Дизельная мобильная лебедка 10/15/20 т с тросом 1000 м для прочистки труб ежиком

Дизельная лебедка 10/15/20 тонн для прочистки труб ежиком, трос 1 км, мотор 30 кВт, автономная мобильная установка.

Содержание страницы

Краткая характеристика оборудования и рабочих задач

Дизельная лебедка 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн с мотором от 30 кВт рассчитана на протяженность стального троса 1000 м и работы по прочистке сточных труб ежиком. Конструкция обеспечивает тяговое усилие 10 т, 15 т и 20 т, автономный дизельный привод, топливный бак и систему охлаждения. Применение включает промывку коллекторов, удаление осадка, прочистку канализации и ливневых систем. Мобильная установка монтируется на прицепе для транспортировки и быстрой постановки на объект.

Конструкция и ключевые компоненты лебедки

Рама стальная сварная, барабан для троса, редуктор планетарный, тормозная система с динамическим торможением, система смотки троса и крепление троса выполнены для тягового усилия 10 т, 15 т, 20 т при мощности от 30 кВт, дизельный привод, виброизоляция и шумоподавление соблюдены;

Двигатель, топливная система и система охлаждения

Дизельный мотор мощностью от 30 кВт обеспечивает тяговое усилие 10 т, 15 т или 20 т при пусковых токах и длительной работе с нагрузкой. Система топливоподачи включает фильтр грубой и тонкой очистки, подкачивающий насос с производительностью 60 л/ч и пластиковый бак 200 л для автономной смены смены на объекте. Охлаждение водяное с принудительной циркуляцией, радиатор с пластинчатым вентилятором, термостат и датчики температуры контролируют режимы. Запасные части доступны, сервисное обслуживание регламентировано по моточасам.

Трос, барабан и система смотки — характеристики и материалы

Стальной трос 1000 м, коррозионностойкий и гидрофобный; барабан с лебедочной катушкой, система смотки с редуктором.

Стальной трос 1000 м, гидрофобные и коррозионностойкие варианты

Стальной трос 1000 м применяется в лебедках тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т для прочистки сточных труб ежиком. Диаметр 14–28 мм обеспечивает допустимую нагрузку и запас прочности при испытаниях на растяжение. Гидрофобное покрытие снижает адгезию и коррозию, что продлевает срок службы при контакте с агрессивной средой. Коррозионностойкие варианты из нержавеющей стали применяют в ливневых системах и коллекторах с высокой кислотностью. Крепление троса и барабан рассчитывают по нагрузке и износу.

Прочистное оборудование: ежики, насадки и методы очистки

Ежики и насадки для прочистки сточных труб: вращающийся еж, щеточный элемент, угольная щетка для ежика.

Типы насадок-ежей и щеточных элементов для внутренних стенок труб

Набор насадок включает вращающийся еж для удаления отложений толщиной до 50 мм, щеточный элемент из нержавеющей проволоки для механической очистки, универсальную насадку с резиновыми лепестками для смывки и защиты гладких покрытий труб. Прямой переходник обеспечивает быстрый монтаж на трос 1 км и совместимость с лебедкой 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн. Угольная щетка для ежика применяется при локальном растрескивании налета. Испытания показывают ресурс до 120 циклов при стандартной эксплуатации;

Приводные и тормозные системы: безопасность и управление

Редуктор планетарный, динамическое торможение, датчики перегрузки и автоматическая остановка при перегрузке.

Редуктор, тормозная система и регуляция скорости

Редуктор предназначен для передачи мощности от мотор 30 кВт на барабан для троса при тяговом усилии 10 т, 15 т и 20 т с КПД не ниже 95 процентов при номинальной нагрузке. Конструкция планетарного или цилиндрического типа рассчитана на крутящий момент до 12 кН·м для лебедка 10 тонн и до 24 кН·м для 20 тонн. Тормозная система комбинированная включает механический и динамический режимы, обеспечивает автоматическая остановка при перегрузке и удержание барабана при отключении двигателя. Регулируемая скорость достигается частотным приводом с точностью управления 0,5 процента, диапазон 0,5 30 м/мин для операций прочистки. Система контроля натяжения интегрирована с датчики перегрузки и аварийная остановка для защиты трос 1 км и оператора.

