Содержание страницы
Краткое техническое описание конструкции и назначение
Бензиновая канатная лебедка с шкивом и барабаном, редуктор высокого крутящего момента, двигатель от 30 кВт, модификации 10, 15, 20 тонн, трос стальной 1 км, автономная переносная установка для бестраншейных работ.
1.1 Основные узлы: шкив и барабан, редуктор, двигатель бензиновый высокой мощности
Шкив и барабан рассчитаны на многослойное укладывание стального троса 1 км, диаметр барабана подобран для уменьшения износа каната. Редуктор планетарного типа обеспечивает высокий крутящий момент при КПД свыше 92 процентов и сервисном интервале 200 часов. Двигатель бензиновый мощностью от 30 кВт обеспечивает пусковые и длительные нагрузки, система охлаждения адаптирована к полевым условиям, рама усилена для монтажа на платформу.
1.2 Модификации по тяговому усилию: 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн
Три базовые модификации различаются параметрами редуктора и числом слоев троса на барабане. Модель 10 тонн оптимальна для прокладки и ремонта магистралей диаметром до 300 мм, масса установки от 650 кг. Версия 15 тонн рассчитана на трубы до 500 мм, масса около 820 кг. Модификация 20 тонн обеспечивает запас прочности при буксировке и сложных проколах, масса примерно 980 кг.
Трос и канатная часть: стальной трос 1 км, контроль натяжения и защита
Стальной трос 1 км; диаметр 12–28 мм в зависимости от тяги; защитное покрытие; контроль натяжения с датчиком и авт. отключением.
2.1 Характеристики троса: диаметр, предельная нагрузка, антикоррозийная обработка
Стальной трос длиной 1000 м стандарта конструкции 6×36 или 6×19, диаметр 16–28 мм в зависимости от модификации лебедки. Расчетная разрывная нагрузка 60–160 кН, запас прочности 5:1 для тяговых усилий 10, 15 и 20 тонн. Антикоррозийная обработка горячим цинкованием и смазкой на растяжке, контроль износа визуально и по толщине витка.
2.2 Системы контроля натяжения и автоматическое отключение при перегрузке
Система контроля натяжения основана на тензорезистивных датчиках на барабане и шкиве с точностью ±2 процента, данные выводятся на панель оператора и на радиоканал дистанционного управлени лебедкой. Автоматическое отключение реализовано через электронный контроллер который фиксирует превышение порога и включает тормозную систему. Испытания на 125 процентов номинала.
Энергетика и автономность: двигатель от 30 кВт, топливный бак, генератор на борту
Двигатель 30 кВт и выше, топливный бак 150–300 л, генератор 10 кВт для питания вспомогательных систем.
3.1 Параметры двигателя и расход топлива при рабочей нагрузке
Двигатель бензиновый высокой мощности от 30 кВт работает на удельной нагрузке 65–85 процентов для продолжительной эксплуатации, обороты 1500–3600 об/мин. При тяговом усилии 10–20 тонн средний расход топлива при номинальной нагрузке 18–28 л/ч в зависимости от режима и передачи; резерв топлива 150–300 л обеспечивает 6–12 часов непрерывной работы. Используется жидкостное охлаждение и система очистки воздуха для устойчивой работы на стройплощадке.
3.2 Электрогенератор на борту, экономичность топлива и эксплуатационные расходы
Электрогенератор на борту обеспечивает питание вспомогательных систем и позволяет работать без внешней электросети. Типичные параметры генератора 8–15 кВт при двигателе от 30 кВт. Расход топлива в режиме тяги 4–12 л/ч в зависимости от нагрузки. Эксплуатационные расходы включают топливо, техобслуживание двигателя и генератора, замены фильтров и масел, приблизительно 6–12 евро за моточас при текущих ценах топлива.
Мобильность и монтаж
Переносная лебедка 450 кг, прицепная платформа 1,2 т, монтаж на раме, крепеж труб.
4.1 Габариты и масса, маневренность на стройплощадке и монтажные крепления для труб
Габариты мобильной бензиновой лебедки при исполнении на раме 3,2×1,8×1,6 м, масса базы от 1 250 кг у модификации 10 т до 1 850 кг у 20 т, обеспечивает перемещение погрузчиком или мини-экскаватором. Шасси с подъемными петлями и монтажными креплениями для труб 4 точки М16. Платформенная установка укладывается на прицеп с фланцами для быстрого крепления.
