Эксплуатация кабельных линий
КЛ, проложенные под землей, лучше защищены от различного рода повреждений, нежели линии, проложенные по воздуху. Ураганный ветер, обильные снегопады, сильные дожди и грозы, а также электромагнитные воздействия не оказывают влияния на подземные кабельные линии, не нарушая их работу. Прокладка кабеля в земле из всех известных способов монтажа обходится дешевле всего, но при этом обеспечивает более качественное функционирование КЛ и сводит к минимуму возникновения различного рода неполадок.
Однако существуют нюансы, которые могут привести к преждевременному выходу из строя линии, смонтированные в земле. Часто оболочки кабелей, изготовленные из свинца или алюминия, а также броня, выполненная из стали, подвергаются коррозии, которая появляется в результате наличия в грунте веществ, неблагоприятно влияющих на работоспособность кабеля. Если КЛ проложена неподалеку от железной дороги, трамвайных путей, то коррозия может возникнуть в результате влияния на кабели блуждающих токов.
В случае, если КЛ проходит через водоемы, монтаж кабелей производится по мостам, предназначенным для движения железнодорожного транспорта. Однако при этом на смонтированный кабель отрицательно воздействует вибрация, возникающая при движении поездов, в следствие чего кабели могут преждевременно выйти из строя.
Нередко КЛ повреждаются в результате осуществления раскопок в непосредственной близости от проложенного кабеля, а также на находящие в грунте кабели могут влиять такие природные чрезвычайные ситуации, как оползни.
Если кабель смонтирован под водой, он может быть выведен из строя в результате движения льдов или транспортными средствами, осуществляющими движение по воде.
Для того, чтобы кабельная линия работала как можно дольше без аварий, используют ряд защитных мер:
- применение кабелей, стойких к различному виду повреждений и воздействий;
- правильный выбор пути прохождения КЛ;
- выполнение монтажных работ согласно всем установленным правилам, закрепленным в нормативных документах;
- периодический осмотр проложенных линий и своевременное выявление повреждений.