Выводы по разрушению старых трубопроводов (как метода бестраншейной замены труб)

Выводы по разрушению старых трубопроводов (как метода бестраншейной замены труб)

Разрушение старой трубы представляет собой эффективный метод бестраншейной замены существующих труб.

Исследования, проводимые инженерами, в результате привели к тому, что: значительно улучшилось понимание уровня вибрации и движения, связанного с трубой, улучшилось качество данных. Для того, чтобы избежать в определенных условиях рабочей площадки потенциальные проблемы областей, была проведена идентификация. Проект разрушения старой трубы должен предвидеть потенциал для изменения грунтовых условий, нелокализованных смежных коммунальных линий и неучтенных проблем труб, которые могут быть заменены. Успешные проекты требуют хорошего предварительного планирования, тщательного наблюдения прогресса работ и ключевого мониторинга переменных работ во время строительства и равноправного сотрудничества между владельцем и подрядчиком в борьбе с непредвиденными обстоятельствами.

I Приложения, примеры, Технические характеристики для реконструкции старых канализаций

Описание

Данный раздел включает в себя требования по реабилитации существующих санитарно-канализационных труб с помощью метода «Свейджлайнинга». Этот метод предполагает разделение существующей трубы и замены ее на новые полиэтиленовые трубы. Повторное подключение существующего соединения к канализации дома, телевизионной инспекции полиэтиленовых труб и полную установку в соответствии с контрактной документацией.

1.2 Обеспечение качества

А. Любая компания должна иметь лицензию на разрушение старой трубы и установку своей системы.

Б. Замена труб осуществляется специально обученными специалистами с использованием спец. оборудования и слияния различных видов оборудования. Персонал, непосредственно связанный с установкой новой трубы, должен получить подготовку по осуществлению методов обработки и установки полиэтиленовых труб. Обучение осуществляется квалифицированным специалистом.

В. Подрядчик должен провести замену труб безвредным для города методом, дабы избежать каких-либо недочетов в работе, которые в будущем могут привести к судебному разбирательству.

Г. Подрядчик должен иметь опыт не менее 5-10-ти лет по использованию метода «Свейджлайнинга».

Д. Подрядчик должен выполнить, по крайней мере, успешно одну работу, которая изложена в тендерном документе.

1.3 Список представленных документов:

рабочие чертежи, технические данные изготовителя, которые показывают полную информацию вещественного состава, физических свойств и размеров новой трубы и соединений. Это документы, включающие рекомендации производителя для обработки, хранения и ремонта поврежденных труб и соединений.

Сертификаты рабочих для бестраншейной замены трубы

Инспекционные отчеты и видеокассеты, сделанные после установки новой трубы.

Метод построения и восстановления существующих соединений канализационных линий.

Этот метод должен включают в себя: чертежи и письменное описание всей процедуры, по установке труб для передачи сточных вод и повторного соединения канализационных труб.

1.4 Доставка, хранение и обращение

А. Транспортировать, обрабатывать и хранить трубы, а также соединения необходимо в соответствии с рекомендациями производителя.

Б. Если, новые трубы и соединения повреждаются до или во время установки, они должны быть отремонтированы в соответствии с рекомендациями производителя или заменены в соответствии с требованиями инженеров-конструкторов. Должны быть дополнительные материалы для хранения и обработки.

1.5 Методы замены и прокладки новой трубы

Методы, утвержденные для реабилитации существующими санитарными органами —  установка новых полиэтиленовых труб и канализационных труб.

  1. Материалы

2.1 Полиэтилен для пластиковых труб должен иметь высокую плотность и соответствовать требованиям ASTM полиэтилена (ПЭ). Пластиковые трубы (SDR-PR) на основе ASTM.

  1. Размеры вставок, которые будут использоваться, должны быть такими, чтобы можно было возобновить канализацию и обеспечить большую пропускную способность.
  2. Все трубы должны быть изготовлены из первичных материалов. Нельзя использовать вторичный материал за исключением того, что изготавливается на заводе-изготовителе.

В. Материал корпуса должен быть изготовлен из высоко-молекулярной массой полиэтиленового соединения, которое соответствует ASTM и отвечает требованиям для типа III, класса C, класса Р-34, категории 5, и имеет рейтинг PPI ПЭ.

Основная часть трубы (тело), полученная из этой смолы, должна иметь минимальную классификацию клеток под ASTM и внутренняя стенка должна быть светлой и иметь классификацию не менее, чем клетка под ASTM. Верхний предел классификации клетки, которая дает первичное свойство, за ASTM. Значение гидростатической конструкции не должно быть меньше, чем 1600 PSI (11,03 МПа) в ASTM.

Г. Трубы должны иметь гладкую наружную и внутреннюю поверхность, полностью связанную и сконструированную со структурой трубы. Связь между слоями должна быть прочной и равномерной. Это не должны быть отдельные слои, а также не должно быть разделения связи между слоями в ходе испытаний, проведенных в соответствии с требованиями настоящих технических условий.

  1. Труба должна быть однородной и не должна иметь видимых трещин, отверстий с внешней стороны.
  2. Размер: минимальная толщина стенки полиэтиленовых труб должна соответствовать следующим параметрам: Глубина крышки — 16.0> 16.1 минимальная SDR из PIQE. Цвет Х, материал должен быть черным снаружи — от защиты ультрафиолетового света, иметь 10-ти миллиметровый светлый внутренний слой для улучшения телевизионного осмотра.

2.2. Тесты

Испытания должны проходить в соответствии с указаниями в данном документе и в соответствии с действующими ASTM-спецификациями. Сертификаты с этой спецификацией должны быть представлены по запросу, заводом-изготовителем, для всех материалов, представленных в соответствии с данной спецификацией. Полиэтилен, пластиковые трубы и соединения могут быть не приняты, если они не соответствуют требованиям этой спецификации.

  1. Все соединения канализационных труб должны быть определены и расположены так, чтобы можно было производить раскопки до вставки трубы и ускорить повторное подключение. После начала, вставка трубы должна быть непрерывной, за исключением случаев, одобренных специалистом и / или его представителем. После завершения введения новой трубы, подрядчик должен ускорить повторное подключение, таким образом, чтобы свести к минимуму неудобства для клиентов.

3.2. Соединения, канализация

Сервис должен быть подключен к новой трубе механическим способом или методом электросварки. После того, как седло крепится на месте, отверстие должно быть просверлено. В соответствии с диаметром розетки перевала в облицовочной трубе.

А. Механические седла должны быть изготовлены из полиэтиленовой трубы, соединения которого отвечают требованиям из ASTM, Класс C, имеют нержавеющие стальные ремни и застежки, неопреновую прокладку и резервную пластину. Механические седла должны изготавливается путем «дрископайпа».

Б. Боковины седла ПНД могут быть слиты на ОД установленной трубе ПНД. Это может быть сделано с помощью «фьюжен» машины и установлено с HDPE «сплайс-пластиной» под основанием седла.