Гидравлическая автономная лебедка с электродвигателем 220В и тросом 1000 м для грязи и внедорожных работ.
Содержание страницы
1.1 Общее описание конструкции
Конструкция гидравлической автономной лебедки включает корпус с грязезащищенным механизмом и барабаном под трос 1000 м. Основной привод представляет собой электрический двигатель 220В, связанный через инверторный привод с гидравлическим насосом и гидромотором; Масляный резервуар оснащен системой фильтрации и манометром. Редуктор планетарный обеспечивает плавный старт и контроль оборотов. Присутствуют автоматическая смазка, тепловая защита и противообледенительная система для работы в холоде. Крепление модульное для установки на раму, прицеп или вездеход.
1.2 Типичные сферы применения
Гидравлические автономные лебедки с электрическим двигателем 220В и тросом 1000 м применяются в прокладке кабеля по болотистой и заболоченной местности при длинах тяги свыше 500 м. На лесосеках используются для буксировки кабельных барабанов и параллельной прокладки линий вдоль рек. В буровых работах служат для позиционирования оборудования массой до 3 т. При строительстве временных коммуникаций лебедки обеспечивают протяжку кабеля в траншеях с грязью и водой. В спасательных операциях применяют для подтяжки техники и эвакуации пострадавших машин из вязкого грунта.
Технические требования к тяговому усилию
Расчет тягового усилия по массе и сцеплению выполняется по формуле F=mgµ с запасом 25 процентов для грязи.
2.1 Расчет тягового усилия по массе и коэффициенту сцепления
Расчет тягового усилия начинается с массы буксируемого объекта. Для грязевых условий принимается коэффициент сцепления от 0,25 до 0,6 в зависимости от типа грунта и условий намокания. Формула базовая F = mgμ где m масса в кг, g 9,81 м/с2, μ коэффициент сцепления. При массе 3000 кг и μ 0,35 требуется тяга около 10 300 Н. Добавляют запас на сопротивление троса и роликов минимум 20 процентов. Для троса 1000 м учитывают снижение эффективности наматывания и тепловые потери.
Электропитание и электрический двигатель 220В
Электродвигатель 220В обеспечивает питанием гидравлический насос, энергоэффективность 92 процента, плавный старт, защита от перенапряжения.
3.1 Показатели потребляемой мощности и энергоэффективность
Электродвигатель 220В для гидравлической автономной лебедки при режиме максимальной нагрузки потребляет 4,5 кВт; в типовом тяговом цикле 60% загрузки среднее потребление 2,6 кВт. Инверторный привод снижает пусковой ток до 1,5–2 номинала, что уменьшает влияние на бортовую сеть при автономном питании. Гидравлическая схема с регенерацией возвращает до 12% энергии в бак при торможении, экономия топлива у мобильного агрегата достигает 8–10% по реальным полям испытаний.
КПД трансмиссии с планетарным редуктором при нормальной смазке 88–92%. При проектировании рассчитаны потери на нагрев масла 0,3–0,5 кВт при среднем цикле; система охлаждения поддерживает температуру масла на 40–60 градусах Цельсия, что сохраняет ресурс насоса и снижает расход масла. Для полевых работ предусмотрены рекомендации по выбору сечения кабеля питания и размеров аккумуляторного блока при автономном использовании.
Автономное питание и гибридные схемы
Аккумуляторный блок 48В с инвертором 220В обеспечивает 4–8 часов работы; гибрид с ДГУ удлиняет ресурс до 24 часов.
4.1 Аккумуляторные блоки и инверторный привод
Аккумуляторные блоки обеспечивают автономную работу гидравлической лебедки при отключении сети 220В и при длительных полевых операциях. Типичные конфигурации включают свинцово-кислотные или литий-железо-фосфатные батареи емкостью от 200 до 1000 А·ч, что обеспечивает резерв питания на 4–24 часа при средней нагрузке 1,5 кВт. Инверторный привод преобразует постоянный ток в стабилизированный синус 220В, гарантируя пусковые характеристики и плавный старт электродвигателя при нагрузке.
