Содержание страницы
Краткое техническое описание конструкции
Гидравлические лебедки автономные с большим барабаном и тросом, гидромотор, насос, редуктор, система торможения, крепление к раме, крюк, защита корпуса.
1.1 Компоненты системы
Комплект гидравлической автономной лебедки включает барабан большого объема для троса длиной до 200 м при диаметре до 16 мм, гидравлический мотор с рабочим давлением 250 бар и номинальным моментом, насос с производительностью 40–120 л мин, редуктор планетарного типа для плавного увеличения тяговой силы, многодисковое тормозное устройство с удерживающим моментом не менее 30 кН·м, система фильтрации масла с картриджами 10 мкм, радиатор охлаждения и термозащита для работы при температурах от минус 40 до плюс 50 С, крепежный комплект для монтажа к раме техники, крюк с предохранительным захватом и метками нагрузки, блок дистанционного управления со штатным резервированием и аварийной ручной разблокировкой, защитный кожух барабана против брызг и грязи, гидравлические шланги высокого давления с оплеткой и фитингами по стандарту, датчик контроля натяжения троса и измеритель скорости намотки, комплект запасного троса, монтажные пластины и анкерные болты, документация по установке и техобслуживанию, сертификаты соответствия, гарантийный талон производителя.
1.2 Принцип работы гидравлической передачи
Гидравлическая передача базируется на насосе высокого давления, гидромоторе и управляющем клапане. Непосредственное преобразование мощности обеспечивает плавный набор тяги при нагрузках до 50 тонн, что подтверждено испытаниями на выдергивание техники массой до 30 тонн из вязкой почвы. Жидкость под давлением подаётся насосом от автономного питания, проходит через фильтрацию и систему охлаждения, после чего вращает гидромотор. Момент передаётся на редуктор с косозубыми шестернями, затем на барабан лебедки. Управление возможно дистанционным и ручным с прецизионным контролем скорости намотки. Контур включает обратный клапан и тормоз с автоматической разгрузкой при перегрузке. Система допускает работу при температуре от минус 40 до плюс 50 градусов, обеспечивает энергоэффективность и минимальные потери на тепловыделение.
Типы троса и барабана
Стальной трос 12 мм с запасом прочности 5:1 для тяжелых работ, барабан большего диаметра для уменьшения изгиба, синтетический трос легкий, стойкий к коррозии.
2.1 Стальной трос: характеристики и допуски
Стальной трос для автономных гидравлических лебедок проектирован с расчетным запасом прочности не менее 5 к фактору разрыва при эксплуатации на строительной технике. Диаметры применяемых конструкций варьируются от 10 до 28 мм с шагом 2 мм; допустимая нагрузка для 16 мм нормализованного троса около 24 кН. Конструкция 6×36 или 6×19 выбирается по требованию гибкости и износа. Допуски по концентричности намотки трубы барабана не превышают 1% от диаметра барабана. Токарная обработка канавки барабана соблюдает профиль для предотвращения перехлеста при длинах троса свыше 200 м. Коррозионная защита оцинковка класса Zn 275 г/м2 либо лакокрасочное покрытие с контролем толщины 80 мкм. Регламент осмотра каждые 200 моточасов; замена при износе 10% сечения или при наличии 5 раскрытых проволок на длине 6d.
2.2 Синтетический трос: преимущества и ограничения
Синтетический трос из UHMWPE имеет отношение прочности к массе в 4–6 раз выше стального при аналогичных диаметрах, что снижает нагрузку на барабан лебедки и упрощает намотку на большой длине троса. Масса троса длинной 200 м диаметром 20 мм обычно около 25 кг против 200 кг стального аналога. Покрытие не корродирует, повышается долговечность в агрессивной среде зимой и в соленой воде; Ограничения связаны с абразивностью грунтов; необходимы защитные манжеты при контакте с острыми кромками и направляющие ролики на барабане. Точка плавления полимеров ниже температуры обработки масла, поэтому эксплуатация при высоких температурах требует контроля. Быстрая замена троса выполняется за 12–20 минут при стандартном наборе инструментов.
Тяговая сила и грузоподъемность в реальных условиях
Расчет по таблицам: рабочая тяга до 30 т при коэффициенте безопасности 3; эффективность снижается на 25–40% в вязкой почве и болоте, запас прочности учитывается.
