Инженерные исследования, влияющие на выбор бестраншейных технологий для строительства трубопровода
Главной задачей инженерно – геодезических изысканий является, прежде всего, определение информации о территории, на которой планируется разворачивать работы по прокладке трубопровода, получение всех данных по топографии и геодезии местности, о наличии или отсутствии на местности каналов, которые проложены много лет назад и могут существенным образов повлиять на ход работ. Также производится оценка природных условий местности, и определяются техногенные характеристики. Все эти данные заносятся специалистов в карту проекта и учитываются при выборе метода прокладки труб.
Все полученные результаты необходимо представить в виде технического отчета или карты, не только для того, чтобы выбрать метод прокладки, но и для того, чтобы предоставить эти данные в государственные органы и получить разрешение на строительство. Для того чтобы составить подобный отчет, на площадку приглашается специалист, имеющий лицензию на производство инженерно – геодезических изысканий.
Если работы будут производиться в крупном городе, особенно, в его центральной части, проведение подобного исследования приобретает особенно большое значение. В ходе работ определяют, имеются ли в грунте осколки горных пород, крупные булыжники, дается непосредственно характеристика грунта. Если работы будут проводиться в техногенной зоне, очень важно определить наличие препятствий техногенного и природного характера, а также выявить, возможно ли проведение работ методом щитовой проходки без разрушения оборудования. В некоторых случаях, если местность насыщена препятствиями, перед проходкой проводят зондирование или бурение нескольких скважин, за счет которых осуществляется своего рода разведка местности и предупреждается столкновение трубы и оборудования с препятствиями. Однако такие работы производятся в несколько раз дольше, чем прокладка труб в обычных условиях, и стоимость может вырасти.
Чаще всего инженерно – геодезическое исследование производится для того, чтобы предотвратить возникновение последствий экологического, социального и экономического характера. Данные работы обеспечивают, прежде всего, получение цельной картины о состоянии природной среды и наличии техногенных препятствий на пути прокладки трубопровода, получение комплексной, правильной оценки об опасности таких работ для экологической среды, а также, инженер должен подготовить рекомендации, которые могут быть применены в интересах населения, проживающего в местности проведения работ.
В процессе инженерно – геодезического изыскания осуществляется:
- Забор проб грунта на наличие в нем микро – и токсичных частиц, которые могут существенно загрязнить среду, подаваемую через новый трубопровод;
- Анализ грунта на содержание в нем продуктов нефтяного происхождения, которые также могут загрязнить транспортируемую среду;
- Составление плана работ;
- Составление ведомости о пересчетах.
Инженер может разработать рекомендации, по поводу того, каким образом лучше всего осуществить прокладку трубопроводной магистрали. Также необходимо проинформировать заказчика о том, что могут потребоваться дополнительные работы и изучение территории, что чревато дополнительными тратами.
Специалист инженерной отрасли, нанимаемый на площадку, должен осуществлять сопровождение на всех этапах производства работ, следить за соблюдением правил и отмечать лучшие варианты прокладки трубопровода на различных участках.
Особенности составления и пользования технологическими картами при строительстве инженерных коммуникаций различного назначения
Прежде всего, технологическую карту составляют для того, чтобы была ясна общая цель и задача работ, и при этом каждый из рабочих ясно понимал, что именно требуется сделать. Основное назначение технологической карты и входящей в ее состав документации заключается в том, чтобы обозначить основные направления действий как линейного, так и производственного персонала, а также инженеров. В документации указываются все характеристики, в частности, какой диаметр и размер труб должен использоваться, тип назначения трубопровода, материал из которого он изготовлен и глубина заложения.
По большей части составлением технологической карты занимается главный инженер, который выезжает на объект и производит замеры грунта, изучает качество почвы и наличие в ней грунтовых вод. В самом начале карты, на первой странице, отмечается, по какому виду работ она была составлена – для прокладки магистрального трубопровода из полиэтилена или чугуна, или же другого вида работ.
На основании полученных данных он выбирает метод прокладки труб и устанавливает сроки работ, которые в обязательном порядке должны быть соблюдены. Вместе со всей документацией карта сдается в городские организации, после чего выдается разрешение на строительство.
Особенно большое значение имеет составление технологической карты в том случае, если работы производятся в черте города, и в процессе прокладки трубопровода могут встретиться различные коммуникации и сети, которые были проложены ранее.
В зависимости от того, под какими объектами городской инфраструктуры будут прокладываться трубы, могут быть изменены некоторые пункты карты. Так, трубопроводная магистраль может проходить через аэропорт или железнодорожный вокзал, скверы, парки или детские площадки. Также коммуникации могут проходить под фундаментами жилых или производственных построек.
Иначе говоря, работы производятся в таких местах, в которых открытая прокладка траншей попросту невозможна. После проведения первоначального исследования, инженер осуществляет привязку технологической карты к определенным условиям, которые должны быть соблюдены в процессе строительства. В частности, здесь подразумеваются такие условия, как потребность в ресурсах материального или технического характера.
