Расположение и раскопки
1. Разрытые котлованы, ямы и места вставки должны быть расположены таким образом, чтобы раскопки были сведены к минимуму. Это может быть осуществлено путем размещения одного котлована или двух ям в точке подключения службы.
2 Длина пакета должна быть 400 футов (+ / -) 50 в длину для первых двух очередей. После почвы оценивается трение трубы, какое количество разрывных работ может быть выполнено.
3. Все ямы должны быть укреплены для обеспечения безопасности работников или других местных правил.
4. Все ямы должны быть отгорожены и/или закрыты, когда не активна работа или местные правила, чтобы обеспечить общественную безопасность.
5. Управление движением должно быть размещено подрядчиком в соответствии с условиями контракта. Прохождение трафика вокруг ямы и раскопок, которые находятся в системе или прилегают к улицам или шоссе — должны соответствовать требованиям города или населенного пункта. Стоянка связанных с работой транспортных средств, грузовых автомобилей и вспомогательного оборудования должна быть такой, чтобы заторы и дорожные задержки были сведены к минимуму.
Разрушение старой трубы линии питьевой воды
6. Линии, пересекающие шланги, должны подвергаться воздействию техники, подходящей для раскопки линий. Эта линия пересечения ям, существует до начала работ. Запись опалубки человеком не требуется; Однако должные меры безопасности должны быть сделаны в полном объеме.
Местонахождение машины и крепление разрывных машин статического метода требует подготовки и планирования для разрытия ямы.
1. Яма должна быть подкреплена в соответствии с пунктом 3.
2. Перед ямой или поверхностью, машина должна быть подкреплена качественно. Эта опалубка ведет себя так, что перпендикулярно выравнивает машину к трубе во время отката. Любая потеря перпендикулярного выравнивания при тяге должна быть результатом в остановке процесса разрыва и улучшения переднего вида опалубки.
3. Должны быть предусмотрены направления опалубки на штанговых силах тяги во время этапов. В то время как эти силы существенно ниже, чем расслоенные силы, опалубка должна быть использована для стабилизации машины так, чтобы поддерживать перпендикулярное выравнивание машины во время этапа. Вес машины не может зависеть от реагирования на силу тяги. Ямы на задней поверхности могут быть использованы только для задней опалубки, если планируется их замена.
4. Лицевая труба из чугуна, чугуна с шаровидным графитом или ПВХ должна быть удалена с помощью пилы или аналогичного устройства. Финал разделения чугуна трубы с клином может обеспечить чистую плоскость. Хвост трубы должен быть удален в достаточной мере для размещения тяговой машины.
5. Серийная машина должна быть расположена так, чтобы иметь стержне-осевое приближение к центральной линии трубы.
6. Доставка и вывоз из временного места хранения штанг. Ямы должны быть размещены по соответствующим нормамам подъемного оборудования и техники. Кроме того, движение и / или размещение подъемной машины должно быть включено в планы управления движением.
Операции со штангами
1. Операция со штангами составляет процесс сборки штанг и толкает их поэтапно от разрывной ямы, через внутреннюю часть принимающей трубы к вставке ямы.
2. Подъем штанговых ящиков из лопнувшей ямы осуществляется по правилам и нормам или с соблюдением других применимых требований в отношении оборудования и метода.
3. Все части штанг должны быть очищены от посторонних веществ перед сборкой.
4. Подсчет стержней во время ввода в коробке должен контролироваться таким образом, чтобы оператор знал о расстоянии между разрывной машиной и ведущим концом колонны тяговых штанг.
Разрушение старой трубы
5. Сила тяги должна контролироваться подрядчиком машины. В случае, если будет неожиданное внезапное и существенное увеличение силы тяги, процесс должен быть остановлен. Оператор или Подрядчик должен рассмотреть результаты по исправлению в попытке определить проблему, если смещены клапаны или другие особенности или существует препятствие, которое может привести к препятствию штанг.
а. Передняя часть из штанг должна быть расположена на расстоянии от ямы. Расположение должно быть окрашено.
б. Соответствующие меры должны быть приняты для устранения причины. Это действие может включать в себя дополнительные ямы над препятствием, чтобы определить причину и удалить или разместить препятствие.
6. Труба в яме вырезается или ломается до прибытия колонны штанг. Достаточная длина должна быть удалена так, чтобы позволить разрыву оснастить для ввода трубы продукты в пределах допустимого радиуса, указанному изготовителем труб. Второй конец трубы в яме для вставки должен быть расположен или работать так, чтобы не повредить изделие трубы через вставки в яме.
7. Рабочие не должны вводить вставки в ямы, когда колонна штанг приблизится к яме. Работник должен быть в визуальной близости или радиосвязи с оператором машины, что позволяет крепить оснастку. Метод должен быть выбран исходя из планируемого объема свойств трубы и методов ремонта труб.
а) Можно использовать простую коническую форму разрывной головы с одинарной или двойной продольной лопастью.
б) Высокопрочный чугун, ПВХ или проч. трубы с пластичными участками или муфты, требующие использования прокатного лезвия (продольной резки) нуждаются в применении специального ножа впереди конического расширителя.