Япония. Длинномерные кабели
Длинномерные кабели были проложены в туннелях для снижения итоговой стоимости каждого проекта, оптимального сокращения срока строительства и сокращения количества с точки зрения надежности кабельной цепи. В последнее время также разработаны длинномерные технологии монтажа кабеля. Они применяются для всех последующих установок в несколько секций воздуховодов.
В то же время, за исключением случаев, в которых старые маслонаполненные кабели заменяются новыми СПЭ кабелями, эффективное использование существующих узких туннелей коммунальных служб задействуются путем использования большого проводника с изоляцией из сшитого полиэтилена по типу триплекса.
Кабели применяются и для воздуховодов приложений, технологии узких лазов для прокладки в существующих люках.
Данный отчет представляет важные вопросы, которые связаны с сооружениями кабелей в туннелях или каналах, а также средств решения проблем. Также вводится эффективное использование существующей инфраструктуры за счет использования триплекса крупных проводниковых кабелей, новой совместной технологии прокладки для существующих узких каналов и технологии прокладки для глубоких вертикальных стволов.
Длинномерные проекты прокладки кабелей для тоннелей и каналов были успешно завершены в Японии в конце 20-го века. Непрерывная длина кабеля была установлена в туннелях 2500 м и канале 1050 м. Технологии такого монтажа кабеля разработана для цели общего снижения стоимости проекта, сокращения периода строительства и совместного уменьшения количества в виде точки продвижения надежности цепи кабеля.
Монтажный длинномерный кабель, в основном, используется для туннелей, в которых существуют ограничения на момент прокладки до тех пор, пока не будут решены различные технические вопросы, касающиеся таких проблем, как производство кабельного оборудования, способ транспортировки, и базовая прокладка. Однако, практические потребности и улучшение технологии прокладки привели к более широкому применению метода прокладки длинномерного кабеля в канале.
Это не говорит, что сейчас мы находимся в точке, где длинный монтажный кабель больше не ограничивается производством и технологией монтажа, а только транспортными ограничениями. Очевидны различные кабельные достижения по прокладке кабеля в Японии.
Возможности для использования коммунальных тоннелей и каналов растут даже в тех странах, которые, в основном, пользуются прямыми подземными кабельными приложениями. Технология по прокладке длинномерных кабелей имеет потенциал для широкого применения.
Помимо введения назначенных действий, их счетчик подходит для монтажа длинного кабеля. Этот отчет также вводит японские тенденции уникальных технологий монтажа силового кабеля, таких, как технология сращивания для модернизации существующих узких лазов, технология монтажа в вертикальном валу.
Достижения в длинномерных кабелях. Монтажные кабели в туннелях и протоках, установка кабелей в шахтах, и с вертикальным валом. Монтажная кабельная комиссия в туннеле и разных местах.
- Технология прокладки для длинномерных кабелей.
1 — 1 Установка длинномерного кабеля в тоннеле.
Необходимо принимать во внимание при прокладке длинномерных кабелей в туннелях ряд важных факторов. К ним относятся длина, к которой длина кабеля может быть установлена, метод прокладки, время, отведенное на установку, стоимость прокладки, мощность источника питания, необходимая установка, монтаж кабеля базового типа, работоспособность, размер кабельного барабана, методы кабельного барабаного транспорта, выбор транспортных средств, а также необходимость применения для получения разрешения на перевозки сверхтяжелого транспортного средства.
Для 2500 м в длину 275 кВ 2500 мм
Кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена, установка которого была завершена в 2002 году. Общий вес барабана составлял приблизительно 140 тонн. Учитывался целый ряд факторов, которые необходимо детально рассмотреть. Барабан перевозился от завода до порта, а затем перевозился с земли порта к основанию прокладки. Эти факторы включают разрешения движения и другие юридические нормативные акты, прочность грунта, а также ограничения нагрузки для мостов. Кроме того, даже для погрузки барабана морским путем, нужно принимать во внимание простоту эксплуатации плавучего крана около 300 тонн, который используется для снятия барабаа. И должно быть тщательно определено соответствующее время, когда волны будут спокойны.
Типичные способы прокладки длинномерных кабелей в туннелях:
(1) метод тяговой машины,
(2) с приводом от двигателя методом ролика,
(3) магнитный метод ремня,
(4) двойной метод шкива.
Чаще всего используется перетяжка машинным методом или методом с приводом от двигателя ролика, но метод магнитной ленты, который делает установку высокоскоростного кабеля возможной, и двойной метод шкива используются тогда, когда несколько кабелей должны быть проложены с той же базой на больших расстояниях при транспортировке в туннеле.
Недавним достижением прокладки длинномерного кабеля является кабель 2250 м длиной 275 кВ 1 х 2500 мм (транспортный барабан – ширина 11,8 м, диаметр фланца 3,7 м) с использованием, как ролика двигателя, так и буксировки машиной. Укладка была завершена в 2006 году.