Содержание страницы
Краткое технико-эксплуатационное описание лебедочных установок
Бензиновые лебедки 10/15/20 т, трос 1000 м, двигатель 30 кВт, мобильность.
Габариты, масса и компоновка силовой установки
Шасси рама 2,5×1,2 м, высота 1,1 м. Масса в базовой конфигурации 1200 кг для лебедки 10 т, 1450 кг для 15 т, 1700 кг для 20 т. Двигатель 30 кВт ставится на отдельной опорной плите, топливный бак 120 л снизу, централизованное крепление редуктора и барабана обеспечивает баланс и доступ для обслуживания.
Параметры двигателя и энергия привода
Бензиновый двигатель от 30 кВт обеспечивает номинальную мощность для лебедок 10 т, 15 т и 20 т. Рабочий оборот 3000 мин‑1 при расходе топлива 10–14 л/ч. Стартер электрический, масса двигателя 120–180 кг, топливный бак 60 л дает автономность до 5 часов при средней нагрузке. Система охлаждения жидкостная.
Трансмиссия и редуктор
Редуктор высокой прочности выполнен с запасом по нагрузке 1.8 на номинал для лебедок 10 т 15 т 20 т; Шестеренчатая передача спроектирована на контактную усталость 10^7 циклов при смазке минеральным маслом. Привод сочетает сцепление повышенной надежности и тормозную систему с аварийной блокировкой.
Тяговые характеристики и практическая отдача при протяжке троса 1000 м
Тяговое усилие 10, 15, 20 т при протяжке 1000 м сохраняет стабильность, запас прочности превышает нормативы для восстановления труб.
Тяговое усилие 10 т, 15 т и 20 т, рабочие режимы
Рабочие режимы бензиновых лебедок стандартизованы по нагрузкам 10 т, 15 т и 20 т с контролем скорости перемотки. Для 10 т оптимальная скорость 0,5 м с при полной катушке. Для 15 т номинал 0,35 м с. Для 20 т режим 0,2–0,3 м с с периодическими паузами для охлаждения. Реальная производительность зависит от условий укладки и троса 1000 м. Система защиты от перегрузки отключает привод при превышении номинала, регистрируется пробег троса и моменты пиковых нагрузок, что критично при реабилитации изношенных труб и протяжке вставок.
Натяжение троса, перемотка и контроль длины
Натяжение троса контролируется динамометром с градацией 0,1 т; для лебедки 10 т рабочая зона 1–9 т, для 15 т 1–13 т, для 20 т 1–18 т. Перемотка реализована барабаном с укладкой по спирали, автомат косметики натяжения, счетчик длины с точностью ±0,5 м и аварийный стоп при превышении тягового усилия.
Двигатель от 30 кВт и особенности бензинового привода в полевых условиях
Двигатель 30 кВт, бензиновый привод, автономность до 10 ч, топливный бак 60 л.
Параметры топливной системы и автономность
Топливный бак 80 л обеспечивает непрерывную работу бензинового двигателя 30 кВт при средней нагрузке до 6 часов. Система управления подачей топлива с фильтром тонкой очистки и аварийным перекрытием. Расход топлива 18–22 л в час при тяговом усилии 10–20 т. Резервный бак и быстрая заправка в полевых условиях.
Охлаждение, шумоподавление и виброустойчивость
Система жидкостного охлаждения с радиатором 4,5 л и принудительной циркуляцией обеспечивает стабильную температуру при нагрузках 10 т 15 т 20 т. Корпус с акустическими панелями снижает уровень шума до 85 дБ на 1 м. Опоры с полиуретановыми демпферами обеспечивают виброустойчивость при протяжке троса 1000 м.
Применение при реабилитации труб и механизированных работах внутри трубопровода
Бензиновые лебедки 10/15/20 т с тросом 1000 м для протяжки вставок
Протяжка вставок, футеровки и внутренняя рихтовка труб
Бензиновые лебедки с тяговым усилием 10 т 15 т 20 т применимы для протяжки вставок и футеровки на длины до 1000 м стальным тросом 1000 м. Мобильная лебедочная установка с двигателем 30 кВт обеспечивает высокую тяговую сила и стабильную перемотку троса, натяжение контролируется дистанционным управлением.
