Гидравлическая автономная лебедка для прокладки кабеля с редуктором и электрическим двигателем 380В, трос 500 м․
Содержание страницы
Краткая характеристика системы
Гидравлическая автономная лебедка объединяет гидросистему с редуктором и электрическим двигателем 380В для полевых работ прокладки кабеля․ В составе корпусная монтажная рама, резервуар гидравлики емкостью 60–120 л, насос с рабочим давлением 160–200 бар, масляная система с фильтрацией 10 мкм․ Трос 500 м стальной калибра 10–18 мм укладывается на барабан барабанный с натяжителем троса․ Электропривод трехфазный 380В через планетарный или цилиндрический редуктор обеспечивает управление частотой и крутящий момент с электромагнитным тормозом․ Система дистанционного управления и автоматический тормоз интегрированы для безопасной эксплуатации в полевых условиях․
Конструкция лебедки: ключевые узлы
Рама, барабан с тросом 500 м, планетарный редуктор, электродвигатель 380В, гидравлическая станция․
Гидравлическая насосная станция и масляная система
Насосная станция включает электродвигатель привода насоса мощностью от 3 до 15 кВт, шестеренные или аксиально-поршневые насосы с рабочим давлением 160–250 бар․ Резервуар гидравлики рассчитан на объем 50–200 л в зависимости от длительности непрерывной работы, встроенный масляный фильтр класса 10 мкм и индикаторы уровня обеспечивают чистоту и контроль․ Система смазки подает масло к редуктору и подшипникам барабана через распределительный коллектор․ Установлен предохранительный клапан и клапан разгрузки для защиты линий при перепадах давления․ Применена термозащита и манометр на линии, фильтр-осушитель в случае эксплуатации в холоде․ Монтажная рама содержит точки обслуживания для слива и замены масла․
Электрическая часть: редуктор с электродвигателем 380В
Редуктор с электродвигателем 380В обеспечивает устойчивый пуск, синхронизацию и питание трехфазного двигателя․
Трехфазный двигатель 380В и термозащита двигателя
Трехфазный двигатель 380В в составе лебедки применяется с номиналом мощности от 5 до 55 кВт для тяговых операций при прокладке кабеля․ В реальных проектах используют асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором и классом изоляции не ниже F․ Рабочее напряжение 380В обеспечивает стабильную подачу крутящего момента при длительных затяжках․ Контуры питания включают контакторы и плавкие предохранители по стандарту IEC․
Термозащита двигателя реализуется встроенными термодатчиками РТ100 или bimetal, подключенными к контроллеру частоты․ Срабатывание происходит при перегреве обмоток выше 120 градусов Цельсия․ Защита отключает питание и посылает сигнал на панель управления, фиксируя температуру в журнале․ Для эксплуатации в холоде добавляют обогреватели каркаса и термостат․ Массовая проверка двигателей перед отгрузкой включает стендовые прогревы до 8 часов при нагрузке 75 процентов․
Редукторные решения: планетарный и цилиндрический
Планетарный редуктор дает компактность и высокий КПД, цилиндрический обеспечивает ресурс и простоту ремонта․
Коэффициент передачи, крутящий момент, скорость намотки
Коэффициент передачи редуктора выбирают исходя из требуемой тяговой способности и допустимой скорости намотки для троса 500 м․ Для стаций с трехфазным электрическим двигателем 380В типичные передаточные числа планетарного редуктора лежат в пределах от 10 до 60․ Меньший коэффициент обеспечивает более высокую скорость намотки при снижении крутящего момента на валу барабана․ Большие передаточные числа повышают крутящий момент и тормозной момент, уменьшая скорость намотки и увеличивая ресурс сцепления витков․ Скорость намотки прямолинейно связана с частотой вращения двигателя и общим коэффициентом передачи․ Практически при мощности 15 кВт и коэффициенте 20 скорость намотки на первом слое барабана около 0,6 м с крутящим моментом, достаточным для тяги порядка 12 кН․ В проектах для прокладки кабеля применяют расчет по требуемой мощности, запасу по перегрузке 1,3 и контролю намотки для равномерного укладывания стального троса․
