Гидравлические лебедки автономные для грязи с бензиновым двигателем, длинный трос, высокая тяговая сила․
Содержание страницы
1․1 Ключевые задачи на открытой местности и внедорожье
На открытой местности лебедка выполняет протяжку кабеля на грунтах с неровным профилем и преодоление естественных преград; типичные дистанции до 1 500 м для троса большой длины при скорости втягивания 5–15 м/мин․ Внедорожные операции требуют маневренности и защиты от грязевой эксплуатации; корпус ударопрочный, антикоррозийное покрытие и всепогодная защита повышают ресурс․ Применение в лесозаготовках и сельском хозяйстве предусматривает автономный привод на бензиновом двигателе с низкими оборотами для экономичного расхода топлива и высокой тяговой силы, обеспечивающей надежный запуск и удержание нагрузки․
Основные конструктивные элементы лебедки
Рама с креплениями, барабан большой емкости, редуктор, гидравромотор, бензиновый двигатель, автономный привод․
2․1 Бензиновый двигатель и автономный привод
Бензиновый двигатель играет роль энергоблока для автономных лебедок при прокладке кабеля в открытой местности и грязевой эксплуатации․ Мощность от 8 до 25 кВт обеспечивает работу гидравлического насоса при низких оборотах двигателя, что дает экономичный расход топлива и снижает шум․ Привод соединен с гидромотором через кардан или прямую врезку, что повышает ремонтопригодность в полевых условиях․ Топливный бак увеличенной емкости обеспечивает смену работы до 10 часов при средней нагрузке․
Гидравлическая часть: насос, гидромотор и редуктор
Насос шестеренчатый 60 л/мин, гидромотор герметичный, редуктор планетарный для высокого крутящего момента и длительной работы․
3․1 Гидравлический насос и его характеристики
Насос шестеренчатый объёмом 25–40 см3 обеспечивает рабочее давление 160–200 бар и поток 30–70 л/мин при плане использования автономной лебедки с бензиновым двигателем․ В конструкции применены уплотнения нитрил и клапан предохранительный, настроенный на 220 бар для защиты гидромотора․ Допускаемая температура масла от минус 20 до плюс 80 С, рекомендуемый класс вязкости ISO VG 46․ Монтажный фланец SAE обеспечивает быструю замену, фильтрация на входе 10 мкм․ Испытания показали ресурс более 1000 моточасов при эксплуатации в грязи․
Тросовые решения: стальной и синтетический трос
Стальной трос прочен, синтетический легче и плавуч, длинный трос до 200 м, намотка на барабан большой емкости․
4․1 Барабан большой емкости и правила намотки
Барабан большой емкости рассчитан на хранение троса длиной до 300 м при диаметре 10 мм и обеспечивает равномерную намотку при четырех слоях․ Конструкция с увеличенным сердечником снижает износ троса и уменьшает перегрузки на редуктор․ При намотке применять направляющую с шагом 25 мм для стального троса и 30 мм для синтетического, скорость намотки ограничена 2 м/мин при полной нагрузке․ Правильная укладка по методу крест на крест снижает скручивание и вибрации, продляет срок службы барабана и троса․
Тяговая сила, высокий крутящий момент и тяговые характеристики
Тяговая сила до 12 т, высокий крутящий момент на низких оборотах, расчет запаса прочности 2,5 раза․
5․1 Динамическая нагрузка и расчет запаса прочности
При расчете запас прочности принимают кратковременные импульсы до 1,5–2,5 раза номинальной тяговой силы для грузовиков и тракторов на мягком грунте․ Для троса длиной более 200 м учитывают собственный вес при наклоне до 20 градусов; при этом запас прочности для стального троса устанавливают не менее 5 к разовым пиковым нагрузкам, для синтетики 7 к рабочему усилию․ Учитывают цикличность нагружений: 10⁵ циклов при испытании на усталость․ Прогноз остаточного ресурса на основании измерений деформации и данных заводских испытаний․
Работа в грязи и грязевая эксплуатация
Конструкции с защитой от грязи, уплотнения, фильтрация масла и антикоррозийное покрытие для длительной эксплуатации в поле․
6․1 Конструктивные решения для эксплуатации в грязных условиях
Корпус лебедки закрытый, с уплотнениями по стандарту IP67 и антикоррозийным покрытием․ Гидравлический насос установлен в отдельном картридже для быстрой замены при полевых работах․ Входы масляной магистрали защищены сетчатыми фильтрами с обслуживанием каждые 50 моточасов․ Барабан большой емкости снабжен направляющей для равномерной намотки длинного троса, предусмотрен диаметр посадки для троса из стали и синтетического троса․ Крепления рамы усилены, монтаж на прицеп выполняется через универсальный адаптер с виброустойчивыми подушками․
