ВЛ. Ввод в эксплуатацию
- Ведётся проверка стрелы провиса проводов и приемлемо, если она разнится от проекта не больше чем на +/- 5 %;
- Производится замер расстояния между проводом и землёй, результат должен полностью отвечать ПУЭ;
- Ведётся внешний контроль проводных соединений и контролируется напряжение в них;
- Испытание повышенным напряжением положено для опорных и подвесных одноэлементных изоляторов;
- Испытание запуском напряжения в 50 кВ положено многоэлементным изоляторам опоры;
- Проверяется заземление опоры.
Работу на опоре ВЛ довольно сложно организовать с точки зрения безопасности, потому что:
- Присутствует большая высота;
- Между работниками (электромонтажниками-линейщиками) имеется расстояние, равное пролёту между опорами и потому проследить качество безопасности нелегко;
- Необходимо регулярно проверять заземляющие устройства;
- Погода играет важную роль;
Работа по монтажу ВЛ требует обязательного выполнения пунктов:
- Монтаж осуществляется высококвалифицированными работниками;
- Работать на ВЛ должны ни менее двух человек;
- Перед началом работы, необходимо предпринять все меры безопасности.
Технические мероприятия:
- Необходимо снять напряжение ВЛ при помощи коммутационного аппарата;
- Необходимо выставить предупредительные знаки, говорящие о текущей работе с ВЛ;
Проверить, есть напряжение или нет можно с помощью специального указателя. При напряжении от 35 кВ в пользование идёт изолирующая штанга. Если искра, либо треск не проявится, значит, напряжения нет. Одноцепные ВЛ (от 330 кВ) проверяются проще – напряжение отсутствует, если отсутствует кронирование. Напряжение, его отсутствие, в проводах разноуровневой подвески ВЛ проверяют, начав с того провода, что ниже (затем, по очереди проверяя остальные провода). Горизонтальную подвеску проверяют , начиная с крайнего провода.
Процесс проверки отсутствия напряжения
- Проверяется качество заземления в распределительных устройствах и каждом секционирующем аппарате с подключенной к ним ВЛ, включенными заземляющими ножами (ЗН). Посредством портативного заземлителя, заземляют провода каждой фазы. Заземление портативное присоединяется к заземлению искусственного типа, а когда проверка на отсутствие напряжения закончена портативное заземление крепится к токоведущим частям. Заземлитель искусственного характера представляет собой стержень из металла, находящийся в земле на метровой глубине.;
- Следует оградить зону работы;
Контроль за ВЛ в период пользования
Устранить недочеты ВЛ нужно прежде, чем они начнут представлять угрозу собственной целостности и качеству передачи сигнала. ВЛ нуждаются в постоянных проверках, потому помимо плановых случаются и срочные выезды на объект с целью осмотра на предмет опасных дефектов. Чтобы осмотреть ВЛ часто используется пеший вид проверки. Также можно осматривать ВЛ, используя автомобиль, иногда для этих целей используют летательные средства передвижения.
Случаи, в которых осмотры обязательны
Поочерёдность проверки линии полностью зависима от характера местности, где ВЛ установлена. Но в любом случае проверка не должна производиться меньше, чем 1 раз в году.
Осмотр ВЛ верховой
Для осмотра линий сверху используют специальные беспилотники. Первое, на что нужно обращать внимание – это пожарная безопасность на трассе: охранная зона ВЛ исключает наличие строений, либо лесного массива и т.д., потому , как есть риск падения высокого дерева на ВЛ, либо провоцирования возгорания строения. Земля вокруг фундамента опор должна быть ровной. Опоры из дерева не должны: наклоняться в сторону от оси, иметь признаки гниения, не должно быть следов, свидетельствующих об обгорании столба. Бандажи, швы и другие соединения из металла, а также железобетонные опоры, не должны иметь различные следы дефектов.
Ведётся осмотр провода и троса – оплавление и обрыв проволоки, нарушенная регулировка, непозволительны. Нельзя допускать изменений в стреле провеса и т.д. Стенки изолятора должны иметь цельный вид, а положение изолятора на штыре должно быть ровным, также недопустимо смещение от ровной линии ПИ и т.д. Арматура также должна иметь целостный вид, не иметь повреждений. Разрядники ВЛ и концевые кабельные муфты спусков проверяются на наличие дефектов. В порядке должен быть и молниезащитный трос.