Тросовая сис стальной трос 500 м и барабан
Стальной трос 500 м с запасом на разрыв 2,5 барабан профильный для ровной укладки и контроля натяжения при прокладке
Барабан, направляющий ролик, шкив и натяжитель троса
Барабан рассчитан на стальной трос 500 м с запасом прочности не менее 5 к разрывной нагрузке, диаметр барабана определяет радиус намотки и срок службы троса․ Направляющий ролик изготовлен из закаленной стали с подшипниками класса C3, обеспечивает минимальный износ оплетки и контроль угла ввода троса․ Шкив служит для изменения направления тяги при монтаже в пролете, диаметр шкива согласуется с допустимым изгибом троса․ Натяжитель троса снабжен механическим индикатором нагрузки и фрикционным демпфером для снижения ударных перегрузок при старте и торможении․
Тяговая способность и грузоподъемность
Тяговая способность до 12 тонн при тросе 500 м․ Грузоподъемность указывается по слою намотки и схемам испытаний․
Методика расчета и испытание на разрыв
Расчеты тяговой способности базируются на сумме действующих сил: сила трения в направляющих, масса кабеля и динамические коэффициенты․ Для троса 500 м расчет стандартный: минимальный запас прочности 6 к 1 для стального троса при прокладке кабеля в траншее и 8 к 1 при вертикальном подъеме․ Испытание на разрыв проводят гидравлическим стендом с градуировкой усилия и протоколом․ Испытание включает статическую нагрузку 150% от расчетной и выдержку 5 минут․ Результаты фиксируют в журнале с данными о температуре, типе троса и диаметре, показаниях манометра и радиальных деформациях барабана․
Тормозные и защитные устройства
Автоматический тормоз с электромагнитным приводом обеспечивает удержание груза при отключении питания; предохранительный клапан устанавливает предел гидравлического давления․
Автоматический тормоз, электромагнитный тормоз и предохранительный клапан
Автоматический тормоз в гидравлической автономной лебедке рассчитан на удержание нагрузки при остановке и допускает удержание до 150% номинальной тяговой способности без проседания барабана в течение 60 секунд при температуре масла 40 C․ Электромагнитный тормоз обеспечивает мгновенное срабатывание при отключении электричества и совместим с контроллером частоты для плавной дозировки тормозного момента․ Предохранительный клапан настроен на давление, превосходящее рабочее на 10 процентов, что исключает гидравлические перегрузки и защищает редуктор с электродвигателем 380В․ Испытания проводят при статической нагрузке 1,5 раза рабочей и регламентируют интервал проверки каждые 200 моточасов․ Блок тормозов размещают в легкодоступной зоне монтажной рамы для быстрой замены и регулировки, запасные диски и катушки всегда в комплекте для полевого ремонта․
Система управления и автоматизация
Дистанционное управление по протоколу CAN, контроллер частоты с ПИД-регулятором, аварийное отключение и логирование событий․
Дистанционное управление, контроллер частоты и управление частотой
Дистанционное управление реализовано проводной панелью и беспроводным пультом с радиусом 100 метров․ Контроллер частоты интегрируется в шкаф управления и обеспечивает регулировку скорости намотки от 0 до 100 обмин барабана с шагом 0․1 обмин․ Управление частотой снижает пусковые токи двигателя 380В до 30 процентов и обеспечивает плавный разгон при тяговых нагрузках до проектной тяговой способности․ Встроенные алгоритмы удержания нагрузки предотвращают рывки при остановке; Интерфейсы для PLC и аварийного отключения присутствуют․
Гидравлическая безопасность и разгрузочные элементы
Клапан разгрузки предотвращает перегрузки, резервуар гидравлики 60–120 л обеспечивает стабильность давления и охлаждение․
Клапан разгрузки, резервуар гидравлики и насос
