Содержание страницы
Технические параметры и конфигурации лебедок
Бензиновая лебедка 10/15/20 т с тросом 1000 м, двигатель 30 кВт, привод высокий крутящий момент
1.1 Оценка тяговых характеристик 10 т, 15 т и 20 т
Расчет тяги основан на рабочей нагрузке и запасе прочности троса 6 к. Для лебедки 10 т эффективная тяга при учете потерь на фрикцию и намотку 8,5 т. Модель 15 т дает 13 т полезной тяги, 20 т — 17,5 т. При длине троса 1000 м учет растяжения и потерь натяжения обязателен; контроль натяжения проводится датчиком нагрузки с точностью 1 процент.
1.2 Двигатель и привод: бензиновый двигатель от 30 кВт, дизель и гибридные варианты
Бензиновый двигатель от 30 кВт обеспечивает стабильную мощность для тяговых лебедок 10, 15 и 20 тонн при работе с тросом 1000 м. Дизельные блоки выгодны при длительной автономной эксплуатации благодаря экономии топлива и крутящему моменту на низких оборотах. Гибридные схемы интегрируют электропривод для плавного старта и рекуперации при перемотке троса. Редукция усилия выполняется через механический редуктор высокого крутящего момента с возможностью переключения ступеней. Приводная схема проектируется для минимальной вибрации и длительного ресурса при ремонте труб под грунтом без раскопки канализации.
Тросовые системы и материалы
Стальной трос и синтетический трос для троса 1 км, длина троса 1000 м, контроль.
2.1 Стальной трос и синтетические решения: сравнение по износостойкости и массе
Стальной трос обеспечивает высокую усталостную прочность при трении по направляющим труб и в узлах сцепления, ресурс до 10 000 циклов при правильной смазке. Синтетический трос легче в 6—8 раз, снижает нагрузку на барабан и напольное крепление, устойчив к коррозии, но требует защитного чехла при контакте с абразивом.
2.2 Трос 1 км и длина троса 1000 м: намотка, перемотка троса, контроль натяжения
Стальной трос 1000 м наматываеться на барабан с диаметром не менее 800 мм чтобы снизить усталость проволоки при изгибе. Перемотка ведется с контролем слоя и скоростей 0,2–0,5 м/с через гидравлический привод для равномерного укладывания. Контроль натяжения выполняет модуль натяжения с датчиком нагрузки и автоматикой стоп при перегрузке.
Приводы, редукторы и тормозные системы
Привод высокого крутящего момента с механическим редуктором и тормозом
3.1 Привод высокого крутящего момента и механический редуктор
Привод высокого крутящего момента обеспечивает стабильное трение при протяжке троса 1000 м и усилиях 10 т, 15 т, 20 т. Механический редуктор с модулем натяжения уменьшает скорость барабана и повышает ресурс шестерен до 25 000 циклов. Передаточное число рассчитывают для мощности от 30 кВт с запасом 20 процентов. Конструкция допускает обслуживание без демонтажа.
3.2 Гидравлический привод, тормозная система, термозащита двигателя и система охлаждения
Гидравлический привод обеспечивает плавный набор усилия при тяге 10 т, 15 т, 20 т и снижает ударные нагрузки на трос 1000 м. Тормозная система двойного действия с контролем натяжения и датчиком нагрузки предотвращает пробуксовку. Термозащита и система охлаждения поддерживают работу бензинового двигателя 30 кВт при длительных тяговых операциях.
Комплектация для безраскопочного ремонта труб и HDD-технологии
Бензиновая лебедка 10/15/20 т, трос 1000 м, комплект для HDD и прокола
4.1 Монтаж без раскопки, прокол под дорогой без раскопки, бурение горизонтально-направленное
Бензиновая лебедка 10/15/20 т с тросом 1000 м применяется для прокола под дорогой и HDD работ в городской среде. Конфигурация с двигателем от 30 кВт обеспечивает стабильную тягу при глубинах до 6 м и длинах протяжки до 200 м. Применяют стационарную или портативную установку с приводом высокого крутящего момента, модулем натяжения и контролем натяжения через датчик нагрузки.