4.2 Сцепление с грунтом, буксирная способность и установка на прицеп
Опорная платформа с регулируемыми опорами и грунтозацепами обеспечивает сцепление на гравии и глинe при усилиях до 20 тонн. Гидравлические упоры увеличивают устойчивость на склонах до 12 градусов. Для перевозки предусмотрена прицепная рама с крепежными пятками и усиленным сцепным устройством, допускающим нагрузку буксировки 3,5 тонны. Монтаж на прицеп занимает 15 минут.
Применение при бестраншейном ремонте водопровода и HDD-альтернатива
Лебедки бензиновые с тяговым усилием 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн применяются для прокола под дорогой и протяжки без траншей; трос 1 км обеспечивает работу на магистралях длиной до километра без стыковки; двигатель мощностью от 30 кВт дает стабильную тягу при плотных грунтах.
5.1 Прокол под дорогой, прокладка труб без траншей, спуск и подъем труб
Бензиновая лебедка с тяговым усилием 10, 15 или 20 тонн обеспечивает прокол под дорогой и протяжку труб до 150 м без вскрытия полотна. Стальной трос 1 км позволяет организовать поэтапную протяжку и спуск труб массой до 2 т с контролем натяжения. Мощность двигателя от 30 кВт гарантирует стабильную работу при грунтах средней плотности и повторных циклах.
5.2 Устранение аварийных повреждений, подводные работы и работы в ограниченном пространстве
Мобильные бензиновые лебедки с тяговым усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн применяют при авариях на водопроводе для быстрого выдергивания и фиксации труб в траншеях и без траншей. Стальной трос длиной до 1 км обеспечивает удаленный доступ. Мощность от 30 кВт гарантирует стабильную работу при спуске и подъеме в стесненных условиях. Конструкция допускает монтаж на платформу и прицеп, есть защитные крепления и система контроля.
Управление, безопасность и операторская защита
Дистанционное управление, тормоз, автоматическое отключение при перегрузке и защита.
6.1 Дистанционное управлени лебедкой, тормозная система и автоматическое отключение при перегрузке
Радиоуправление с защищенным протоколом обеспечивает дистанцию до 200 м и задержку не более 50 мс. Механический тормоз с фрикционными накладками удерживает нагрузку при сбое двигателя. Электронный монитор контролирует ток и скорость, при превышении порога происходит отключение питания двигателя и блокировка барабана. Есть аварийный ручной привод и индикация перегрузки.
6.2 Требования безопасности при работах на водопроводе и обучение персонала
Для работ с бензиновыми лебедками тяговое усилие 10, 15, 20 тонн и трос 1 км предъявляются регламенты по ограждению зоны 10 м от барабана, проверке фиксации шкива и барабана перед пуском, обязательной проверке редуктора и тормозной системы. Персонал проходит 16 часов практического обучения по осмотру троса, контролю натяжения, процедурам аварийной остановки и использованию дистанционного управлени лебедкой с имитацией отказа двигателя и перегрузки.
Надёжность в полевых условиях: охлаждение, смазка, пылевлагозащита и морозостойкость
Жаростойкая система охлаждения двигателя 30+ кВт, принудительная циркуляция масла, классы защиты IP66, антикоррозионная обработка корпуса, эксплуатация до минус 40 градусов.
7.1 Система охлаждения двигателя, система смазки и виброизоляция
Жидкостная система охлаждения с алюминиевым радиатором и принудительным вентилятором обеспечивает рабочую температуру 80–95 C при длительной нагрузке. Принудительная циркуляция масла через фильтр с индикатором давления продлевает ресурс редуктора и подшипников на 25% в полевых условиях. Комплект виброопор с демпферами снижает передачу вибрации на каркас до 60%.
7.2 Защита от коррозии, материалы, антикоррозийная обработка и использование при отрицательных температурах
Корпус и несущие элементы из стали с содержанием легирующих добавок выдерживают механические нагрузки при циклической эксплуатации. Все сварные швы пассивируют нитритно-фосфатным комплексом. Поверхности покрыты порошковой краской толщиной 80 мкм и цинкованием гальваническим 10 мкм. Подшипники смазаны консистентной смазкой NLGI 2 с температурного диапазона минус 40 до плюс 120 C. Рекомендуется ежегодная инспекция антикоррозийного слоя.
