Гидравлическая лебедка автономная с электродвигателем, трос 500 м, повышенное тяговое усилие для прокладки кабеля и спасработ в сложных условиях
Содержание страницы
1․1 Области использования
Гидравлическая лебедка с автономным гидроприводом и электрическим двигателем применима в прокладке кабеля по трассам протяженностью до 500 м, при работах на линиях связи, в энергетике и строительстве․ В морской области применяется как морская лебедка для буксировки секций и укладки кабеля с палубной монтажной платформы․ Для аварийно-спасательных работ используется как спасательная лебедка при подъеме поврежденных блоков и эвакуации на сложных участках․ В буровой отрасли задействуется как буровая лебедка при подаче инструментов и тросовых сборок․ В монтажно-тяговом оборудовании обеспечивает повышенное тяговое усилие и мобильность при ограниченном электроснабжении․
1․2 Типовые задачи и рабочие сценарии
Гидравлическая лебедка используется для протяжки кабеля на трассах до 1 км с тросом 500 м и длинным тросом в запасе для поэтапной линии․ В сетях связи монтаж в траншеях выполняется с тяговым механизмом, обеспечивающим повышенное тяговое усилие до проектной нагрузки, при этом контроль натяжения троса обязателен для предотвращения повреждений изоляции․ Морские и береговые операции требуют антикоррозийного покрытия и влагозащищенного исполнения; в морской лебедке применяют блоки и шкивы с увеличенным радиусом для снижения усталостных напряжений․ При спасработах и буровых работах силовая лебедка с мобильной платформой применяется для быстрого развёртывания на шасси, обеспечивая скорость намотки под управлением дистанционного пульта управления․ Для монтажа кабельных линий в горной местности используют лебёдка с редуктором и противообратный клапан в гидравлическом узле, чтобы исключить саморазмотку под углом наклона․ В проектах с ограниченным электроснабжением автономная лебедка с аккумуляторной системой и самозапитаемая система позволяют поддерживать работу при пусковом токе до расчётных значений без перегрузки генератора․ Эксплуатационные сценарии включают проверку датчиков нагрузки и ограничителя нагрузки перед каждой операцией, а также применение автоматического сматывания при завершении протяжки для сохранения стального троса или синтетического троса в рабочем состоянии․
Конструктивная схема лебедки
Конструкционная рама сварная, монтаж на шасси, барабан с редуктором, крюк с предохранителем, блоки и шкивы интегрированы, комплект для транспортировки․
2․1 Конструкционная рама и монтаж на шасси
Конструкционная рама выполнена из профильной стали класса S355, сварные швы по стандарту EN ISO 15614, антикоррозийное покрытие толщиной 120 мкм․ Рама включает усиленные опоры для монтажа на шасси грузовиков 6×4 и 4×4; осевые нагрузки распределены так, чтобы центр тяжести смещался не более чем на 0,25 метра от оси шасси при полном запасе троса 500 м․ Крепления выполнены по нормативам грузоподъемности, болтовые соединения M30 с моментом затяжки 700 Н·м․ Монтажная плита под гидравлический узел имеет виброразвязку полиуретан 20 мм․ Масса рамы с монтажным комплектом указана 820 кг, габариты основания 2200×1500 мм, высота посадки 480 мм․ Рама допускает дополнительную базу для мобильной платформы и быстросъемные элементы для транспортировки и хранения․
2․2 Модульность мобильной платформы
Модульная мобильная платформа проектируется как набор сменных блоков для выездных работ по прокладке кабеля․ Базовый модуль включает конструкционная рама, монтаж на шасси и площадку для установки гидравлической лебедки с автономным гидроприводом․ Дополнительные модули содержат аккумуляторная система с суммарной емкостью до 200 А·ч, гидравлический насос и блок управления с пультом управления․ Конфигурация позволяет быстро заменить модуль передачи усилия на модуль увеличенной грузоподъемности или установить трос 500 м с барабаном и длинный трос в транспортировочном комплекте․ Масса сменного блока не превышает 850 кг, габариты модулей стандартизированы для транспортировки на платформе 3,5 т․ В итоге обслуживание и переналадка занимают менее 90 минут, что повышает мобильность и уменьшает простои на объекте․