4.2 Санация трубопровода, ремонт канализации без раскопки, восстановление несущих свойств грунта
Бензиновая лебедка 10/15/20 т с тросом 1 км обеспечивает протяжку вставок и футеровки при санации трубопровода без раскопки. Мощность от 30 кВт дает запас для прохождения изгибов и уплотнения грунта после восстановительных работ. Привод высокого крутящего момента снижает рывки, контроль натяжения и датчик нагрузки защищают сеть от перегрузки.
Системы безопасности, контроля и управления
Датчик нагрузки, измерение усилия, защита от перегрузки, пульт дистанционного
5.1 Датчик нагрузки, измерение усилия, защита от перегрузки
Интегрированная система датчиков нагрузки обеспечивает непрерывное измерение усилия при тяге 10 т, 15 т и 20 т. Нагрузка отображается в кН на панели управления с погрешностью ±1,5 процентов. Защитная логика блокирует двигатель при превышении установленного порога и включает ступенчатое снижение мощности. Запись пиков нагрузки производится в журнал событий для анализа и проверки.
5.2 Пульт дистанционного управления, управление с панели, система аварийной остановки, антивибрационная защита
Пульт дистанционного управления обеспечивает двухканальную схему и радиус действия 100 м, частота 433 МГц. Панель с ЖК-индикаторами показывает нагрузку и обороты. Аварийная остановка с электрозамком реакция менее 0.2 с. Антивибрационная защита включает резиновые опоры, демпферы и балансировку барабана для снижения вибрации на 60 процентов.
Мобильность, монтаж и эксплуатация на объекте
Прицепное исполнение, мобильная рама, монтаж на тележку, быстосъемные крепления
6.1 Мобильная монтажная рама, прицепное исполнение, монтаж на тележку и быстосъемные крепления
Рама выполнена из стальной профильной конструкции массой от 650 кг, рассчитана на лебедки 10 т, 15 т и 20 т. Прицепное исполнение обеспечивает перемещение по дорогам без спецразрешений при массе до 3,5 т. Быстросъемные крепления позволяют монтаж в колодце за 15 минут. Тележка с тормозами и фиксаторами облегчает работу в стесненных условиях.
6.2 Автономная работа, бензогенератор, топливный бак большого объема, фильтрация топлива, эксплуатация в стесненных условиях
Бензиновая лебедка с топливным баком 120 л обеспечивает непрерывную работу до 9 часов при нагрузке 15 т и мощности двигателя от 30 кВт. Интегрированный бензогенератор 5–10 кВт питает пульты и насосы. Система фильтрации топлива двухступенчатая с тонкой очисткой 10 мкм. Корпус антивандальный, монтаж на тележке уменьшает габариты для работы в узких колодцах.
Практическая эксплуатация, сервис и экономическая эффективность
Обслуживание следующее плановое через 250 моточасов; запасные части на складе; аренда сокращает простои
7.1 Обслуживание и ремонт лебедки, запасные части, гарантийное обслуживание, мобильная мастерская
Периодические регламентные заменяющие операции по бензиновым лебедкам 10, 15, 20 т включают замеры зазоров в механическом редукторе каждые 500 моточасов и замену троса стального или синтетического после 2000 циклов натяжения. Запасные части поставляются комплектами для двигателей от 30 кВт и приводов высокого крутящего момента. Гарантия покрывает узлы привода и тормозную систему при условии использования фильтрации топлива и своевременной термозащиты двигателя. Мобильная мастерская комплектуется стендом для проверки натяжения, датчиком нагрузки и навесным комплектом быстросъемных креплений, что снижает простой техники на объекте до 48 часов.
7.2 Планирование работ, экспертиза трассы, обучение персонала, стандарты безопасности, аренда оборудования и сокращение времени простоя
План работ включает проверку трассы камерой и геодезию, расчёт усилия для тяговой лебедки 10 т, 15 т или 20 т с тросом 1000 м и мотором от 30 кВт. Программа обучения охватывает диагностику каналов, правила эксплуатации бензиновой лебедки, аварийную остановку и меры по снижению простоя при аренде оборудования.