3.1 Расчет тяговой силы для экскаваторов и бульдозеров
Для практического расчета тяговой силы используют формулу, учитывающую массу техники, сопротивление грунта и коэффициент сцепления. Пример для экскаватора массой 20 т при работе на вязкой почве. Сопротивление грунта принимают 0,08–0,15 веса машины, коэффициент сцепления 0,3–0,5 при гусеничном ходу. Вычисление показывает требуемую тягу 16–30 кН, то есть лебедка должна иметь запас по тяговой силе не менее 1,5 раза. Для бульдозера массой 30 т сопротивление на болоте достигает 0,2 веса, что дает тягу порядка 60 кН. Практика эксплуатации рекомендует проверять характеристики барабана, скорость намотки и прочностные допуски троса при каждом типовом случае.
3.2 Резервы прочности при вытаскивании в вязкой почве и болоте
При проектировании лебедок резерв прочности рассчитывается по кратности разрывного усилия троса к максимально требуемой тяговой силе с учетом коэффициента грунтового сцепления. Для стального троса нормативная кратность берется не менее 5, для синтетического не менее 7 из-за уязвимости к абразиву и ультрафиолету. Практические замеры на строительных площадках показывают прирост сопротивления в болоте до 2,5 раз против твердой почвы. В конструкции применяются демультипликаторы и редукторы с передаточным числом обеспечивающим пиковую нагрузку кратностью 1,8 от номинала мотора. Запас усилия достигается увеличением диаметра барабана и использованием дополнительной анкерной системы с распределением нагрузки на 3 точки. Вследствие этого при вытаскивании техники массой до 25 т в вязкой почве расчетная тяга лебедки должна учитывать коэффициент укорочения троса и нагрев гидробарабана, которые компенсируются фильтрацией масла и системой охлаждения гидромотора.
Система привода и автономное питание
Гидравлический мотор с крутящим моментом 1200 Нм, насос рабочим давлением 250 бар, фильтрация масла 10 мкм, бортовой аккумулятор 120 А·ч и дизельный генератор 6 кВт.
4.1 Гидравлический мотор и насос: параметры и совместимость
Гидравлический мотор используется как основной привод лебедки и рассчитывается по мощности и пиковому крутящему моменту. Для лебедок с тяговой силой от 10 до 60 тонн привод требует моторы с номинальной мощностью 15–80 кВт и рабочим давлением 160–250 бар. Выбирают моторы с высоким КПД и демпфированием крутильных колебаний при пусках под нагрузкой. Насосы аксиально-поршневые с регулировкой подачи обеспечивают скорость намотки 3–12 м/мин в зависимости от диаметра барабана и типа троса. Совместимость гарантируется по фланцам SAE и параметрам потока в л/мин; при необходимости применяют редукторы с передаточными числами 5–25 для согласования частот вращения. Вязкая среда и работа при температуре от минус 40 до плюс 50 требуют масляной фильтрации классом не ниже NAS 1638 6 и системы охлаждения мощностью 2–6 кВт для стабилизации температуры масла. Гидравлические шланги высокого давления подбирают по разрывному усилию с запасом 4х рабочего давления. Монтажная компоновка предусматривает быстрый разворот линии и возможность подключения к бортовой гидросети экскаваторов, бульдозеров и погрузчиков через стандартные быстросъемные соединения, при автономном питании включают промежуточный гидростанционный модуль с насосом и баком 80–200 л.
4.2 Бортовой аккумулятор и дизельный генератор как источники питания
Бортовой аккумулятор обеспечивает запуск гидравлического насоса и кратковременную работу гидромотора при вытаскивании техники массой до 20 тонн на глубине троса до 150 м. Емкость аккумуляторной батареи 200 А·ч позволяет при нагрузке 3 кВт обеспечивать до 2 часов непрерывной работы электронасоса управления. Для длительных выездов применяют дизельный генератор с номинальной мощностью 8 кВт и запасом топлива 20 л обеспечивая автономную работу от 8 часов при нагрузке 75 процентов. Системы управления предусматривают защиту от низкого напряжения и автоматическое переключение на генератор при падении бортового напряжения ниже 22 вольт. В кабине установлены предохранители и контроль температуры аккумулятора. Монтаж электросоединений выполнен в соответствии с требованиями по пожаробезопасности и защитой от пыли и влаги IP65, используются клеммы с антикоррозионным покрытием. Проводка защищена гофротрубой; предусмотрена быстрая замена аккумулятора без съема гидравлического блока.
