Содержание страницы
Краткая характеристика моделей и эксплуатационные параметры
Грузоподъемность и тяговое усилие: 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн
Модельная линейка включает лебедки с номиналом 10, 15 и 20 тонн. Для санации труб используются испытанные тяговые профили с запасом коэффициента 1.25 и рабочим ходом барабана до 500 м при одном слое троса. На 10 т полезна маневренность, 15 т оптимальна для средних коммуникаций, 20 т обеспечивает запас при застреваниях и смене тяговых режимов.
Описание режимов работы и требования к натяжению троса
Рабочие режимы лебедки разделены на три класса: режим перемещения без нагрузки, режим контролируемой протяжки и режим вытачивания с максимальным усилием. Для тросов 1 км требуется плавная подача с постоянной скоростью 0,5–1,5 м/с при нагрузке до 20 тонн. Натяжение поддерживается регулятором крутящего момента и датчиками нагрузки, отклонение не более 5 процентов.
Привод, мощность и энергетическая автономность
Дизельный привод от 30 кВт обеспечивает непрерывную работу лебедки при нагрузке 10, 15 и 20 тонн с запасом мощности для ускоренного подъема и длительной протяжки троса на 1 км.
Двигатель дизельный от 30 кВт и дизель-генератор как источник энергии
Двигатели от 30 кВт обеспечивают лебедкам 10, 15 и 20 тонн стабильное тяговое усилие при длительной работе. Для полевых работ применяют дизель-генераторы с автономией 24 часа при среднем расходе 8–12 л/ч. Система старта рассчитана на холодный пуск до минус 25 градусов. Применяется защита от перегрузки и встроенная термозащита двигателя.
Экономичный расход топлива, шумозащита, термозащита двигателя
Дизельные приводы от 30 кВт оптимизированы для работы при длительных циклах подъема с экономичным расходом топлива 12–18 л/ч при номинальной нагрузке. Звукоизоляция снижает уровень до 82 дБ на расстоянии 1 м. Система термозащиты использует термодатчики и принудительный воздушный поток, ограничение нагрузки при перегреве двигателя.
Трос 1 км и стальной трос: конструкция, укладка и замена
Стальной трос 1 км классифицируется по конструкции 6х19 и 6х36 с рабочей нагрузкой до 25 тонн и запасом прочности не менее 5. Для лебедок 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн рекомендован диаметр 16–28 мм в зависимости от режима эксплуатации.
Укладка на барабан лебедки требует контролируемого натяжения и шаговой укладки с тросоукладчиком; скорость укладки 0,5–1,5 м/с, глубина слоя барабана рассчитывается по формуле объема и числа витков. При монтаже используют термообработанные рымы и заделку с восстановлением антикоррозийного покрытия.
Замена троса выполняется при износе местных прядей более 10 процентов или при уменьшении диаметра более 7 процентов. При замене применяется контроль износа магнитными дефектоскопами и замена в поле занимает от 2 до 8 часов с использованием временных креплений и натяжных устройств.
Барабан лебедки, тросоукладчик и контроль износа
Барабан проектирется для размещения до 1000 м стального троса диаметром до 18 мм при шаге намотки 25 мм, материалы 42CrMo с термообработкой, покрытие против коррозии. Тросоукладчик с регулируемым углом обеспечивает равномерную намотку при скоростях 0,5–10 м/мин. Контроль износа основан на измерении остаточного диаметра, шаге витка и визуальном контроле через смотровые окна, регламент проверки каждые 200 ч работы.
Транспортировка троса, замена троса и проверяемые параметры
Трос длиной 1 км транспортируют в бухтах на прицепах массой до 2,5 т. При замене проверяют диаметр, остаточную разрушающую нагрузку и коррозионную потерю металла по ГОСТ. Контроль укладки на барабан и работоспособность тросоукладчика обязателен. Проверяют наконечники, заделку и износ витков перед пуском оборудования.
Механика и приводы: редуктор, крутящий момент и система торможения
Редуктор высокой прочности обеспечивает плавное увеличение крутящего момента при нагрузках 10, 15 и 20 т, снижая вибрации и износ зубчатых пар.
Редуктор высокой прочности, цепная передача и устойчивость на неровностях
Редуктор проектирован по расчетам на ресурс 20000 моточасов при нагрузках до 20 тонн, корпус из стали с термообработкой зубьев. Цепная передача уменьшает габариты и повышает КПД при передаче крутящего момента. Шасси с рессорами и опорами повышает устойчивость на неровностях, облегчая эксплуатацию в полевых условиях.