Внеплановый осмотр ВЛ выясняет причину и объём повреждений. В данном случае нужно обратить внимание на пересеченные участки в зоне ВЛ в отключенном состоянии с линией связи. Это позволит обнаружить имеющиеся следы плавления, если есть таковые.
Плановый осмотр проводится днём, когда на улице еще светло. Внеочередной осмотр может проводиться вечером и даже ночью, так как это не мешает выявлять коронирование, проверять перекрытие изоляций и предупреждать возгорание пожароопасных частей ВЛ (при моросящем дожде, либо в туман и т.д.). Также производится контроль за загрязнительными огнями, которые установлены на каждой опоре переходного типа.
Соединение ВЛ от 6 до 35 кВ с землёй.
Одно из распространенных, составляющих 90 % случаев, видов повреждений электросетей – это касание провода под напряжением земли. Это случается из-за оборванной изоляции и обрыва ВЛ. Чтобы наладить работу ВЛ после повреждения, требуется определённое время, желательно не затягивать с ремонтом, потому как могут выйти их строя две неповреждённые фазы, что влечет за собой выключение ВЛ.
Прибор по контролю за изоляцией определяет упавший на землю токовый провод, либо провода. Если земли коснулась одна фаза, то прибор покажет отметку «0» (если замыкание металлическое). Если замыкание произошло через сопротивление, датчик покажет меньшую отметку. Если в замыкании присутствует две фазы, тогда прибор покажет отметку выше, но в том случае если замыкание металлическое. Замыкание путём сопротивления, также будет определено увеличенной отметкой.
Высоковольтные сети изолированной нейтрали контролируются тремя вольтметрами. Аппараты соединяют с основными вторичными обмотками ТТТ (трёхфазовый, трёхобмоточный трансформатор) путём присоединения к их контактам.
Если нарушена одна из фаз изоляционной системы (произошло касание повода земли), то напряжение обрушившейся фазы станет меньше, и наоборот, две остальные фазы обретут повышенное напряжение, а именно напряжение возрастёт до 1, 74 раз (вольтметр укажет на линейное напряжение).
Если изоляция фазы сильно занижена, то об этом скажет сигнальное устройство, которым может быть реле контроля фаз. Дополнительная вторичная обмотка проводов (измерительный трансформатор напряжения)– к ней подключается реле. Касание земли провода под напряжением отражается на обмотке нулевым напряжением.
При обнаружении повреждения линий, нагрузку с ВЛ снимают постепенно, при этом, часть вышедшей из строя ВЛ подвергается изолированию от остальной линии.
Поиск однофазного замыкания производится переносными приборами. При этом эти аппараты должны замерять магнитное токовое поле (его степень) у ВЛ, учитывая нулевую последовательность. Также необходимы портативные приборы для того, чтобы можно было определить замыкание ВЛ (от 6 до 35 кВ). Для работ подойдут аппараты спец. серий, метод работы этих устройств — магнитноэлектрический). Например, «К» ведётся определение участков с повреждением в РЭ.
Эти приборы помогают отыскивать участки с повреждёниями в электрической сети, при этом данная система определения позволяет не применять поочередное отключение ВЛ. Если возникает большое переходное сопротивление (на участке, где произошла авария), изоляцию стоит подвергнуть дожиганию специальным портативным прибором. Этот метод поиска поломки на линии позволяет снизить затраты трудовых усилий.
Отыскать повреждение на ВЛ (1 кВ) поможет только исправное оборудование, а проверить прибор для поиска повреждений можно следующим путём: прибор подносится к проводам другого аппарата, во время приближения датчик увеличивает показание. Если прибор исправен, тогда указатель колеблется в шкальной зоне — 46-75%.
Определить место замыкания можно, начиная с нахождения места поломки ВЛ. Сначала замеряется магнитное поле у ВЛ. Замер магнитного поля происходит в 4-8 м. от опор ВЛ, далее происходит измерение, в соответствии с нормами ППР.
Ведется установка режима чувствительности, при котором исключается зашкаливание стрелки прибора, после чего запоминаются первые показатели. После измеряются остальные близлежащие ВЛ. Если прибор показывает максимальную в каком-либо участке ВЛ шкалу, значит именно там находится повреждение. Определив повреждение, замерке подлежат места разветвлений данной ВЛ. Определить место поломки на неисправном ответвлении нужно последовательно, измерив продольно данное ответвление. Показание прибора резко снизится во время перехода через повреждённый участок.