Всепогодная защита и антикоррозийное покрытие
Антикоррозийное покрытие класса C3, герметизация шкафов, уплотнения по стандарту IP67, окраска порошком для полей․
7․1 Материалы, покрытие и периодичность обработки
Корпус и рама лебедок из стального листа марки С245 с антикоррозийным покрытием порошковой краской и катодной грунтовкой выдерживают механические испытания по ГОСТ․ В местах контакта троса применяются бронзовые втулки и легированный чугун для снижения износа․ Рекомендуемая периодичность обработок антикоррозийным составом 1 раз в 12 месяцев при открытой местности и 6 месяцев при постоянной грязевой эксплуатации․ Резьбовые соединения смазывать каждые 250 моточасов․ Коррозионный мониторинг проводить по контрольным точкам рамы раз в год․
Система фильтрации масла и обслуживание в поле
Фильтрация масла многоступенчатая с элементами 10 мкм, сменные картриджи, манометр, доступ снаружи, замена за 5 минут в поле․
8․1 Замена фильтров и ремонтопригодность узлов
Регламент замены фильтров установлен на 250 моточасов для масляного и 500 моточасов для топливного при работе в грязи и повышенной запыленности․ При эксплуатации на длинном тросе и в грязевой эксплуатации фильтр гидросистемы меняют каждые 200 моточасов с контролем баковых отложений каждые 50 моточасов․ Доступ к фильтрам спроектирован в полевом исполнении: четыре болта крепления, съёмная панель и стандартные патрубки для быстрого слива․ Ремонтопригодность обеспечена модульной компоновкой гидромотора и редуктора, запасные части унифицированы, замена подшипников занимает от 1 часа двумя техниками․ Инструкция по обслуживанию включает проверку обратного клапана защиты, проточку седел и проверку герметичности фланцев после 100 циклов работы в грязи․
Система охлаждения и низкие обороты двигателя
Воздушное и жидкостное охлаждение, радиатор увеличенной площади, термостат, поддержание температуры при низких оборотах․
9․1 Тепловой режим при длительной работе с большой длиной троса
При протяжке троса более 300 м в грязевых условиях тепловыделение в гидросистеме и двигателе растет из‑за повышенной нагрузки и длительных периодов работы․ Для бензинового двигателя рекомендуется поддерживать обороты 1500–2200 об/мин для балансирования крутящего момента и расхода топлива․ Масляный радиатор и система охлаждения гидромотора обеспечивают снижение температуры масла на 8–15 °C при потоке 40–60 л/мин․ На практике установка дополнительных охладителей увеличивает интервалы работы без простоя до 4 часов при номинальной нагрузке․ Контроль теплового режима через датчики температуры масла обязателен․
Питание и топливный бак увеличенной емкости
Топливный бак 40 л обеспечивает сменную смену до 8 часов при экономичном режиме, обеспечивает автономность полевых работ․
10․1 Расход топлива и экономичные режимы работы
Практические замеры показывают расход бензинового двигателя мощностью 9–15 кВт при типовой нагрузке 20–40% полезной тяги 2,5–3,8 л/ч․ При длительной эксплуатации с большой длиной троса рекомендована работа на малых оборотах 1800–2200 мин-1 для снижения потребления и тепловой нагрузки․ Применение регулятора скорости и плавного запуска снижает пиковые потребности топлива на 15–25%․ Режимы кратковременной высокой нагрузки требуют перехода на повышенные обороты с включением системы охлаждения и фильтрации масла․
Управление: дистанционное управление и пульт управления
Радиоуправление с пультом IP67, тревожная кнопка, аварийное отключение, индикация нагрузки, кабельный и беспроводной режим․
11․1 Аварийное отключение и система блокировки
Аварийное отключение реализовано через механический стопор и электрический разрыв цепи старта․ Механический стопор удерживает барабан при разрыве троса или перегрузке, выдерживает импульсную нагрузку до 150 процентов номинала․ Электрический разрыв отключает бензиновый двигатель через реле при падении давления масла ниже 0,8 бара или при критическом повышении температуры гидромотора на 15 градусов выше нормы․ Система блокировки интегрирована с дистанционным управлением и аварийным пультом․
Безопасность оператора и испытания на прочность
Защита оператора: кожухи, блокировка барабана, аварийное отключение, испытания статической и динамической нагрузок по ГОСТ․
12․1 Сертификация и соответствие нормативам
