Рассмотрение минимальной глубины прокладки кабеля, механической защиты кабеля и требований СНиП, ПУЭ, покрытий и подушек.
Содержание страницы
Нормативная база и стандарты для глубины прокладки
СНиП и ПУЭ регламентируют минимальную глубину прокладки кабеля, защиту кабеля и требования к покрытию, подушкам и маркировке.
Минимальная глубина прокладки в типовых ситуациях
Регламент по минимальной глубине прокладки электрокабелей в грунте базируется на ПУЭ и региональных СНиП. Для кабелей низкого напряжения до 1 кВ при прокладке под пешеходными зонами указывается глубина 0,5 м от верха покрытия до верха оболочки кабеля. При прокладке под проезжей частью глубина увеличивается до 0,8 м при отсутствии брони и до 1,0 м при бронированных конструкциях. Для магистралей среднего и высокого напряжения минимальная глубина достигает 1,0–1,2 м с учётом защитной подушки и засыпки щебнем или песком. Там, где предусматривается кабель в трубе, допускается снижение глубины на 0,2 м при использовании гофрированных труб и сигнализационных лент. При прокладке в городской среде обеспечивается дистанция от других коммуникаций не менее 0,5 м по горизонтали и 0,3 м по вертикали. Для траншей на слабых грунтах рекомендуется увеличение глубины и создание щебеночной подушки 100–150 мм, песчаной подушки 150–200 мм, а также установка защитного футляра и маркировочной ленты на уровне 0,2–0,3 м под покрытием. В ряде случаев при пересечении железных дорог или автодорог используется бетонирование кабеля с арматурной защитой и бетонной плитой над кабельной трассой, при этом глубина рассчитывается проектом с учётом нагрузки.
Требования при пересечении авто- и ж/д путей
При пересечении автомобильных и железнодорожных проездов прокладка кабеля должна выполняться с учетом повышенной механической защиты кабеля и увеличенной глубины прокладки кабеля в сравнении с обычными участками. Для автомобильных трасс в городских условиях минимальная глубина прокладки указываеться в ПУЭ и составляет обычно 0,7 м для кабелей низкого напряжения при наличии покрытия кабеля и щебеночной подушки, при отсутствии брони глубина увеличивается. На участках под железной дорогой применяется защита кабеля путем укладки в кабельные трубы или гофрированные трубы для кабеля с последующим бетонированием кабельной канализации и устройством бетонной плиты над кабелем. Дистанция от коммуникаций выдерживается по нормативам. При пересечениях допускается применение бронированный кабель или кабель в трубопроводе, а также установка арматурная защита кабеля и защитный футляр для повышения ударопрочности оболочки. Сигнализационные маты и предупреждающая лента размещаются над кабелем. Монтажные и проектные документы должны содержать указания по засыпке траншеи, песчаной подушке и материалам для защиты кабеля, а также по заземление кабельной защиты и контролю состояния кабеля в эксплуатации.
Механическая защита кабеля в траншее и каналах
В траншеях применена защита ⎯ гофротрубы, бетонные плиты, щебеночная и песчаная подушки с предупредительной лентой.
Материалы подушки и засыпки траншеи
При прокладке кабеля в земле подушка и засыпка траншеи используются для защиты кабеля от механических повреждений и контроля глубины прокладки кабеля. Песчаная подушка толщиной 0,10-0,15 м обеспечивает равномерное опирание, используется при обычных грунтах; щебеночная подушка фракции 5-20 мм применяется при повышенной нагрузке и для улучшения дренажа, при этом толщина составляет 0,10-0,20 м. Прямой контакт кабеля с крупными камнями исключается. Защитный слой над кабелем из песка формируется минимально 0,15 м при кабеле в трубе и 0,20 м при открытой прокладке. Для трасс под дорогой добавляются гофрированные трубы, бетонные плиты или лотки и короба для кабеля. Покрытие кабеля полимерными лентами и предупреждающая лента укладываются над засыпкой на глубине 0,3 м для оперативной маркировки кабельной трассы. Арматурная защита или металлический футляр применяется при проходах через строительные зоны и при пересечениях с другими коммуникациями, при этом в проект вносятся данные по заземлению кабельной защиты и совместимости материалов с коррозионностойкими покрытиями.