Клапан разгрузки защищает гидросистему лебедки от избыточного давления при резком блокировании барабана; номинальное давление устанавливается по расчетной тяговой способности и чаще 160 бар для полевого применения․ Резервуар гидравлики рассчитан на объем масла с запасом 20 процентов от рабочего объема системы, предусмотрен индикатор уровня и штуцеры для слива и заполнения․ Насос нагнетательный выбирается шестеренный или аксиально-поршневой в зависимости от требуемой подачи и давления, типичные подачи 10–60 л/мин при 140–200 бар․ Применяются фильтры тонкости 10 мкм, термостат и смотровое стекло․ При проектировании учтена легкость замены узлов, доступ к насосной группе со стороны сервисной панели․
Охлаждение и эксплуатация в экстремальных условиях
Система охлаждения радиаторного типа, вентилятор 2 кВт, рабочий диапазон -40 до +50°C, IP65, антиобледенение резерва․
Система охлаждения, эксплуатация в холоде и IP защита
Система охлаждения лебедки сочетает пассивное обдувание корпуса и принудительное воздушное охлаждение для редуктора с электродвигателем 380В․ Радиаторы гидравлики размещены у резервуара гидравлики, поток воздуха направлен через масляный теплообменник; это уменьшает температуру масла на 8 10 градусов при нагрузке 75 процентов․ Для работы при -40 С применяют мотор-коллектор с подогревом картера, масло по спецификации с низкой вязкостью и электрический предпусковой нагреватель внутри бака․ Корпус и клеммная коробка выполнены с IP65 при стандартной комплектации, уплотнения кабельных вводов и вентиляционные мембраны сохраняют защиту․ При длительной эксплуатации в холоде рекомендуют прогрев до рабочей температуры в течение 30 60 минут перед максимальной нагрузкой․
Шумовые характеристики и виброустойчивость
Уровень шума 78 дБ при 1 м․ Антивиброопоры снижают вибрацию на 40 процентов, гарантия стабильной работы․
Антивибрационные опоры, шумовые характеристики и виброустойчивость
Антивибрационные опоры у лебедок рассчитаны на статическую нагрузку до 1500 кг и демпфирование в диапазоне частот 10–80 Гц․ Применяемые резинометаллические элементы снижают передачу вибрации на раму на 18–35 процентов по результатам полевых замеров․ Шумовой уровень при работе с тросом 500 м и нагрузке 5 тонн составляет 78–86 дБА на расстоянии 1 м, при монтаже на массивную плиту достигает минимальных значений․ Для виброустойчивости важен подбор жесткости опор и балансировка барабана․ Точных допусков по динамике даёт протокол испытаний․
Энергоэффективность и экономия ресурсов
Оптимизация КПД редуктора и трехфазного двигателя 380В снижает расход электроэнергии на 12–18% при типовых нагрузках․
Меры по снижению потребления и оптимизация работы двигателя
Регулирование частоты вращения через контроллер частоты уменьшает потребление при частичных нагрузках и снижает пусковые токи на 30—50 процентов по измерениям на сетях 380В․ Использование переходного режима плавного старта сокращает механический износ планетарного редуктора и барабана․ Применение энергоэффективного трехфазного двигателя с КПД не ниже 93 процентов снижает потери․ Системы рекуперации при торможении возвращают до 15 процентов энергии в малых циклах работы․ Правильный подбор коэффициента передачи минимизирует перегрузки и оптимизирует крутящий момент на тросе․
Монтаж, рама и крепления
Монтажная рама сварная из стали 10 мм рассчитана на болтовую установку, антивибрационные опоры поставляются в комплекте․
Монтажная рама, крюк с предохранительным замком и крепеж
Монтажная рама выполнена из стальной сварной конструкции класса S355, профиль 200х100 мм, толщина стенки 8 мм, обработка плазменной резкой и фосфатирование перед покраской․ Рама рассчитана на реактивную силу от барабана при намотке троса 500 м и на усилие до 30 кН в точках крепления․ Крюк с предохранительным замком выдерживает статическую нагрузку 1,5 раза выше номинальной тяговой способности и имеет контрольный зазор для визуальной проверки․