Гидравлический узел и автономный гидропривод
Гидравлический насос с резервуаром, автономный гидропривод, термозащита, теплообменник, предохранительные клапаны и контроль давления
3․1 Гидравлический насос и рабочие параметры
Гидравлический насос в автономной лебедке представляет собой шестеренный или аксиально-поршневой агрегат с рабочим давлением до 250 бар и расходом 40–120 л/мин, обеспечивая повышенное тяговое усилие при длине троса 500 м․ Номинальные параметры подбирают под электрический двигатель с учетом пускового тока и КПД привода, в полевых испытаниях подтверждена стабильная подача при 40–60°C․ В системе устанавливают фильтрацию классом до 10 мкм и манометрический контроль․ Ресурс уплотнений соответствует 2000 моточасов при регулярной замене масла по регламенту․ Применение автономного гидропривода позволяет избежать внешнего гидроснабжения и обеспечивает самозапитаемую систему при работе на мобильной платформе․
3․2 Система охлаждения и термозащита
Система охлаждения гидравлической автономной лебедки сконструирована для длительной работы при повышенных нагрузках и температуре окружающей среды до 50°C․ Радиатор масляный с площадью теплообмена 0,35 м2 обеспечивает снижение температуры масла на 12–18°C при потоке 40 л/мин․ Вентилятор с электроприводом 0,75 кВт включается по датчику температуры при 65°C․ Термозащита реализована через термостат, ограничитель температуры масла 85°C и автоматическое снижение режима при 80–83°C․ Ручной байпас допускает прогрев системы до рабочих параметров при -20°C․ Применено антикоррозийное покрытие корпуса радиатора и фильтр с индикатором загрязнения для поддержания КПД гидравлики и долговечности․
Электрический привод и электроснабжение
Электродвигатель 45 кВт, пусковой ток 180 А, КПД 92%, потребляемая мощность для длительной работы 40 кВт, питание от аккумулятора или сети
4․1 Электрический двигатель: пусковой ток, потребляемая мощность и КПД привода
Электрический двигатель в автономной гидравлической лебедке применяется для привода гидронасоса и должен выдерживать кратковременные пусковые нагрузки при включении гидросистемы с полной нагрузкой․ Для лебедок с повышенным тяговым усилием и тросом 500 м типичный пусковой ток составляет 6–10 крат от номинального тока, при номинальной мощности двигателя 15–60 кВт потребляемая мощность в рабочем режиме удерживается на уровне 8–95 процентов от максимальной в зависимости от режима․ КПД привода гидроэлектромеханической передачи обычно 85–92 процентов при соответствующей корректировке оборотов и нагрузки․ Практика монтажа показывает, что ограничение пускового тока через мягкий пуск или частотный привод снижает термические пиковые нагрузки на аккумуляторную систему и контактные группы, уменьшает пусковой пиковый расход энергии и продляет ресурс привода․ При проектировании указывается пусковой коэффициент, пиковая мощность и требуемая емкость электроснабжения для автономной лебедки, что обеспечивает совместимость с самозапитаемой системой и снижает риск перегрузки электросети․
4․2 Аккумуляторная система и самозапитаемая система
Аккумуляторная система проектируется для автономной лебедки с тросом 500 м и повышенным тяговым усилием на основе литий‑ионных модулей с рабочим напряжением 48 В и ёмкостью от 100 до 400 А·ч в зависимости от требуемого запаса хода․ Пиковый пусковой ток электродвигателя учитывается при выборе инвертора и предохранителей; рекомендован резерв емкостью не менее 1,5 пусковых циклов․ Самозапитаемая система реализована через гибридный источник: аккумуляторный блок плюс маломощный ДГУ или рекуперация в гидросистеме, что уменьшает потребляемую мощность сети при длительных тяговых операциях․ Для защиты применяются BMS с балансировкой, мониторинг температуры и контроля зарядного тока, предельные значения заряда и разряда программируются по циклам․ Система предусматривает быстрый обмен модулей и контейнерную компоновку для монтажа на шасси мобильной платформы․
Тяговый механизм и тросовая часть
Тяговый механизм силовой лебедки с барабаном для троса 500 м, стальной или синтетический, крюк с предохранителем, блоки и шкивы
5․1 Трос 500 м: стальной или синтетический трос, характеристики