Бетонирование и арматурная защита кабеля
Бетонирование применяется для защиты кабеля в местах, где глубина прокладки кабеля не обеспечивает требуемую механическую защиту кабеля и существует риск точечных нагрузок от транспорта. Тонкая бетонная плита толщиной 100-150 мм обеспечивает защиту от легкого трафика; при проезде тяжелой техники применяется плита 300-500 мм с арматурным каркасом класса AIII Ø8-12 мм через 150-200 мм. Бетон марки М200-М300 применяется в крышках и футлярах. Арматурная защита кабеля уменьшает риск смятия бронированного кабеля и предотвращает деформацию кабельного короба. При бетонировании укладывается песчаная подушка 150 мм и предохранительная лента. Контроль качества производится по прочности и толщине покрытия.
Конструкции и виды кабелей для подземной прокладки
Кабели бронированные и с прочной оболочкой применяются для защиты кабеля в земле, устойчивы к механическим нагрузкам и коррозии.
Выбор кабеля по механическим и температурным характеристикам
Выбор кабеля производится на основании нагрузки и условий грунта. Для прокладки на глубине от 0,8 м применяются бронированные электрические кабели с медными жилами и сплошной стальной броней, выдерживающие статическую нагрузку до 20 кН/м. Для мелкой прокладки в городской среде предпочтение отдано кабелям с гофрированной трубой и двойной изоляцией, морозостойкость которых подтверждена по ГОСТ при температурах до -60°С. Для пересечений дорог и железных дорог применяются кабели в трубопроводе или с внешней оболочкой из полиэтилена высокой плотности, обладающие ударопрочностью и устойчивостью к химической коррозии. При выборе учитываются температурный режим прокладки, допустимая скорость нагрева жил при номинальном токе и требования по сейсмостойкости трассы. Критерии включают степень механической защиты кабеля, ударопрочность оболочки и устойчивость к механическим нагрузкам при перемещении грунта. Дополнительным требованием является совместимость оболочки с материалами засыпки ⎯ щебеночная подушка или песчаная подушка должна обеспечивать равномерное распределение давления и предотвращать концентрированные контакты с острыми фрагментами. Для подземных кабелей с пластиковой оболочкой проверена стойкость к агрессивным средам и способность к сохранению электрических характеристик при длительной эксплуатации. Производительные испытания по циклическим температурам и механическим нагрузкам даются в технических паспортах, что позволяет выбирать кабель под конкретные нормативы прокладки и условия эксплуатации.
Дополнительные элементы защиты и маркировка трассы
Маркировка кабельной трассы выполняется с применением предупреждающей ленты, пластин и пластиковых маркеров. Предупреждающая лента размещается на 0,3–0,5 м выше кабеля, длина и цвет ленты соответствует ГОСТ 12.4.026 для кабельных линий. Сигнализационные маты устанавливаются в критических участках, где механические нагрузки повышены, например при пересечении строительных зон. Маркировка наносится с шагом 10–25 м в городской среде и на участках с ограниченной доступностью, нанесение выполняется стойкими красками или в виде врезных табличек из ПВХ. Крепление маркеров осуществляется на кабельных каналах, лотках и трубах через каждые 50 м, на поворотах шаг уменьшается до 10–20 м. Заказ на элементы защиты формируется с учетом глубины прокладки кабеля, покрытия и типа грунта. В местах переходов через дороги допускается установка бетонной плиты над кабелем и металлокороба, при этом размещение предупредительной ленты производится над защитной конструкцией. Для эксплуатации предусмотрена регистрация координат трассы в ГИС с указанием маркировки, характеристик защитных материалов и даты установки. Контроль состояния маркировки включен в план профилактических работ с периодичностью осмотров 1 раз в год или после дорожных работ, при повреждении производится оперативная замена маркеров и восстановление сигнализации.
Канализация, трубы и комплексы для прокладки кабеля
Канализация кабельная воспринимается как системный элемент, обеспечивающий глубину прокладки кабеля и защиту кабеля от механических повреждений. Применение труб ПНД и гофрированных труб для кабеля допускается при нагрузке до 5 тонн при соблюдении минимальной глубины прокладки 0,8 м в городской среде для нелицевых линий. Прокладка в кабель-каналах и кабельных каналах с лотками и короба для кабеля обеспечивает упрощение обслуживания и маркировка кабельной трассы выполняется на каждые 50 м. При плотной застройке применены кольцевые кабельно-магистральные системы с вентиляцией кабельных коридоров и заземлением кабельной защиты. Заполнение труб песчаной подушкой 100 мм рекомендовано для защиты оболочки, крупный щебень запрещен. Покрытие кабеля предупредительной лентой выполняется на глубине 0,5 м над кабелем, сигнализационные маты используются на пересечениях с автодорогами. Прокладка кабеля в трубопроводе облегчает ремонтные муфты и восстановление кабеля после повреждения.