Мобильность, монтаж и эксплуатация на объекте

Монтаж на прицепе, дорожная мобильность, транспортировка, крепление троса и эксплуатация с аварийной остановкой.

Монтаж на прицепе, транспортировка и дорожная мобильность

Монтаж лебедки на прицепе предусматривает жесткую раму с креплениями под бурты и опоры, расчет массы для сцепки с тягачом 3,5 т. Конструкция допускает перевозку по дорогам общего пользования при длине 6,5 м, ширине 2,55 м и массе до 3,5 тонн без специального разрешения. Установка троса 1 км укладывается на барабан с фиксаторами и системой смотки, подключение к дизельному приводу обеспечивает автономность до 24 часов при расходе топлива 8–12 л/ч.

Испытания, нормативы и обслуживание

Сертификация, испытания на растяжение троса, график ТО дизеля, протоколы и паспорт безопасности.

Сертификация, испытания на растяжение и техобслуживание

Сертификат соответствия оформляют по требованиям национальных стандартов и ГОСТ. Испытания на растяжение троса 1 км проводят в лаборатории при нагрузке не менее трех крат от рабочей, регистрируют разрыв и удлинение. Процедуры обслуживания лебедки включают проверку масла в редукторе, тормозной системы и системы охлаждения двигателя после 200 моточасов, замену угольной щетки для ежика каждые 150 часов, контроль натяжения троса, проверку виброизоляции и антикоррозионной защиты, тест аварийной остановки и датчиков перегрузки. Эксплуатационная документация прилагается.

FAQ: Ответы на вопросы

Какой диапазон тяговых усилий доступен для мобильных дизельных лебедок при прочистке сточных труб

Предлагаются модели с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т. Указанные уровни обеспечивают работу с тросом до 1000 м при протяжке ежика в коллекторе длиной до километра и при встречных нагрузках от затвердевших отложений.

Какой мотор применяется и какая мощность требуется

Моторы имеют мощность от 30 кВт. На практике мотор 30 кВт обеспечивает автономную работу установки с дизельным приводом при одновременном питании системы смотки троса, гидравлики и системы охлаждения двигаеля.

Какие тросы используются

Стальной трос 1000 м выпускается с гидрофобным покрытием и коррозионностойкими сплетениями, испытания на растяжение соответствуют нормативам, есть варианты с антикоррозионной защитой для ливневых и сточных систем.

Какие меры безопасности реализованы

В конструкции предусмотрены тормозная система, аварийная остановка, система контроля натяжения с датчиками перегрузки и автоматическая остановка при перегрузке, защита от обрыва и система дистанционного управления.

Где применяется оборудование

Используется для очистки коллекторов, прочистки канализации и прочистки ливневых систем, удаления осадка и подготовки к промывке труб. Техническая документация и сертификат соответствия прилагаются.

Частые вопросы

Какая максимальная длина троса доступна для мобильной дизельной лебедки при работах по прочистке сточных труб Ответ стандартный трос 1000 м обеспечивает доступ к удаленным коллекторным участкам и подходит для сетей до 800 мм внутреннего диаметра при использовании насада-ежа соответствующего размера.

Какие варианты тягового усилия предлагаются Производятся лебедки с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т. Для линейных участков с затрудненным доступом рекомендуются модели 15 тонн и 20 тонн с запасом прочности на динамические нагрузки.

Какой мотор оптимален для прочистки с тросом 1 км Мотор мощностью от 30 кВт обеспечивает стабильное натяжение и смотку при скорстях вращения барабана до 120 об мин при номинальном режиме.

Как организована безопасность Есть аварийная остановка, система контроля натяжения, датчики перегрузки и тормозная система с динамическим торможением. Предусмотрены крепление троса и защита от обрыва.

