Разрушение старой трубы — эта техника для замены инфраструктуры подземной трубы, нарушая первоначальную трубу и заменяя его новой трубой
Тем не менее, есть много рисков и ограничений, связанных с этой техникой. Разрушение трубы, конической формы разрушения головки, выталкивается через трубу. Эта голова создает радиальное расширение в трубе и вызывает в нем трещины и раскол. Труба разбивает кольцо, или в форме кольца образует отверстие под землей.
Куски старой трубы разрушают кольцевое пространство, и новая труба сразу толкается через отверстие, чтобы заменить старый трубопровод. Это, кажется простой концепцией, есть несколько рисков, связанных с этой процедурой, и это дорого. Длина всплеска, материал главный трубы диаметром меньше новой трубы, и геологические условия всего несколько соображений. Техника, как правило, успешная только в прямых трубах между 91-137 м или типичной длинной между крышками люков.
Из опрошенных компаний было определено, что 98% заменённых труб были сделаны с полиэтилена высокой плотности (ПЭВП). К сожалению, не было никаких смет расходов, представленных в статье, и я думаю, что это могло бы стать важным фактором в определении того, как практическая методика. Процесс кажется очень дорогостоящим, и это имеет смысл только для малых, прямых участков трубы. В среднем, компании выполняют только 13 проектов в год. Было бы интересно сравнить этот метод с другими методами замены труб. В целом, процесс разбивается на четыре этапа: планирование заранее, на месте планирования, разрушение и восстановление участков.
Эти этапы времени и денег интенсивное, но с заменых трубопроводов инфраструктура становится все более решающим значением, поскольку многие системы труб сегодня достигают их возраст истечения.
Инженерные водные ресурсы влияют на общество во всем мире, так как она имеет дело с вопросами гидрологии и гидравлики, связанные с водой, веществом, которое поддерживает все живое. Вопросы влияют на экономические, экологические и социальные проблемы по всему миру. Обширная область разрушения трубы является экономика, в частности, как города должен создавать бюджет обслуживания и замены подземных коммуникаций. Включили ссылку в статью в этом блоге, к статье под названием «Тяжелые зимние каникулы бюджетов, а также труб». Согласно статье, инженер сообщил более 100 основных прорывов труб с начала года, и пережил 363 разрушения водопроводных магистралей только в январе. Представитель городов заявили, что были «многие годы сокращения капиталовложений в такие вещи, как дороги, мосты, воды и канализационные системы, что делает их более уязвимыми, когда происходит нечто подобное», ссылаясь на суровые зимние условия, которые должны происходить в части в ближайшем будущем. Обслуживания воды было поставлено на задний план слишком долго, и я думаю, мы увидим увеличение инфраструктурных проблем трубы, если город не решит эти вопросы. Замена труб, таких как разрушение трубы, является дорогостоящим процессом, но надо и государству начать активность, которая касается замены инфраструктуры труб.