Управление и безопасность
Дистанционное управление с радиоканалом и ручные дублёры, гидрозамки, механический редуктор, перегрузочная защита, контроль натяжения и аварийное торможение.
5.1 Дистанционное и ручное управление, система торможения и редуктор
Дистанционное управление реализовано по радиоканалу с частотой в диапазоне 433 МГц и частотой дублирования 2,4 ГГц для резервирования связи; рабочий радиус до 150 м при прямой видимости, при преградах до 50 м. Пульт имеет защиту IP65, индикацию перегрузки и аварийную кнопку стоп. Ручное управление обеспечено механическим валом и ножным насосом для операций на ограниченном питании.
Система торможения комбинированная. Гидродинамический тормоз работает при разгрузке барабана, механический многодисковый тормоз с автоматическим удержанием удерживает груз при остановке. Редуктор планетарный закрытого типа с передаточным отношением 1 к 40; запас прочности зубьев 2,5 по ГОСТ. Конструкция допускает смену масла каждые 500 моточасов, уровень вибраций не более 4 мм/с, температурный диапазон эксплуатации от минус 40 до плюс 50 градусов.
5.2 Перегрузочная защита, контроль натяжения троса и аварийное извлечение
Перегрузочная защита реализована через электронный датчик силы на барабане и гидравлический предохранительный клапан с срабатыванием при превышении установленного предела. Стандартные пределы настройки 0,8 1,5 номинальной тяговой силы чтобы обеспечить запас прочности и предотвратить повреждение редуктора и барабана; в полевых испытаниях на вязкой почве фиксировались пиковые нагрузки до 1,2 от номинала. Контроль натяжения троса осуществляется тензометрическими датчиками на фланце барабана и индикацией на пульте дистанционного управления, предусмотрена автоматическая пауза и ступенчатое снижение подачи масла при резком росте силы. Для аварийного извлечения встроен ручной стопор барабана с возможностью механического отпуска при потерях питания; запасной путь вывода троса через направляющую с роликами уменьшает износ и снижает риск клина. Электронная логика допускает блокировку повторного включения до снятия перегрузки и проверки состояния троса; регламент проверки натяжения через каждые 50 циклов подтягивания. Система совместима с синтетическим и стальным тросом при корректировке параметров в меню управления.
Монтаж, совместимость и мобильность
Монтаж на раму экскаватора или погрузчика за 2—3 часа, комплект болтов и адаптеров, модульная конструкция, легкая транспортировка на одноосном прицепе.
6.1 Монтаж на технику и крепление к раме: экскаваторы, бульдозеры, погрузчики
Монтаж лебедки на ходовую часть экскаватора или на шасси бульдозера выполняется через усиленную монтажную плиту с набором отверстий по ГОСТ 24643. Плата приваривается к раме с контролем геометрии в пределах 1,5 мм на метр для предотвращения перекосов при намотке троса. Для погрузчиков применяется универсальная рама с боковыми кронштейнами и опорами на несущие элементы корпуса; масса узла варьируется от 220 до 560 кг в зависимости от длины барабана и типа троса. Крепежные болты класса прочности не ниже 10.9. Учет центра масс обязателен при работе в условиях неровного рельефа чтобы не снижать маневренность машины и не перегружать ходовую. Газо- и маслостойкие прокладки обеспечивают герметичность точек крепления. Монтажный комплект содержит конструктивные элементы для быстрого демонтажа и смены лебедки при оперативной спецоперации на строительной площадке.
6.2 Мобильный буксир и маневренность на строительной площадке
Мобильный буксир разработан для быстрого перемещения с места на место при минимальной подготовке площадки. Масса готового блока варьируется от 450 до 1200 кг в зависимости от длины троса и барабана, что обеспечивает транспортировку на стандартном прицепе без усиленной сцепки. Конструкция с модульной рамой позволяет произвести установку на экскаватор или погрузчик за 30–60 минут с комплектом монтажных креплений и инструкцией. Ручные и дистанционные органы управления расположены с обеих сторон для удобства оператора при ограниченном обзоре. Колесные опоры и опорные лапы обеспечивают устойчивость при вытаскивании техники массой до 25 т на мягком грунте. Барабан с быстрым доступом для быстрой замены троса, предусмотрены места для хранения синтетического и стального троса, а также комплектов крюков и захватов. Управление гидравлическим мотором интегрируется с бортовой гидросистемой машины или работает автономно от дизельного генератора или бортового аккумулятора. Маневренность улучшается за счет компактной длины базы и смещаемого центра тяжести, что уменьшает риск закапывания буксира при работе в вязкой почве, болоте и снегу.