FAQ: Ответы на вопросы
Какие тяговые классы подходят для безраскопочного ремонта канализации Применяются бензиновые лебедки 10 т для мелких протяжек, 15 т для средних и 20 т при сложных восстановительных работах с повышенным трением трубы в грунте.
Какой трос используется Для длинных трасс применяется стальной трос и синтетический трос из капрона в бухтах длиной 1000 м, что обеспечивает перемотку троса и равномерное натяжение.
Какая мощность двигателя Двигатель от 30 кВт обеспечивает запас по крутящему моменту при бензиновом или дизельном исполнении в сочетании с механическим редуктором.
Как контролируется натяжение Система модуль натяжения с датчиком нагрузки и контроль натяжения в реальном времени через панель или пульт дистанционного управления.
Частые вопросы
Какая масса и габариты у бензиновой лебедки 10 т для работы в колодце. Масса типовой мобильной рамы с двигателем 30 кВт и тросовой катушкой порядка 750–950 кг, ширина 1,2 м, длина 1,8 м, высота 1,1 м, что позволяет размещать агрегат в стандартном ревизионном колодце диаметром от 1,2 м при монтаже на тележку.
Какой трос применяется для протяжки на 1000 м. Применяют стальной трос с защитным покрытием или синтетический трос с полиэтиленовой оплеткой; стальной обеспечивает большую прочность при меньшем удлинении, синтетический легче и безопаснее при обрыве. Для длины троса 1000 м используют барабаны с модулем натяжения и системой контроля натяжения.
Какая разница в тяговых характерах между 10, 15 и 20 т. Разница выражается не только в номинальном усилии, но и в радиусе намотки, числе слоёв и выборе привода высокого крутящего момента; лебедки 20 т комплектуются более массивными редукторами и усиленными тормозными системами для контроля натяжения.
Можно ли использовать бензиновый двигатель вместо дизеля при длительных работах. Бензиновый двигатель при мощности от 30 кВт обеспечивает необходимую мощность для кратковременных и сезонных работ, для длительных операций предпочтительны дизельные агрегаты с фильтрацией топлива и топливным баком большого объема, что увеличивает автономность и ресурс между ТО.
Какая система управления предусмотрена для безопасности в стесненных условиях. Применяют управление с панели и пульт дистанционного управления с аварийной остановкой и защитой от перегрузки, дополнительно датчик нагрузки контролирует усилие и передает данные на дисплей панели оператора.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля
Бензиновая лебедка 10 т, 15 т и 20 т с тросом 1000 м предназначена для безтраншейных работ при ремонте трубопровода и канализации. Модельный ряд включает стационарная лебедка и портативная лебедка для монтажа в колодце или на тележке. Двигатель бензиновый от 30 кВт обеспечивает стабильный пуск и номинальную мощность при температуре среды от -20 до +40 C. Привод высокого крутящего момента сочетается с механическим редуктором для плавного старта и перемотки троса. Трос 1 км доступен в вариантах стальной трос и синтетический трос, трос из капрона применяется при легких нагрузках и снижении массы комплекса. Система контроля натяжения включает датчик нагрузки и модуль натяжения с измерением усилия, что обеспечивает защиту от перегрузки и точную протяжку кабеля при проколе под дорогой без раскопки. Система охлаждения и термозащита двигателя входят в базовую комплектацию, как и аварийная остановка и пульт дистанционного управления для работы в стесненных условиях. Монтаж без раскопки позволяет сохранять несущие свойства грунта и минимизировать повреждение покрытия при прокладывании и восстановлении труб.
Где применяется? Области использования.
Бензиновая лебедка с тяговой способностью 10 т, 15 т и 20 т и тросом длиной 1000 м применяется в работах по безтраншейному ремонту коллекторов и водопроводов в городской застройке. Варианты с мотором свыше 30 кВт используются при прокладке новых участков под дорогами с интенсивным движением, где требуются высокая скорость перемотки троса и стабильный натяг.
Оборудование востребовано в санации трубопровода под тротуарами и проезжей частью. Комплекты для HDD технологий и прокола под дорогой без раскопки используют гибкие тросы и системы контроля натяжения для предотвращения повреждений существующих коммуникаций.