Укладка нового покрытия и процедуры трубной рекламации
Бензиновые лебедки с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т применяют при протяжке футеровки и укладке нового покрытия в трубах до 1 км. Стальная трос 1000 м обеспечивает непрерывную работу. Двигатель от 30 кВт гарантирует стабильный привод, высокая тяговая сила и мощность от 30 кВт ускоряют технологический цикл. Перемотка троса, натяжение троса и тросовая система протяжки выполняются с контролем усилия. Мобильная тяговая станция с автономным приводом, топливный бак и бензиновый двигатель высокой мощности позволяют работать в полевых условиях. Защита от перегрузки, система аварийной остановки и дистанционное управление обеспечивают безопасность оператора. Антикоррозийное покрытие и виброустойчивость продлевают срок службы оборудования.
Конструкционная прочность и меры безопасности
Редуктор высокой прочности, защита от перегрузки, система аварийной остановки.
Редуктор высокой прочности, шестеренчатая и шнековая передача
Редуктор выполнен из легированной стали с термообработкой зубьев, расчет ресурса 12000 моточасов при пиковых нагрузках. Шестеренчатая передача обеспечивает КПД 92 процентов и плавное переключение скоростей. Шнековая пара применяется в режимах низкой скорости для удержания нагрузки без обратного вращения, износ контролируется по люфту.
Тормозная система, защита от перегрузки и система аварийной остановки
Механическая барабанная тормозная система обеспечивает удержание нагрузки при стопе троса до 20 т без проскальзывания. Автоматическая защита от перегрузки срабатывает при 110 процентов номинала, блокируя подачу топлива на двигатель 30 кВт и включая гидравлический стоп. Пульт дистанционного управления содержит аварийный стоп и индикатор перегрузки. Ручной байпас допускает контрольное опускание с частичным сцеплением для безопасной перемотки троса 1000 м при ремонте труб.
Мобильность, монтаж и эксплуатация в сложных условиях
Крепление к основанию, монтаж на прицеп, портативная лебедка.
Крепление к основанию, монтаж на прицеп и портативные конфигурации
Монтажные площадки 600×400 мм с болтовым фланцем класса прочности 10.9 обеспечивают статическую фиксацию лебедки при тяге 10 т, 15 т и 20 т. При установке на прицеп применяется рама с поперечными упорами и амортизаторами для виброустойчивости. Портативные версии имеют съемные опоры, топливный бак и крепления для стального троса 1000 м, предусмотрена защита от пыли и влаги по IP65, крепление к основанию реализуется через анкеры М16 и монтажные пластины для быстрой переустановки в полевых условиях.
Защита от пыли и влаги, работа при низких температурах
Корпус лебедки герметичен по классу IP67, кабельная укладка закрытая, антикоррозийное покрытие ветеранской стойкости. Для работы при минус 40 применены зимние смазки и батарейный подогрев карбюратора, топливный бак с подогревом, фильтры с регенерацией, шумоподавление двигателя сохраняет уровень ниже 85 дБ.
Сервис, сертификация и комплектующие
Сервис от завода, сертификация EN, запасной трос 1000 м, план ТО.
Инспекция и сервис, замена троса и запасные части
Регламент обслуживания включает визуальную проверку барабана, роликов и антикоррозийного покрытия каждые 250 часов. Диагностика редуктора и сцепления проводится через 500 часов. При повреждении троса 1000 м применяется замена секциями по 50 м с контрольной нагрузкой 1,25 от номинала. В комплекте поставки запасные шестерни, фрикционы, манжеты и фильтры.
Гарантийное обслуживание, сертификация и требования безопасности для операторов
Гарантия 12 месяцев на конструкцию лебедки, комплектность и замену троса. Сертификация по национальным стандартам прочности, электро- и пожарной безопасности. Операторы проходят практическое обучение по запуску двигателя 30 кВт, проверке тормозов, сцепления и аварийному отключению.
FAQ: Ответы на вопросы
Какова рабочая зона применения бензиновых лебедок при ремонте трубопроводов
Использование направлено на механизированную реабилитацию участков длиной до 1000 м с тросовой системой протяжки и высокой тяговой силой при доступе к точкам крепления.
Какие тяговые режимы обеспечивают лебедка 10 тонн, лебедка 15 тонн, лебедка 20 тонн
Режимы варьируются: тяговое усилие 10 т применяют для вставок и футеровки; 15 т для перемотки троса и протяжки длинных вставок; 20 т для внутренних рихтовок и протяжки при повышенном сопротивлении. Указанные усилия соответствуют статической нагрузке на трос с запасом 25 процентов.