Условия эксплуатации и климатические характеристики
Рабочий диапазон от минус 40 до плюс 50 градусов, защита IP67 корпуса, антикоррозионное покрытие, масло с фильтрацией, система подогрева и охлаждения.
7.1 Работа при температуре, защита от пыли и влаги
Конструкция лебедки рассчитана на эксплуатацию при температуре от минус 40 до плюс 50 градусов. Гидравлический мотор и насос применяются с классом защиты не ниже IP65, электрические узлы имеют дополнительную герметизацию по ГОСТ. Гидравлические шланги высокого давления покрыты наружной оплёткой и испытаны при давлении на 25 процентов выше номинала. Фильтрация масла реализована ступенчатым фильтрующим модулем с тонкостью 10 мкм и индикатором перепада давления. Корпус барабана защищён порошковой антикоррозионной краской и съемными защитными кожухами, что обеспечивает коррозионную стойкость при обработке противогололедными реагентами. Конструкция допускает быструю замену троса на морозе с использованием съемного монтажного комплекта. Система охлаждения гидросистемы обеспечивает температуру масла в рабочих пределах при длительной нагрузке и наружной температуре минус 30 градусов, что предотвращает кавитацию и снижение тяговой силы.
7.2 Поведение в снегу, льду, песчаной местности и при высокой влажности
Испытания изделий показывают устойчивость гидравлических автономных лебедок при температуре от минус тридцати до плюс сорок градусов Цельсия. При морозе вязкость масла меняют по таблице SAE и используют подогрев бачка; в полевых условиях прогрев до рабочей температуры занимает от пятнадцати до тридцати минут. На льду рекомендовано применять укороченные фиксаторы крюка и противоскользящие накладки, чтобы снизить риск проскальзывания точки крепления при тяге свыше восьми тонн.
В песке и при высокой влажности предпочтительны синтетические тросы с армированием и барабан с увеличенной длиной намотки; это уменьшает износ покрытий и обеспечивает запас на укладку до двухсот метров троса. Коррозионная стойкость достигается защитными покрытиями по стандарту ISO 12944 и уплотнениями класса IP67 на барабане и редукторе. Фильтрация масла с сменой картриджа раз в пятьсот моточасов продлевает ресурс гидромотора на тридцать пять процентов, а использование гидравлических шлангов высокого давления с оплеткой из нержавеющей стали снижает риск механических повреждений при агрессивной среде.
Обслуживание, гарантии и логистика поставки
Гарантийный срок 24 мес. Сервис по СНГ и России, запасные части на складе, выездные ремонты в 48 часов, документация, обучение, экспортная отгрузка.
8.1 Сервисное обслуживание, запасные части и обучение персонала
План сервисного обслуживания разработан на основе реальных часов эксплуатации: регламент 250 моточасов для замены гидравлического масла и фильтров, 1000 моточасов для капитального осмотра редуктора и барабана. Запасные части доступны со склада производителя в России; стандартный набор включает барабан, гидромотор, гидронасос, шестерни редуктора, тормозные накладки и комплекты уплотнений. Двухгодичный гарантийный срок на узлы при регулярном ТО.
Поставка резервных тросов стальных и синтетических осуществляется комплектами по длине 100, 200 и 400 метров. Гарантированная совместимость деталей проверена на стендах с нагрузкой до 120 процентов номинала при температуре от минус 40 до плюс 50 градусов. Обучение персонала проводится выездными и стационарными курсами продолжительностью 16 часов с практикой на технике, включающей правила монтажа к раме, проверку натяжения троса, быструю замену и алгоритмы аварийного извлечения. Техническая документация поставляется в электронном и печатном виде, включена карта запасных частей и перечень рекомендуемых расходников для трехлетней эксплуатации.