Аварийный стоп, безопасность подъема, датчики нагрузки
Система аварийной остановки реализована через механический тормоз и электронный размыкатель цепи управления с временем срабатывания менее 200 мс. Датчики нагрузки типа тензорезистивных интегрированы в узел крепления троса с погрешностью не более 1,5 процента. При превышении 102 процента расчетной нагрузки срабатывает блокировка привода и звуковая сигнализация. Резервный ручной тормоз обеспечивает удержание при отключении питания.
Применение в санации трубопроводов: методы и комплектация
Механизированная санация, гидроабразивная санация и протяжка троса
Дизельная лебедка с грузоподъемностью 10 тонн применима для локальной санации, 15 тонн для средних участков, 20 тонн при высокой нагрузке. Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильную протяжку троса 1 км при скорости 0,5–1 м/с. Стальной трос и барабан проектируют под гидроабразивную санацию труб с контролем натяжения и автоматической системой торможения для безопасной эксплуатации.
Очистка от отложений, промывка и прочистка, локальная реставрация труб
Дизельные лебедки с тяговым усилием 10, 15 и 20 тонн применяются для протяжки рабочих агрегатов при механической и гидроабразивной очистке. Трос 1 км обеспечивает доступ к удаленным участкам. Привод от двигателя от 30 кВт гарантирует стабильную подачу, барабан с тросоукладчиком упрощает смену оснастки, а конструкция позволяет работать в полевых условиях без внешней электросети.
Монтаж, транспортировка, сертификация и обслуживание
Монтаж лебедки на прицепе занимает от 2 часов, крепления по ГОСТ обеспечивают стабильность; сервисный комплект включает запасной барабан и инструменты для замены троса, контроль износа осуществляется визуально и при помощи датчиков нагрузки.
Стационарная установка, мобильная лебедка на прицепе и монтаж/демонтаж
Стационарные платформы проектируют под жесткие закрепления к фундаменту с шагом болтов 200 мм и испытанием на растяжение 1,5-кратной нагрузки. Мобильные версии на прицепе имеют габариты 3,5×2,1×1,8 м и массу до 2,5 т для перевозки трактором. Монтаж включает выверку уровня 2 мм на метр и проверку креплений, демонтаж проводят в обратной последовательности с маркировкой узлов.
Техническое обслуживание, испытания, соответствие ГОСТ и ремонт в полевых условиях
План ТО включает ежесменную проверку троса и барабана, ежемесячный контроль натяжения и смазки редуктора, ежегодные стендовые испытания на грузоподъемность и тормоз. Сертификация по ГОСТ в проектах предусматривает проверки датчиков нагрузки и системы торможения. Для полевых ремонтов комплектуют мобильный набор запчастей, гидравлический пресс и инструмент для замены троса.
FAQ: Ответы на вопросы
Как выбирается лебедка для санации трубопровода Применяют критерии грузоподъемность 10 тонн 15 тонн 20 тонн; требуемое тяговое усилие; длина троса до 1 км; мощность от 30 кВт при дизельном приводе; возможность работы от дизель-генератора. Какие режимы эксплуатации поддерживаются Модельные схемы предусматривают циклический и продолжительный режимы с прогрессивной регулировкой крутящего момента на редукторе высокой прочности. На каких объектах применяют Операции восстановления труб, вытяжка труб, протяжка троса, механизированная санация и локальная реставрация в районах с ограниченной электроэнергией. Какие требования к тросу Применяют стальной трос с антикоррозийным покрытием и запасом прочности не менее 6 к рабочей нагрузке. Какие параметры контроля в комплекте датчики нагрузки контроль износа аварийный стоп и система торможения.
Частые вопросы
Какая грузоподъемность нужна для санации труб в условиях городской сети Ответ зависит от диаметра и состояния труб. Для протяжки инструментов по стандартным колодцам 10 тонн достаточно при кабеле до 40 мм; 15 тонн используют при увеличенных сопротивлениях и поворотах; 20 тонн применяют для комплексных операций с тросом и агрегатами очистки.
Можно ли применять трос 1 км в одной катушке Применяют модульную укладку на барабанах по 200 300 м с последующей стыковкой. Это снижает риск перегиба и удлиняет срок службы стального троса.
Какой привод предпочтительнее при мощности от 30 кВт Дизельный привод обеспечивает автономность и мобильность при выездах на удаленные участки без доступа к сети.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
ЗАО «СИ» выпускает дизельные лебедки грузоподъемностью 10, 15 и 20 тонн с тросом 1 км, адаптированные под санацию изношенных труб. Каждая модель снабжена барабаном с тросоукладчиком, редуктором высокой прочности и системой торможения с аварийным стопом. Привод дизельный от 30 кВт обеспечивает крутящий момент, необходимый для протяжки троса при сопротивлении в трубопроводе, а дизель-генератор поддерживает автономную работу на удаленных площадках.
