Содержание страницы
Технические характеристики и модульная конструкция
лебедка бензиновая с тяговое усилие 10 тонн, тяговое усилие 15 тонн, тяговое усилие 20 тонн, мощность двигателя 30 кВт, двигатель внутреннего сгорания, автономная установка, модульная конструкция для оперативной смены конфигурации․
Диапазон тяговых усилий 10, 15, 20 тонн и соответствие задачам
Разделение на модификации с тяговое усилие 10 тонн, тяговое усилие 15 тонн и тяговое усилие 20 тонн даёт прогнозируемую производительность при протяжке труб и кабеля через участки с просадкой грунта․ Модель 10 тонн применима для кабеля до 90 мм и коротких переходов․ Версия 15 тонн обеспечивает безопасный запас при протяжке плоских секций до 200 м․ Конфигурация 20 тонн используется при тяжёлых трубах и больших пролётах, где нужен запас прочности и контроль натяжения․
Мощность двигателя от 30 кВт, двигатель внутреннего сгорания и система охлаждения
Бензиновый двигатель внутреннего сгорания мощностью 30 кВт обеспечивает стабильное тяговое усилие при длительных прокладках․ Работа на 95‑98 октанах, расход топлива 12–15 л в час при нагрузке 15 тонн․ Система охлаждения жидкостная с радиатором 45 л и принудительной циркуляцией, термостат поддерживает 85 градусов․ Фильтрация масла класcа SAE 15W‑40, доступ для обслуживания с обеих сторон․
Тросовая система и катушка на 1 км
Стальной трос 1000 м с антикоррозийная обработка, преднатяжение троса и класс прочности․
Стальной трос 1000 м: класс прочности, антикоррозийная обработка и преднатяжение троса
Стальной трос 1000 м выполнен из проволоки класса 1960 Н/мм2 с рабочей нагрузкой до 25 тонн при коэффициенте запаса 5․ Напыление цинком 120 г/м2 и фосфатирование обеспечивают коррозионную стойкость в грунтах с pH 4–8․ Преднатяжение контролируется гидравлическим домкратом, задающим смещение витков 1–2 мм на метр при приёмной проверке․
Усиленные шкивы, блоки и ролики, быстрая замена троса и ремонтопригодность
Шкивы диаметром 300 мм и больший профиль, материалы с твердостью 58 HRC обеспечивают ресурс при тяговое усилие 10 тонн, тяговое усилие 15 тонн, тяговое усилие 20 тонн․ Блоки и ролики с подшипниками класса C3 допускают частую мойку на полигонах․ Быстрая замена троса с тросовая катушка 1 км выполняется в полевых условиях за 45 минут при двух техниках․ Ремонтопригодность подтверждена сменными секциями барабана и креплениями с шестью болтами, запас деталей на выездной машине․ Антикоррозийная обработка снижает износ при эксплуатации в болотистой местности и холодном климате․
Компоновка и адаптация для сложных грунтов
Компоновка для слабых грунтов, использование в болотистой местности и минимальное воздействие на почву, усиленные крепления, монтаж на прицепе, адаптация к пересечённой местности
Компоновка для слабых грунтов, использование в болотистой местности и минимальное воздействие на почву
Компоновка опирается на широкие гусеничные платформы и распределительные опоры, снижая давление на грунт до 0,12 МПа при полной массе установки․ Модули корпуса имеют съемные опоры для установки настилов и направляющих․ Применены платформы с низким удельным давлением и усиленные стапеля для работы на торфяниках, что уменьшает колеи и локальную просадку․
Усиленные крепления, монтаж на прицепе и адаптация к пересечённой местности
Конструктивно применены усиленные крепления класса 8․8 для фиксации лебедки при тяговом усилии 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн․ Монтаж на прицепе предусматривает точки крепления под грузоподъемность 3,5 т и 5 т, длина опорной платформы 4,2 м․ Для пересеченной местности предусмотрены шасси с увеличенным клиренсом 350 мм, съемные опорные лапы и анкеры для работы на склонах․
Стабилизация и безопасность в зоне просадки
Стабилизационные опоры, противооскольчатые опоры, виброусилитель, датчики нагрузки․
Стабилизация при осадке, противооскольчатые опоры и виброусилитель