Сертификация гидравлических автономных лебедок для грязевой эксплуатации включает проверку тяговой силы, ударопрочного корпуса, виброустойчивости и защитных систем․ Испытания проводятся по методикам ГОСТ и европейским директивам для машин с бензиновым двигателем и автономным приводом․ Требуется подтверждение герметичности узлов при грязевой эксплуатации и всепогодной защиты․ Проверяют систему фильтрации масла, обратный клапан защиты, редуктор и барабан большой емкости на усталостные разрушения при длительной работе длинным тросом․ Оценивают уровень шума, выбросы и расход топлива при топливном баке увеличенной емкости․ Документы включают протоколы полевых испытаний, сертификаты соответствия и инструкции по безопасной эксплуатации с дистанционным управлением и аварийным отключением․
Монтаж и крепления: рама, монтаж на прицеп и универсальный адаптер
Рама стальная 6 мм, крепления болтовые М16, адаптер сцепной, монтаж н прицеп за 20 минут, виброразвязки и усиленные лапы․
13․1 Крепления и рама для маневренности и виброустойчивости
Рама выполнена из швеллеров и трубчатых профилей с поперечными ребрами жесткости․ Крепления предусмотрены для монтажа на прицеп с шагом отверстий 150 мм и универсальным адаптером под платформы шириной 1200 мм․ Ноги стабилизаторов выдвигаются гидравлически на 300 мм для работы на неровной поверхности; крепеж выдерживает динамическую нагрузку 20 кН․ Приварные площадки с антикоррозийным покрытием облегчают сервис в поле․ Виброустойчивость обеспечена демпферами с частотой собственных колебаний 8 Гц и амплитудой до 2 мм при полной нагрузке․
Защита от перегрузки и обратный клапан защиты
Гидравлическая защита с обратным клапаном уменьшает риски при перегрузке, обеспечивает удержание и аварийную фиксацию․
14․1 Механизмы аварийной защиты и контроль перегрузки
Предусмотрены многоступенчатые механизмы аварийной защиты для автономных гидравлических лебедок с бензиновым двигателем и длинным тросом․ Электронный блок контроля отслеживает тяговую силу в реальном времени, отключает гидромотор при превышении запаса прочности на 15 процентов․ Механический тормоз с самоблокировкой удерживает нагрузку при разрыве троса․ Обратный клапан защиты предотвращает откат при повреждении линии․ Наличие датчиков прогрева и уровня масла запускает аварийное отключение при перегреве или утечке․
Плавный запуск и регулятор скорости
Плавный старт через гидрораспределитель снижает ударные нагрузки, регулятор скорости обеспечивает точную подачу троса․
15․1 Электро-гидравлические и механические решения для плавного старта
Плавный пуск в автономных гидравлических лебедках на бензиновом двигателе достигается двумя основными подходами․ Электро-гидравлический вариант использует электронный регулятор подачи масла и пропорциональные клапаны, что обеспечивает регулируемый разгон барабана при нагрузке до 15 тонн и снижает ударные нагрузки на трос из стали или синтетический трос․ Механический подход применяет демпфер крутящего момента и ступенчатый редуктор с проскальзывающим сцеплением, гарантирующим предельный крутящий момент без резких рывков․ В полевых условиях рекомендован комбинированный контроль с дистанционным пультом и аварийным отключением для сохранения тяговых характеристик и минимизации износа барабана большой емкости․
Шумоподавление и виброустойчивость
Применение глушителей, демпферов и резиновых опор снижает шум до 85 дБ и снижает вибрации, повышая ресурс узлов․
16․1 Конструктивные методы снижения уровня шума и вибраций
Применение бензинового двигателя предъявляет требования к шумоподавлению и виброустойчивости; Для лебедок в грязевой эксплуатации используются опоры с резинометаллическими подушками жесткостью 40–80 Н/мм для снижения передачи частот 20–200 Гц․ Корпус с внутренними демпферами уменьшает амплитуду на 6–12 дБ․ Балансировка барабана и редуктора ограничивает биение до 0,2 мм при 300 об/мин․ Монтаж на раму с поперечными распорками снижает изгибающие моменты; крепления выполнены с антикоррозийным покрытием․ Уплотнения и фильтрация масла уменьшают кавитацию в гидромоторе и шум при низких оборотах․
Применение в лесозаготовках и сельском хозяйстве
Гидравлические лебедки с бензиновым двигателем, длинный трос и ударопрочный корпус обеспечивают тяговую силу при грязевой эксплуатации․
17․1 Типичные рабочие задания и требования к тяговой ленте
