Прокладка бронированного кабеля в земле в трубах обеспечивает механическую защиту, упрощает замену и позволяет контролировать трассу.
Содержание страницы
Нормативная база и стандарты
ПУЭ и ГОСТ регламентируют глубины, типы труб, требования к броне и заземлению, указывают допустимые механические нагрузки.
ПУЭ и ГОСТ применимые к подземной прокладке кабелей
ПУЭ разделы, регламентирующие прокладку кабелей в земле в трубах, определяют требуемые глубины прокладки, защитные слои и маркировку трасс; ГОСТ 18410-2017 и ГОСТ 22483-2012 устанавливают методы испытаний бронированных силовых кабелей и требования к защите брони от коррозии. Проектная документация должна содержать ссылки на нормативы ПУЭ, СНиП и применимые ГОСТы, с указанием расчетных величин теплового режима и минимальных расстояний до других коммуникаций. Контроль сопротивления изоляции и испытание на жилу выполняются после укладки и до ввода в эксплуатацию.
Выбор типа кабеля и марки
Выбор базируется на условия эксплуатации, механической защите и тепловом режиме. Рассмотрены марки АС и АВБбШв.
Особенности марки АС и АВБбШв для подземной прокладки
Марка АС применяется для линий с алюминиевыми жилами и наружной броней из стальной ленты, что обеспечивает механическую защиту при укладке в грунте и трубах. Для АС допускается эксплуатация при температуре среды до 40°С, пределы тока определяются с учетом теплопроводности грунта. Марка АВБбШв имеет медные жилы и свинцово-полимерную изоляцию с экраном и стальной броней, что повышает коррозионную стойкость брони и надежность заземления брони при контактных соединениях. При выборе между ними учитывается допустимая токовая нагрузка, сопротивление изоляции после испытаний мегомметром и требуемая ремонтопригодность трассы. Проектирование трасс включает проверку совместимости марки кабеля с типом трубы и расчет механических нагрузок при протягивании с использованием роликов и лебедок, чтобы исключить повреждение оболочки и брони.
Проектирование трассы кабеля
Разметка трассы производится по плану. Выделяются переходы, узлы и места установки люков. Уклон и радиусы учтены.
Расстояния до других коммуникаций и контрольная маркировка трассы
При проектировании трассы прокладки бронированного кабеля в трубах расстояния до существующих коммуникаций установлены ПУЭ и СНиП и конкретизируются в проекте. Минимальные зазоры до водопровода и канализации обычно 0,5 м при параллельной прокладке и 0,3 м при пересечении с защитой. До газопроводов зазор не менее 1 м с отдельной изоляцией. Контрольная маркировка трассы производится нанесением геоподписей на план и установкой контрольных ориентиров в натуре. Применяется спутниковая фиксация координат и сигнальные ленты над трубой на глубине 0,3 м. Документация обновляется и архивация чертежей производится в электронном виде.
Подготовительные земляные работы
Трасса размечена, земляные работы выполнены с учётом глубины, удаления от коммуникаций и контроля осыпания стенок траншеи.
Траншея под кабель, глубина прокладки кабеля и вентиляция дренаж траншеи
Траншея копается по проекту с учётом грунтовых условий и наличия подводных вод. Глубина прокладки кабеля определяется по ПУЭ и обычно составляет 0,7 м для городских улиц и 1,0 м при повышенной механической нагрузке. Ширина траншеи выбирается с запасом для рабочего пространства и укладки песчаной подушки. Влажные участки оборудуются дренажными слоями из щебня 10-40 мм и перфорированных труб, отводящих воду на расстояние не менее 5 м от трассы. Вентиляция траншеи обеспечивается продольными зазорами при укладке труб и временными воздушными каналами на участках длиной свыше 100 м. Восстановление покрытия планируется согласно нормативам, с уплотнением слоями и контрольной маркировкой трассы.
Подготовка подушки и возвратка грунта
Песчаная подушка 150 мм под кабель. Уплотнение слоя каждые 200 мм. Возвратка с удалением фракций >40 мм.
Песчаная подушка, слой песка и подсыпки и восстановление покрытия после прокладки
Укладка кабеля стартует с устройства песчаной подушки толщиной 100–150 мм при траншее шириной до 0,6 м. Песок должен соответствовать фракции 0,2–2,0 мм и влажности не более 8 процентов. Кабель располагается на подушке без напряжений и перегибов. Далее выполняется подсыпка песком до уровня полутрубного покрытия с контролем радиуса изгиба. Восстановление покрытия производится слоями: песчаная подсыпка 150 мм, песчано-гравийная смесь 200 мм, обратная засыпка с уплотнением по слоям и восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки с соблюдением высотной отметки.