8.2 Гарантийный срок, сертификаты качества, поставка со склада и экспортные поставки
Гарантийный срок на гидравлические автономные лебедки установлен 24 месяца при нормальной эксплуатации и сервисном обслуживании по регламенту. Гарантия распространяется на корпус, барабан лебедки, гидравлический мотор и редуктор при условии использования рекомендованных гидравлических шлангов высокого давления и фильтрации масла с периодичностью замены 500 моточасов. Сервисное обслуживание производится по договорам с выездом в пределах 200 км от склада. Сертификаты соответствия и качества на сырье и сварные швы доступны в комплекте; документы для экспортных поставок включают декларации и упаковочные листы. Поставка со склада возможна в течение 7 дней для стандартных конфигураций. Для нестандартных модификаций производство на заказ занимает от 30 до 60 календарных дней в зависимости от комплектации и наличия материалов. Экспортные поставки осуществляются через транспортные компании с оформлением экспортной документации, при этом контролируется соответствие требованиям таможни и правилам международной перевозки опасных грузов если в комплекте дизельный генератор. В комплект поставки входит базовый монтажный комплект, инструкция по эксплуатации и перечень запасных частей.
FAQ: Ответы на вопросы
Какова основная задача гидравлических лебедок автономных Применение предназначено для извлечения застрявшей строительной техники с большой длиной троса на строительных площадках и в труднопроходимой местности.
Какие типы питания предусмотрены Устройства могут работать от бортового аккумулятора с гидравлическим насосом или от дизельного генератора мощностью 3,5–10 кВт в зависимости от модели.
Какой трос используется В стандартных сборках разрешено использование троса стального с разрывной нагрузкой до 60 т и синтетического троса повышенной коррозионной стойкости, рекомендуем запасной комплект для быстрой замены.
Какова тяговая сила и грузоподъемность Тяговая сила варьируется от 5 до 30 т при стандартных размерах барабана; реальные значения зависят от передаточного числа редуктора и длины троса.
Как устроено управление Применяется дистанционное радиоуправление с кнопочным пультом и рчное управление для аварийных ситуаций; система торможения механическая и гидравлическая с блокировкой при убеге троса.
Как обеспечена безопасность Перегрузочная защита реализована клапанами сброса давления и электромеханическими блоками контроля натяжения; корпус с защитными кожухами, монтажные комплекты включают крепление к раме и крюк с габаритной блокировкой.
Какая обслуживание требуется Регламент сервисного обслуживания включает замену фильтрации масла каждые 500 моточасов, проверку гидравлических шлангов высокого давления и смазку редуктора каждые 250 моточасов.
Как поставка и гарантия Поставка со склада возможна по России; экспортные поставки оформляются с сертификатами соответствия и гарантийным сроком 12 месяцев; изготовление на заказ по чертежам заказчика доступно.
Частые вопросы
Каков реальный рабочий ресурс троса на гидравлических автономных лебедках при эксплуатации в строительной технике Ответ зависит от материала троса и условий применения Для стального троса с классом прочности 1770 Н/мм2 ресурс при регулярной смазке и инспекции обычно превышает 5000 циклов намотки и размотки при рабочей нагрузке до 50 процентов от номинала Для синтетического троса ресурс выражается в часах эксплуатации и циклах трения; при хранении в контейнере и регулярной проверке визуально допускается 2000 3000 циклов при равных условиях нагрузки
Какой трос выбрать для буксировки экскаватора массой 20 тонн Выбор зависит от требуемого запаса прочности и условий вытаскивания Для вязкой почвы и болот рекомендация по запасу прочности не ниже 5 к расчетной нагрузке Для 20 тонн это означает минимальную разрывную нагрузку троса 100 тонн при использовании стального троса с предохранительным коэффициентом 5
Какая длина троса эффективна для работы на строительной площадке Практика показывает что барабан на 100 150 метров обеспечивает оперативное извлечение без частой перетяжки для глубоко зафиксированных машин На песчаной местности или в снегу длина может увеличиваться до 200 метров для безопасного расположения опорных точек
Как устроена автономная схема питания автономных лебедок Базовая комплектация включает гидравлический мотор, насос с рабочим давлением 200 350 бар и гидрошланги высокого давления Применяется бортовой аккумулятор для управления и дизельный генератор 6 10 кВт для длительной работы Система охлаждения масла и фильтрация обеспечены фильтрами класса 10 микрон
Какие методы управления допускаются Дистанционное радиоуправление с рабочей дальностью до 200 метров и ручное управление через аварийные валы входят в набор Опционально ставится автоматическая система контроля натяжения троса с датчиком усилия и тормозом моментного действия
Какой сервисный пакет предлагается Стандартный пакет включает монтажные комплекты, комплект запасных частей, инструкцию по эксплуатации, обучение персонала 8 часов и гарантийный срок 12 месяцев Сертификаты соответствия и поставка со склада в России доступны Экспортные поставки организуются по договору
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
ЗАО «СИ» выпускает серию гидравлических автономных лебедок с большой длиной троса адаптированных для вытаскивания застрявшей строительной техники. Конструкция ориентирована на эксплуатацию в сложных условиях строительных площадок и включает барабан увеличенного диаметра, возможность установки стального троса длиной до 200 м или синтетического троса эквивалентной разрывной прочности. Барабан имеет сменные направляющие и быструю фиксацию для замены троса без демонтажа узла.