Применение автономных гидравлических лебедок в лесозаготовках и сельском хозяйстве включает подтяжку брёвен, выправку корчей и протяжку кабелей по пересечённой местности․ Для строительных работ лебедки используют при установке опор и перемещении модулей массой до 5 т․ Тяговая лента должна выдерживать динамическую нагрузку с запасом прочности 3:1, иметь ширину 50–100 мм, разрывную нагрузку от 20 кН, устойчивость к абразиву и маслам․ Рекомендуем синтетические ленты с армированием или стальные тросы с покрытием, проверенные натяжными испытаниями на 10% длины․
Строительные работы и спасательные операции
Гидравлические лебедки автономные с бензиновым двигателем, длинный трос, высокая тяговая сила для грязевых и экстренных задач․
18․1 Специфика использования при экстренных работах
Гидравлические автономные лебедки с бензиновым двигателем и большой длиной троса применяются в спасательных операциях для извлечения техники и людей из грязи и заболоченных участков․ Мобильная установка обеспечивает быстрый выезд на открытую местность, автономный привод работает при отсутствии внешнего питания․ Высокий крутящий момент и тяговая сила позволяют выполнять подъемы до 8 т при правильном расчете запаса прочности․ Барабан большой емкости гарантирует намотку длинного троса без перекрутки, трос из стали или синтетический выбирается по условиям сцепления и коррозии․ Всепогодная защита и антикоррозийное покрытие сохраняют работоспособность после проливных дождей․ Система блокировки и аварийное отключение обеспечивают безопасность оператора при динамической нагрузке, обратный клапан защиты предотвращает самопроизвольное проворачивание под нагрузкой․ При испытаниях на прочность лебедки выдерживают циклы старт-стоп более 1000 раз с нагрузкой 1,2 номинала, что критично для многократных спасательных операций․
Испытания на прочность и полевые тесты
Полевые испытания: нагрузка до 10 тонн, циклы 1000, трос длинный, грязевая эксплуатация подтверждена в массе случаев․
19․1 Параметры контроля и протоколы испытаний
Испытания проводят по нормам прочности троса и барабана при нагрузке до 1,5 номинала с измерением тяговой силы динамометром класса 0,5․ Контроль крутящего момента гидромотора выполняют тензометрическими датчиками, гидравлическое давление регистрируют манометрами с точностью 1%․ Функциональные циклы имитируют 8 часов работы с длинным тросом 500 м при темпах намотки 5 м/мин․ Осмотр ударопрочного корпуса и антикоррозийного покрытия ведут через каждые 50 циклов․ Испытание в грязевой эксплуатации проводят на грунтах с пластичностью IL 0,3 и глубиной шлейфа 0,2 м․
Обслуживание, ремонт и доступность запчастей
Регламент 50 ч: замена фильтров, проверка гидромотора, амортизаторов, запасные барабаны и тросы доступны у поставщика․
20․1 Регламентное обслуживание в полевых условиях и замена фильтров
Полевой регламент для гидравлических автономных лебедок предусматривает проверку фильтрации масла каждые 50 моточасов при работе в грязе․ Замену гидравлического и топливного фильтров проводить через 200 моточасов или при падении давления на 15 процентов․ Перед заменой сливной клапан открывать на ровной площадке, собрать образец масла для контроля металлов и воды․ Использовать фильтры с эффективностью не ниже 10 мкм для защиты гидромотора и редуктора․ Промывка сетчатых фильтров производится каждые 25 моточасов, уплотнения осматривать при каждой операции, запасные фильтры и уплотнители хранить в герметичной таре, пульт управления и дистанционные соединения протирать без растворителей, чтобы сохранить электрические контакты․
21․1 Сравнительная таблица критериев и практические советы по внедрению
Сравнительная таблица должна включать параметры тяговая сила, длина троса, тип троса стальной или синтетический, емкость барабана, крутящий момент, масса установки и расход топлива․ Внедрение планируется на участках с грязевой эксплуатацией и открытой местностью․ Для лесозаготовок и сельского хозяйства выбирать автономный привод с бензиновым двигателем и топливным баком увеличенной емкости․ При монтаже на прицеп учитывать крепления и раму для виброустойчивости․ Испытания включают контроль температуры, фильтрацию масла и натяжение троса․
FAQ: Ответы на вопросы
Какую длину троса обеспечивают автономные лебедки с бензиновым двигателем
Типичные исполнения поставляются с тросом 50–300 метров при стальном тросе 10–16 мм или синтетическом 12–24 мм по диаметру․ Барабан большой емкости рассчитан на многослойную намотку с контролем натяга․
Как обеспечивается работа в грязи
Герметичные корпуса, фильтрация масла с сетчатым предфильтром и обратный клапан защиты предотвращают попадание частиц․ Усиленные уплотнения, антикоррозийное покрытие и система охлаждения поддерживают стабильный режим при низких оборотах двигателя․
