Пневматический и гидравлический метод замены трубопроводов

Пневматический и гидравлический метод замены трубопроводов

Пневматический метод замены трубопроводов

Пневматический метод замены трубопроводов использует пневматическую разрывную голову и правильно подобранный расширитель. Действуя как отбойный молоток, голова раскалывает старую трубу, в то время, как новая труба устанавливается в пространстве с помощью лебедки или гидравлического тягового разрушителя труб. Этот метод используется в основном для замены тяжелых труб или напорных трубопроводов размером от «4- 54» в диаметре. Миллионы километров труб ежегодно заменяются с помощью этого метода. Глобальных подготовительных этапов при данном методе не требуется и большое количество труб (до 1,5 раза больших по сравнению с размером оригинала) может быть установлено при правильных условиях.

Гидравлический метод разрушения трубопроводов

В боковое отверстие вставляется стольной конус и протягивается через всю длину существующей трубы. Данный способ подходит для труб с несколькими изгибами и относительно небольшого диаметра (до 4 в диаметре). При другом типе разрыва используют спец. устройство, которое перемалывает старую трубу.

Разрушение старой трубы можно использовать практически для любого вида труб, в том числе изготовленных из глины, асбестоцемента, чугуна, стали, бетона, ABS стирола, полиэтилена и поливинилхлорида. Большинство газопроводов изготавливается из полиэтилена. Некоторые изготовлены из старых «жилых» канализационных труб. Но старые канализационные трубы, как правило, заменены полиэтиленовыми трубами высокой плотности (HDPE).

Керамические, глиняные и бетонные трубы, как правило, могут легко лопнуть. Однако, если труба хорошо армирована, то это поможет избежать разрыва до тех пор, пока не будет выбран правильный метод замены старой трубы с разрушением. Чугунные трубы требуют особого оборудования для защиты от возможных повреждений.

Большинство пластиковых труб должны быть разделены в продольном направлении с помощью специальных режущих лезвий на расширениях носа-головы-разрушителя. Стальные и чугунные трубы должны быть разрушены спец. инструментом на части.

Разрушение старой трубы

Размер новой трубы может зависеть от нескольких факторов, в том числе от почвенных условий и первоначальной ширины траншеи. Поскольку почва играет важную роль, типы почвы должны быть определены в самом начале работ. Некоторые типы почв легко расширяются; а другие,- требуют применение бентонита как смазочного материала. Очень слабые грунты могут не выдержать вес разрывной трубы и оборудования.

Другие факторы, которые необходимо учитывать, включают: глубину грунтовых вод, наличие рек, тип оригинальной конструкции и ее доступность. Для каменистой почвы преобразования ограничены.

Глубина взрыва должна равняться 10 диаметрам по макс. точкам. Большинство труб могут быть преобразованы на 25% (по крайней мере в одном случае 24 труба может оказаться преобразованной до 36). Нельзя разрушать старую трубу, если канализационные линии примыкают к другим линиям, в том числе к линиям питьевой воды. Бентонитовая смазка требуется для труб большого диаметра в сложных грунтах.

Разрушение старой трубы методом гидравлического  разрушения требует тщательного планирования, подготовительного этапа и конструирования. Существующие инженерные сети должны соответствовать материалу, размеру и должны вестись журналы ремонтной записи. Должны быть определены типы и размеры труб, которые будут установлены. Важно также рассмотреть, как построены схемы, рисунки, а также чертежи, чтобы определить, состояние существующей трубы. Контроль качества включает в себя различные задачи, в том числе лабораторные испытания материалов до разрыва, осмотр оборудования во время разрыва и окончательную проверку с помощью систем видеонаблюдения.

Разрушение старых труб классифицируется по трем уровням сложности.

  1. Рутинный разрыв возникает, когда труба «4 – 12» в диаметре и менее «12, длиной до 350». Новый диаметр трубы такой же, как оригинал или на 25% больше.
  2. Сложно умеренный разрыв происходит, когда глубина между 12 \’и 18\’ и диаметром 12 \»- 20\». Длина пакета составляет 350 \’- 450\’ и укрупнение колеблется от 25-50%.
  3. Самый трудный класс, глубина больше 18 \’, а диаметр составляет 20 \»- 36\». Длина пакета составляет более 450 \’и при преобразовании 50 — 125%.