Выбор и применение трубной защиты
ПНД гофра и полиэтиленовые трубы применяются для защиты бронированного кабеля при пересечениях и вдоль трассы.
ПНД гофра, полиэтиленовая труба и металлическая труба для прокладки
ПНД гофра применяется для гибкой проводки бронированных и небронированных кабелей по трассам с частыми поворотами, устойчивость к ультрафиолету и химии подтверждена испытаниями при температуре от -40 до +60°C. Полиэтиленовая труба используется для магистральных участков, наружный диаметр подбирается по правилу сводного запаса 20% и по таблицам ПУЭ. Металлическая труба применяется в местах повышенной механической нагрузки или при необходимости заземления брони кабеля, коррозионная защита выполняется гальваническим покрытием или полиэфирной краской, проверка антикоррозионного слоя производится по ГОСТ 9.307 с измерением толщины покрытия не менее 20 мкм. Прокладка в гофре ускоряет монтаж и снижает затраты на разрытие при ремонте.
Герметизация и вводы
Герметизация трубных вводов производится эпоксидными и резиновыми уплотнителями, проверка герметичности проводится манометром.
Герметизация трубных вводов и уплотнение при пересечениях
Герметизация трубных вводов производится с целью предотвращения попадания воды и грунтовых растворов в кабельные каналы при пересечениях магистралей. Применяются резиновые манжеты с обжатием по ГОСТ, полиуретановые заливочные составы с контролируемым временем отверждения и силиконовые уплотнители для температур до минус 40 °C. При пересечениях с водоносными слоями используются продувочные пробки и обратная засыпка щебнем класса 20–40 мм. Уплотнение производится послойно с трамбовкой, контроль плотности фиксируется приемосдаточной документацией. Вводы в кабельные колодцы оборудуются лабиринтными уплотнениями, предусматривается дренажная труба Ø50 мм для отвода конденсата и контроля уровня воды. Герметичность проверяется гидростатическим давлением 0,2 МПа и электрическим тестированием изоляции после работ.
Механическая защита кабеля
Броня кабеля обеспечивает защиту от повреждений, при прокладке в трубе дополнительно применяется защитный кожух и песчаная подушка.
Бронированная жила, противокоррозионная защита брони и коррозионная стойкость брони
Бронированная жила обеспечивает механическую защиту жилы и снижение риска повреждения при волочении и протягивании через трубу. Применение стальной ленты или проволочной брони принято для кабелей АС и АВБбШв, где фиксируется рабочее напряжение до 10 кВ и силовые нагрузки. Противокоррозионная защита брони реализуется оцинковкой с толщиной покрытия от 20 мкм и дополнительной полимерной изоляцией в местах пересечений. В лабораторных испытаниях измеряется коррозионная стойкость и сопротивление изоляции после имитации агрессивных грунтов, что обеспечивает расчет срока службы и плановое обслуживание.
Методы прокладки кабеля в трубах
Волочение и протягивание применены чаще; использование роликов и лебедок снижает трение, обеспечивает контроль натяжения и скорость.
Волочение, протягивание, использование роликов и лебедок
При прокладке бронированного кабеля в трубах применяются два основных метода ⎻ волочение для коротких участков и протягивание для длинных трасс. Волочение производится с использованием натяжных приспособлений и роликов, чтобы снизить осевые усилия на бронированную жилу. Протягивание выполняется с кабельной лебедкой с контролем силы натяжения и скоростью; допускаемая нагрузка рассчитывается по паспортным данным кабеля. Ролики распределяются через 1,5-3 м в зависимости от диаметра трубы и массы кабеля. Защитные направляющие и смазка применяются для уменьшения трения. Контроль усилия производится датчиками; срабатывание аварийной защиты фиксируется регистрацией и сигнализацией. Протяжка через изгибы производится с использованием направляющих с радиусом не менее 8d, где d обозначает наружный диаметр кабеля.
Соединение и окончание кабельных трасс
Соединение в муфтах выполняется герметично, контроль сопротивления изоляции проводится сразу после монтажа, пломбировка обязательна.
