Содержание страницы
Город Эдина, штат Миннесота, решает давнюю проблему с люками
Как и у любого другого муниципалитета в США, в пригороде Миннеаполиса Эдина (население 45 500 человек) существует постоянная проблема с люками. Ежегодно несколько десятков из 3000 люков города должны быть обязательно восстановлены, потому что их «дымоходы» испортились.
Дымоход, который является частью люка непосредственно под рамой крышки, — это необходимость. Каждый дымоход должен быть изготовлен на заказ, чтобы крышка и рама находились на одном уровне с поверхностью дороги. В 19 веке рабочие строили дымовые трубы из кирпича и строительного раствора. Начиная примерно с 1900 года, большинство дымоходов были построены из многоэтажных «сэндвичей», состоящих из тонких бетонных колец и раствора между ними.
Управляющий местными коммунальными службами говорит, что бетонные кольца не являются хорошим решением: «За эти годы у нас были проблемы с бетонными кольцами из-за цикла замораживания-оттаивания. Они ломаются, так что мы в итоге получаем ил, камни и воду, которые растекаются, а затем дорожка над дорогой начинает разрушаться».
Он также говорит, что разрушенные дымоходы вызывают две проблемы. Во-первых, они пропускают ливневую воду в канализационную систему, что вынуждает город очищать воду, которой не должно быть и которая не нуждается в очистке. Во-вторых, каждый обвал приводит к выбоине, которая становится дорожной опасностью для автомобилей и требует дополнительного ремонта.
Другая проблема заключается в том, что строительство бетонной трубы требует определенного уровня мастерства кладки, и не каждый рабочий обладает этим навыком.
Приобретенные полиэтиленовые кольца проще и быстрее устанавливаются и не требуют особых навыков. Кроме того, они весят примерно в сто раз меньше бетонных колец, поэтому их гораздо проще транспортировать и обрабатывать.
Вот почему в 1999 году город Эдина полностью перешел на дымоходы, состоящие из стопок колец из полиэтилена высокой плотности. По словам управляющего коммунальными службами, сотни установленных колец не имеют сбоев. Они сохраняют свой внешний вид и хорошее техническое состояние с того дня, как были установлены и введены в эксплуатацию.
Эдина не единственный город, практикующий этот вид ремонта — за последние 10 лет по всей стране были установлены сотни тысяч полиэтиленовых колец, и об отказах от их использования ввиду неподходящих технических характеристик еще не сообщалось.