Прокладка теплотрассы в футляре через железнодорожное полотно

Прокладка теплотрассы в футляре через железнодорожное полотно

При прокладке теплотрассы в футляре через ж/д полотно часто используют метод прокола, который является одним из видов бестраншейной прокладки коммуникаций разного назначения. Ими могут быть не только тепловые сети, но и газопроводы, водопроводы, электрические и оптоволоконные сети. При методе прокола футляром могут служить трубы, изготовленные из стали и полиэтилена.

Прокладка трубных коммуникаций через ж/д полотно с помощью футляров имеет следующие преимущества:

  • работы производят в любое время года;
  • работы осуществляются в сжатые сроки;
  • снижаются расходы на прокладку трассы;
  • высокое качество исполнения;
  • нет необходимости понижать уровень грунтовых вод;
  • работы максимально механизируются;
  • длительный срок эксплуатации.

Строительные нормы и правила при монтаже трубопроводов не запрещают использование футляров их полиэтилена, единственное условие — это должен быть полиэтилен, выполненный методом низкого давления (ПНД). Этот материал обладает такими свойствами:

  • морозоустойчивостью;
  • обладает повышенной прочностью;
  • переносит перепады температур;
  • имеет низкий вес;
  •  обладает высокой химической стойкостью;
  • не подвержен коррозии;
  • имеет низкую теплопроводность.

Футляры из ПНД в настоящее время все чаще применяются при прокладке труб под ж/д полотном методом прокола.