Кабельные муфты для подземной прокладки и соединение кабелей в муфтах
Соединение бронированного силового кабеля в подземной трассе выполняется кабельными муфтами, сертифицированными для подземного применения. Муфты выбираются по сечению и типу изоляции, допускаемому напряжению и климатическому исполнению; для АВБбШв и АС применяются резиновые и полимерные герметичные муфты с теплоусадочными и гелевыми компонентами. Обязательна защита брони муфты через болтовые или прессуемые заделки с антикоррозионным покрытием. Герметизация достигается применением уплотнительных втулок и эпоксидных смесей, с контролем сопротивления изоляции до 1 ГОм и испытанием повышенным напряжением 3–5 кВ в зависимости от класса кабеля. Монтаж предусматривает фиксацию проводников в клеммных блоках с маркировкой фаз и контрольной полосой на трубе. Прокладки кабельных муфт осуществляются в котлованах с песчаной подушкой, доступ к муфте обеспечивается через камерные колодцы или защитные блоки. Срок службы соединения регламентируется паспортом муфты и указывается в проектной документации.
Заземление и электробезопасность
Заземление брони выполняется по ПУЭ, соединение выполняется медным проводником 16 мм2, сопротивление растеря 4 Ом, проверка мегомметром.
Заземление брони и расчёт изоляции и тока перегрузки
Заземление брони выполняется как обязательная мера при прокладке бронированного кабеля в земле в трубах. Контакт брони с заземляющим проводником обеспечивается на вводе и через каждые 500 метров для линий напряжением до 35 кВ. Расчёт тока перегрузки производится по ПУЭ и ГОСТ с учётом теплового режима кабеля в земле; тепловыделение снижается при наличии песчаной подушки и подсыпки. Сопротивление изоляции контролируется мегомметром после укладки и перед засыпкой. Соединение брони обязательно выполняется через кабельную арматуру и муфты с защитой от коррозии.
Тепловой режим и эксплуатационные параметры
Тепловой расчет выполнен для кабеля в земле в трубе; ограничение тока зависит от грунтовых условий и воздушного охлаждения трассы.
Тепловой режим кабеля в земле и сопротивление изоляции после прокладки
Расчет теплового режима для кабеля в земле производится с учетом теплопроводности грунта, глубины прокладки и наличия трубной защиты. Для бронированных силовых кабелей учитывается снижение теплоотдачи при укладке в ПНД трубу или металлическую трубу. Приведенные в ПУЭ таблицы дают допустимый ток при определенной температуре грунта и толщине песчаной подушки. Измерение сопротивления изоляции проводится мегомметром после испытательного прогрева и записи времени стабилизации. Допустимые значения соответствуют ГОСТ, обычно не ниже 1 МОм·км для новых линий. Контроль производится периодически в процессе приемки и последующей эксплуатации.
Сигнализация и мониторинг состояния кабельной линии
Сигнализация повреждения кабеля в трубах осуществляется оптической и электрической системой с привязкой к координатам трассы.
Сигнализация повреждения кабеля и контрольная маркировка трассы
Сигнализация повреждения кабеля обеспечивается применением кабельных линий с встроенными оптическими или электронными петлями контроля. Контроль состояния осуществляется системой обнаружения обрывов и утечек тока, с привязкой к километровым отметкам трассы. Контрольная маркировка трассы выполняется пластиковыми табличками через 50 метров на прямых и через 20 метров при прокладке в сложных местах. Маркировка дополняется предупредительной лентой над кабелем и регистрацией координат в геодезическом журнале.
Защитные мероприятия по трассе
Защитный коридор проложен с предупреждающей лентой, контрольная маркировка нанесена, доступ для ремонта обеспечен.
Защитный коридор для кабеля, предупреждающая лента над кабелем и предупреждающие таблички
Проектирование защитного коридора подразумевает выделение полосы шириной не менее 0,5 метра по обе стороны от трассы кабеля при глубине прокладки до 1,2 метра и не менее 1 метра при большей глубине, с учётом ПУЭ и СНиП. Укладка предупреждающей ленты с указанием типа кабеля и номера трассы производится на 0,2–0,3 метра выше верхней поверхности песчаной подушки. Установка предупреждающих табличек с указанием напряжения, знака риска и контактной информации проводится через каждые 50–100 метров на открытых участках и у технологических переходов. Выполнение этих мер снижает риск повреждений при земляных работах и ускоряет поиск трассы в аварийных ситуациях.
Влияние механических нагрузок и деформаций
Воздействие вибрации и осадок грунта вызывают изгиб и смещение трубы; контроль деформации производится измерением прогиба каждые 50 м.