Решения предусматривают систему управления зарядом с балансировкой ячеек и мониторингом температуры, защищённую от перенапряжения и короткого замыкания. Для снижения энергопотерь инверторы с КПД 92–96% и рекуперацией при намотке снижают расход топлива у гибридных установок. Компоновка батарей с быстрым отключением и мотокомплексами рассчитана на монтаж в герметичных отсеках с теплоизоляцией и системой вентиляции, что повышает ресурс часов и безопасность при работе в грязи и при низких температурах.
Гидравлическая часть: насос, гидромотор и масляный резервуар
Насос шестеренный 45 л/мин при 200 бар, гидромотор с КПД 92, резервуар 40 л с фильтрацией и теплоизоляцией для работы в грязи
5.1 Производительность насоса и требования к шлангам высокого давления
Расчет насосной станции для гидравлической автономной лебедки базируется на требуемом объеме масла и рабочем давлении. Для лебедки с тяговым усилием до 10 т необходим насос производительностью 20–40 л/мин при рабочем давлении 160–200 бар. Для 20 т и более рекомендуют 60–100 л/мин при 200–250 бар. Шланги высокого давления класс не ниже DIN EN 853 2SN с рабочим давлением 300 бар и запасом прочности 4:1. Быстросъемные соединения с уплотнениями из нитрила обеспечивают замену без утечек. Рекомендована термозащита шлангов и наружная оплетка против абразива при работе в грязи, длина шлангов по месту с минимальным числом сгибов, укладка на ролики монтажного комплекта. Контроль температуры масла и наличие манометра в линии обязательны при длительных циклах.
Редуктор планетарный и барабан лебедки
Планетарный редуктор с запасом прочности 3:1, барабан 400 мм, контроль оборотов и плавный ход при намотке троса 1000 м.
6.1 Передаточные числа, скорость наматывания и контроль оборотов
Редуктор планетарный в гидравлической автономной лебедке реализует передаточные числа 15:1 и 45:1 для рабочих режимов тяги и скоростной намотки. Практика показала что при тросе 1000 м эффективная скорость наматывания при втором диапазоне составляет 8 м/мин при 1500 об/мин двигателя 220В через инверторный привод. Контроль оборотов обеспечен тахогенератором и системой обратной связи по частоте, допускаемой погрешностью 3 процентов. Плавный старт реализован гидромотором с регулировкой момента, а контроль натяжения интегрирован с датчиком нагрузки и контроллером телеметрии для предотвращения перекручивания троса.
Трос 1000 м: стальной или синтетический выбор
Для грязи предпочтение за синтетическим тросом 1000 м из-за легкости, стойкости к коррозии и меньшего риска обратного удара.
7.1 Класс прочности, марка троса и коэффициент безопасности
Выбор троса для гидравлической автономной лебедки с электродвигателем 220В и запасом 1000 м базируется на расчетной разрушающей нагрузке и рабочем коэффициенте безопасности не менее 5 для стального каната при внедорожном использовании. Для синтетического троса применяется коэффициент 7 из-за усталостной чувствительности и абразивного износа в грязи. Маркировка троса указывается согласно ГОСТ или международным стандартам, класс прочности стальных жил от 1770 до 2160 Н/мм2. В полевых условиях рекомендуют тросы с антикоррозийным покрытим для стали или УВЧ-обработкой для синтетики. Отбор диаметра ведут по таблицам: при тяговом усилии 10 т минимальный диаметр стального троса около 16 мм при коэффициенте безопасности 5. Для контроля остаточного ресурса применяют периодические неразрушающие испытания и визуальный осмотр каждые 100 моточасов, а замена планируется при износе сердечника или потере более 10 процентов поперечного сечения.
Система контроля троса и датчик нагрузки
Контроль натяжения через датчик нагрузки с телеметрией; автоматическая остановка при превышении, индикация перегрузки на пульте.
8.1 Контроль натяжения, система контроля троса и телеметрия
Контроль натяжения реализован через датчик нагрузки на барабане с точностью 1 процент и периодом опроса 200 миллисекунд. Система контроля троса включает оптический энкодер оборотов барабана и датчики бокового смещения для предупреждения схода намотки. Телеметрия отправляет по радиоканалу ключевые параметры нагрузка, скорость намотки, температура гидромотора и состояние фильтров. Архитектура поддерживает интеграцию с бортовой системой техники по CAN и передачу логов на сервер для анализа циклов и ресурса часов.
