Электромонтаж воздушных линий

Электромонтаж воздушных линий

Этапы работ при возведении линий электропередач ЛЭП:

1. Разбивка трассы воздушных линий – определение направления ВЛ и пунктов, где будут установлены опоры. Трасса должна находиться на безопасном расстоянии от построек, не мешать проезду транспорта и передвижениям людей и не создавать неудобств при эксплуатации и ремонте.
2. Рытье котлованов производится с помощью специализированной техники. Если предстоят работы небольшого объема или существуют неудобства при использовании спецтехники, то допускается рытье котлованов вручную. Для предотвращения возможных несчастных случаев, а также порчи котлованов, стоит совмещать их рытье с последующей установкой в них опор. Размеры котлована устанавливаются проектом с учетом внешних природных условий и конструктивных особенностей ЛЭП.

• Монтаж фундаментов.

1. Установка опор производится с применением спецтехники, вручную допускается монтаж одностоечных опор с применением багров и ухватов. При монтаже опор кранами, уже полностью собранную опору помещают над котлованом или фундаментом, соотнося ее центр тяжести и середину котлована, далее ей придают вертикальное положение и помещают в котлован или фундамент пасынками вниз. В конце котлован засыпают слоями землей, уплотняя каждый,  или фиксируют опору на фундаменте.
2. Монтаж изоляторов. Перед монтажом изоляторы тщательно проверяются на наличие повреждений. Если изоляторы сделаны из фарфора, то они подлежат проверке напряжением в 2500 В, если выполнены из стекла, то подобная проверка не требуется.

Насадка изоляторов на крюки и штыри осуществляется различными способами:

• изоляторы фиксируются с помощью уплотнительных колпачков из полиэтилена, надеваемых на крюки и штыри. На уплотнителях должна присутствовать резьба под изолятор. Уплотнительные колпачки подбираются в зависимости от типов изоляторов. В случае установки штыревых изоляторов существует технология, распространенная повсеместно благодаря своей быстроте и удобству, когда перед фиксацией изоляторов колпачки рекомендовано опустить в воду на 6 мин, максимальная температура воды составляет 90° С. Теплый колпачок с помощью не сильных ударов деревянного молотка полностью насаживают на крюк, а затем на колпачок вручную накручивают изолятор. После чего изолятор на 1/4 поворота возвращают в обратную сторону, что позволяет убрать напряжение, которое возникает в процессе закручивания.

Если штыри и крюки изготовлены из подручных материалов, то колпачки на них надеть не получится и для монтажа изоляторов выбираются иные способы.

Существует большое разнообразие колпачков, отличающихся друг от друга размерами, например:

• колпачок К-5, длиной 3,5 см, имеет:
• первый диаметр — 15 мм;
• второй диаметр — 18,5 мм;
• третий диаметр — 22 мм;
• четвертый диаметр — 16,9 мм;
• пятый диаметр — 22 мм;
• шестой диаметр – 28 мм;
• колпачок К-6, длиной 4,3 сантиметра, имеет:
• первый диаметр — 19 миллиметров;
• второй диаметр — 27,5 миллиметра;
• третий диаметр — 31,5 миллиметра;
• четвертый диаметр — 19,6 миллиметров;
• пятый диаметр — 32,9 миллиметров;
• шестой диаметр – 35,9 миллиметров.
• колпачок К-7, длиной 4,3 см:
• первый диаметр — 21 миллиметр;
• II-й диаметр — 27,5 миллиметров;
• III-й диаметр — 31,5 миллиметр;
• IV-й диаметр — 23,9 мм;
• пятый диаметр — 32,9 мм;
• шестой диаметр – 35,9 мм.
• колпачок К-9, длиной 7 сантиметров, имеет:
• первый диаметр — 23 миллиметра;
• второй диаметр — 27,5 миллиметров;
• третий диаметр — 31,5 миллиметров;
• четвертый диаметр — 27,9 миллиметров;
• пятый диаметр — 35 миллиметров;
• шестой диаметр – 38 миллиметров.
• колпачок К-10, длиной 7 см, имеет:
• первый диаметр — 21 мм;
• второй диаметр — 27,5 мм;
• третий диаметр — 31,5 мм;
• четвертый диаметр — 25,9 мм;
• пятый диаметр — 35 мм;
• шестой диаметр – 38 мм.

Каждый тип колпачка используется для монтажа определенного вида изоляторов, к примеру:

• при размещении изоляторов ТФ-12 используется колпачок ТФ-12 — 12 миллиметров в диаметре;
• при закреплении изоляторов ТФ-16 используются колпачки КП-16 или К-4 — 16 мм в диаметре;
• при размещении изоляторов ТФ-20 используются колпачки КП-18 или К-5 — 18 мм в диаметре;
• при размещении изоляторов ШФ-20Г, ШФ-10Г, ШС-10Д и ШС-10Е применяются колпачки:
• К-6 — 20 мм в диаметре;
• КП-22, К-7 или К-10 — 22 мм в диаметре;
• К-9 — 24 мм в диаметре.
• Изоляторы фиксируют на крюках и штырях с помощью пакли или пеньковолокна, заранее пропитанного суриком с добавлением олифы, которые наматываются на концы крюка или штыря.
• Изоляторы крепятся с применением раствора из цемента и промытого речного песка в пропорции 40х60.
• Изоляторы фиксируют с помощью входящего в из состав хомута, при этом металлическая труба изолятора надевается на штырь и винт, стягивающий хомут, закручивается.

Электромонтаж гирлянд из подвесных изоляторов осуществляется с опоры или с телескопической вышки. Существуют технологии использования для этих целей вертолетов.