Привод базируется на гидравлическом моторе со скоростью намотки до 12 м/мин и номинальным крутящим моментом, согласованным с редуктором планетарного типа. В гидросистеме предусмотрен фильтр тонкой очистки и маслоохладитель обеспечивающие стабильную работу при температурах от минус 30 до плюс 45 градусов. Для автономной работы применяется бортовой аккумулятор и компактный дизельный генератор мощностью 5 кВт в модульном исполнении.
Управление реализовано дистанционным радиоканалом с резервным ручным пультом. Система торможения комбинированная гидромеханическая, включает интеллектуальную перегрузочную защиту и контроль натяжения троса через тензодатчик. Монтажные комплекты обеспечивают крепление к раме экскаватора, бульдозера или телескопического погрузчика, минимальный вес монтажного блока 320 кг. Коррозионная стойкость достигается порошковой окраской и защитными кожухами на барабане и моторе.
Где применяется? Области использования.
Гидравлические автономные лебедки с большой длиной троса используются на строительных площадках при извлечении техники массой до 40 тонн из вязких грунтов и болот. В карьерах и на инфраструктурных стройках применяют для вытаскивания экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков и телескопических погрузчиков при застревании на подготовленных и непредвиденных участках. В дорожном строительстве лебедки задействованы при аварийном извлечении техники из насыпи и при ремонте дорожного полотно в зимних условиях.
На объектах нефтегазовой и горной промышленности лебедки выполняют работу по мобильному буксировке и аварийному извлечению техники с глубокой колеи и рыхлых пород. В коммунальном хозяйстве применяют для подъема и перемещения спецтехники при расчистке снега и льда, а также при восстановлении техники после наезда на заболоченные участки.
Строительные и монтажные компании используют лбедки при погрузочно-разгрузочных работах где требуется длинный трос для обхода препятствий и безопасной расстановки техники. Лебедки с автономным питанием устанавливают на прицепы или на рамы экскаваторов, обеспечивая совместимость с гидравликой машин с рабочим давлением до 250 бар. В логистике и сервисе они служат для эвакуации техники с удаленных площадок при отсутствии внешнего источника энергии.
Полевые операции в сложных климатических зонах предусматривают использование моделей с защитой от пыли и влаги класса IP67, коррозионной стойкостью элементов и возможностью работы при температуре от минус 40 до плюс 50 градусов Цельсия. В условиях промышленных площадок востребована лебедка с дистанционным управлением для безопасного вытаскивания в радиусе до 200 метров и с контролем натяжения троса.
Какие преимущества? Как использовать?
Гидравлические лебедки автономные с большой длиной троса обеспечивают конкретную выгоду для вытаскивания застрявшей строительной техники на участках площадью до 5 га. Преимущество в требуемой тяговой силе. Модель с номинальной тягой 12–20 т обеспечивает запас прочности 1,5–2 раза по сравнению с сопротивлением грунта при вязкой почве. Барабан лебедки рассчитан на намотку до 200 м стального троса или 300 м синтетического троса в зависимости от конфигурации барабана и шага навивки. Это позволяет работать без перестановок при глубине погружения техники до 1,5 м.
Использование регламентировано просто. Крепление к раме выполняется четырьмя болтами класса 10.9 и дополнительным крюком с предохранительным замком. Перед вытаскиванием выполняют проверку натяжения троса и тормозной системы, фильтрацию масла на линии гидравлики и визуальный осмотр крепежа. Запуск производится с дистанционного пульта или ручного управления при скорости намотки 0,3–0,6 м/с в режиме подачи, при аварийной ситуации активируется тормоз удержания и отключение гидромотора.