Для лебедок с тросом 500 м выбор материала критичен․ Стальной трос обеспечивает высокую износостойкость и предсказуемый коэффициент запаса прочности; стандартные диаметры 12–20 мм дают разрывные нагрузки 60–200 кН при эксплуатационном запасе 5:1․ Снтетический трос облегчает вес бухты в 6–8 раз и снижает инерционные нагрузки на барабан, плотность полиэфира или полиэтилена UHMWPE обеспечивает удлинение менее 3 процентов на разрыв и устойчивость к химическим реагентам․ В море применяют стальной с антикоррозийным покрытием и оцинкованными заделками, на пересеченной местности часто выбирают синтетику с защитной оболочкой․ Контроль натяжения обязателен при длине 500 м; датчики нагрузки и шаг намотки синхронизируются с ограничителем нагрузки и автоматическим сматыванием․ Крюк с предохранителем и блоки и шкивы подбираются по допускаемой нагрузке троса․
5․2 Барабан, шаг намотки и скорость намотки
Барабан проектируется под трос 500 м с учётом радиуса изгиба для стального троса не менее 15 диаметров, для синтетического 12 диаметров․ Рабочая ширина барабана рассчитывается на 8—12 слоёв, объем намотки соответствует запасу 500 м при диаметре барабана 300–600 мм в зависимости от класса тяговой лебедки․ Шаг намотки задается винтовой проточкой или направляющим бортиком, шаг 18–40 мм обеспечивает равномерное укладывание при скорости 5–40 м/мин․ Управление скоростью реализовано ступенчато и плавно через гидравлический регулятор; при повышенном тяговом усилии скорость снижается автоматически для защиты троса и барабана․
Безопасность и контроль рабочих параметров
Датчики нагрузки, ограничитель нагрузки и защита от перегрузки, противообратный клапан, тормозная система, аварийное отключение, контроль натяжения троса
6․1 Датчики нагрузки, ограничитель нагрузки и защита от перегрузки
Система датчиков нагрузки для гидравлической лебедки включает тензоузлы на тросовом барабане и датчик усилия в тяговом механизме․ Контроль по пиковым значениям обеспечивает отключение при превышении 110 процентов номинала․ Ограничитель нагрузки реализован программно и аппаратно через клапаны и блок управления с пультом управления и дистанционным управлением, гарантирующий ступенчатое снижение подачи в автономном гидроприводе․ Для лебедок с трос 500 м применяются калиброванные датчики с точностью ±1,5 процента и диагностикой дрейфа․ В составе защиты от перегрузки присутствует противообратный клапан, тормозная система с удерживанием и аварийное отключение питания электроснабжения и аккумуляторной системы․ Логика управления фиксирует пусковой ток и ограничивает его в пределах допустимого, это позволяет снизить износ редуктора и обеспечить эксплуатационную безопасность на морских и промышленных площадках․
6․2 Тормозная система, противообратный клапан и аварийное отключение
Тормозная система лебедки строится на многодисковом гидравлическом тормозе с динамическим удержанием и механическим стопором․ Для лебедок с повышенным тяговым усилием применяют тормоз, выдерживающий статическую нагрузку на 150% номинала; проверка удержания проводится при температуре 40 С․ Противообратный клапан установлен в линии возврата и обеспечивает блокировку потока при разрушении магистрали, с рабочим давлением до 350 бар․ Аварийное отключение реализовано через шину безопасности и отдельный исполнительный клапан, с срабатыванием менее 200 мс при потере электропитания․ Контроль состояния тормоза и клапанов выполняется датчиками положения и давления; визуализация аварийного состояния доступна на пульте управления и через CAN-интерфейс для интеграции в мобильную платформу․
Управление и автоматизация
Пульт управления радиоканал, программируемые режимы, автоматическое сматывание с контролем натяжения троса, управление моментом и аварийное отключение
7․1 Пульт управления и управление дистанционное
