Ремонт труб методом паяния разрушенных участков
Не всегда можно прибегнуть к таким методам как ГНБ, релайнинг или берстлайнинг. Если разрушения трубы незначительные, однако, если их не устранить, могут привести к серьезным авариям, то достаточно произвести паяние растрескавшихся участков и сварку швов между трубами. Используя данную технологию можно паять трубы большого диаметра, вплоть до четырех метров по диагонали. Однако работы могут производиться только на небольших участках трубопроводов, ограниченных мерной длиной.
В случае, если произошла расстыковка труб, их соединяют с помощью муфты или приваривают друг к другу. Однако такие работы должен проводить профессионал, поскольку даже при правильной пайке образуется отклонение линий трубы, в результате которого может быть изменена линия шва.
Метод сравнительно прост и экономичен. Нет необходимости привлекать к работам много людей, а также арендовать крупногабаритное оборудование, достаточно лишь установить в колодце или возле разрушенного участка трубы паяльное оборудование.
Прокладка трубопровода методом прокола грунта с помощью импульсно – ударных пневматических установок.
За счет работы специальной установки – компрессора в шланг нагнетается сжатый воздух, который впоследствии подается в подготовленное небольшое отверстие в грунте. За счет движений распределительного клапана ударник проникает в грунт, вбивая в него корпус новой трубы. За один подход может быть вдавлен небольшой участок трубопровода – около двух метров.
При этом необходимо учитывать, что работа ударника полностью неуправляема. Чтобы работы прошли наилучшим образом, необходимо заблаговременно определить направление движения и силу ударов. Чтобы настроить оборудование и задать ему правильные параметры, используют наводящую раму.
Современное производство предоставляет несколько моделей установок для совершения ударно – импульсной забивки трубы с управляемым элементом, однако они не получили широкого распространения в нашей стране по той причине, что их использование сопряжено с некоторыми трудностями, в частности, с невозможностью разместить столь габаритное оборудование на небольшой строительной площадке, особенно, если работы проводятся в центре города.
Чаще всего управляемые пневматические пробойники используют для создания пилотной скважины, после чего в работу вводится неуправляемое оборудование. Это не всегда удобно. Однако, если необходимо проложить трубопроводную магистраль для нового, строящегося микрорайона, используются именно управляемые пробойники из – за высокой точности прокола, который можно сделать с их помощью.