Можно ли использовать лебедку в полевых условиях продолжительно
Топливный бак увеличенной емкости и экономичный расход топлива при 2–4 л в час в рабочем режиме позволяют смены каждые 8–12 часов․ Обслуживание в поле включает замену фильтров по 50–200 моточасов в зависимости от условий․
Какие меры безопасности реализованы
Система блокировки барабана, аварийное отключение через пульт управления, регулятор скорости для плавного запуска и редуктор с высоким крутящим моментом․ Испытания на прочность проводятся по протоколам статической и динамической нагрузки с запасом 2,5–4 раза․
Можно ли поставить лебедку на прицеп
Рама с универсальным адаптером и креплениями для монтажа на прицеп и мобильную установку обеспечивает маневренность и виброустойчивость при внедорожном применении․
Частые вопросы
Какая реальная тяговая сила у автономной гидравлической лебедки с бензиновым двигателем при длинном тросе․ Для типичных полевых модификаций заявленная максимальная тяга 5–15 тонн при длине троса 100–500 метров, при этом практическая динамическая нагрузка ограничена запасом прочности 3:1 для стального троса и 5:1 для синтетического․
Как обеспечить работу в грязи․ Конструктивный набор включает ударопрочный корпус, всепогодную защиту агрегатов, фильтрацию масла с картриджами класса 10 мкм, обратный клапан защиты и воздушный фильтр с циклоном для предварительной очистки․
Какие тросовые опции выбирать․ Стальной трос применяется при абразивном истирании и высоких температурах, синтетический трос уменьшает массу на 70 процентов и облегчает намотку на барабан большой емкости, но требует контроля ультрафиолетового воздействия․
Какой режим работы двигателя обеспечивает экономию․ Низкие обороты двигателя при подключенном гидравлическом насосе снижают расход топлива на 20–35 процентов при равномерной нагрузке; топливный бак увеличенной емкости обеспечивает смену без дозаправки на 8–12 часов типичной эксплуатации․
Какие элементы безопасности обязательны․ Пульт дистанционного управления с аварийным отключением, система блокировки при перегрузке, регулятор скорости и защита редуктора обеспечивают адекватную эксплуатацию в открытой местности и при спасательных операциях․
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
ЗАО «СИ» выпускает гидравлические автономные лебедки с бензиновым двигателем предназначенные для прокладки кабеля в открытой местности и на пересеченной местности с работой в грязи․ Комплект включает лебедку в ударопрочном корпусе, барабан большой емкости для длинного троса и запасные катушки․ Предусмотрены варианты с тросом из стали и синтетическим тросом, тяговая сила рассчитана до 12 тонн при рабочем крутящем моменте на гидромоторе․ Для мобильной установки применен автономный привод и универсальный адаптер для монтажа на прицеп․ Конструктивно интегрированы гидравлический насос с обратным клапаном защиты и редуктор, регулятор скорости и система блокировки барабана․
Для грязевой эксплуатации предусмотрены всепогодная защита, антикоррозийное покрытие и фильтрация масла с легкодоступными фильтрами для обслуживания в поле․ Дистанционное управление с аварийным отключением и пульт управления с кабелем 15 метров входят в базовую комплектацию․
Где применяется? Области использования․
Гидравлические автономные лебедки с бензиновым двигателем и большой длиной троса находят применение в местах с ограниченным доступом к электричеству․ В открытой местности они используются для протяжки кабелей при прокладке ВЛ и оптоволокна на удалениях до 500 метров без подвоза сменной техники․ Внедорожное применение характерно для лесозаготовок где требуется манипулировать стволами и шнурми на склонах; рабочая масса оборудования обычно 150–400 кг, что обеспечивает мобильность при монтаже на прицеп․ В сельском хозяйстве лебедки применяют для восстановления техники и продвижения трубопроводов в поле после осенних дождей․ Строительные работы включают подъемы и протяжку в траншеях глубиной до 2 метров с эффективной тяговой силой до 10 тонн при использовании троса из стали или синтетического троса для уменьшения массы․ Спасательные операции на бездорожье предполагают быстрый автономный запуск, дистанционное управление и аварийное отключение․ Мобильные установки выгодны при прокладке кабеля вдоль дорог с ограниченным подъездом где требуется длинный трос и ударопрочный корпус для грязевой эксплуатации․
Какие преимущества? Как использовать?