Эксплуатация, диагностика и профилактика повреждений
Эксплуатация включает мониторинг сопротивления, термосканирование, контроль засыпки траншей, регулярная проверка маркировки и целостности покрытия.
Мониторинг и сигнализация о механических повреждениях
Мониторинг кабельной трассы производится с применением волоконно-оптических систем контроля целостности оболочки и распределенных датчиков по длине. Регистрация продольных и поперечных деформаций осуществляется методами DTS и OTDR, сигнализация о пересечении критических порогов передается на районные пульты и к диспетчерским системам. Системы обнаружения совмещаются с предупреждающей лентой и электротехническими извещателями в местах примыкания к дорогам. Профилактические интервалы проверки определяются в протоколах эксплуатации, сроки поверки датчиков задаются производителем. В случае сигнала повреждения выполняеться дистанционное локализация участков с точностью до 10 метров, план ремонтных работ составляется с применением диагностических карт и учётом глубины прокладки кабеля, материалов подушки и защитных конструкций.
Проектирование кабельных трасс и мероприятия по безопасности
Проектирование трасс предусматривает расчет глубины прокладки кабеля с учетом категории дороги, напряжения и грунтовых условий. Минимальная глубина прокладки устанавливается по СНиП и ПУЭ; для низковольтных линий в несетеевой зоне применяется 0,7 м, для линий под дорогами рассчитывается не менее 1,2 м; при пересечении железной дороги применяется защита в трубопроводе и увеличение слоя покрытия. План трассы включает дистанцию от коммуникаций, размещение предупредительной ленты и маркировку кабельной трассы. Предусмотрена защита кабеля ー механическая защита кабеля в виде гофрированных труб, кабельной канализации, бетонных футляров и бронированного кабеля. При проектировании учитывается ударопрочность оболочки и устойчивость к механическим нагрузкам; трассы прокладываются с возможностью доступа для ремонта с установкой опор и креплений, вентиляция кабельных коридоров проектируется там, где возникает нагрев. Растяжки, анкеры и крепление кабеля рассчитываются по справочникам, заземление кабельной защиты проектируется отдельно. Контроль состояния кабеля предусматривает периодическую диагностику и методы обнаружения повреждений, включая локализацию по сопротивлению и акустические методы. В рабочих проектах указываются материалы для защиты кабеля, марки кабелей для подземной прокладки и требования к покрытию траншеи, например песчаная подушка 10 см и щебеночная подушка выше при плотных грунтах. Расчет сроков службы проводится на основании данных по коррозионностойкости материалов и температурному режиму прокладки.
Временная и оперативная защита при ремонтах и строительстве
При ремонтах и строительстве выполняется защита кабельной трассы временными средствами для предотвращения механических повреждений кабеля в земле. Применение защитных кожухов и гофрированных труб обеспечивает сохранность внешней изоляции и повышает ударопрочность оболочки при поверхностных работах. Для коротких перекопов используется сборная кабельная канализация из пластиковых лотков и коробов, уложенных на песчаную подушку 100 мм; для долгосрочных работ применяется щебеночная подушка 150 мм и покрытие из бетонных плит.
Нанесение предупреждающей ленты осуществляется на глубине 200 мм над кабелем. При вероятности прохождения тяжелой техники размещение временной бетонной плиты или арматурной защиты кабеля проводится с расчётом на нагрузку 250 кН/м2. Заземление временных металлических футляров производится отдельным проводником, соединяемым с существующей системой заземления. Временная маркировка трассы выполняется несмываемыми табло и сигнальными матами на поверхности. При возможности подъёма траншеи закладка временных кабельных каналов осуществляется в трубах диаметром от 110 мм, с применением манжеты для герметизации. Контроль состояния кабеля производится визуально и с помощью простых индикаторов механической нагрузки; регистрация повреждений ведётся в журнале работ. Восстановление кабеля после завершения работ предусматривает замену поврежденных участков, установку ремонтных муфт и проверку изоляции мегомметром. Применение перечисленных мер сокращает риск повреждений и обеспечивает эксплуатацию кабельной линии без простоев.