Энергоисточники разнообразны. При подключении к бортовому аккумулятору применяется автономное питание через гидравлический насос 12 В с производительностью 40–60 л/мин; для длительных работ используется дизельный генератор 5–10 кВт. Монтажные комплекты включают гидравлические шланги высокого давления с опрессовкой 210–350 бар и манометр для контроля давления. Сервисное обслуживание выполняется через 250 моточасов, замена троса возможна за 1,5 часа с набором быстросъёмных элементов.
Что дает применение? Что такое?
Гидравлические автономные лебедки представляют собой комплектное тяговое устройство, разработанное для вытаскивания застрявшей строительной техники на строительных площадках и при аварийных работах. Конструктивно это барабан лебедки большого диаметра с тросом стальным или синтетическим, гидравлический мотор, редуктор планетарного или червячного типа, система торможения с фрикционными или дисковыми элементами, фильтрация масла и охлаждение для продолжительной работы при высоких нагрузках. Корпус оснащен защитными кожухами, монтажным комплектом и креплениями к раме машины. Вес лебедки варьируется от 250 до 1200 кг в зависимости от тяговой силы и длины троса, типичное рабочее усилие от 10 до 80 тонн, длина троса до 200 м для автономных задач.
Применение обеспечивает эффективное аварийное извлечение техники из вязкой почвы, болота и грязи, снега и льда, песчаной местности. При вытаскивании экскаваторов и бульдозеров расчет тяговой силы учитывает угол провода, сопротивление грунта и запас прочности не менее 2,5. Быстрая замена троса на барабанах с боковой загрузкой сокращает простои до 20 минут на объекте. Редукция гидромотора через редуктор дает контролируемую скорость намотки от 0,5 до 8 м/мин, контроль натяжения реализован датчиками усилия и аварийным механическим тормозом.
Автономное питание обеспечивается встроенным гидравлическим насосом с приводом от бортового аккумулятора через электрический насос или от дизельного генератора мощностью 3−7 кВт. Это позволяет эксплуатировать лебедку на удаленных площадках без внешнего гидравлического питания. Резервные клапаны и перегрузочная защита предотвращают повреждение при пиковых усилиях. Коррозионная стойкость достигается применением порошковой покраски и нержавеющих креплений, что продлевает ресурс при работе в агрессивной среде.
Оборудование сертифицировано по промышленным стандартам и проходит обязательную проверку на прочность троса и барабана. Гарантийный срок обычно 12 месяцев с возможностью продления по сервисному контракту. Производство на заказ позволяет адаптировать лебедки под совместимость с экскаваторами, бульдозерами, погрузчиками и телескопическими погрузчиками. Поставка со склада крупных региональных центров России обеспечивает доставку в течение 3−7 рабочих дней на большинство строительных площадок.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем серийные и индивидуальные гидравлические автономные лебедки с большой длиной троса для вытаскивания застрявшей строительной техники. Типовые комплектации включают барабан лебедки диаметром от 300 до 800 мм и длиной намотки до 200 м, гидравлический мотор с мощностью 5–50 кВт в зависимости от требуемой тяговой силы, редуктор планетарного типа для плавного увеличения момента и система торможения с динамическим удержанием нагрузки. Корпус выполнен из стали S355 с антикоррозионным покрытием; применяются защитные кожухи и монтажные комплекты для крепления к раме экскаваторов, бульдозеров и погрузчиков.
Для заказов возможна комплектация трос стальной или синтетический трос с разрывной нагрузкой от 20 до 120 т, быстрый монтаж крюка и захвата, легкая установка на технику с весом лебедки от 150 до 1200 кг. Предлагается автономное питание через бортовой аккумулятор с инвертором для кратковременных операций или дизельный генератор для длительных работ. В стандарте предусмотрены гидравлические шланги высокого давления, фильтрация масла и система охлаждения для работы при температурах от минус 40 до плюс 50 градусов.
Сервисное обслуживание выполняется по регламенту каждые 250 моточасов; доступны запасные части, оперативная доставка по России и экспортные поставки. Производство на заказ включает модульную конструкцию для изменения барабана, скорости намотки и монтажа; гарантийный срок 12 месяцев, комплект технической документации и обучение персонала по безопасной эксплуатации и быстрой замене троса.