Можно ли эксплуатировать автономно Установка с дизельным приводом и топливным баком рассчитана на смену 8–10 часов при среднем расходе топлива 8–12 л ч. Монтаж на прицепе обеспечивает дорожную мобильность и быстрый выезд на объект.

Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары

ЗАО «СИ» выпускает дизельные лебедки с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т предназначенные для протяжки кабеля и сопутствующих операций при прокладке и техническом обслуживании сетей. Модельный ряд включает лебедка 10 тонн компактной конфигурации для городских работ, лебедка 15 тонн для средних трасс и лебедка 20 тонн для тяжёлых условий. Все установки поставляются с мотор 30 кВт и мощность от 30 кВт, дизельный привод обеспечивает автономность в полевых условиях.

В базовой комплектации трос 1 км стальной трос 1000 м с антикоррозионная защита, барабан для троса и система смотки троса. Предусмотрены система дистанционного управления и аварийная остановка. Монтаж на прицепе обеспечивает дорожная мобильность и быструю установку на объекте.

Сервисная сеть выполняет техобслуживание дизельного двигателя, испытания на растяжение и комплектующие по запасным частям. Эксплуатационная документация и сертификат соответствия прилагаются.

Где применяется? Области использования.

Дизельные лебедки с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т и тросом 1 км применяются на коммунальных и промышленных объектах для прочистки сточных и ливневых систем. В городских сетях коллектора диаметром от 200 до 1500 мм мотор 30 кВт обеспечивает стабильную подачу усилия при работе с вращающимся ежиком и щеточными элементами. Мобильная автономная лебедка на прицепе используется коммунальными службами, подрядчиками по ремонту канализации и аварийным бригадам для удаления осадка и прочистки внутренних стенок труб. В зонах с ограниченным доступом дизельный привод дает независимость от электросети, запас топлива позволяет рабочую смену до 8 часов при среднем расходе 8–12 л/ч. Прочистка коллекторов производится насадками-ежиками разных диаметров, включая угольную щетку для ежика; применение коррозионностойкого и гидрофобного троса увеличивает срок службы при контакте с агрессивными стоками. Тяжелые промышленные грузопроводы очищают лебедкой 20 тонн, легкие городские ответвления обслуживают модели 10 т и 15 т.

Какие преимущества? Как использовать?

Дизельные лебедки с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т сокращают время прочистки магистральных и коллекторных участков благодаря линейке мощностей от 30 кВт. Привод дизельный обеспечивает автономность на удаленных объектах без доступа к электросети; средний расход топлива для мотора 30 кВт на режиме нагрузки 60 процентов составляет 8–12 л/ч при запасе в топливном баке 200 л рабочая смена до 16 часов при экономичном режиме. Мобильная установка на прицепе обеспечивает дорожную мобильность и быстрый монтаж на участке с шагом крепления рамы 4 болта 27 мм.

Применение троса 1 км стального трос 1000 м с гидрофобным покрытием уменьшает коррозию и износ. При работе с ежиком для прочистки сточных труб оператор использует систему дистанционного управления и аварийную остановку. Регулируемая скорость и редуктор дают плавный старт, торможение динамическое контролируется датчиками перегрузки и системой контроля натяжения; автоматическая остановка при перегрузке защищает барабан для троса и крепление троса. Рекомендован режим выдвижения троса 0,5–1 м/с для эффективной очистки внутренних стенок с насадкой-ежом диаметром под конкретный канал, промывка труб и удаление осадка выполняются комбинированно в несколько проходов.

Что дает применение? Что такое?

Дизельная лебедка для прочистки сточных труб представляет собой автономную тяговую установку с дизельным приводом и мощностью от 30 кВт, спроектированную для системной устранения засоров механическими ежиками и щеточными элементами. Применение лебедки 10 тонн, лебедки 15 тонн или лебедки 20 тонн обеспечивает соответствие тяговому усилию 10 т, тяговому усилию 15 т или тяговому усилию 20 т, что позволяет работать с тросом 1 км и стальным тросом 1000 м в длинных коллекторах без частой смены оборудования.