Можно ли использовать трос 1 км или стальной трос 1000 м в полевых условиях
Да при правильной перемотке троса, контроле натяжения троса и использовании антикоррозийного покрытия тросовая система протяжки обеспечивает стабильную работу.
Частые вопросы
Какой ресурс троса при работе на длине 1000 м и высокой тяговой силе монтируемых систем Применяем стальной трос 1000 м с расчетным запасом прочности не менее 3,5 при номинальном натяжении и периодичной перемотке троса каждые 250 часов эксплуатации. Какие рабочие режимы у лебедок 10 т, 15 т и 20 т Описаны три режима с ограничением по длительности: 10 т длительный режим до 8 часов, 15 т интервальный режим 2–3 часа, 20 т кратковременный режим до 30 минут с обязательной паузой. Как обеспечивается охлаждение двигателя 30 кВт Применена принудительная циркуляция воздуха через радиатор с масляным охладителем и вентиляторами, контроль температуры на панели оператора. Как организована защита от перегрузки Программируемая защита по току и механический предохранительный тормоз с ручным сбросом. Насколько мобильна установка Портативная лебедка с топливным баком 60 л и возможностью монтажа на прицеп для выездных работ.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
ЗАО «СИ» выпускает бензиновые лебедки с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т, предназначенные для протяжки длинного троса для лебедки до 1000 м. Конструкция включает лебедочная установка с редуктором высокой прочности и шестеренчатой передачей, сцепление повышенной надежности, аварийная система остановки и тормозная система для безопасной работы при натяжении троса. Комплектуются стальной трос 1000 м, протяжная система с перемоткой троса и росовая система протяжки для кабельной укладки.
Двигатель бензиновый двигатель высокой мощности от 30 кВт обеспечивает автономный привод и мощность от 30 кВт при нормированных циклах работы. Топливный бак рассчитан на смену смен без дозаправки в полевых условиях при расходе около 12 л в час при тяговом режиме 15 т. Охлаждение двигателя и система шумоподавление двигателя включены в стандартную комплектацию, что снижает виброустойчивость и повышает ресурс узлов.
Поставка включает портативная лебедка с мобильной тяговой станцией, крепление к основанию и монтаж на прицеп для быстрой развёртки. Предлагаются наборы для кабельной укладки, кабельные домкраты и толкатели, антикоррозийное покрытие для троса и запасные части для замена троса; предусмотрено гарантийное обслуживание и инспекция и сервис с возможностью полевого ремонта.
Где применяется? Области использования.
Бензиновые лебедки с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т и тросом 1000 м применяются в реабилитации изношенных труб при работах на водопроводах городского масштаба, в коммунальном хозяйстве и на промышленных объектах нефтегазовой инфраструктуры. В городах используются для протяжки вставок и футеровки на участках длиной до 1 км, где ограничен доступ техники и требуется автономный привод с двигателем от 30 кВт и топливным баком для сменных бригад.
Лебедочная установка с высокой тяговой силой обеспечивает перемотку троса, натяжение троса при протяжке футеровки и внутренняя рихтовка труб на стальных и железобетонных трассах. Мобильные конфигурации монтируют на прицеп для оперативных ремонтов на магистралях, а портативные версии используют при прокладке кабеля в узких коллекторах. Полевой режим эксплуатации учитывает виброустойчивость, защиту от пыли и влаги и систему аварийной остановки для безопасности оператора.
Какие преимущества? Как использовать?
Бензиновые лебедки с тяговым усилием 10 т 15 т 20 т предоставляют рабочую скорость и запас мощности для протяжки тросов до 1000 м. Высокая тяговая сила снижает число вспомогательных точек закрепления при укладке вставок и футеровки, что экономит время на объекте.
Применение в реабилитации изношенных труб реализуется через последовательность операций. Первым этапом подготавливают доступ к трубе, крепят лебедочную установку к основанию или прицепу, подключают бензиновый двигатель 30 кВт и системой контроля нагрузки. Дальше проводят перемотку троса и натяжение троса по нормативам, контролируют скорость протяжки и нагружение.
Мобильная тяговая станция эффективна при работе в полевых условиях с автономным приводом и топливным баком, обеспечивает непрерывность смены до 8 ч при среднем расходе 8 л/ч, обеспечивает дистанционное управление и систему аварийной остановки. Защита от пыли и влаги и антикоррозийное покрытие продлевают ресурс в агрессивной среде, шумоподавление двигателя уменьшает уровень звука до нормативных значений на строительных площадках.