Вибрация и деформация трубы, компенсация температурных расширений
Проверка вибрационной устойчивости трубопровода проводится на стадии проектирования с учётом грунтовых условий и близости транспортных путей. Для пластиковых и стальных труб задается предельная деформация не более 3 процентов от диаметра при циклической нагрузке. Применение компенсаторов со свободным ходом на линейных участках снижает накопление температурных напряжений. Установка опорных блоков и роликов обеспечивает равномерное распределение усилий при протягивании. Контроль деформации производится измерениями до и после опрессовки, фиксация результатов в акте выполненных работ обязательна.
Пожарная безопасность и эксплуатационные риски
Подземная прокладка в трубах снижает риск распространения пожара, повышает защиту брони и исключает прямой контакт с источниками огня.
Пожарная безопасность кабелей и методы снижения риска при подземной прокладке
Пожарная безопасность подземных кабельных трасс обеспечивается подбором негорючих или низко дымящихся материалов оболочек и изоляций, что подтверждается данными испытаний по ГОСТ 12.1.044 и по требованиям ПУЭ к пожарной безопасности. Огнезащитные покрытия применяются при пересечениях с объектами повышенного риска. Для снижения вероятности возгорания выполняется разделение силовых и сигнальных линий в отдельных трубах или каналах. Контроль состояния и сигнализация повреждения кабеля устанавливаются с использованием систем мониторинга тока и изоляции. В местах с высокой вероятностью механических повреждений прокладка броневого кабеля в металлической трубе сочетается с противокоррозионной защитой брони и дополнительной песчаной подушкой толщиной 100–150 мм. В проектной документации указываются параметры испытаний после монтажа, включающие измерение сопротивления изоляции и тепловой режим для подтверждения безопасной эксплуатации.
Испытание и приёмка кабельной линии
Испытание измерением сопротивления изоляции и высоковольтное испытание выполнено, протокол оформлен, приёмка линии произведена.
Испытание кабеля после прокладки и документация на кабельную линию
Испытание кабеля после прокладки проводится по протоколу ПУЭ и ГОСТ с измерением сопротивления изоляции мегомметром на напряжение 1 кВ для кабелей до 1 кВ и 5 кВ для высшего класса, а также контрольной проверкой сопротивления петли фаза-ноль при сборке муфт. Испытание теплового режима выполняется расчетом и замером температур по контролируемым точкам. Документация оформляется актом скрытых работ, паспортом трассы с координатами, чертежами глубин и привязок, протоколами испытаний, схемами заземления брони и реквизитами примененной кабельной арматуры. Комплект бумаг передается в эксплуатирующую организацию; хранение архива на 10 лет предусмотрено нормативами.
Ремонтопригодность и срок службы
Подземный кабель в трубе обслуживается легче ౼ муфты доступны, замена звена проводится без вскрытия дорожного полотна, срок службы 30 лет.
Ремонт кабельной линии, расчёт срока службы и плановое обслуживание
Ремонт кабельной линии подземной прокладки планируется на основе регистрации отказов и результатов испытаний после монтажа. Восстановление повреждений чаще выполняется методом замены поврежденного участка с применением муфт для подземной прокладки и герметичных вводов. Расчет срока службы производится путем оценки коррозионной стойкости брони, теплового режима кабеля в земле и частоты перегрузок. Плановое обслуживание включает визуальный контроль маркеров трассы, измерение сопротивления изоляции, проверку заземления брони и тестирование сигнализации повреждения кабеля. При эксплуатации фиксируется статистика отказов и проводится аналитика для корректировки интервалов обслуживания. Редкие капитальные ремонты предусматривают привлечение тяжёлой техники и применение кабельных лебедок для протяжки новых жил через гофротрубу или металлическую трубу; работы документируются и вносятся в эксплуатационный журнал.
FAQ: Ответы на вопросы
Частые вопросы по прокладке бронированного кабеля в земле в трубах сгруппированы для оперативного доступа к проверенным решениям. Выбор типа защиты определяется условиями трассы и требуемой механической защитой кабеля. Промежутки между смотровыми колодцами нормируются и зависят от удобства протяжки и обслуживания. При пересечении автодорог применена металлическая труба с антикоррозионной окраской и устройство песчаной подушки толщиной 100 мм для снижения локальных нагрузок. Для уменьшения времени ремонта используются кабельные муфты для подземной прокладки с герметичными вводами и контрольных жил. Испытание кабеля после прокладки производится мегомметром и тепловым тестированием под нагрузкой с фиксацией сопротивления изоляции; пороговые значения указываются в паспорте конкретной марки. Для снижения коррозии брони применена противокоррозионная защита брони в виде полимерных покрытий и анодных систем. При протягивании кабеля использованы ролики и лебедки с ограничением усилия, указанным производителем лебедок, с контролем максимального натяжения. Маркировка трассы выполняется предупреждающей лентой и металлическими табличками через каждые 50 метров в городской зоне; в сельской — через 100 метров. Документация на кабельную линию оформлена с включением чертежа трассы, расчета тока перегрузки и записи испытаний.