Пульт управления реализован в двух исполнениях проводном и радиоуправляемом с частотой управления 2․4 ГГц и запасом действия 150 м в открытой зоне․ Интерфейс включает цветной дисплей 4․3 дюйма для отображения тягового усилия, числа витков и состояния аккумуляторной системы․ Команды стоп и аварийное отключение аппаратно дублированы․ Управление дистанционное поддерживает пропорциональное регулирование момента и регулировку скорости намотки до 30 м/мин при нормальной нагрузке․ Дополнительный кабельный пульт 10 м применяется при монтаже на шасси и для работы в местах с помехами радиосигнала․ Пульт защищен по IP67, питается от аккумуляторной системы лебедки или автономного источника 24 В․ В пульте реализованы блокировка пускового тока, индикация перегрузки и контроль натяжения троса через датчики нагрузки с выдачей предупреждений и автоматическим переходом в режим удержания․ Программируемые режимы работы включают мягкий старт, экономичный режим и режим аварийного торможения с тестированием тормозной системы при каждом включении․
7․2 Автоматическое сматывание и управление моментом
Автоматическое сматывание реализовано через контроллер с фазовой регулировкой момента и датчиками натяжения троса 500 м․ Контроллер поддерживает плавный переход режимов удержания и активной смотки, что снижает ударные нагрузки на барабан и трос; при нагрузке свыше 90 процентов номинала подается команда на снижение скорости․ Для управления моментом применяется гидравлический регулятор с пропорциональным клапаном и датчиком угловой скорости барабана, что обеспечивает точность до 3 процентов от заданного момента․ Плавная синхронизация электрического двигателя и автономного гидропривода предотвращает проскальзывание и ступенчатую намотку․ Программируемые профили намотки учитывают шаг намотки, длину длинного троса и тип троса стальной либо синтетический, оптимизируя распределение по барабану․ Реализована блокировка при обнаружении перекрутки, аварийное отключение по превышению пускового тока и автоматическая остановка при срабатывании ограничителя нагрузки․ Пульт управления предоставляет режимы ручной, полуавтоматический и полностью автоматический, с логированием параметров для диагностики состояния и последующего обслуживания․
Эксплуатация, техобслуживание и диагностика
Регламент 250 ч: замена фильтров, проверка давления гидросистемы, контроль натяжения троса 500 м, диагностика датчиков нагрузки и узлов
8․1 Требования к техобслуживанию и гарантийное обслуживание
Регламент обслуживании гидравлической лебедки автономной с электрическим двигателем и тросом 500 м включает ежесменную проверку натяжения троса вручную и визуальный осмотр крюка с предохранителем․ Каждые 250 моточасов выполняется замена фильтров гидросистемы и контроль уровня масла в гидравлическом насосе․ Раз в 1000 моточасов проводится инспекция редуктора, проверка противообратного клапана и тормозной системы на соответствие усилиям․ Гарантия распространяеться на дефекты изготовления 12 месяцев или 1200 моточасов․ Ремонт по гарантии требует предоставления протокола диагностики состояния с данными датчиков нагрузки и отчётом по пусковому току․ Запасные части входят в комплект для транспортировки при поставке под заказ․
8․2 Диагностика состояния, запасные части и комплект для транспортировки
Регламент диагностики включает периодические проверки датчиков нагрузки и состояния троса при 250 ч работы и полную инспекцию узлов каждые 1000 ч․ Контроль натяжения троса выполняется цифровым тензометрическим модулем с погрешностью 0,5 процента; данные сохраняются в лог-файле․ В перечень запасных частей входят барабан, ленты тормоза, противообратный клапан, фильтры гидросистемы, электроконтакты и комплект уплотнений для гидравлического насоса․ Комплект для транспортировки адаптирован под размер конструкционной рамы и мобильную платформу включает крепежные скобы, защитный кожух барабана, ролики для длинного троса 500 м и ящик с инструментом для замены крюка с предохранителем․ Рекомендован набор запасных блоков и шкивов, эластичных элементов и стального и синтетического троса для полевых ремонтов․ Диагностика интегрируется с удалённым пультом управления, что ускоряет обнаружение отказа и минимизирует простой установки․
Прочие эксплуатационные характеристики
Антикоррозийное покрытие, климатическое исполнение до -40С, виброустойчивость по ГОСТ, шум 85 дБ, габариты 2,4×1,2×1,1 м, вес 920 кг
9․1 Климатическое исполнение, антикоррозийное покрытие и виброустойчивость