Крепеж включает болты класса 8․8, шайбы и стопорные пластины, предусмотрены точки для антивибрационных опор и монтажных рымов․ Размещение точек крепления оптимизировано под стационарную установку и мобильную лебедку на раме 2,4 м х 1,2 м․ Расстояния между точками совпадают с нормами по монтажу на опорах связи, что уменьшает необходимость доработок на объекте․ Профили рамы имеют технологические отверстия для прокладки гидравлических и электрических линий, а также для крепления защитных кожухов и направляющих роликов․
Обслуживание, ремонтопригодность и запчасти
Сервисный регламент 250 моточасов, запасные барабаны, планетарные редукторы и фильтры в наличии для быстрой замены․
Техническое обслуживание, плановое ТО и комплектующие
Плановое ТО для гидравлической автономной лебедки с редуктором и электрическим двигателем 380В включает регламент по времени и заменам узлов․ Через каждые 250 моточасов проверяют уровень масла в резервуар гидравлики и чистоту фильтров, каждые 1000 моточасов проводят замену масла и испытание на герметичность масляной системы․ Контролируют состояние троса 500 м и барабан барабанный визуально и замером остаточной прочности, при снижении менее 80 процентов заменяют трос․ Раз в год проверяют планетарный редуктор, цилиндрический редуктор и маховик на люфты и износ зубьев, проводят дефектовку шестерен и подшипников․ Электрический двигатель 380В осматривают на целостность изоляции, тест мегомметром не реже одного раза в год и проверяют термозащиту двигателя․ Тормозной механизм и электромагнитный тормоз тестируют при полной нагрузке, проверяют работу автоматического тормоза и предохранительного клапана․ В комплект поставки входят запасные направляющий ролик, натяжитель троса, ремкоплект для системы смазки, уплотнения для гидросистемы, фильтры тонкой очистки и набор уплотнений для редуктора․ Оборудование маркируют и вносят данные в сервисную книгу, где указывают номера комплектующих и результаты испытаний для последующей сертификации и обеспечения ремонтопригодности․
Сертификация и испытания
Протоколы испытаний по ГОСТ и EN, нагрузочные тесты, проверка троса 500 м на разрыв, заводская приемка с отчетом․
Документы, стандарты и сертификация для стационарной установки и мобильной лебедки
Пакет документов включает паспорт изделия, протоколы натяжения и испытания на разрыв для троса 500 м, декларацию соответствия и инструкцию по эксплуатации․ Для стационарной установки требуется комплект чертежей креплений и расчет несущей рамы по СП и ГОСТ․ Мобильные лебедки комплектуются сертификатом электробезопасности для электрический двигатель 380В и протоколом испытаний виброустойчивости․ Сертификация на взрывозащищенное исполнение оформляется по ГОСТ Р․ Протоколы термозащиты двигателя и проверки автоматического тормоза входят в комплект․
Интеграция в систему безопасности объекта
Интеграция включает аварийное отключение, интерфейсы релейной защиты, сигнализацию перегрузки и блокировку запуска через ПЛК․
Интерфейсы, аварийное отключение и интеграция в ПБ
Интерфейсы обеспечивают обмен статусом лебедки с ПБ через стандартные протоколы Modbus TCP и сигнализацию релейными выходами․ Управление дистанционное передает команды пуска, реверса и экстренной остановки; задержки передачи не превышают 200 мс при защищенном канале Ethernet․ Аварийное отключение реализовано аппаратным стоп-контактом и датчиками перегрузки на тросе 500 м для мгновенного размыкания цепи питания электродвигателя 380В․ Контуры стопа имеют гальваническую развязку, контактные группы дублированы для надежности․ Сигналы аварии интегрируются в систему охраны объекта через сухие контакты и входы PLC; информация о состоянии предохранительного клапана, уровня масла в резервуаре гидравлики, температуры двигателя и токе мотора передается с частотой обновления 1 с․ Для удаления ложных срабатываний применяется фильтр сигналов по времени и порогу․ Взаимодействие с системой безопасности поддерживает приоритет аварийного шлейфа над всеми управляющими командами, что обеспечивает блокировку подачи мощности на редуктор с электродвигателем при выявленной утечке масла или превышении крутящего момента․