Устройство уменьшает время прочистки на участках длиной до километра благодаря барабану для троса и системе смотки троса с регулируемой скоростью и системой дистанционного управления. Мотор 30 кВт и редуктор дают возможность поддерживать стабильный крутящий момент при продвижении насадок-ежей через отложения. Наличие тормозной системы с торможением динамическим и автоматической остановкой при перегрузке предотвращает обрыв троса и повреждение коллектора.

Использование гидрофобного троса и коррозионностойкого троса увеличивает срок службы при агрессивной среде сточных вод. В эксплуатации это позволяет снизить частоту техобслуживания дизельного двигателя и затраты на запасные части. Монтаж на прицепе улучшает дорожную мобильность и транспортировку установки к различным объектам канализационной сети.

Промывка труб и удаление осадка выполняются с применением вращающегося ежа и щеточных элементов, что повышает эффективность очистки внутренних стенок и подготовки к поверке. Система контроля натяжения с датчиками перегрузки фиксирует допустимую нагрузку и инициирует аварийную остановку при риске разрушения, обеспечивая безопасную эксплуатацию в соответствии с нормативами и стандартами.

Сертификация и испытания на растяжение гарантируют соответствие требованиям, а антикоррозионная защита, виброизоляция и шумоподавление улучшают условия для операторской кабины и снижают эксплуатационные риски.

Технология протягивания

Протягивание троса 1000 м выполняется по этапам с четкими лимитами нагрузки и скоростей. Перед работой проверяют крепление троса на барабане и систему смотки троса, измеряют начальное натяжение. Для лебедки 10 тонн применяется скорость смотки до 6 м/мин при тяговом усилии 10 т. Для 15 тонн стандартная скорость 5 м/мин с контролем датчиков перегрузки при тяговом усилии 15 т. Для 20 тонн используется режим 3–4 м/мин при тяговом усилии 20 т для снижения ударных нагрузок. Мотор 30 кВт обеспечивает запас мощности для преодоления трения и работы насадок-ежей в засоренных участках. Редуктор и тормозная система выдерживают циклические нагрузки, предусмотрено торможение динамическое и автоматическая остановка при перегрузке.

Монтаж троса требует антикоррозионной защиты и гидрофобного покрытия для уменьшения сцепления с отложениями. Барабан для троса оснащен системой контроля натяжения и лебедочной катушкой с равномерной намоткой. Операторская кабина оснащена системой дистанционного управления и аварийной остановкой. Процесс включает поэтапную подачу насадки-ежа через коллектор, промывку струей и возврат троса на систему смотки с контролем износа и испытания на растяжение каждые 200 м пробега.

Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу

Предлагаем серийные и изготовленные по чертежу дизельные лебедки с тяговым усилием 10 т, 15 т и 20 т. Мобильные установки комплектуются мотором от 30 кВт, дизельным приводом и топливным баком на 200 литров для 24 часов работы в полевых условиях. В конструктиве доступен редуктор с передаточным числом, адаптированным к тросу 1 км, барабан для троса и система смотки троса с регулируемым натяжением. Барабаны строгого расчета выдерживают испытания на растяжение и циклическую нагрузку согласно нормативам.

Варианты включают стальной трос 1000 м с антикоррозионной обработкой и гидрофобное покрытие, кабельные крепления и лебедочную катушку. Возможна комплектация автономной системой дистанционного управления, аварийной остановкой и датчиками перегрузки. Предоставляем сервисный пакет техобслуживания дизельного двигателя, запасные части и монтаж на прицепе для дорожной мобильности.

Изготавливаем адаптации для прочистки труб ежиком, с местом для хранения насадок, угольной щеткой для ежика и набором щеточных элементов. Документы включают сертификат соответствия, эксплуатационную документацию и инструкции по безопасной эксплуатации.

Автор admin 49957 Articles
Профессиональный автор, разработчик, опытный специалист в сфере оборудования и технологий.