Защита от грязи и грязезащищенный механизм
Герметичные корпуса IP67, антикоррозийное покрытие, грязезащищенный механизм с фильтрацией и шумопоглощением.
9.1 Герметизация, антикоррозийное покрытие и IP класс защиты
Герметизация корпуса гидравлической автономной лебедки для работы в грязи выполняется по секциям с уплотнениями класса NBR и фторсодержащими прокладками в узлах высокого давления. Корпус из стали с антикоррозийным покрытием 120 мкм обеспечивает стойкость к механическому износу и солевым растворам. Управляющий блок и пульт радиоуправления защищены по IP67, электродвигатель 220В по IP55. Швы обрабатываются герметиком на силиконовой основе, доступные места для обслуживания находятся за съемными крышками с уплотнениями и дренажными каналами.
Работа в болотистой местности и высокая проходимость
Пониженное давление на грунт, рама с удлиненными опорами, крепление на вездеход и снегоход, защита корпуса от грязи.
10.1 Адаптация под местность и монтаж на вездеход, снегоход, прицеп
Модульная платформа лебедки разработана для установки на раму вездехода, на базу снегохода и на прицеп с допустимой нагрузкой до 1200 кг. Крепления состоят из четырех болтов М16 и двух силовых скоб с блокировкой проворачивания, обеспечивают распор под сварной профиль 80×50 мм. Для грунтов с высокой влажностью применены опоры с площадью контакта 320 см2 и антикоррозийное покрытие. При монтаже на прицеп предусмотрены точки заземления, комплект монтажных роликов и удлинитель троса 50 м. Установка занимает от 40 минут при наличии ключа 19 мм.
Системы безопасности и аварийные функции
Аварийное отключение, экстренный тормоз, электроблокировка и мониторинг нагрузки с датчиком для предотвращения превышения тяги.
11.1 Аварийное отключение, экстренная остановка и аварийный тормоз
Система аварийного отключения включает аппаратное реле и электроблокировку для мгновенного разрыва питания 220В при превышении порога тока или при срабатывании датчика нагрузки на тросе 1000 м. Экстренная остановка реализована гидравлическим клапаном предохранительным с электромагнитным управлением и механическим ручным приводом для сброса давления и немедленной блокировки барабана лебедки. Аварийный тормоз использует многодисковую фрикционную систему с автоматической подстройкой при износе колодок и ручным дублирующим стопором, обеспечивая удержание нагрузки до 150 процентов номинальной нагрузки и контроль проворачивания при отрицательных температурах.
Управление и дистанционное управление
Пульт радиоуправления с инверторным приводом, световая индикация, аварийное отключение, интеграция с системами техники.
12.1 Пульт радиоуправления, световая индикация и интеграция с системами техники
Пульт радиоуправления для гидравлической лебедки обеспечивает дистанционное управление основными режимами работы с радиусом действия до 200 м при открытой местности. Интерфейс включает кнопки пуска, реверса и аварийной остановки, отдельный переключатель плавного старта и ручной тормоз. Световая индикация реализована светодиодными группами для статуса питания, перегрузки и критического нагрева. Протоколы интеграции поддерживают CAN и аналоговый вход 0 10 В для синхронизации с бортовой электроникой вездехода или снегохода. Передача телеметрии включает данные датчика нагрузки и контроль натяжения троса в реальном времени, суммарный рабочий ресурс в моточасах и сигналы о требуемом техобслуживании. Пульт защищен по IP67, работает при температуре от минус 40 до плюс 50 градусов, имеет эргономичный корпус и блокировку случайных нажатий.
Тепловая защита, система охлаждения и противообледенительная система
Активное охлаждение радиатором, термостат 85°C, датчик перегрева, электрообогрев корпуса, защита мотора и гидросистемы.
