Классификация и основные элементы газопроводов

Классификация и основные элементы газопроводов

Газопроводные системы делят по следующим признакам:

• типу конструкции (подземные, наземные, подводные, надземные);
• давлению (высокого, среднего, низкого).

В зависимости от этих факторов выбирают способ прокладки газопровода и необходимую технику, устройства и оборудование.

К основным составляющим любого газопровода относят:

• трубы;
• трубопроводную арматуру;
• оборудование регулирующего, запирающего и контролирующего типов;
• станции газокомпрессорные и газораспределительные.

Создание любого газопровода начинается с выполнения таких работ, как получение технических условий (ТУ) и разработки рабочего проекта. Когда готовый проект пройдет все этапы согласования и экспертизы, приступают к строительству конкретного газопровода.

Самыми простыми вариантами строительства являются прохождение газопровода по поверхности земли или на опорах. Более сложным вариантом является прокладка в земле. Она связана с тем, что для выполнения работ необходима специальная техника, оборудование, инструмент и квалификация специалистов, ее осуществляющих. При выполнении газопровода в земле роют траншею, в которую потом закладывают трубные плети. Работа может осуществляться вручную (более дорогой способ) и с помощью специальных машин и устройств.

Существуют требования по глубине залегания труб. Они должны проходить в населенных пунктах не ближе 800 мм от поверхности грунта и за их пределами – не ближе 600 мм. Осложняют прокладку газопроводов различные препятствия в виде дорог, ж/д полотен, различных строений и т.д. Эта проблема решается с помощью прокладки специальных футляров, по которым осуществляют прокладку газовых труб в местах препятствий. Все нюансы прокладки футляров оговорены в утвержденных санитарных нормах и правилах. В частности, в таких местах увеличивается глубина залегания газовых труб и оговаривается минимально допустимое расстояние концов футляров после препятствия.

Материалом для футляров служат трубы, изготовленные их углеродистой и легированной, стали.  Диаметр изделия зависит от диаметра тру4бы, которая будет в нем прокладываться. Обычно он больше на 100 мм. Трубы в футляр прокладывают изолированными и прошедшими установленными нормативами проверку. Трубы ложатся на специальные подставки. Они изготовлены из диэлектрика. При прокладке стараются, чтобы внутри футляра было минимальное количество сварных швов. Футляр после прокладки труб, с соблюдением соосности, надежно герметизируют с обеих сторон. Для этого устанавливают сальники и производят заливку специальной смесью (битумной).  Затем обязательно изготавливают специальное устройство, называемое ковером. С его помощью определяют наличие или отсутствие газа в футляре.

Если прокладку через трассы и дороги с помощью рытья поверхности осуществить еще возможно, при этом причинив множество неудобств, то через ж/д полотна такие работы запрещены.  Поэтому закрытый способ нашел широкое применение при прокладке газопроводов.

Отверстие для прокладки подземным способом может выполняться следующими способами:

• ГНБ;
• продавливанием;
• прокалыванием.

Каждый из этих способов выполняется по определенной методике и с помощью специального оборудования, устройств и приспособлений. Многие работы выполняются вручную, что значительно удорожает стоимость прокладки трубопровода. В любом случае, вначале просчитывают стоимость того иного способа и лишь затем принимают решение о его целесообразности применения. Немаловажное значение имеет еще и то, какая организация будет осуществлять монтаж и каким арсеналом техники она обладает.