Ремонтопригодность, запасные части и сертификация
Конструкция обеспечивает быструю замену барабана, шкива и редуктора в полевых условиях; стандартный набор расходников включает подшипники, сальники и муфты, срок поставки 48 часов по складу в регионе.
8.1 Доступность запасных частей, ремонтопригодность узлов и модернизация оборудования
Запасные части доступны через складские сети поставщика; стандартные узлы редуктора, барабана и шкива заменяются в полевых боксах за 2–6 часов при наличии ключевых деталей. Ремонтопригодность обеспечена модульной конструкцией редуктора высокого крутящего момента и двигателя от 30 кВт. Модернизация включает замену систем управления, усиление крепежа для монтажа на платформу и обновление системы смазки.
8.2 Нагрузочные испытания, паспорт и руководство, стандарты и сертификация
Нагрузочные испытания проводятся на каждой лебедке с тягой 10, 15 и 20 тонн. Испытание включает статическую проверку на 150% номинальной нагрузки и циклическую на 1 000 циклов при 80% номинала. В паспорте указывают результаты, серийный номер, дату, массу и габариты. Руководство содержит алгоритм проверки датчиков натяжения и тормоза, срок ТО и перечень запасных частей. Соответствие проверяется по национальным и международным стандартам безопасности и электромеханики, протоколы хранятся не менее 5 лет.
Эксплуатация в коммунальном хозяйстве: аренда, экономичность и показатели шума
Арендная ставка зависит от модели и мощности, расход топлива 12–25 л/ч, уровень шума 95 дБА.
9.1 Аренда спецтехники, эксплуатационные расходы и экономичность топлива
Арендная ставка бензиновой лебедки с двигателем от 30 кВт в России составляет 8 000–18 000 руб сутки в зависимости от модификации и комплектации. Расход топлива при номинальной нагрузке 15–20 л в час. Техническое обслуживание каждые 250 моточасов обходится примерно 6 000–12 000 руб включая фильтры и расходники. Экономия достигается за счет оптимального режима работы и регламентной замены масел.
9.2 Шумовые характеристики, вибрации, экологические нормы и адаптация под клиентские задачи
Динамика шума при работе двигателя от 30 кВт: на удалении 7 м уровень 92 дБ, при номинальной нагрузке 85 дБ у защитного кожуха. Вибрации на раме не превышают 4 мм/с при измерении по ISO 2631. Снижение шума достигается камерой глушителя и виброизолирующими опорами. Соответствие экологическим нормам удельных выбросов CO и HC подтверждено протоколами замеров. Модификации под заказ включают шумозащиту, каталитический нейтрализатор, дополнительные кожуха и адаптацию под требования коммунальных ведомств.
FAQ: Ответы на вопросы
Какова назначение лебедки при бестраншейном ремонте водопровода Ответ применяетя к вытяжке и протягиванию труб при проколе под дорогой и восстановлении магистралей без раскопок. Какие варианты тягового усилия предлагаются Имеются модификации с тяговым усилием 10 тонн 15 тонн 20 тонн для разных условий работ. Какой трос используется Стальной трос длиной до 1 км с антикоррозийной обработкой и сертифицированной разрывной нагрузкой. Как обеспечивается безопасность Система контроля натяжения автоматическое отключение при перегрузке и механический тормоз. Требования к энергообеспечению Двигатель бензиновый высокой мощности от 30 кВт генератор на борту и большой топливный бак для сменных смен.
Частые вопросы
Какая мощность двигателя нужна для бестраншейной прокладки труб при длине протяжки до 1 км и массе кабеля 500 кг Применяемые бензиновые двигатели от 30 кВт обеспечивают стабильный крутящий момент при пиковых нагрузках, формируя тяговую способность для модификаций 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн.
Какой трос используется Применяем стальной трос с паспортной длиной 1000 м, диаметр по рассчитываемой нагрузке, с антикоррозийной обработкой и протяженными контрольными отрезками для осмотра.
Есть ли автономность Установка имеет большой топливный бак и электрогенератор на борту, что обеспечивает продолжительную работу на удаленных участках без внешней сети.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
Предложение включает бензиновые лебедки с тяговым усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн, трос стальной 1 км, канатная лебедка с шкивом и барабаном, двигатель бензиновый высокой мощности от 30 кВт. Комплект дополняют кабельные домкраты грузоподъемностью 2–5 т для укладки в колодцы и толкатели для протяжки труб при проколе под дорогой. Аксессуары включают монтажные крепления для труб, ремкомплекты для редуктора высокого крутящего момента, запасные секции троса с антикоррозийной обработкой и контроль натяжения троса. Все изделия адаптированы для бестраншейного ремонта водопровода и эксплуатации в полевых условиях;
Где применяется? Области использования.