Частые вопросы
Часто задаваемые вопросы по прокладке бронированного кабеля в земле в трубах сгруппированы и адресованы к конкретным операциям. Ответы строятся на нормах ПУЭ и ГОСТ, проверенных полевых практиках и опыте поставок кабельных лебедок. Частый запрос — выбор между прокладкой в ПНД гофре и металлической трубе. Преимущество гофры — гибкость и стоимость, преимущество металла — механическая защита и экранирование. Второй вопрос касался глубины прокладки кабеля. Глубина варьируется от 0,8 до 1,2 метра для открытых трасс с предупреждающей лентой сверху, в местах автомобильного движения глубина увеличивается. Третий блок вопросов — подготовка подушки и возвратка грунта. Песчаная подушка толщиной 10–15 см рекомендуется для выравнивания и защиты оболочки, слой песка и подсыпки исключает локальные нагрузки на броню. Частично затрагиваются методы протягивания. Волочение допустимо на коротких участках, протягивание с роликами и лебедкой применяется на длинных трассах и при больших массах кабеля. Отдельно проводится контроль герметизации трубных вводов в местах перехода через стенки и проведение сигнализации повреждения кабеля при прокладке.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
Оборудование производства ЗАО «СИ» применяется для прокладки бронированного кабеля в земле в трубах с акцентом на снижение механических рисков и ускорение монтажных работ. Кабельные лебедки промышленной серии обеспечивают контролируемое протягивание при длине троса от 500 до 2000 м и рабочем усилии до 12 т. Кабельные домкраты используются для фиксации и поддержки аварийных участков при выемке и возвратке грунта. Толкатели и направляющие ролики минимизируют трение при волочении через ПНД гофру и металлическую трубу. Аксессуары включают втулки, муфтовые подкладки и защитные манжеты для герметизации трубных вводов, что повышает коррозионную стойкость брони и облегчает монтаж кабельных муфт для подземной прокладки. Контрольные приборы для измерения натяжения и скорости протягивания интегрируются с лебедками, что обеспечивает соблюдение теплового режима кабеля в земле и предотвращает превышение допустимого сопротивления изоляции при приемосдаточных испытаниях. Комплект поставки адаптируется под марки АС и АВБбШв и включает инструкцию по охране труда и документацию на кабельную линию.
Где применяеться? Области использования.
Прокладка бронированного кабеля в земле в трубах применяется в коммунальной инфраструктуре для линий распределения электроэнергии на напряжение до 10 кВ, где требуется механическая защита и длительный срок эксплуатации. В промышленных зонах прокладка выполняется вдоль автотрасс и внутри заводских территорий, при этом кабель в гофротрубе или кабель в ПНД трубе используется для быстрого обслуживания и замены. В районах с активным движением тяжелой техники предпочтение отдается прокладке в металлической трубе или в ПНД гофре с добавлением песчаной подушки и слоя песка и подсыпки. В проектах жилой застройки и торговых центров прокладка в пластиковой трубе обеспечивает сохранение внешних видов и минимизацию работ при ремонте. Для линий связи и IT-центров применяются кабель в гофротрубе и полиэтиленовая труба с контрольной маркировкой трассы и предупреждающей лентой над кабелем. На объектах энергетики и транспорта добавляется противокоррозионная защита брони и заземление брони, чтобы снизить коррозионная стойкость брони и обеспечить электробезопасность. В сельском хозяйстве и на объектах водоснабжения прокладка в трубах выполняется с расчётом на вибрацию и деформацию трубы, компенсируя температурные расширения и обеспечивая дренаж траншеи.
Какие преимущества?
Прокладка бронированного кабеля в земле в трубах обеспечивает длительную эксплуатацию магистралей при контролируемых условиях. Применение металлической или ПНД трубы снижает риск механического повреждения при землеройных работах и дорожных нагрузках. Защита корпуса кабеля в гофротрубе упрощает протягивание и замену жил на участках до 1 км без вскрытия траншеи. Бронированный силовой кабель сохраняет электрические параметры при встряхивании и вибрации, что подтверждено полевыми измерениями сопротивления изоляции после укладки на типовых трассах с влажным грунтом.