Комплектность включает крепление крановых элементов, антикоррозийное покрытие, датчики нагрузки и термозащиту двигателя. Мобильные исполнения монтируются на прицеп для транспортировки и быстрой установки. Для кабельных домкратов и толкателей предусмотрены запасные части и аксессуары для замены троса и контроля износа.
Где применяется? Области использования.
Дизельные лебедки с грузоподъемностью 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн применяются в мероприятиях по санации изношенных трубопроводов на магистральных и распределительных сетях. В городских коммунальных службах лебедки используют для протяжки стального троса длиной до 1 км при локальной реставрации труб диаметром от 150 до 800 мм. На стройплощадках и при ремонте подземных коммуникаций автономная лебедка с дизельным приводом и мощностью от 30 кВт обеспечивает продвижение оборудования и троса в труднодоступных местах.
В полевых условиях мобильная лебедка на прицепе применяется для промывки и прочистки, вытяжки труб и восстановления участков без доступа к электросети. Кабельная лебедка подходит при замене прокладки внутри коллекторов, где необходима высокая надежность тягового усилия и контроль натяжения троса.
Какие преимущества? Как использовать?
Дизельная лебедка с грузоподъемностью 10 тонн, 15 тонн или 20 тонн даёт предсказуемое тяговое усилие при работе в полевых условиях. Модели с дизельным приводом и мощностью от 30 кВт обеспечивают стабильную работу при температуре от минус 30 до плюс 40 градусов, расход топлива на уровне 8–15 л в час в зависимости от нагрузки. Применение в санации труб предполагает автономную эксплуатацию на удаленных трассах, где отсутствует электросеть.
Используют лебедку как мобильную или стационарную установку на прицепе при протяжке троса 1 км. Барабан лебедки и тросоукладчик обеспечивают равномерную укладку стального троса, что уменьшает износ. Привод с высоким крутящим моментом и редуктором высокой прочности обеспечивает точное натяжение троса при вытяжке труб и протяжке оборудования для промывки и прочистки.
Эксплуатация требует контроля датчиков нагрузки и регулярной замены троса по результатам измерений износа. Дистанционное управление ускоряет монтаж и демонтаж на участках санации трубопровода, особенно при восстановлении участков и локальной реставрации.
Что дает применение? Что такое?
Дизельная лебедка для санации представляет собой автономный тяговый модуль с дизельным приводом и барабаном для стального троса длиной до 1 км. Применение обеспечивает растягивание, контроль натяжения и протяжку троса через трубы диаметром от 100 мм до 1200 мм при восстановительных работах.
Грузоподъемность моделей 10 тонн 15 тонн 20 тонн определяет диапазон тягового усилия; лебедка 10 тонн используется для локальных ремонтов, 15 тонн при средней протяженности, 20 тонн при сложных протяжках с большим трением.
Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильный крутящий момент и работу редуктора высокой прочности при непрерывных циклах. Применение уменьшает время выполнения работ, снижает потребность в ручном труде и повышает безопасность подъема и вытяжки троса.
Технология протягивания
Протягивание троса длиной до 1 км выполняется последовательными этапами с контролем натяжения и скорости. Используют дизельная лебедка с грузоподъемность 10 тонн или лебедка 15 тонн и лебедка 20 тонн в зависимости от сопротивления троса и условий прохода. Начальный этап включает укрепление крепление крановых элементов на входном и выходном участках трубы, установку барабан лебедки и тросоукладчик. При протяжке применяют натяжение троса по расчетам по тяговое усилие и крутящий момент, не превышающим 70 процентов паспортных характеристик редуктора высокой прочности.
Контроль износа ведут с помощью датчики нагрузки и визуальной проверки стальной трос. Применяют дистанционное управление для регулировки скорости и аварийный стоп. Для санации труб протяжка троса сочетается с промывка и прочистка функциональными насадками, что позволяет продвинуть ремонт коммуникаций локально и снизить риск повреждения конструкции.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем дизельные лебедки с грузоподъемностью 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн для санации изношенных труб. Серийные модели комплектуются тросом 1 км стального исполнения, барабан рассчитан на многослойную укладку, тросоукладчик обеспечивает равномерное наматывание. Привод дизельный мощностью от 30 кВт с опцией дизель-генератора для питания вспомогательных агрегатов.
Изготавливаем модификации для мобильной лебедки на прицепе и для стационарной установки. В конструкции предусмотрены редуктор высокой прочности и система торможения с аварийным стопом. В комплект входит система дистанционного управления и датчики нагрузки для контроля нагрузки и износа троса. Монтаж, транспортировка и сервис доступны по договору.