13.1 Теплоизоляция, вентиляция и работа при низких температурах
Корпус лебедки утеплен минеральной ватой толщиной 20 мм и теплоотражающим экраном для сохранения рабочей температуры гидравлики при минус 40°C. Вентиляция реализована через байпасный клапан и электровентилятор с термоконтролем, которые запускаются при перегреве масляного бака. На масляном резервуаре размещен подогреватель мощностью 500 Вт для удержания вязкости масла при холоде. Все электрические разъемы герметизированы и имеют подогрев контактов, кабели с морозостойкой изоляцией до минус 50°C. Монтажные места оборудованы уплотнениями и вентиляционными фильтрами с водоотталкивающей пропиткой. В итоге эксплуатация при низких температурах не снижает ресурс циклов.
Смазка, фильтрация и техническое обслуживание
Регламент: замена фильтров каждые 500 моточасов, масло гидросистемы 46 по ISO VG, автоматическая смазка барабана и редуктора.
14.1 Автоматическая смазка, система фильтрации и замена фильтров
Автоматическая смазка реализована дозирующим насосом с регулировкой подачи 0,5 3,0 мл/цикл для подшипников барабана и редуктора планетарного типа. Система фильтрации включает первичный бумажный элемент 10 мкм и гидравлический картриджный фильтр 3 мкм с манометром на корпусе и байпасным клапаном. Замена фильтров проводится по индикатору дифференциального давления или через 500 моточасов при тяжелых условиях работы в грязи. Фильтрующие элементы доступны в сервисе, регламент замены в паспорте, инструкция по промывке бачка и контролю уровня масла прилагается.
Виброустойчивость, шумопоглощение и конструкционная ремонтопригодность
Антивибрационные опоры снижают вибрацию на 65 проц, доступ к узлам через 4 сервисных крышки, модульная конструкция облегчает ремонт.
15.1 Антивибрационные опоры, звукоизоляция и доступ к узлам для ремонта
Конструкция опор предусматривает четыре демпфера с жёсткостью 25 кН/м и рабочим ходом 20 мм, что снижает передаваемые вибрации на раму в среднем на 60 процентов при нагрузке 5 т. Корпус лебедки снабжен многослойной звукоизоляцией из минеральной ваты и полиуретановой панели общей толщиной 30 мм; это сокращает уровень шума на 8 дБ при работе электродвигателя 220В на 75 процентов нагрузки. Панели крепятся болтами и обеспечивают быстрый доступ к редуктору планетарному и гидромотору благодаря съемным крышкам с герметичными уплотнениями. Для сервисных операций предусмотрен выдвижной монтажный лоток и съемный масляный резервуар с сливным краном, что уменьшает время замены масла на 40 процентов. Фиксация узлов выполнена через стандартизированные фланцы и быстросъемные соединения, обеспечивающие демонтаж барабана и подшипников на месте без запроса специального оборудования.
Монтажный комплект, крепление на раме и установка на технику
Комплект включает раму с пятью точками крепления, пластины усиления, ролики монтажные, болты М16 класс 10.9 и шаблон сверления.
16.1 Комплект монтажных роликов, крепление к раме автомобиля и крепление на прицеп
Комплект монтажных роликов включает четыре направляющих ролика диаметром 150 мм из закаленной стали с антикоррозийным покрытием и один опорный ролик с подшипником класса C3. При прокладке троса 1000 м рекомендуемый шаг роликов 1,2 м, что уменьшает износ троса стального или синтетического и снижает нагрузку на барабан лебедки. Крепления к раме автомобиля выполнены в виде фланцевых опор с болтовыми соединениями М16 и толщиной пластины 12 мм, выдерживают динамическую нагрузку до 12 кН при коэффициенте безопасности 3. Крепление на прицеп предусматривает быстросъемную плиту 500х350 мм с системой блокировки проворачивания и антивибрационными опорами из эластомера. Монтажный комплект содержит набор шпилек, шайб, стопорных пластин и инструкции по контролю натяжения при установке, что обеспечивает корректную центровку барабана и равномерную намотку без перекосов при работе в грязи и болотистой местности.
Параметры эксплуатации и ресурс
Рабочая температура от минус 40 до плюс 50°C, ресурс 3000 моточасов при циклах 20% нагрузки и регулярном обслуживании.