Климатическое исполнение лебедки рассчитано на диапазон температур от минус 40 до плюс 50 градусов Цельсия при относительной влажности до 98 процентов без конденсата, что соответствует требованиям для открытых работ в северных и аридных регионах․ Корпус и конструкционная рама получают многослойное антикоррозийное покрытие с цинковым грунтом и полимерной финишной краской, стойкость по соли не менее 1000 часов циклического распыления․ Стальные элементы подвергаются пассивации, сварные швы обрабатываются локально․ Виброустойчивость подтверждена испытаниями при частоте до 2000 циклов в минуту и амплитуде до 5 мм, крепления на мобильной платформе имеют резинометаллические опоры, что снижает передачу вибрации на электронику и повышает срок службы втулок и редуктора․
9․2 Шумовые характеристики, габаритные размеры и вес установки
При проектировании гидравлической лебедки с автономным гидроприводом и электродвигателем учитывают шумовую характеристику в рабочем режиме․ Уровень звука на расстоянии 1 метр от корпуса при номинальной нагрузке обычно 78 дБА при защите шумопоглощающим кожухом и изоляции гидронасоса․ Для работы в жилых зонах применяют шумопоглощающие панели, снижающие шум до 65 дБА․ Габариты установки зависят от конструкции барабана и длины троса 500 м; типичный модуль на шасси 2,2×1,6×1,8 м․ Вес установки с тросом стальным около 1400 кг, с синтетическим тросом около 1150 кг․ Мобильная платформа предусматривает точки крепления и центр тяжести для безопасной транспортировки․
FAQ: Ответы на вопросы
Какого рода задачи решает гидравлическая лебедка автономная с электрическим двигателем и тросом 500 м Применение охватывает прокладку кабеля в траншеях и по поверхности, морские пришвартовочные операции и аварийно-спасательные работы с повышенным тяговым усилием․ Конструкционно возможна установка на мобильную платформу или шасси для выездных бригад․
Какая грузоподъемность и скорость намотки Типичные варианты рассчитаны на 5–30 тонн при скорости намотки 5–25 м/мин в зависимости от передачи редуктора и режима управления моментом․ Барабан спроектирован для равномерного шага намотки и длинного троса 500 м без перенапряжения слоя․
Какой трос лучше стальной или синтетический Стальной трос выбирают для абразивных операций и морских условий при антикоррозийном покрытии․ Синтетический трос снижает вес установки и увеличивает полезную длину, но требует контроля натяжения и защиты от резких перегрузок․
Как организовано электроснабжение и аккумуляторная система Энергия обеспечивается от внешней сети или аккумуляторной системы с инвертором в самозапитаемой системе․ Пусковой ток и потребляемая мощность зависят от КПД привода; типичный коэффициент полезного действия 0,85–0,92 при правильно подобранном электродвигателе․
Какие меры безопасности встроены Установлены датчики нагрузки, ограничитель нагрузки, противообратный клапан, тормозная система и аварийное отключение․ Пульт управления с дистанционным режимом поддерживает автоматическое сматывание и контроль натяжения троса во время операций․
Какое техобслуживание требуется Рекомендуется регулярная проверка редуктора, гидравлического насоса, системы охлаждения и термозащиты, замена фильтров и диагностика состояния с помощью встроенных сенсоров․ Запасные части и комплект для транспортировки входят в стандартный пакет․
Частые вопросы
Какая максимальная грузоподъемность у мобильной гидравлической лебедки с тросом 500 м и электрическим двигателем Привод рассчитан на повышенное тяговое усилие до 30 тонн при стандартном барабане, при применении усиленного редуктора и увеличенного диаметра барабана нагрузка может быть адаптирована под проектные требования․
Какое электроснабжение требуется для автономной лебедки с автономным гидроприводом Электрический двигатель работает от трёхфазной сети 400 В или от аккумуляторной системы 48 В с инвертором; пусковой ток контролируется через частотный преобразователь, потребляемая мощность в рабочем режиме 15–40 кВт в зависимости от режима работы․
Можно ли применять длинный трос 500 м стальной или синтетический Опыт эксплуатации показывает что синтетический трос уменьшает массу установки на 40% и снижает инерцию; стальной трос предпочтителен при абразивном износе и температуре выше 80 C․