Практическая сводка по выбору мероприятий и материалов
Подбор глубины прокладки кабеля осуществлен с опорой на ПУЭ и СНиП: для кабеля до 1 кВ в городской среде минимальная глубина принята 0,7 м при отсутствии транспорта; для кабеля под дорогой и пешеходными зонами глубина увеличена до 1,0 м; при пересечении автодорог с движением грузового транспорта глубина принята 1,2 м. Механическая защита кабеля обеспечивается выбором бронированного кабеля или укладкой в кабельные трубы и гофрированные трубы для кабеля с применением щебеночной подушки 0,1 м и песчаной подушки 0,1 м. При сильной нагрузке допускается бетонирование кабеля и установка бетонной плиты над кабелем. Защитный футляр и арматурная защита кабеля используются при прокладке под железной дорогой. Сигнализационные маты и предупреждающая лента закладываются на 0,2 м выше кабеля для маркировки кабельной трассы. Выбор материалов производится по механическим характеристикам оболочки и морозостойкости кабеля; при агрессивной среде предусмотрена защита от коррозии и коррозионностойкие материалы. Монтаж в кабель-каналах допускает применение лотков и короба для кабеля с креплением на опоры и подвесы; длину кабельной трассы учитывают при выборе тросов и лебедок, лебедки комплектуются тросом 500/1000/1500/2000 м либо другой длиной по требованию заказчика.
FAQ: Ответы на вопросы
Часто задаваемые вопросы собраны для быстрого получения практической информации о глубине прокладки кабеля и мерах защиты кабеля от механических повреждений. Минимальная глубина прокладки должна соответствовать нормативам ПУЭ и СНиП; для бытовых линий в открытой застройке применяется глубина 0,7 м при отсутствии транспортной нагрузки. При прокладке под дорогой и на территориях с интенсивным движением предусмотрена дополнительная защита и увеличение глубины до 1,2 м или более.
Механическая защита кабеля реализуется через кабель в трубе, гофрированные трубы для кабеля, кабельная канализация и лотки и короба для кабеля. Бетонирование кабеля и укладка бетонной плиты над кабелем используются при пересечении автодорог и железных дорог. Для предотвращения повреждений применяется щебеночная подушка и песчаная подушка с контролируемой толщиной 10-20 см; засыпка траншеи выполняется инертным материалом без крупных включений.
Марки кабелей для подземной прокладки выбираются по морозостойкости кабеля, температурному режиму прокладки и устойчивости к механическим нагрузкам; бронированный кабель обеспечивает ударопрочность оболочки и бронированная прокладка применяется в местах с повышенным риском. Защитный футляр и арматурная защита кабеля применяются локально. Предупреждающая лента и маркировка кабельной трассы укладываются на 0,2 м выше кабеля. Для контроля состояния кабеля используются диагностические методы и методы обнаружения повреждений; ремонтные муфты и восстановление кабеля после повреждения предусмотрены проектом.
Частые вопросы
Какую минимальную глубину прокладки кабеля устанавливают нормативы ПУЭ и СНиП для кабеля в земле с ненапряженным доступом. Указаны значения 0,7 м под газонами и 1,0 м под проездами для неэкранированных линий низкого напряжения; для кабелей 20 кВ и выше применяется глубина от 1,0 м до 1,2 м в зависимости от наличия брони и покрытия кабеля. Запросы о механической защите кабеля решаются выбором комбинации материалов ⎯ песчаная подушка толщиной 0,1–0,15 м, щебеночная подушка 0,15–0,2 м при высоких механических нагрузках и укладкой гофрированных трубы или кабельных труб с внутренним диаметром на 20–30% больше наружного диаметра кабеля. Какие меры при пересечении дорог и железных дорог. Применяются бетонирование кабеля, защитный футляр, установка предупреждающей ленты и сигнализационных матов; дистанция от коммуникаций определяется проектом с привязкой к локальным нормативам. Как уменьшить коррозию и продлить срок службы. Защита от коррозии достигается применением коррозионностойких материалов оболочки, дополнительной гидрофобной изоляции и заземления кабельной защиты. Как фиксировать кабель в канале. Крепление кабеля производится посредством лотков и коробов, опор и подвесов, а при необходимости монтаж ремонтных муфт ведется в специализированных боксовых камерах.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