17.1 Условия эксплуатации, рабочая температура, ресурс часов и нагрузка по циклам
Лебедка автономная предназначена для эксплуатации в диапазоне температур от минус 40 до плюс 50 C. Ресурс гидросистемы при нормальном обслуживании подтвержден испытаниями на 5 000 моточасов с циклической нагрузкой 30 циклов в час при номинальном тяговом усилии. Для работы в грязи применено антикоррозийное покрытие корпуса и герметизация развязок; это позволяет сокращать деградацию уплотнений и фильтров. При частых подъемах рекомендуется режим отдыха 10 минут после 20 минут непрерывной работы. Гарантированные циклы до замены троса 10 000 циклов при контроле натяжения и датчике нагрузки.
Запасные части, ремонт и гарантийное обслуживание
Оригинальные запасные части, складская логистика, сервисные наборы, регламентные работы каждые 500 моточасов, гарантия 12 мес.
18.1 Наличие комплектующих, сервисная логистика и серийное производство
Серийное производство гидравлических автономных лебедок для грязи построено на модульной системе компонентов. В поставке стандартный набор включает барабан лебедки с тросом 1000 м, гидромотор, насос, масляный резервуар, редуктор планетарный, инверторный привод для питания 220В, пульт радиоуправления и монтажный комплект с роликами. Запасные части хранятся на региональных складах с ротацией 90 дней. Сервисная логистика предусматривает комплект ремонтных узлов для 12 месяцев эксплуатации и доставку запасных частей в срок до 5 рабочих дней внутри страны. Производственный цикл стандартизирован в соответствии со сертификацией и внутренним контролем качества, каждая единица проходит функциональные испытания и стендовые проверки на герметичность и защиту от грязи, подтвержденные протоколами. Организация сервисных бригад включает обучение по регламентам замены фильтров, проверки клапанов и манометров, а также по процедурам аварийного отключения и ремонта редуктора.
Соответствие стандартам безопасности и сертификация
Сертификация по ГОСТ и IEC, манометр, клапан предохранительный и электроблокировка обеспечивают эксплуатацию в грязи.
19.1 Стандарты, манометр, клапан предохранительный и электроблокировка
Конструкция лебедки соответствует общим международным нормам для гидравлики и электрических машин и имеет сертификаты соответствия на механическую прочность и электрическую безопасность. На корпусе предусмотрен манометр рабочей системы с диапазоном до 250 бар для контроля давления в гидросети и раннего обнаружения перегрузок. В систему встроен клапан предохранительный с настройкой отпуска масла при превышении заданного уровня давления, обеспечивающий защиту гидромотора и насоса. Электроблокировка реализована через реле контроля нагрузки и систему мониторинга, которая отключает питание 220В при срабатывании критических параметров. Данные решения минимизируют риск выхода из строя и облегчают эксплуатацию в полевых условиях.
Практические рекомендации по выбору и подготовке к эксплуатации
Проверяйте герметичность корпуса, фильтры заменяйте через 250 моточасов, тросы осматривайте каждые 50 м намотки.
20.1 Подготовка к эксплуатации, инструкции по безопасности и обучение операторов
Перед вводом гидравлической автономной лебедки в работу проводят приемо-сдаточные испытания на растяжение троса 1000 м с контролем датчика нагрузки и проверкой герметизации гидросистемы. Оператор получает инструктаж по проверке уровня масла в масляном резервуаре, состоянию шлангов высокого давления и быстросъемных соединений, работе электрического двигателя 220В и инверторного привода. Проверяют корректность работы пульта радиоуправления и аварийного отключения. В программе обучения реальная практика включает прокладку кабеля на участках с мокрой глиной и болотистой местностью, упражнения по экстренной остановке и использованию аварийного тормоза, смене троса стального на синтетический и замене фильтров системы фильтрации. Документы содержат перечень сервисных интервалов, манометрические контрольные точки и инструкции по подготовке монтажного комплекта для крепления на раме и прицепе.
FAQ: Ответы на вопросы
Какова основная конструкция гидравлической автономной лебедки для грязи и короткий перечень типичных вопросов с практическими ответами. Описание краткое и точное.
Вопрос про питание и электродвигатель 220В. Электрический двигатель 220В применяется для сетевого запуска и поддерживает автоматический пусковой рост тока максимум 6 раз в смену при температуре окружающей среды до минус 30 градусов. Встроенный инверторный привод обеспечивает плавный старт, снижает пусковые характеристики и уменьшает потребление энергии на 10 15 процентов в сравнении с прямым включением.