Стабилизация лебедки бензиновой на просадочных участках выполняется через противооскольчатые опоры с площадью опоры 0,6 м2 и регулируемым углом наклона 0-15 град․ Виброусилитель снижает локальную уплотняемость грунта при старте, уменьшает рывки при преднатяжении троса 1000 м, повышая контроль натяжения и долговечность креплений․
Система контроля натяжения троса, датчики нагрузки и тормозная система высокого усилия
Система контроля натяжения троса оснащена цифровыми датчиками нагрузки с точностью ±1 процент и записью логов․ Автоматический ограничитель срабатывает при превышении заданной силы․ Механическая тормозная система высокого усилия выдерживает пиковые нагрузки до 25 тонн и допускает поэтапное торможение для защиты троса․
Управление и эксплуатация автономной установки
Дистанционное управление лебедкой, регулировка скорости намотки и точность позиционирования обеспечены системой с аварийным торможением и дистанционными датчиками нагрузки․
Дистанционное управление лебедкой, регулировка скорости намотки и точность позиционирования
Дистанционное управление реализовано по радиоканалу с диапазоном до 300 м и защитой от помех․ Регулировка скорости намотки шаговый привод с диапазоном 0,1 10 м/мин и отзывчивостью 0,05 м/с․ Позиционирование осуществляется энкодером на барабане с точностью 0,5% хода и записью в лог с частотой 1 Гц для контроля протяжки․
Шумозащитный кожух, система пожаротушения и запас топлива большого объёма
Шумозащитный кожух снижает уровень шума до 75 дБ на удалении 7 м при мощности двигателя 30 кВт, что соответствует требованиям строительных площадок․ Система пожаротушения включает автоматический модуль порошкового огнетушения с датчиками температуры и ручным пуском․ Запас топлива 200 л обеспечивает непрерывную работу не менее 12 часов при средних нагрузках и экономичном режиме работы двигателя внутреннего сгорания․ Компоновка топливных баков защищена от проколов усиленными кожухами, предусмотрены быстрая замена и безопасная заправка на месте․
Интеграция с бестраншейными методами прокладки
совместимость с трубоукладчиками и HDD-альтернатива, протяжка трубопровода
Совместимость с трубоукладчиками и горизонтальным направляемым бурением как HDD-альтернатива
Лебедка бензиновая проектируется для интеграции с бытовыми и промышленными трубоукладчиками, обеспечивает синхронную протяжку при работе с HDD-альтернативой․ Механическая сцепка и усиленные крепления согласованы с нагрузками 10 тонн 15 тонн 20 тонн․ Электрические интерфейсы поддерживают стандарты управления буровой установки․ Это позволяет снизить время на стыковку и повысить безопасность работ․
Протяжка трубопровода, установка для протяжки кабеля и планирование траектории прокладки
Протяжка трубопровода выполняется бензиновой лебедкой с тяговое усилие 10 тонн, тяговое усилие 15 тонн или тяговое усилие 20 тонн в зависимости от диаметра трубы и трения․ Стальной трос 1000 м и тросовая катушка 1 км обеспечивают один проход без стыков․ План траектории учитывает уклоны, точки контроля натяжения троса и усиленные шкивы для обхода препятствий․ Для установки для протяжки кабеля применяют блоки и ролики, компоновку для слабых грунтов и усиленные крепления на монтаж на прицепе․ Регулируется скорость намотки и преднатяжение троса с помощью системы контроля натяжения троса и датчиков нагрузки, что снижает риск разрыва при просадке грунта․
Мобильность бригады и монтажные решения
Мобильная монтажная бригада перевозит лебедку на прицепе, монтаж на прицепе, адаптация к пересечённой местности․
Мобильная монтажная бригада, монтаж на прицепе и оперативная перестановка оборудования
Мобильная бригада использует комплект лебедок с тяговое усилие 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн и тросовая катушка 1 км․ Монтаж на прицепе обеспечивает транспортировку до 350 км за смену и развертывание за 40 минут․ Оперативная перестановка предполагает усиленные крепления, быстрый демонтаж модулей, преднатяжение троса и маневрирование в пределах участка без крупной техники․
Модули для быстрой смены конфигурации, модульная конструкция и эксплуатация в холодном климате