Особые исполнения и дополнительные опции
Варианты взрывозащищенного исполнения, система смазки, цепная передача и дополнительные крюки для монтажа․
Взрывозащищенное исполнение, система смазки и цепная передача
Взрывозащищенное исполнение реализовано по классу взрывозащиты с герметичными оболочками кабелей и защитой контактов мотор-редуктора․ Электрический двигатель 380В применяется с трехфазной защитой и термозащитой двигателя, все электронные блоки в запечатанных корпусах․ Система смазки использует централизованный масляный контур с фильтрацией 5 мкм и уровнем контроля в резервуаре гидравлики․ Цепная передача задействована на вспомогательных узлах с зубчатой оградой, натяжитель троса установлен с регулировкой положения, система смазки содержит подачу через масляный насос и распределитель․ Испытания на герметичность проводятся при 1,5-кратном давлении рабочей среды, защита от перегрузки реализована механическим предохранительным устройством в зоне цепной передачи․
Практические рекомендации по выбору и применению
Выбирайте тяговую способность по массиву кабеля и длине 500 м․ Проверяйте масляную систему, частотный контроллер․
Сопоставление требований заказчика, сценариев работы и типа лебедки
Выбор гидравлической автономной лебедки с редуктором и электрическим двигателем 380В базируется на конкретных эксплуатационных параметрах проекта․ Для участков протяженностью до 1 км с ровным профилем подходит стационарная лебедка с тросом 500 м и барабаном рассчитанным на 6 слоев намотки․ В проекте с частыми перемещениями выгодна мобильная лебедка на монтажной раме с антивибрационными опорами․ Если требуется увеличенная грузоподъемность выбирают планетарный редуктор, при непрерывной работе предпочтительнее цилиндрический редуктор из за лучшего теплоотвода․ Для работ в холоде целесообразна система подогрева масляной системы и термозащита двигателя․ Дистанционное управление уменьшает число персонала на линии․ Эксплуатация на открытом воздухе требует IP защиты минимум IP54 и предохранительного клапана в гидросистеме․
Оценка TCO, сроков службы и ключевых показателей эксплуатационной надежности
Расчет TCO для гидравлической автономной лебедки с редуктором и электрическим двигателем 380В с тросом 500 м базируется на стоимости приобретения, ресурсах основных узлов и эксплуатационных расходах․ Первичные расходы включают редуктор с электродвигателем, гидравлический насос, резервуар гидравлики и барабан․ Срок службы редуктора планетарного типа обычно 100000 часов при замене масла каждые 2000 часов․ Трехфазный двигатель 380В при температуре среды до 40 C сохраняет ресурс 60000–80000 часов при термозащите․ Ключевые показатели надежности это коэффициент готовности выше 0․95, среднее время до отказа более 2000 часов и среднее время восстановления менее 8 часов․ Эксплуатационные затраты определяют частота ТО, цена масла, фильтров и комплектующих; замена стального троса 500 м производится по износу после испытания на разрыв и дефектоскопии․
FAQ: Ответы на вопросы
Какой ресурс троса при регулярной эксплуатации
Стальной трос 500 м с запасом прочности 6 к минимально допустимому усилию служит от 3 до 7 лет при циклограмме 2–4 подъема в смену и регулярной смазке․
Какая тяговая способность доступна
Типичные автономные лебедки с редуктором обеспечивают тяговую способность от 5 до 50 кН в зависимости от передачи и конфигурации барабана․
Можно ли использовать электрический двигатель 380В на выносной мобильной лебедке
Да․ Трехфазный двигатель 380В подключается через контроллер частоты для плавного пуска и управления частотой, при этом обязательна термозащита двигателя и правильный монтаж рамы․