1. Монтаж проводов происходит в несколько этапов: размотка проводов, соединение их между собой, подъем на опору, регулировка стрелы провеса и фиксация проводов.

Провода доставляются на объект в бухтах или намотанными на барабаны. Размоткаможет осуществляться с неподвижных устройств, предназначенных для раскатки, которые монтируют  в начале участка, или с помощью спецтехники. При первом способе кабельный барабан монтируют в начале ВЛ, а трактор начинает движение, постепенное вытягивая провод.  Примерно через 50 см он останавливается, а провод монтируют на опоре. При использовании данного метода существует возможность повреждения провода, т.к. он оказывается во время раскатки на земле, поэтому им пользуются при монтаже недлинных ВЛ или в условиях, когда провод не будет касаться земли (глубокий снег или высокая трава). При втором способе барабан с проводом грузится на специальную машину, его свободный конец фиксируется в начале ВЛ, машина начинает движение, а провод медленно разматывается, таким образом предотвращается его контакт с землёй.

Во время раскрутки провода контролируется его целостность, а также не допускается образование петель. Если провод оказывается короче, чем ЛЭП, то к нему присоединяют идентичный по всем характеристикам провод.

В последнее время появилась технология раскатки «под тяжением», когда на опоры поднимается дополнительный канат и при помощи него раскатывается провод, находясь в состоянии натяжения и не касаясь земли.

• Монтаж защитного заземления. На опорах ЛЭП обязательно наличие заземляющих устройств, которые предназначены для защиты линии от скачков напряжения во время грозы, а также заземляющие электрооборудование, смонтированное на опорах ЛЭП. Сопротивление устройств, предназначенных для заземления, не должно превышать 30 ОМ. На опорах из металла все металлические части и крепежные элементы подсоединяются к защитному проводнику. На опорах. Изготовленных из железобетона, к защитному проводнику рекомендовано подсоединять всю арматуру. Металлические элементы деревянных опор при монтаже на них СИП кабеля не заземляются, за исключением тех частей, где находятся элементы повторного заземления, а также защита от грозы.

Для того, чтобы заземлить крючья и штыри, вдоль изоляторов прокладывается стальная проволока диаметром больше 6 мм, с  антикоррозийным покрытием.  Затем проволока спускается вниз и соединяется с устройством для заземления. На железобетонных опорах вместо проволоки используют арматуру из металла. Все соединения, возникающие во время заземления, необходимо выполнять с помощью сварки или болтов.

• Установка оборудования (разрядников, разъемников и т.п.)

1. Вывешивание плакатов. Нанесение на опоры ЛЭП условных обозначений, знаков и плакатов определяется седьмым изданием ПУЭ в России и ТКП 339-2011 — в Беларуси. После монтажа ЛЭП до 1000 В, на опоры наносятся:

• на опоре, с которой начинается ВЛ, номер линии;
• на всех опорах — номер опоры по порядку;
• год монтажа опоры;
• информационные плакаты;
• условное обозначение линии, проложенной с применением кабеля ВОЛС;
• номер соединительной муфты.

После монтажа ЛЭП свыше 1000 В, на них наносят:

• номер опоры, воздушной линии и ее условное обозначение наносится на все опоры, на опоры, состоящие из нескольких цепей, дополнительно обозначают эти цепи;
• на опорах с соединительными муфтами обязаны быть нанесены условное обозначение проложенного кабеля ВОЛС и номер муфты;
• на ЛЭП от 35 кВ и свыше производится маркировка фаз цветом на всех опопрах;
• предупреждающие плакаты должны располагаться на всех опорах, располагающихся в населенных пунктах;
• плакаты, сообщающие расстояние от опоры ЛЭП до КЛ связи.

По необходимости организация, использующая ЛЭП, может располагать на опорах дополнительные сведения, которые не возбраняется умещать на одном знаке.

Надписи располагают на опорах на расстоянии от 1,5 до 1,8 м от земли, таблички с информацией — от 2 до 2,5 м. Знаки и надписи находятся по очереди то с правой, то с левой стороны, если рядом проходит дорога, то информация  размещается лицом к ней.

Если планируется обслуживание ЛЭП 110 кВ и свыше с помощью вертолета,  то  на каждой пятой опоре сверху указываются номера так, чтобы их было видно с воздуха. На ЛЭП 750 кВ  применяются знаки размером 40-50 см, покрытые эмалью.

1. Фазировка.
2. Нумерация опор.

Установка силовых трансформаторов

Трансформатором называется устройство, которое видоизменяет свойства напряжения и тока при передаче электроэнергии. Практически ни одна подстанция не обходится без трансформатора в своем составе.

Содержание:

• Размеры трансформаторов.
• Маркировка трансформаторов.
• Официальные документы, регламентирующие работы по монтажу трансформаторов.
• Установка силовых трансформаторов:
• Предмонтажные мероприятия:
• Подготовительные работы;
• Перевозка оборудования на объект;
• Разгрузочные работы;
• Осмотр;
• Хранение.
• Монтажные мероприятия:
• Подготовка к установке частей трансформаторов;
• Сборочные работы;
• Монтаж;
• Наполнение маслом.
• Запуск трансформатора в работу:
• Мероприятия по осмотру и сдаче в эксплуатацию;
• Пробный пуск.
• Прогрев трансформаторов:
• Способы прогрева;
• Виды прогрева.
• Официальные документы, регламентирующие работу трансформаторов.
• Работы по осмотру трансформаторов.
• Способы работы трансформаторов.
• Осуществление ремонтных работ.
• Масло, предназначенное для наполнения трансформаторов:
• Характеристики масла, предназначенного для наполнения трансформаторов;
• Способы снижения износа масла, предназначенного для наполнения трансформаторов.