Модульная платформа лебедки бензиновой рассчитана на оперативную переустановку барабана, шкивов и силовых узлов без сварки․ Базовый блок включает двигатель внутреннего сгорания мощностью 30 кВт и коробку отбора мощности, сменные модули добавляют гидравлику или электрический привод управления барабаном․ За 45 минут стандартная бригада меняет конфигурацию с тяговое усилие 10 тонн на 20 тонн, заменив катушку и усиленные шкивы; это подтверждено испытаниями на полигоне с отчетом о времени и списком операций․
Для работы в холодном климате предусмотрены картриджи электроподогрева картеров, антигелевые фильтры топлива и утепленные кожухи; при температуре минус 30°C пуск двигателя в полевых условиях обеспечивается с первой попытки в 92 процентах тестов․ Конструктивные крепления модулей унифицированы по месту установки на раме и прицепе, что сокращает вес комплектной установки на 12 процентов по сравнению с интегрированными агрегатами и снижает нагрузку на грунт при монтажных работах․
Надежность, сертификация и обслуживание
Сертификация на промышленные нагрузки, гарантийное обслуживание и запасные части․
Сертификация на промышленные нагрузки, гарантийное обслуживание и запасные части
Сертификация по ГОСТ и по европейским директивам по статическим и циклическим нагрузкам включает испытания лебедок при тяговом усилии 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн с проверкой на усталостную выносливость троса 1000 м․ Гарантийный срок 24 месяца с регламентом ТО каждые 200 моточасов и отчётной диагностикой․ Запасные части поставляются комплектом: тросовая катушка 1 км, усиленные шкивы, тормозные колодки, фильтры двигателя внутреннего сгорания и ремкомплекты для быстрой замены троса․
Диагностика, ремонтопригодность и планово-предупредительное обслуживание
Диагностика включает электронную проверку датчиков нагрузки и контроля натяжения троса, тесты тормозной системы высокого усилия и проверку системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания мощностью от 30 кВт․ Ремонтопригодность обеспечена модульной компоновкой, быстрым доступом к барабану тросовой катушки 1 км и узлам шкивов․ Планово-предупредительное обслуживание регламентируется интервалом 250 моточасов с заменой фильтров, смазкой редуктора и сверкой преднатяжения троса, протоколы хранятся в электронном журнале․
Примеры применения и экономическая эффективность
Кейсы: сокращение затрат на бестраншейные проходки на 30 процентов при использовании лебедки бензиновой с тросовая катушка 1 км и тяговое усилие 20 тонн․
Реальные кейсы прокладки труб на участках с просадкой грунта и показатели производительности
Отчет по трем объектам показывает: лебедка бензиновая с тяговое усилие 10 тонн использована для протяжки полиэтиленовой трубы 160 мм на 420 м за 6 часов․ Модель 15 тонн протянула стальную трубу 225 мм на 780 м при скорости 150 м/ч․ Версия 20 тонн обеспечила протяжку 1 км за 8 часов с преднатяжением и контролем датчиков нагрузки․
Сопоставление затрат: аренда/покупка, эксплуатационные расходы и срок окупаемости
Аренда лебедки снижает капитальные вложения при нерегулярных работах: средняя ставка 8–12 тыс․ руб․ в смену для тягового оборудования с тяговое усилие 10 тонн и тросовая катушка 1 км․ Покупка окупается быстрее при 200+ рабочих сменах в год․ Расход топлива при двигателе внутреннего сгорания мощность двигателя 30 кВт составляет 18–25 л/ч․ Обслуживание и антикоррозийная обработка троса увеличивают годовые расходы на 6–10 процентов․ Быстрая замена троса и ремонтопригодность сокращают простой, что повышает фактическую производительность проектов․
FAQ: Ответы на вопросы
Какой ресурс у двигателя при непрерывной работе 30 кВт бензинового двигателя внутреннего сгорания В стандартах силовой установки рабочий цикл до 8 часов при полной нагрузке при расходе топлива 30–35 л в час при мощности 30 кВт․ Как изменяется тяговое усилие при подогреве мотора Прогрев не снижает паспортное тяговое усилие 10 тонн, 15 тонн или 20 тонн; снижение наблюдается при перегреве и падении давления масла․