Оборудование предназначено для прокладки кабеля с соблюдением требуемой глубины прокладки кабеля и повышения защиты кабеля от механических повреждений при подземной трассе. Кабельные лебедки с контролем натяжения и лимитом скорости обеспечивают заполнение кабельных каналов плавно и без рывков, что снижает риск механического повреждения оболочки. Кабельные домкраты применяются при установке в лотки и короба для кабеля, фиксируя положение кабельной бухты и предотвращая перекрут. Тросы поставляются в длинах от 500 до 2000 метров, проверяется разрывная нагрузка, указывается рекомендуемая масса кабеля для каждой длины. Кабельные толкатели используются при протяжке через гофрированные трубы для кабеля и кабельные каналы, что уменьшает трение и износ внешней изоляции. Аксессуары включают защитные футляры, направляющие ролики, адаптеры для бетонирования кабеля и щебеночные подушки ー все элементы сертифицированы и маркированы. Для обеспечения арматурной защиты кабеля предлагаются подкладки и армированные лотки, совместимые с бетонными плитами над кабелем. Испытания на ударопрочность оболочки и устойчивость к механическим нагрузкам проводятся в аккредитованных лабораториях, протоколы прилагаются к отгрузке. Монтажные инструкции содержат требования к дистанции от коммуникаций, к засыпке траншеи и к маркировке кабельной трассы, что уменьшает риск повреждений при дальнейшей эксплуатации.
Где применяется? Области использования.
Применение практик по глубине прокладки кабеля и защите кабеля от механических повреждений охватывает широкий спектр инфраструктурных объектов. В городских сетях прокладка кабеля в земле выполняется при обустройстве уличного освещения, электрических кабелей в земле для жилых кварталов и уличной сети связи. На промышленных площадках используются кабельные каналы и кабельная канализация для питания трансформаторных подстанций, при этом минимальная глубина прокладки согласуется с ПУЭ глубина прокладки и местными нормативами прокладки кабеля. При строительстве автодорог и подземных переходов применяются гофрированные трубы для кабеля и кабельные трубы с дополнительной защитой механической защиты кабеля, чаще всего с бетонированием кабеля и щебеночной подушкой 100 мм. При пересечении железнодорожных путей проектируется прокладка кабеля под железной дорогой с бетонной плитой над кабелем и арматурной защитой кабеля. В сельской местности эксплуатация линий снижается риском механических повреждений в результате сельхозработ; там практикуется засыпка траншеи с песчаной подушкой и предупреждающая лента на глубине 0,5 м над кабелем. В туннелях и кабель-каналах применяется вентиляция кабельных коридоров и маркировка кабельной трассы; заземление кабельной защиты включается в проект. Для временной прокладки на стройплощадках используются защитные футляры и временная защита кабеля. Выбор материалов зависит от требований по морозостойкости кабеля, ударопрочности оболочки и сроков службы.
Какие преимущества?
Повышенная долговечность кабельной трассы обеспечивается при соблюдении нормативной минимальной глубины прокладки и использовании комплексной механической защиты кабеля. Снижение числа аварийных отключений достигается применением щебеночной подушки толщиной 100-150 мм под кабелем, песчаной подушки 150 мм сверху и защитного футляра из гофрированных труб с внутренним диаметром, соответствующим расчетному с запасом 20 процентов. Защита от коррозии достигается применением коррозионностойких материалов в оболочке и наружной антикоррозионной окраски для металлической брони. Уменьшение затрат на эксплуатацию фиксируется при использовании лотков и коробов с клеммными коробками на участках перехода в кабельную канализацию, что позволяет снизить трудоемкость ремонта при отказе до 40 процентов по опыту промышленных заказчиков в климатической зоне с температурным режимом от -40 до +40 градусов. Повышенная устойчивость к механическим нагрузкам достигается применением бронированного кабеля в сочетании с бетонированием траншеи под дорогой и бетонной плитой над кабелем при пересечении автомобильных и железнодорожных путей. Снижение риска повреждения при строительных работах достигается применением предупреждающей ленты и сигнализационных матов с порогом срабатывания 50 кгс, а также маркировкой кабельной трассы каждые 10 метров. Эффективность диагностики повреждений повышается при интеграции схем заземления кабельной защиты и установки мониторинга цепи емкостного типа, что позволяет выявлять дефекты на ранней стадии и планировать восстановление кабеля с использованием ремонтных муфт и механизированных средств протяжки.