Какие защиты обеспечивают эксплуатационную безопасность Ограничитель нагрузки и датчики нагрузки интегрированы в тяговый механизм; противообратный клапан в гидросхеме предотвращает самопроизвольный спад; аварийное отключение и термозащита контролируются по температуре гидравлического насоса и двигателя․
Как организована мобильность и монтаж Монтаж на шасси или мобильной платформе производится на конструкционную раму с антикоррозийным покрытием; комплект для транспортировки включает блоки и шкивы, крюк с предохранителем и крепеж․
Какая диагностика и техобслуживание Предусмотрены датчики состояния, онлайн-диагностика КПД привода и графики ТО; ресурс основных узлов гидронасосов и редуктора регламентирован в часах работы․
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
Предлагаем комплектную линию для прокладки кабеля, в которой гидравлическая лебедка автономная с электрическим двигателем и тросом 500 м выступает базовым элементом․ Модели рассчитаны на повышенное тяговое усилие до 60 тонн на первой обойме при рабочем радиусе 0,5 м; вал барабана вмещает длинный трос 500 м стального или синтетического исполнения с шагом намотки, согласованным с диаметром троса․ Комплект включает силовую лебедку, монтажно-тяговое оборудование, блоки и шкивы, крюк с предохранителем, ограничитель нагрузки и запасные части для оперативного ремонта․
Самозапитаемая система реализована через автономный гидропривод и аккумуляторная система, что снижает требования к внешнему электроснабжению на выездных работах․ Гидравлический насос обеспечивает рабочее давление 250 бар при максимальном КПД привода свыше 85 процентов․ Электрический двигатель спроектирован с контролем пускового тока и режимами регулировки момента для минимизации перегрузок сети․
Поставляемая мобильная лебедка на конструкционной раме готова к монтажу на шасси или мобильной платформе․ В комплект входят система охлаждения с термозащитой, противообратный клапан, тормозная система, датчики нагрузки и контроль натяжения троса с автоматическим сматыванием․ Антикоррозийное покрытие и климатическое исполнение по ГОСТ обеспечивают эксплуатацию в диапазоне температур от минус 40 до плюс 45 градусов․ Гарантийное обслуживание, пульт управления для дистанционное работы и комплект для транспортировки входят в базовую поставку․
Где применяется? Области использования․
Гидравлическая лебедка автономная с электрическим двигателем и тросом 500 м предназначена для прокладки кабеля в труднодоступных районах, на сетях связи и энергоснабжения․ Примеры реальных применений включают строительство ВЛ-0,4–10 кВ в лесистой местности, прокладку волоконно-оптических линий вдоль автодорог и ж/д коридоров, а также монтаж подводных переходов в прибрежной зоне с береговой установкой․ В энергетике такая силовая лебедка используется при натяжении СИП и монтаже опор, где требуется повышенное тяговое усилие и длинный трос для обхода препятствий․
В морских и портовых работах оборудование функционирует как морская лебедка при буксировке малого судна, установке якорей и опускании кабелей на глубину до 500 м при удельной нагрузке на трос, согласованной с расчётной схемой․ В спасательных операциях мобильная лебедка на шасси обеспечивает вытащивание транспорта с крутых склонов и расчистку завалов за смену․
В буровой и нефтегазовой промышленности монтажно-тяговое оборудование применяется для растяжки обсадных тросов и перемещения агрегатов на площадке; автономный гидропривод гарантирует работу при отсутствии внешнего электроснабжения․ Для временных линий электропередачи и аварийных восстановительных работ комплект для транспортировки и мобильная платформа ускоряют ввод в эксплуатацию․
В коммунальном хозяйстве и строительстве лебедка с редуктором и противообратным клапаном сокращает время монтажа тяжелых кабельных блоков․ Промышленные подрядчики используют пульт управления и режимы работы с автоматическим сматыванием для серийной прокладки кабеля на участках до километра без дополнительных узлов․
Какие преимущества? Как использовать?