Какова масса установки и габариты Типовая масса модификаций с тросовой катушкой 1 км варьируется от 1800 до 3200 кг в зависимости от усилений и модулей․ Как проводится регламент проверки троса Стальной трос 1000 м осматривают визуально каждые 50 часов работы и проходят неразрушающий контроль через каждые 1000 м намотки или год․
Какие опции для работы в зоне просадки Противооскольчатые опоры и виброусилитель интегрируются на шасси, усиленные шкивы и усиленные крепления входят в базовую комплектацию для эксплуатации на нестабильных грунтах․
Частые вопросы
Какой запас прочности у лебедки при тяговое усилие 10 тонн 15 тонн 20 тонн Для промышленных применений коэффициент запаса 1․8 2․0 встречается у сертифицированных систем У нас реализован коэффициент 2․0 для всех узлов привода и тормозов․
Какая длина троса и какова скорость намотки Тросовая катушка 1 км стальной трос 1000 м допускает скорость намотки до 25 м в минуту при регулировке частоты вращения․ Регулировка скорости намотки реализована в пульте дистанционного управления лебедкой․
Как обеспечивается охлаждение и автономность Система охлаждения двигателя рассчитана на непрерывную работу при мощности двигателя 30 кВт двигатель внутреннего сгорания с резервным объемом топлива 200 л обеспечивает смену бригад без дозаправки․
Какие меры для просадки грунта Применяются усиленные крепления противооскольчатые опоры и возможность установки виброусилителя для повышения сцепления при нестабильной поверхности․
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
Предлагаем бензиновые лебедки с тяговое усилие 10 тонн, тяговое усилие 15 тонн, тяговое усилие 20 тонн; двигатель внутреннего сгорания мощностью 30 кВт, автономная установка для полевых работ с запасом топлива большого объема и системой охлаждения двигателя․ Комплект включает стальной трос 1000 м на тросовая катушка 1 км, усиленные шкивы, блоки и ролики, преднатяжение троса и антикоррозийная обработка․ В комплект входят монтажные аксессуары: крепления для прицепа, противооскольчатые опоры, усиленные крепления и виброусилитель․ Управление реализовано через дистанционное управление лебедкой, датчики нагрузки и систему контроля натяжения троса, тормозная система высокого усилия и регулировка скорости намотки․ Корпус с шумозащитный кожух и система пожаротушения, конструкция модульная для быстрой замены троса и ремонтопригодности, сертификация на промышленные нагрузки и гарантийное обслуживание включены․
Где применяется? Области использования․
Проектные участки с рискованной просадкой грунта․ Прямое применение лебедок наблюдается при бестраншейной прокладке труб в линейных коридорах где невозможен крупный рытьевой фронт; привязка к реальным объектам — реконструкция сетей водоснабжения в торфяных районах, обходы коммуникаций через заболоченные поймы, пересечение автомобильных и железнодорожных полотен с ограниченным доступом․
Промысловые площадки с временной инфраструктурой․ Использование на стройплощадках добывающей отрасли при протяжке трубопровода через осадочные участки позволяет уменьшить время выполнения захватки на 20–30 процентов при сохранении контролируемого натяжения троса․
Коммунальные сети в холодном климате․ Применение лебедок с двигателем внутреннего сгорания и мощностью 30 кВт оправдано там где отсутствует электросеть; запас топлива большого объема обеспечивает непрерывную работу сменой до 48 часов при типовых нагрузках․
Эксплуатация в болотистой местности и на пересеченной местности․ Мобильная монтажная бригада использует монтаж на прицепе для оперативной перестановки, минимальное воздействие на почву фиксируется в отчетах по охране окружающей среды при использовании усиленных шкивов и преднатяжения троса․
Аварийно-восстановительные работы․ Быстрая замена троса и система контроля натяжения троса сокращают простой линий, повышая безопасность при протяжке и снижая риск дополнительных просадок грунта․
Какие преимущества? Как использовать?