Полевые и городские коммунальные сети используют бензиновые лебедки для локального бестраншейного ремонта водопровода при ограниченном доступе к электрическим сетям. Применение типично при проколе под дорогой для протяжки полиэтиленовых и стальных труб, при спуске и подъеме труб в колодцы диаметром до 1,2 м, при аварийном восстановлении магистралей с быстрым восстановлением давления. Мобильные установки применяются на сезонных и постоянных стройплощадках, в районах с отсутствием электроснабжения и при подводных работах с использованием удлиненных тросов. Установка на прицеп ускоряет логистику и сокращает время развертывания работ.
Какие преимущества? Как использовать?
Бензиновые лебедки с тяговым усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн показывают конкретные преимущества при бестраншейном ремонте водопровода и прокладке труб без траншей. Наличие двигателя мощностью от 30 кВт обеспечивает стабильную работу под нагрузкой, позволяет вести спуск и подъем труб массой до нескольких тонн. Стальной трос длиной 1 км уменьшает число стыков и ускоряет прокладку на длинных забросах. Переносная автономная лебедка применяется для прокола под дорогой и как HDD-альтернатива при прокладке кабеля и труб; прицепная или монтаж на платформу повышают мобильность на стройплощадке. Шкив и барабан рассчитаны на цикл работы с частыми включениями, редуктор высокого крутящего момента обеспечивает плавный старт. Электрогенератор на борту снижает логистику питания, большой топливный бак увеличивает автономию; система охлаждения двигателя и система смазки обеспечивают работу в полевых условиях. Контроль натяжения троса и защита от перегрузки минимизируют риск обрыва. Применяются коррозионностойкие материалы и антикоррозийная обработка для эксплуатации в агрессивной среде, комплект инструкций и паспорт обеспечивают соблюдение стандартов и прохождение нагрузочных испытаний.
Что дает применение? Что такое?
Применение бензиновых канатных лебедок с тяговым усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн обеспечивает мобильную, автономную платформу для локального ремонта трубопроводов без вскрытия трассы. Конструкция включает шкив и барабан, редуктор высокого крутящего момента и двигатель мощностью от 30 кВт; трос стальной длиной до 1 км позволяет работать на удалениях до 600 метров с запасом прочности при запасе динамики 25 процентов.
Использование уменьшает время локализации аварии на 40 процентов по данным полевых проектов, минимизирует выемку грунта, снижает транспортные и восстановительные затраты. Оборудование совместимо с монтажными крепежами для труб и обеспечивает буксирную способность при проколе под дорогой и при спуске и подъеме труб в ограниченных местах.
Технология протягивания
Протягивание троса стального 1 км выполняется по этапам. Подготовка включает раскладку троса на ролики и монтаж шкивов для снижения боковой нагрузки на барабан. Для участков до 200 м используют лебедки с тяговым усилием 10 тонн, для магистралей 300–600 м применяют 15 тонн, при протяженности свыше 600 м выбирают 20 тонн. Длина мотопропускаемого участка и профиль грунта определяют скорость протяжки 0,5–1,5 м в минуту при контроле натяжения.
Установка двигателя от 30 кВт обеспечивает стабильный крутящий момент при пуске. Мониторинг осуществляется дистанционно с отображением усилия на панели. Резервы безопасности по натяжению и торможению задаются предельно на 20 процентов выше рабочей нагрузки для защиты троса и барабана.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем серийные и кастомные бензиновые лебедки с тяговым усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн. Выполняем адаптацию шкива и барабана под стальной трос длиной 1 км, комплектуем редуктором высокого крутящего момента и двигателем мощностью от 30 кВт. Для бестраншейного ремонта водопровода предоставляем решения с монтажными крепежами для труб, прицепной установкой и платформенным исполнением. Опции включают электргенератор на борту, большой топливный бак, систему охлаждения двигателя и дистанционное управлени лебедкой. Поставки из наличия занимают 5–14 рабочих дней, изготовление по заказу до 60 календарных дней. Техническое обслужвание и комплект запасных частей обеспечены; предоставляем паспорт и руководство, гарантию и сервисные контракты.