Про трос 1000 м и выбор материала. Трос стальной обеспечивает меньший износ при абразивном контакте; трос синтетический уменьшает массу на 70 процентов и повышает портативность для установки на снегоход и вездеход. Коэффициент безопасности для прокладки кабеля обычно 5 к рабочей нагрузке.
О защите от грязи и обслуживании. Грязезащищенный механизм с герметизацией уплотнений и антикоррозийное покрытие по ГОСТ снижает коррозию при длительной эксплуатации в болотистой местности. Система фильтрации масла и замена фильтров каждые 500 моточасов гарантируют ресурс часов более 3000 при циклической нагрузке.
Про дистанционное управление и безопасность. Пульт радиоуправления с аварийным отключением и аварийным тормозом реализует остановку менее чем за 0,8 секунды при срабатывании. Световая индикация и телеметрия передают данные о датчике нагрузки и контроле натяжения в реальном времени.
Частые вопросы
Какова конструкция лебедки и почему она подходит для грязевых условий Ответ краток и конкретен корпус выполнен из сталей с антикоррозийным покрытием, узлы закрыты грязезащищенными кожухами, барабан снабжен направляющими и комплектом монтажных роликов для равномерной намотки троса длиной 1000 м.
Какие варианты троса предлагаются Заказчику доступны трос стальной с классом прочности от 1770 Н/мм2 и коэффициентом безопасности 5 и трос синтетический с прочностью на разрыв, сопоставимой со стальным при значительно меньшей массе.
Можно ли запитать от 220В Да электродвигатель 220В работает с инверторным приводом и термозащитой, питание 220В применяется для стационарной работы, предусмотрены автономное питание и гибридные схемы для полевых смен.
Как обеспечена защита от грязи и воды Герметизация по стандартам IP, грязезащищенный механизм, вентиляция с фильтрацией и противообледенительная система для эксплуатации при минус 40 C.
Как проводится обслуживание Регламент включает проверку фильтров каждые 200 моточасов, замену масла по наработке 500 моточасов и автоматическую смазку критичных швов.
Какие средства управления Пульт радиоуправления с индикацией нагрузки, аварийное отключение и электроблокировка интегрируются с телеметрией машинного парка.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
Гидравлическая автономная лебедка с электрическим двигателем 220В и тросом 1000 м разработана для прокладки кабеля в условиях грязи и высокой проходимости. Конструкция включает герметичный корпус, грязезащищенный механизм и антикоррозийное покрытие ходовых элементов. Корпус выполнен с IP67 для блоков управления и IP65 для силовой части.
В комплект входят барабан лебедки рассчитанный на трос стальной 1000 м класса прочности 1960 Н/мм2 или синтетический вариант с коэффициентом безопасности 6, монтажный комплект роликов, крепление на раме и крепления для установки на вездеход, снегоход и прицеп. Электропитание 220В обеспечивает инверторный привод с плавным регулированием и пусковыми характеристиками, совместимый с автономным питанием через инверторные аккумуляторные блоки.
Система контроля троса включает датчик нагрузки, контроль натяжения и телеметрию для мониторинга в реальном времени. Гидравлический блок содержит гидравлический насос, гидромотор и масляный резервуар с фильтрацией и манометром. В комплекте предусмотрены шланги высокого давления с быстросъемными соединениями и предохранительный клапан.
Оборудование поставляется с инструкциями по подготовке к эксплуатации и обучением операторов, запасными частями и сервисной документацией.
Где применяется? Области использования.
Гидравлические автономные лебедки с электрическим двигателем 220В и тросом 1000 м применяют при прокладке кабеля через заболоченные участки, где доступ автотранспорта ограничен и требуется высокая проходимость. Участки лесов, трассы коммуникаций, работы на болотах и торфяниках требуют мобильных решений с возможностью крепления на вездеход или прицеп. Лебедки используются при монтаже временных линий электропередачи и СИП, когда длина тяги до 800–1000 м обеспечивает вывод кабеля из траншеи и прохождение через естественные препятствия. В спасательных операциях на бездорожье оборудование обеспечивает буксировку техники массой до нескольких тонн при сохранении плавного старта и контроля натяжения. Для буровых и добычных площадок лебедки обеспечивают подачу кабеля к буровым установкам на удаленные площадки без стационарного электропитания. В лесозаготовках применяют для горизонтального перемещения грузов и контроля троса во избежание повреждения корней и растительности. Монтажные бригады ценят быструю установку на раму вездехода и наличие монтажного комплекта роликов для перенаправления троса. Мобильность конструкции позволяет работать при отрицательных температурах, при этом антикоррозийное покрытие и герметизация упрощают эксплуатацию в агрессивной среде.