Что дает применение? Что такое?
Бензиновые лебедки с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т представляют собой мобильные тяговые станции с бензиновым двигателем от 30 кВт. Применение дает сокращение времени протяжки футеровки и вставок в трубопроводах, уменьшение числа вспомогательных мостков и техники на площадке, а также повышение пропускной способности работ до 3 км в смену при двухсменной логистике.
Стандартный комплект включает стальной трос 1000 м, барабан с перемоткой троса, редуктор высокой прочности и тормозную систему с защитой от перегрузки. Портативная лебедка монтируется на базе с креплением к основанию или на прицеп, оснащена топливным баком для автономной работы 12 часов при средней нагрузке.
Работа с длинным тросом для лебедки требует системы натяжения троса и тросовой системы протяжки с дистанционным управлением и аварийной остановкой. Механизированная реабилитация включает внутренняя рихтовка труб и укладка нового покрытия с возможностью перемотки троса без демонтирования узлов. Для полевых условий предусмотрены антикоррозийное покрытие, шумоподавление двигателя и виброустойчивость, защита от пыли и влаги, а также эксплуатация при низких температурах до минус 30 градусов. Инспекция и сервис обеспечивают замену троса и гарантийное обслуживание в течение срока 12 месяцев.
Технология протягивания
Протяжка длинного троса для лебедки начинается с разметки трассы и проверки состояния вводных муфт и седел в колодцах. Бензиновые лебедки с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т применяются по схеме предварительного растяжения троса 1000 м на входной кромке, затем выполняется перемотка троса с контролем натяжения. Тросовая система протяжки подключается к лебедочной установке через сцепление повышенной надежности и редуктор высокой прочности. Контроль длины ведут с помощью маркеров каждые 50 м и цифрового счетчика оборотов барабана.
Для сохранения мощности двигателя 30 кВт мониторят температуру масла в редукторе и температуру охлаждающей жидкости каждые 30 минут при непрерывной работе. Перемотка троса реализуется ступенчато с уменьшением скорости при достижении предельного натяжения. Применяют тормозную систему с модулем плавного торможения и защитой от перегрузки, включающей автоматическую остановку при превышении тягового усилия по заданному порогу. Для прокладки в канализации и в выработанных траншеях используют направляющие ролики с антикоррозийным покрытием и смазку на основе синтетических масел, что снижает износ стального троса 1000 м и уменьшает потребность в замене троса.
Мобильная тяговая станция монтируется на прицепе при работах на удаленных участках; топливный бак обеспечивает автономность до 12 часов при нагрузке близкой к номиналу. Система аварийной остановки и дистанционное управление обеспечивают безопасность оператора при укладке нового покрытия и протяжке футеровки внутри трубопровода.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем серийные и индивидуальные бензиновые лебедки с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т для протяжки стального троса 1000 м при реабилитации изношенных труб. Модели поставляются в вариантах с автономным бензиновым двигателем высокой мощности от 30 кВт, топливный бак рассчитан на 8–12 ч работы при средней нагрузке. Конструкция позволяет монтаж на прицеп или крепление к стационарному основанию, корпус защищен антикоррозийным покрытием и герметичными уплотнениями для работы при низких температурах и повышенной влажности.
Комплект поставки включает тросовая система протяжки длиной до 1 км, запасной стальной трос 1000 м, редуктор высокой прочности с шестеренчатой передачей и шнековым узлом перемотки. Предусмотрены сцепление повышенной надежности, тормозная система с защитой от перегрузки и система аварийной остановки с дистанционным управлением. Охлаждение двигателя и шумоподавление оптимизированы для полевых условий; виброустойчивость подтверждена лабораторными испытаниями с вибронагрузкой до 3 g.
Изготовление под заказ охватывает адаптацию лебедочной установки для протяжки вставок, футеровки и внутренней рихтовки труб, добавление мобильной тяговой станции с кабельной укладкой и модулем перемотки троса. Сервисная поддержка включает инспекцию и сервис, замену троса, поставку запасных частей и гарантийное обслуживание по контракту. Сертификация оборудования соответствует отраслевым требованиям безопасности для коммунальных служб и нефтегазовой отрасли.