Гидравлическая лебедка автономная с электрическим двигателем и тросом 500 м обеспечивает повышенное тяговое усилие до 50 т при стабильной работе на мобильной платформе․ Конструкция рамы выполнена для монтажа на шасси грузовика и на стационарной конструкции; габариты 1,8×1,2×1,1 м позволяют загрузить установку в стандартный фургон․ КПД привода при номинальной нагрузке достигает 85 проц․; пусковой ток при запуске двигателя 400 Вт/кВт соответствует заявленным характеристикам электроснабжения площадки․ Аккумуляторная система обеспечивает самозапитаемую систему до 8 часов в режиме ожидания и 1,5 часа при непрерывной тяге средней нагрузки․
Трос 500 м доступен в вариантах стальной трос для высокой абразивной износостойкости и синтетический трос для уменьшения веса․ Длинный трос уложен на барабан с контролем шага намотки; скорость намотки регулируется от 0,1 до 8 м/мин․ Управление дистанционное через пульт управления с аварийным отключением и контролем натяжения троса; режимы работы включают ручной, полуавтоматический и автоматическое сматывание с лимитом нагрузки․
Эксплуатация типична для прокладки кабеля, буровых работ и морских погрузок․ Силовая лебедка совместима с блоками и шкивами, крюком с предохранителем и ограничителем нагрузки․ Система охлаждения и термозащита защищают гидравлический насос и редуктор при длительной работе․ Антикоррозийное покрытие и климатическое исполнение позволяют эксплуатировать установку в диапазоне температур от minus 40 до +50 С․
Что дает применение? Что такое?
Гидравлическая автономная лебедка с электрическим двигателем и тросом 500 м представляет собой силовую лебедку мобильного исполнения для прокладки кабеля и спасработ․ Конструкция сочетает автономный гидропривод с аккумуляторной системой или внешним электроснабжением, что обеспечивает работу без постоянного подключения к сети на протяжении смены в полевых условиях․ Повышенное тяговое усилие реализуется через лебедку с редуктором и управление моментом на барабане, что позволяет работать с грузоподъемностью до нескольких тонн в реальных проектах линий связи и энергетики․
В составе присутствуют противообратный клапан, тормозная система и ограничитель нагрузки, интегрированные в тяговый механизм для эксплуатационной безопасности․ Трос 500 м доступен в стальном и синтетическом исполнении; синтетический трос снижает массу установки, стальной обеспечивает износостойкость при работе с блоками и шкивами․ Система автоматического сматывания поддерживает корректный шаг намотки и скорость намотки до заданных значений; контроль натяжения троса осуществляется датчиками нагрузки и электронным контроллером․
Мобильная платформа и конструкционная рама позволяют монтаж на шасси․ Антикоррозийное покрытие и климатическое исполнение расширяют сферу применения до морской и буровой техники․ Пульт управления и управление дистанционное обеспечивают безопасные режимы работы, а диагностические функции фиксируют пусковой ток, потребляемую мощность и КПД привода для планового техобслуживания․ В итоге применение снижает время прокладки, уменьшает потребность в дополнительных тяговых группах и повышает безопасность работ․
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем гидравлическую лебедку автономную с электрический двигатель и трос 500 м, предназначенную для прокладки кабеля в полевых и прибрежных условиях․ Модель комплектуется автономный гидроприводом и самозапитаемой системой на базе аккумуляторная система с резервным питанием от внешнего электроснабжения․ Повышенное тяговое усилие достигается за счет лебёдка с редуктором и усиленного тяговый механизм; при стандартной грузоподъёмности 8 тонн обеспечивается стабильная скорость намотки при нагрузке․
Модификации включают варианты с стальной трос и синтетический трос, крюк с предохранителем, блоки и шкивы для длинный трос и монтажно-тяговое оборудование․ В мобильная лебедка на шасси поставляется с конструкционная рама и комплект для транспортировки․ Опции — противообратный клапан, тормозная система с термозащита, система охлаждения гидравлического насоса, пусковой ток и показатели потребляемая мощность, КПД привода приводятся в техпаспорте․
Сервисное сопровождение включает требования к техобслуживанию, гарантийное обслуживание и запасные части․ Проводится диагностика состояния с датчики нагрузки, ограничитель нагрузки и защита от перегрузки․ В пакете поставки, пульт управления для управление дистанционное и схема автоматическое сматывание․ Предлагаются варианты антикоррозийное покрытие и климатическое исполнение для морская лебедка и буровая лебедка․ Поставки возможны из наличия и по индивидуальному заказу с проработкой габаритные размеры, вес установки и параметры шумовые характеристики․