Какие преимущества? Как использовать?
Гидравлическая автономная лебедка на 220В с тросом 1000 м предназначена для прокладки кабеля в сложных грунтах. Конструкция объединяет электрический двигатель 220В и гидравлический насос с гидромотором, что дает запас автономного питания на 4–8 часов при подключении к аккумуляторным блокам. Тяговое усилие на базовых конфигурациях 8–25 т, что покрывает большинство задач по протяжке кабеля массой до 3 т на уклонах до 20 процентов. Барабан лебедки рассчитан на трос стальной и трос синтетический, допускается смена без сварки благодаря быстросъемным соединениям.
Внедорожное применение включает прокладку коммуникаций в болотистой местности, лесозаготовки и буровые площадки. Защита от грязи обеспечивается герметизацией корпуса, антикоррозийным покрытием и грязезащищенным механизмом; IP класс защиты рассчитан на работу при дождях и брызгах. Пульт радиоуправления позволяет управлять намоткой и контролем натяжения на дистанции до 100 м с индикацией нагрузки.
Монтаж простой: крепление на раме, установка на прицеп или вездеход занимает 30–60 минут при использовании монтажного комплекта с роликами и крепежом. Техническое обслуживание включает замену фильтров через 250 моточасов и проверку манометра и клапана предохранительного каждые 100 часов.
Что дает применение? Что такое?
Гидравлическая автономная лебедка представляет собой модульную тяговую систему, сконструированную для эксплуатации в грязи и болотистых условиях с электропитанием 220В как от сети, так и через автономные источники. Узор компоновки включает корпус с антикоррозийным покрытием, грязезащищенный механизм и барабан рассчитанный на трос 1000 м. Привод базируется на гидромоторе и гидравлическом насосе, что обеспечивает высокий КПД при выборе передаточных чисел редуктора планетарного. Применение обеспечивает стабильное тяговое усилие при низких оборотах и точный контроль натяжения троса через датчик нагрузки и систему контроля троса.
Использование такого оборудования оптимизирует работы по прокладке коммуникаций, спасательным операциям и лесозаготовкам. Конструкция допускает монтаж на раме вездехода, прицепе или снегоходе с креплением по стандартным монтажным комплектам. В реальных полевых условиях это позволяет ускорить передачу усилия на кабель до 30 процентов по сравнению с прямым электрическим приводом при одинаковой потребляемой мощности, уменьшить простои за счет герметизации и фильтрации масла, а также обеспечить ремонтопригодность через модульный доступ к редуктору, барабану и гидросистеме.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Продукция представляет собой гидравлические автономные лебедки с электрическим двигателем 220В и тросом 1000 м, оптимизированные для грязевых и болотистых участков. В основе конструкции рама с монтажным комплектом и комплектом монтажных роликов, допускающим установку на вездеход, снегоход, прицеп или раму автомобиля. Предлагается несколько конфигураций питания: питание 220В и автономное питание с аккумуляторными блоками и инверторным приводом для удаленных участков.
Стандартный комплект включает гидравлический насос, гидромотор и масляный резервуар с системой фильтрации и тепловой защитой. Редуктор планетарный обеспечивает контроль оборотов и скорость наматывания, барабан лебедки рассчитан на трос стальной или трос синтетический с классификацией марки троса и коэффициентом безопасности. Применены антикоррозийное покрытие, герметизация и грязезащищенный механизм для работы в условиях грязи, а также комплект роликов для прокладки кабеля вдали от техники.
Сервисная поставка включает монтаж, инструкцию по безопасности, обучение операторов и комплект запасных частей для полевой замены фильтров и шлангов высокого давления.