Гидравлические лебедки автономные с бензиновым двигателем дают предсказуемую мобильность на открытой местности и в грязи․ Конструкция ориентирована на работу с большой длиной троса, что облегчает прокладку кабеля при удалении линии до 400 метров при применении троса из стали или синтетического троса высокопрочного класса․ Пиковая тяговая сила контролируется гидромотором через редуктор с высоким крутящим моментом, что позволяет начинать работу с нагрузкой до 8 тонн без пробуксовки; Барабан большой емкости уменьшает число перетяжек, увеличивает скорость операций и снижает износ троса․
Применение предусматривает монтаж на прицеп или на универсальный адаптер машины․ Для грязевой эксплуатации корпус ударопрочный, есть антикоррозийное покрытие и всеп погодная защита электроники․ Управление дистанционное и через пульт управления с аварийным отключением и системой блокировки от перегрузки․ При подключении автономный привод бензиновый работает на низких оборотах, экономия топлива достигает 15 процентов в режиме стабилизации нагрузки․
Уход организован под обслуживание в поле․ Замена фильтров и фильтрация масла выполняются каждые 100 моточасов при интенсивной грязевой эксплуатации․ Это позволяет поддерживать тяговые характеристики и ремонтопригодность на объекте․
Что дает применение? Что такое?
Гидравлические автономные лебедки представляют собой мобильные установки с бензиновым двигателем и автономным приводом, предназначенные для прокладки кабеля в открытой местности и внедорожном применении․ Конструкция ориентирована на большую длину троса и длительные буксировочные операции в грязевой эксплуатации․ Типовая тяговая сила варьирует от 5 до 30 тонн, что обеспечивает работу с тросом из стали или синтетическим тросом при расстояниях до 1000 метров при плотности намотки барабана большой емкости 200–800 м в зависимости от диаметра троса․ Барабан снабжен редуктором и регулятором скорости для плавного запуска и контроля скорости под нагрузкой․ Гидромотор и гидравлический насос подобраны по коэффициентам КПД и обеспечивают высокий крутящий момент при низких оборотах двигателя, что снижает расход топлива и увеличивает ресурс сцепления․ Корпус ударопрочный с антикоррозийным покрытием и всепогодной защитой, фильтрация масла и система охлаждения рассчитаны для работы в грязи и в холодном климате․ Управление реализовано через пульт дистанционного управления с аварийным отключением и системой блокировки при перегрузке․ Монтаж возможен на раму, прицеп или универсальный адаптер, что облегчает обслуживание в поле и замену фильтров․ Исполнение предусматривает контроль обратного клапана защиты, шумоподавление и виброустойчивость для безопасности оператора и соответствия сертификации․
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем серийные и заказные исполнения гидравлических автономных лебедок с бензиновым двигателем, рассчитанных на работу в грязи и на пересеченной местности․ В производственной программе стандартные модификации имеют тяговую силу от 5 до 30 кН и емкость барабана до 600 м для троса стального или синтетического․ Клиент получает мобильную установку с автономным приводом и топливным баком увеличенной емкости, готовую к многосуточной эксплуатации без дозаправки․
При индивидуальном заказе выполняем адаптацию креплений и рамы под монтаж на прицеп, добавляем универсальный адаптер и усиленный редуктор для высокого крутящего момента․ Опции включают ударопрочный корпус, антикоррозийное покрытие и всепогодную защиту электроники․ В спецификации указываем регулятор скорости и систему плавного запуска, гидравлический насос и гидромотор подобраны по долговечности․
Поставка сопровождается протоколами испытаний на прочность, инструкцией по обслуживанию в поле, регламентом замены фильтров и рекомендациями по эксплуатации в грязных условиях․ Доступность запчастей гарантируется поставками со склада и опцией комплектов для ремонта в полевых условиях․