Использование полиэтиленовой трубы и ПНД гофры повышает коррозионную стойкость брони и упрощает герметизацию трубных вводов при пересечении автомобильных дорог. Для контроля трассы применяется предупреждающая лента и контрольная маркировка трассы с шагом 50–100 м, что соответствует практике крупных подрядчиков. Механическая защита кабеля уменьшает количество аварий при прокладке кабеля в земле и снижает расходы на ремонт. Протяжка выполняется с роликами и лебедками, что обеспечивает равномерное натяжение и снижает повреждения изоляции. Испытание кабеля после прокладки показывает соответствие нормам ПУЭ и ГОСТ, а документация на кабельную линию оформляется с привязкой координат и сроков обслуживания.
Как использовать? Что дает применение?
Применение прокладки бронированного кабеля в земле в трубах обеспечивает совокупность технических преимуществ, проверенных при промышленной эксплуатации. Укладка в ПНД гофру или полиэтиленовую трубу позволяет снизить риск механических повреждений при строительных работах и упростить замену кабеля без повторного вскрытия покрытия. При прокладке в металлической трубе соблюдение заземления брони повышает электробезопасность, снижая вероятность пробоя и минимизируя паразитные токи. Использование кабельных лебедок с тросами длиной 500-2000 метров позволяет выполнять волочение и протягивание на участках до нескольких километров с контролем натяжения, что сокращает число муфт и повышает скорость работ. Применение песчаной подушки и слой песка и подсыпки уменьшает точечные нагрузки на броню, а установка предупреждающей ленты с металлической вставкой облегчает локализацию трассы. Герметизация трубных вводов и использование кабельных муфт для подземной прокладки обеспечивает защиту от влаги и продлевает срок службы линии. Документация на кабельную линию и контрольная маркировка трассы упрощают эксплуатационные работы и ускоряют ремонтопригодность при повреждении.
Что такое?
Прокладка бронированного кабеля в земле в трубах представляет собой комплекс технологических операций по размещению кабеля в подготовленной траншее с применением трубной защиты и последующей обратной засыпки. Операция включает выбор коридора, подготовку песчаной подушки, укладку гофротрубы или полиэтиленовой трубы ПНД гофры, протягивание кабеля с применением роликов и лебедок, установку муфт для подземной прокладки и герметизацию трубных вводов.
Требуется соблюдение нормативов ПУЭ и ГОСТ, учёт глубины прокладки кабеля и расстояний до других коммуникаций. Прокладка в металлической трубе применяется при повышенных механических нагрузках. Применение бронированного силового кабеля уменьшает риск повреждений, но противокоррозионная защита брони и заземление брони остаются обязательными. Слой песка и подсыпки обеспечивает равномерное распределение нагрузок, а предупреждающая лента над кабелем и контрольная маркировка трассы упрощают поиск при ремонте.
Испытание кабеля после прокладки включает проверку сопротивления изоляции и сигнализацию повреждения кабеля. Плановая документация фиксирует расчёт изоляции и тока перегрузки, срок службы и требования по ремонтуопригодности.
Лебедка комплектуется тросом 500/1000/1500/2000 метров, либо любая другая длина по требованию заказчика
Комплект оснащения влияет на организованность прокладки бронированного кабеля в земле в трубах. Выбор длины троса производится исходя из протяженности трассы, числа поворотов и наличия промежуточных колодцев. Для городских линий с частыми подземными переходами обычно поставляется трос 500 или 1000 метров. Для магистральных переходов между городами применяются тросы 1500 и 2000 метров. Оценка нагрузки на механизмы лебедки проводится с учетом массы бронированного силового кабеля, сопротивления трения в гофротрубе и потерь на роликах.
Протяженные участки прокладываются с использованием лебедок с тормозной системой и контролем натяжения троса. Подбор троса по диаметру и классу прочности согласуется с паспортными данными кабельного оборудования. Испытания проводятся перед началом протяжки; фиксируются значения тяги и скорости. Документация включает протоколы измерений, указание длины использованного троса и марки кабеля АС или АВБбШв. Обслуживание лебедки выполняется планово. Ремонты регламентируются сервисной документацией поставщика. Контроль состояния троса производится визуально и инструментально, при обнаружении износа замена выполняется незамедлительно.