Как устроена защита от перегрузки
Используются предохранительный клапан, автоматический тормоз и электромагнитный тормоз на валу редуктора с интеграцией в систему аварийного отключения․
Какие документы прилагаются
Сертификация прочности троса, протокол испытания на разрыв и паспорт лебедки с перечнем запчастей и регламентом ТО․
Частые вопросы
Какие рабочие параметры у гидравлической автономной лебедки с редуктором и электрическим двигателем 380В с тросом 500 м Ответ краток и конкретен: стандартные комплектации обеспечивают тяговую способность от 5 до 30 кН при скорости намотки 0,2 1,5 м с учетом числа слоев троса на барабане и коэффициента передачи редуктора․ Гарантированный ресурс узлов шестеренчатого и планетарного редуктора 2000 моточасов при соблюдении графика смазки и замены фильтров масляной системы․
Как обеспечивается безопасность работы Применены автоматический тормоз и электромагнитный тормоз с тормозным моментом, рассчитанным с запасом 1,4 от расчетного крутящего момента․ Предохранительный клапан и клапан разгрузки настроены на давление на 10 15 процентов выше номинального рабочего давления гидроп системы․
Можно ли эксплуатировать при низких температурах Да․ Прогрев масляного резервуара и термозащита двигателя позволяют запускать при минус 30 градусов при использовании соответствующего гидравлического масла․ IP защита выполнения соответствует требованиям открытых строительных площадок․
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
ЗАО «СИ» предлагает гидравлические автономные лебедки с редуктором и электрическим двигателем 380В, снабженные тросом 500 м и комплектом аксессуаров для линейных работ․ Устройство предназначено для протяжки силовых и оптических кабелей на участках с ограниченным доступом к внешнему электропитанию․ Конструкция включает интегрированную масляную систему и гидравлический насос, что обеспечивает стабильную тягу без необходимости постоянного подключения к внешней гидросети․ Редуктор с электродвигателем 380В совместим с трехфазными сетями и допускает управление частотой․ Лебедки комплектуются барабанами барабанного типа, направляющими роликами и натяжителями троса, а также крюками с предохранительными замками для безопасного сцепления с нагрузкой․ В состав поставки входят дистанционные пульты управления и пакеты крепежа для быстрой установки на монтажной раме․ Поставки предусматривают мобильные и стационарные исполнения, опционально реализуется взрывозащищенное исполнение и система охлаждения для работы при отрицательных температурах․ Предусмотрена сертификация на испытание на разрыв и комплект документации для ввода в эксплуатацию․
Где применяется? Области использования․
Гидравлические автономные лебедки с редуктором и электрическим двигателем 380В с тросом 500 метров используются в прокладке магистральных и локальных электрокабелей, в частности при буровом направленні и горизонтальном направляемом бурении, на линиях 6–110 кВ и в оптических кабельных трассах․ Часто эксплуатируют на участках с ограниченным доступом для крановой техники, в траншеях и на мостовых переходах длиной до 1 км при последовательной перетяжке кабеля․ Мобильные бригады энергокомпаний применяют такие лебедки при аварийно-восстановительных работах: монтаж изоляционных муфт и заделок на линиях среднего напряжения․ В строительстве подземной инфраструктуры установка используется при протяжке кабельных трубопроводов с диаметром до 200 мм․ На нефтегазовых площадках модели во взрывозащищенном исполнении применяют для прокладки сигнальных и питания кабелей в зонах с опасными газами, при этом соблюдение стандартов в части сертификации и испытаний обязательно․ В горнодобывающей отрасли оборудование чаще эксплуатируют на подземных горизонтах и в карьерах, где трос 500 м обеспечивает одну операцию без перебазировки․
Какие преимущества? Как использовать?