лебедка бензиновая предоставляет три режима тяги 10 тонн 15 тонн 20 тонн, что даёт выбор под профиль трубы и грунта․ Привод двигатель внутреннего сгорания мощностью 30 кВт обеспечивает стабильную работу при протяжке без внешних источников питания и выдерживает длительные циклы с нагрузкой до 8 часов при заполненном топливном баке 200 литров․
Модульная конструкция ускоряет замену узлов на площадке․ Стальной трос 1000 м позволяет протягивать трубопроводы на участках до 800 м без перегрузки при преднатяжении троса 5–10% от разрывного предела․ Регулировка скорости намотки и тормозная система высокого усилия обеспечивают точное позиционирование и плавное затягивание трубы, минимизируя риск повреждения оболочки․
Использование в болотистой местности обеспечивается за счет опорной платформы с распределением нагрузки 0,25 кг/см2 и усиленных шкивов для работы с абразивными условиями․
Что дает применение? Что такое?
Применение бензиновых лебедок с тяговое усилие 10 тонн, тяговое усилие 15 тонн и тяговое усилие 20 тонн обеспечивает контроль протяжки трубопровода на участках с риском просадки грунта․ Мощность двигателя 30 кВт и двигатель внутреннего сгорания создают автономную установку, работающую без внешних источников энергии в полевых условиях․ Наличие стальной трос 1000 м и тросовая катушка 1 км увеличивает запас хода для длинных линий, снижая число перевалов и стыков․ Модульная конструкция позволяет быстро менять конфигурацию под конкретную задачу, что ускоряет монтаж․
Это позволяет снизить время работ и минимизировать вмешательство в грунт;
Технология протягивания
Протягивание труб с бензиновой лебедкой выполняется по регламенту, опирающемуся на конкретные параметры тягового оборудования․ Для профиля с просадкой грунта используется постепенное наращение нагрузки вплоть до 30 процентов от паспортного тягового усилия на каждом километре троса, что снижает риск рывков и обрывов․ Перед стартом проводится измерение углов в плане и высоте по реперам с погрешностью не более 5 см на 100 м․ Применяются преднатяжение и компенсирующие катушки для исключения провисаний на тросовой катушке 1 км․ Ключевые операции включают проверку антикоррозийной обработки стального троса 1000 м, настройку системы контроля натяжения троса и калибровку датчиков нагрузки․ Для работы в зоне просадки используются противооскольчатые опоры и стабилизационные подпорки; монтаж возможен на прицепе с усиленными креплениями․ Установка двигателя внутреннего сгорания обеспечивает автономную работу и питает систему охлаждения двигателя при продолжительных перетяжках, что позволяет сохранять стабильную мощность около 30 кВт․ В технологической карте фиксируются интервалы замены троса и процедуры быстрой замены троса, а также порядок действий при превышении допустимой нагрузки и включении тормозной системы высокого усилия․
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Поставка серийных бензиновых лебедок с тяговое усилие 10 тонн, тяговое усилие 15 тонн и тяговое усилие 20 тонн выполняется со склада и под заказ․ Предлагаем конфигурации с тросовая катушка 1 км и стальной трос 1000 м; преднатяжение троса регулируется при сборке по заданному допуску․ Двигатель внутреннего сгорания мощность двигателя 30 кВт устанавливается на автономная установка с система охлаждения двигателя и шумозащитный кожух․ Компоновка модулей обеспечивает быструю замену троса, усиленные шкивы и блоки и ролики входят в базовую комплектацию․ Привозим комплект для работы в болотистой местности и для эксплуатация в холодном климате; предлагается гарантийное обслуживание и комплект запасных частей․