Немало внимания уделяется процессу организации работ, а именно: составлению планов и нанесению разметки, подготовке необходимого для работ оборудования и уточнения схем производства строительных работ, выбору метода прокладки трубопроводов. Также осуществляется телевизионное исследование труб, результаты которого заносятся в технологическую карту. Однако это относится к тем работам, в ходе которых происходит замена старых труб на новые.
Также в технологическую карту вкладывается расчетный лист, в который включены все виды расходов и обозначены цены по каждой категории. Составляется и график работ.
Отдельно следует отметить график производства работ. Все работы по прокладке коммуникаций делятся на три основных этапа – подготовка, строительство и завершение работ. При этом каждый из данных этапов в свою очередь делится на несколько подэтапов. И каждый из больших и малых этапов имеет свои временные границы, иначе говоря, должен быть выполнен в определенные сроки. Это является не только прихотью заказчика, но и соблюдением правил и технологии производства работ. Так, например, если была проделана скважина, то трубу нужно проложить в строго определенное время после этого, чтобы не допустит проседания грунта. За определенное время прокладывается отрезок труб. В этом деле также нельзя ни спешить, ни сильно медлить. Спешка может привести к поломке оборудования и разрыву стыков труб, а слишком медленная прокладка поспособствует обвалу стенок котлована и скважины.
Государственными нормативами и стандартами предусматривается состав правил и действий при производстве земляных работ. Однако на сегодняшний день их объем существенно снижен, и подобные работы выполняются только при копании начального и приемного котлованов. В карту вкладываются распечатки всех государственных стандартов и нормативов, а также лист с подписями рабочих, прослушавших производственный инструктаж, а также инструктаж по технике безопасности.
Специалисты в государственных структурах изучают все полученные документы и принимают решение о том, является ли прокладка трубопроводной магистрали в данном месте целесообразной, или же рекомендуется выбрать другую территорию для проведения работ. Однако не только территория имеет значение. Также проверяется и подготовка к работе инженеров и строителей, наличие необходимого оборудования.
Вся суть заключается в том, что в черте города проводить работы нужно как можно быстрее. Даже, несмотря на то, что вскапывание грунта не требуется, все же необходимо не нарушать не только автомобильное, но и пешеходное движение. Да и тяжелая техника не красит улицы многолюдного и современного города.
Немалые требования предъявляются к устройству котлованов. Они должны иметь не только компактные размеры, но и быть надежно укреплены и безопасны как для рабочих, так и для случайных прохожих.
Технологическая карта состоит из нескольких отделов, каждый из которых связан друг с другом. Выделяют такие типы технологических карт, как типовые карты и производственные, в которых большее внимание уделяется именно описанию процесса работ, нежели характеристикам грунта и особенностям выбранного метода прокладки трубопроводных магистралей бестраншейным способом.
Технологическая карта состоит, как уже было сказано, из нескольких разделов, в каждом из которых есть свои главы и пункты. Так, например, может быть раздел об области применения выбранного метода производства работ, в котором перечисляются не только характеристики метода, но и указывается, какое оборудование и в каком количестве должно быть использовано.
Другой раздел – организация работ и технология выполнения производственных процессов описывает поэтапное производство работ.
В конце технологической карты приводятся чертежи, а также имеется обобщение, в котором в более краткой форме указывается количество единиц техники и объем материалов, расходы и другие пункты, имеющие большое значение, как для заказчика, так и для прораба, который будет руководить процессом строительства магистрали.
В карте могут быть приведены различные рисунки и чертежи основных технологических процессов, например, показан процесс соединения стыков труб и диаметр трубопровода, процесс использования установок и инструментов.
В случае необходимости, если требуется более наглядно и при этом в сокращенном виде преподнести основную информацию, составляются таблицы, которые могут иметь различное количество столбцов и строк.
Оформление технологической карты производят по всем правилам составления чертежей – делаются отступы и поля, предназначенные для сшивания документов, а в правом нижнем углу составляется сводка данных, представленных на чертеже или таблице.
В одном из разделов карты прикладывается график производства строительных работ, в котором необходимо отметить основные детали процессов, время, затрачиваемое на их исполнение, в том числе и на отдых рабочих, смены рабочих и результат, который должен получиться после выполнения тех или иных производственных действий.
Один из рисунков, вложенных в карту, должен предоставлять наглядную характеристику оси трубопровода. При этом в обязательном порядке отмечаются зоны сварки труб, облицовочные слои и швы, и другие важные детали. Также могут быть вложены рисунки, отражающие процесс соединения труб из полиэтилена с соединительными кольцами.
Само название карты – технологическая карта проекта, уже говорит само за себя. Основную ее часть должны составлять различные рисунки и чертежи труб, осей, используемых инструментов, котлованов и других сооружений.
При производстве работ на площадке должен присутствовать инженер, который может расшифровать данные, отмеченные в карте. В том числе таким умением должен обладать главный прораб, который контролирует проведение работ и в случае необходимости указывает на возникающие ошибки.