Гидравлическая автономная лебедка с редуктором и электрическим двигателем 380В обеспечивает сочетание высокой тяговой способности и точного управления при прокладке кабеля на трассах до 500 м․ Для типового проекта с глубиной траншеи 1,2 м и укладкой бронекабеля 50 мм2 требуемая тяга обычно 5–8 кН, что укладывается в рабочий диапазон подобных установок․ Электрический двигатель 380В позволяет питать систему от трехфазной сети или генератора, при этом контроллер частоты обеспечивает плавный разгон и снижение пускового тока до 40 процентов по сравнению с прямым пуском․ Редуктор с электродвигателем уменьшает скорость намотки до безопасных 0,3–1,2 м/мин при увеличении крутящего момента, что облегчает укладку длинных отрезков троса 500 м из стального троса без провисания․
Эксплуатация включает проверку натяжителя троса и направляющего ролика перед сменой барабана, испытание на разрыв не реже одного раза в год по стандарту с запасом прочности 5:1 и контроль масляной системы гидравлики через 500 моточасов․ Для переносных работ используется мобильная лебедка на монтажной раме с антивибрационными опорами и крюком с предохранительным замком․ Это позволяет сократить время монтажа на 30–45 процентов по сравнению с ручным методом и снизить общие трудозатраты․
Что дает применение? Что такое?
Гидравлическая автономная лебедка с редуктором и электрическим двигателем 380В представляет собой модульное тяговое устройство для протяжки кабеля на трассах до нескольких километров․ Конструкция рассчитана на трос 500 м стальной трос рабочим диаметром от 12 до 20 мм, что обеспечивает запас прочности при испытании на разрыв с коэффициентом безопасности не менее 5․ Применение сокращает время протяжки; на прямой трассе 500 м кабеля с массой до 40 кг на метр укладывается за одну смену при тяговой способности 6–12 тонн в зависимости от передачи․ Устройство автономно по гидравлике: встроен гидравлический насос, резервуар гидравлики и масляная система с фильтрами․ Редуктор с электродвигателем обеспечивает стабильный крутящий момент; трехфазный двигатель 380В подключается через контроллер частоты для управления частотой и скоростью намотки․ Применение уменьшает нагрузку на бригаду и снижает риски повреждения кабеля при натяжении․ Монтаж и снятие занимают до 2 часов при использовании монтажной рамы и антивибрационных опор․ Ремонтопригодность обеспечена модульной схемой редуктора барабанный и доступностью запчастей и комплектующих․
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем гидравлические автономные лебедки с редуктором и электрическим двигателем 380В, трос 500 м, готовые к отгрузке и модификации под проект․ В наличии стандартные модели с тяговой способностью от 5 до 50 кН, барабан рассчитан на намотку стального троса диаметром 12–24 мм․ Для заказов под проект выполняем расчет нагрузки и подбор планетарного или цилиндрического редуктора с требуемым коэффициентом передачи, указываем крутящий момент и скорость намотки․ Возможна комплектация тросом с разрывной нагрузкой, подтвержденной испытанием на разрыв и сертификатом․ Поставляем двухконтурную масляную систему гидравлики с резервуаром, гидравлическим насосом и клапаном разгрузки для автономной работы․ Электрическая часть включает трехфазный двигатель 380В с термозащитой, электромагнитным тормозом и контроллером частоты для управления частотой и плавного пуска․ Опции дистанционное управление, автоматический тормоз, система охлаждения и IP защита для эксплуатации в холоде․ Гарантируем запасные части, ремонтопригодность и техническое обслуживание по регламенту заказчика․