Применяют на объектах коммунальной инфраструктуры, для восстановления наружных канализационных линий и при прокладке подземных кабелей в стесненных условиях городской сети.
Какие преимущества? Как использовать?
Применение бензиновых лебедок 10, 15 и 20 тонн с тросом 1000 м обеспечивает уменьшение времени простоя при ремонте труб под грунтом без раскопки. Короткие циклы протяжки до 200 м за час при рабочем усилии соответствуют заявленным параметрам. Мобильная установка на прицепе позволяет выезжать в стесненные городские условия и монтироваться в колодце с минимальным вмешательством в покрытие дороги.
Преимущества включают автономность работы от бензогенератора и большой топливный бак для смены до 8 часов работы без дозаправки. Привод высокого крутящего момента и механический редуктор дают стабильную перемотку троса с контролем натяжения с помощью датчика нагрузки. Система аварийной остановки и термозащита двигателя снижают риск поломок при перегрузке.
Эксплуатация предусматривает обучение персонала по протяжке кабеля и протяжке труб, планирование трассы и экспертизу перед работой. Для ремонта канализации без раскопки комплект включает сменные барабаны для троса из капрона и стальной трос, а также средства фиксации и быстросъемные крепления для монтажа без раскопки. Это позволяет сократить затраты и минимизировать повреждение грунта.
Что дает применение? Что такое?
Бензиновая лебедка с усилием 10 т, 15 т или 20 т представляет собой тяговое устройство для безтраншейного ремонта труб и прокладки кабеля. Применение таких лебедок сокращает длительность работ на 40–70 процентов по реальным объектам в городах с плотной застройкой, когда прокол под дорогой и прокол под дорогой без раскопки заменяют механизированные раскопки. Механика включает привод высокого крутящего момента и механический редуктор для стабильного пуска тяжелого троса 1 км при нагрузке.
Оборудование обеспечивает перемотку троса, контроль натяжения и измерение усилия через датчик нагрузки. Это позволяет проводить санацию трубопровода и ремонт канализации без раскопки, монтаж в колодце и под тротуаром, при минимальном повреждении грунта и с восстановлением несущих свойств грунта. Конструкция адаптирована под мобильную монтажную раму и прицепное исполнение для быстрой переброски на объект.
Технология протягивания
Протягивание с бензиновой лебедкой усилие 10 т, 15 т и 20 т базируется на поэтапном контроле натяжения троса 1000 м и стабильном приводе мощностью от 30 кВт. Перед работой проверяют параметр натяжения на барабане, допустимое усилие для стального троса и синтетического троса указывают в паспортных данных. Для троса из капрона учитывают пределы растяжения и коэффициент запаса 3 к 1.
В ходе операций применяют модуль натяжения с датчиком нагрузки и систему контроля натяжения. Перемотка троса осуществляеться на барабан с механическим редуктором и приводом высокого крутящего момента. Расчет скорости протяжки проводят по формуле, учитывающей диаметр троса и длину 1000 м.
При безтраншейном ремонте канализации лебедка размещается в колодце или на монтажной раме; монтаж без раскопки обеспечивает прокол под дорогой и HDD технологии. Плавная регулировка тяги, защита от перегрузки и аварийная остановка сокращают повреждения труб и грунта. Документирование параметров протягивания ведут в журнале работ с указанием измерения усилия и времени операции.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем бензиновую лебедку с усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн, трос 1 км или длина троса 1000 м на барабане. Конфигурации включают стационарная лебедка для базового склада и портативная лебедка для выездных работ. Варианты двигателя бензиновый двигатель от 30 кВт, дизельный двигатель или гибрид. Привод высокого крутящего момента, механический редуктор или гидравлический привод при необходимости. Снабжены модулем натяжения, измерение усилия через датчик нагрузки, защита от перегрузки и термозащита двигателя. Комплекты под монтаж без раскопки для прокола под дорогой без раскопки и бурения горизонтально-направленного применимы для ремонта канализации без раскопки и санации трубопровода. Предусмотрены пульт дистанционного управления и управление с панели, система аварийной остановки, система антивибрации, тормозная система и мобильная монтажная рама для монтажа на тележку и прицепное исполнение.