Как использовать? Что дает применение?
Применение регламентированных глубин прокладки кабеля и комплексной механической защиты кабеля обеспечивает сокращение количества аварий и продление срока службы. Прокладка по проекту предусматривает выбор глубины прокладки кабеля с учётом ГОСТ, СНиП и ПУЭ; выбор покрытия кабеля определяется типом грунта и нагрузкой. При городских трассах предусмотрено размещение кабеля в кабельных каналах, кабельных трубах или в кабельной канализации с лотками и коробами для кабеля для снижения риска механических повреждений и удобства обслуживания. В траншее для кабеля применяются песчаная подушка толщиной 0,1-0,15 м и щебеночная подушка при повышенной нагрузке, засыпка траншеи контролируется по слоистому принципу. При необходимости применяется бетонирование кабеля, установка бетонной плиты над кабелем или арматурная защита кабеля; защита от коррозии обеспечивается использованием коррозионностойких материалов и защитного футляра. Маркировка кабельной трассы производится с применением предупреждающей ленты и сигнализационных матов для уменьшения случайных повреждений при вскрытии грунта. При прокладке под дорогой и ж-д путями кабель в трубопроводе или бронированная прокладка используется для ударопрочности оболочки и устойчивости к механическим нагрузкам. Эксплуатация производится с контролем состояния кабеля, диагностикой повреждений и применением ремонтных муфт при восстановлении.
Что такое?
Понимание глубины прокладки кабеля формируется через конкретные параметры и принципы защиты кабеля от механических повреждений при подземной установке. Под глубиной прокладки кабеля подразумевается вертикальное расстояние от поверхности земли до верхней точки кабельной оболочки, определяемое нормативами ПУЭ и СНиП для конкретных условий трассы. В технической документации указываються минимальная глубина прокладки для электрических кабелей в земле при прокладке в траншее рядом с дорогой, в городской среде или под железной дорогой.
Механическая защита кабеля обеспечивается системным набором мер. К ним относятся щебеночная подушка и песчаная подушка под кабелем, покрытие кабеля слоем песка над ним, засыпка траншеи с контролируемой фракцией материалов. Применяються гофрированные трубы для кабеля, кабельные трубы и кабельные каналы. В зонах повышенных нагрузок предусматриваются бетонирование кабеля и бетонная плита над кабелем. Арматурная защита кабеля применяется при необходимости дополнительной несущей прочности, а бронированный кабель выбирается при высоких требованиях к устойчивости к механическим нагрузкам и ударопрочности оболочки.
Марки кабелей для подземной прокладки подбираются по морозостойкости кабеля, температурному режиму прокладки и устойчивости к коррозии. Защитный футляр и покрытия из коррозионностойких материалов применяются для продления сроков службы и снижения затрат на восстановление кабеля после повреждения.
Лебедка комплектуется тросом 500/1000/1500/2000 метров, либо любая другая длина по требованию заказчика
Описывается взаимодействие оборудования для протяжки кабеля и параметров прокладки в грунте. Указана роль лебедки при контролируемой подаче кабеля в траншею; обеспечивается плавная подача при скорости 0,5–2 м/мин для типовых систем. Применение кабельных барабанов с тормозом обеспечивает поддержание натяжения, что снижает риск механического повреждения оболочки при вводе в гофрированные трубы для кабеля или в кабельную канализацию. Применение лебедочных систем с регуляцией усилия и индикаторами натяжения позволяет соблюдать минимальную глубину прокладки согласно нормативам прокладки кабеля и ПУЭ глубина прокладки при городском исполнении. В условиях ограниченной трассы допускается использование направляющих роликов и накладных лотков и короба для кабеля на поверхности траншеи перед засыпкой; при этом предотвращается перетирание и заломы. Загрузка рабочей оснастки с тросом заданной длины производится с учетом марки кабелей для прокладки в грунте и устойчивости к механическим нагрузкам. Монтирование защитного футляра, укладка щебеночной подушки и песчаная подушка согласуются с возможностью применения бетонирования кабеля и арматурной защиты кабеля на участках с повышенными нагрузками. Маршрутная маркировка трассы и установка предупреждающая лента выполняются до засыпки траншеи. Операции документируются; записи включают силу натяжения, длину поданной секции и использованные материалы для защиты кабеля, что позволяет повысить срок службы кабельной линии и упростить дальнейший ремонт.
