнализацией отказа.

Что дает применение? Что такое?

Гидравлическая автономная лебедка с редуктором и электрическим двигателем с тросом 1000 м представляет собой модульное тяговое устройство для прокладки кабеля и перемещения грузов до 12 тонн при стандартной укладке троса на барабан с длиной намотки 1000 м. Привод комбинированный гидропривод плюс электродвигатель обеспечивает плавную регулировку скорости наматывания 0‚1 3‚0 м/мин и управление моментом при пиковых динамических нагрузках до 150 процентов номинала.

Использование длинного троса дает возможность работы с удалением барабана от места операции до 900 м без дополнительных промежуточных катушек. Конструкция допускает применение стального троса для повышенной износостойкости или синтетического троса для снижения массы системы и уменьшения инерции. Барабан проектируется с канавкой для равномерной укладки и системой контроля натяжения на базе датчиков положения и контроля натяжения.

Редуктор планетарного или червячного типа выбирается по требованию КПД редуктора и ресурса; планетарный обеспечивает высокий КПД и компактность‚ червячный дает тормозной эффект при статической нагрузке. Тормозная система комбинированная гидродинамическая и дисковая с аварийным ручным приводом для сброса троса в экстренных ситуациях.

Электродвигатели применяются постоянного или переменного тока в зависимости от схемы питания объекта. Аккумуляторная система с инвертором позволяет запуск при отсутствии внешнего питания и обеспечивает плавный пусковой ток. Дизель-генератор используется как резерв и для длительной автономной работы на открытых площадках. Пульт управления проводной и дистанционный радиоканал реализуют адаптивное управление‚ контроль пускового тока и защиту от обратного хода через обратный клапан и фрикционную муфту.

Применение дает снижение времени прокладки кабеля на 30 45 процентов при типовых трассах до 2 км‚ уменьшение потребности в рабочей силе и повышенную безопасность оператора благодаря сигнализации отказа и перегрузочной защите. Эксплуатация допускает климатические исполнения до минус 40 градусов и степень защиты IP66 для электрооборудования.

Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ‚ изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу

Производственная линия выпускает гидравлические автономные лебедки с редуктором и электрическим двигателем‚ рассчитанные на трос 1000 м. В стандартной комплектации доступны сварной стальной барабан с профилем для длинного троса и узлы крепления под фланец 8 болтов M20. Заводская номенклатура включает варианты с электродвигателем переменного тока 400 В и электродвигателем постоянного тока 48 В с интегрированным гидроприводом для снижения пусковых токов. На складе хранятся редукторы планетарного и червячного типа‚ фрикционная муфта‚ барабаны Ø600–Ø1200 мм‚ натяжные ролики и комплект зажимов для стального троса и синтетического троса.

Под заказ выполняем адаптации по грузоподъемности и тяговому усилию‚ изменение скорости наматывания и управление моментом через инверторное управление. Возможна интеграция аккумуляторной системы‚ дизель-генератора в едином блоке‚ монтаж пульта управления с дистанционным управлением и телеметрией. Для условий морского применения применяется антикоррозийное покрытие класса C5-M и климатическое исполнение по ГОСТ с IP защита до IP66. На каждую модификацию предоставляются чертежи для согласования крепежных элементов и габаритных размеров‚ протоколы испытаний на нагрузку и паспорт узла. Сервисная программа включает смазку и обслуживание‚ запасные части‚ гарантийное обслуживание и возможность модернизации редукторных узлов с улучшением КПД редуктора и ресурсом на 20 процентов.

Автор admin 49957 Articles
Профессиональный автор, разработчик, опытный специалист в сфере оборудования и технологий.