Продавливание труб
Бестраншейная прокладка трубопроводов в защитных кожухах. Прокладка линий под транспортными путями
Способ продавливания применяется активно для сооружения переходов через транспортные пути, инж. объекты, для устройства стальных футляров.
При продавливании работают нажимными насосно-домкратными установками. Они способны развивать усилие, достаточное для преодоления сопротивления грунта. Возможно компоновать домкраты разной мощности для работ по грунтам сложным и разнообразным. Работают домкраты от насосов высокого давления.
Способ продавливания, как и другие варианты БПТ, реализуется на основе технологических регламентов, стандартов, принятых на такой вид работ. Для СМР разрабатываются проекты, чертежи, технологические карты.
СМР по продавливанию нуждаются в грамотно выстроенной проектной схеме. Перед составлением проекта проводят обследования местности, берут замеры, ведут лабораторные исследования. Тщательно продуманный проект позволит избежать заминок, потерь в качестве, затягивания сроков СМР. В ходе проекта определяют вариант технологии, ход ее реализации, продумывают возможные отклонения и ситуации на практике. Составление проекта на работы доверяют только профессионалам.
Проект закладки линий продавливанием утверждается руководителями компании-заказчика и подрядчика. Все вносимые изменения также направляются на согласование. Работы на местности должны быть разрешены контролирующими органами и местным самоуправлением.
На коммуникации выдается проектная документация, которая должна соответствовать стандартам и нормам законодательства.
Стальные футляры предназначаются для защиты рабочих коммуникаций от возможных повреждений под влиянием внеш. факторов. Они закладываются методом продавливания. Стальной футляр по диам. должен быть больше рабочей линии. Чтобы защитить футляр от коррозии, его покрывают защитными слоями материалов, устойчивых к влаге, царапинам. Стальные трубы обеспечиваются электро-хим. защитой.
Прокладывать футляры продавливанием возможно на длину до 80,5 м. по грунтам 1-3 категорий. Для работ применяются специальные установки, состоящие из нескольких домкратов гидравлического типа разной мощности.
Принцип работы установок для продавливания предполагает:
— вдавливание в полость грунта ножа, который зафиксирован на открытом конце стального футляра, с продвижением его с усилием;
— разработку керна, входящего в полость футляра, с его выемкой на поверхность;
— прочистку размещенного в грунте футляра воздухом для удаления остатков неразработанного грунта и пыли.
При выборе метода продавливания учитывают условия на местности, особенности грунта, требования к линии, материал рабочего трубопровода, материал футляра, его протяженность, наличие соседствующих коммуникаций, прочих объектов строительства. Для оценки условий на местности назначают выездные комиссии, проводят полевые испытания, лабораторные исследования, берут пробы для оценки грунта и пр. Все изыскания вносятся в проектную документацию. На их основе подбирают методику, оборудование, его мощность. Все исследования ведутся в соответствии со стандартами, регламентами и нормами законодательства.
Установка для бестраншейного продавливаняи труб Упг
Для строительства трубопроводов на местности все чаще используются методы бестраншейной прокладки. Они реализуются при участии профессионального оборудования. Среди установок для бестраншейной прокладки возможно выделить серию устройств Установка для бестраншейного продавливаняи труб Упг. Эта установка способна выполнять работы по устройству новых и реновации старых систем коммуникаций. В основе СМР метод продавливания, который позволяет укладывать трубы из различных материалов. В ходу металлические, ЖБИ, стеклопластиковые трубы. Активно применяются Установка для бестраншейного продавливаняи труб Упг для сооружения стальных футляров, переходов, заложения коммуникаций в городской среде, при вводе труб в подвалы зданий.
СМР по прокладке труб методом продавливания с участием Установка для бестраншейного продавливаняи труб Упг
Установка позволяет разрабатывать грунт и прокладывать линии различного назначения. Это могут быть транспортные трубопроводы, газоснабжения, водоснабжения, канализации, ливневые отводы, а также футляры защитного типа для кабельных сетей, трубопроводов полимерного типа. Установка для бестраншейного продавливаняи труб Упг и метод продавливания успешно используются там, где прокладка открытым способом нецелесообразна или нежелательна.
Преимущества
На стороне метода продавливания и Установка для бестраншейного продавливаняи труб Упг, а также других аналогичных устройств следующие факторы:
— СМР занимают малое время;
— устройство быстро монтируется и также быстро деинсталлируется;
— установки относительно компактны, малогабаритны, легко транспортируются на грузовом ТС;
— для СМР требуются лишь 2 небольших приямка, потребность в раскопке траншей отсутствует;
— возможно увеличивать пропускную способность существующих сетей за счет увеличения калибра;
— продавливать возможно разные трубы из металлосплавов, ЖБИ, стеклопластика;
— одна установка может работать с трубами разного калибра;
— возможно прокладывать защитные футляры не только в круглом сечении;
— установки справляются с прокладкой коллекторов ЖБИ;
— установки универсальны и работают по грунтам разного типа;
— отсутствует риск просадки грунта;
— малогабаритные установки возможно применять даже в стесненных условиях;
— устройства отличаются высокой производительностью;
— агрегаты и методика не требуют большого числа участвующего в работах персонала;
— устройства просты в обслуживании;
— продавливание является относительно дешевым и доступным методом закладывания трубопроводов.
Установка для бестраншейного продавливаняи труб Упг: принцип работы, основные узлы
Действие Установка для бестраншейного продавливаняи труб Упг строится на работе гидравлических цилиндров домкратных установок. Они фиксируются в жесткой раме, которая обеспечивает центровку и равномерную передачу усилия. Проталкивающее воздействие оказывается по всей оси трубы.
Передача усилия от установки к трубе осуществляется посредством нажимных устройств. Оно упирается в шарнирные опоры штока гидравлического цилиндра. Нажимное устройство жесткое, сварное, имеет направляющие. Калибровка нажимного устройства позволяет прокладывать трубы разных калибров. Достаточно настроить установку на определенный режим и можно выполнять работы по продавливанию. Если требуется перейти на другой калибр труб, то необходимо произвести перенастройку. Все манипуляции производятся достаточно быстро и просто.
Нажимное устройство Установка для бестраншейного продавливаняи труб Упг имеет функцию гидровозврата.
Направляющая рама устройства имеет сварную конструкцию. Выполняется она из стального сплава, как материала, имеющего наибольшую прочность. В конструкции рамы имеются направляющие и поперечные балки. У концов направляющих установлены фланцы для стыкования секций.
В процессе продавливания Установка для бестраншейного продавливаняи труб развивает лобовое сопротивление, достаточно мощное, что способно создавать сдвиговое усилие. Оно в ходе прокладки нежелательно, потому принимают меры по его гашению. Для этого сооружают упорную стенку в обратной плоскости к трубе. Стенка обычно представляет собой жесткую сварную плиту. Она инсталлируется вертикально в задней части приямка.
Управление установкой осуществляет оператор. Имеется пульт управления, который связан с цилиндрами домкратов и насосной станцией через рукава высокого давления. Гидравлические распределители имеет ручное управление.
В комплексе имеется насосная станция. Она осуществляет подачу рабочей жидкости. Приводом может служить электрический или бензиновый двигатель.
Установка для бестраншейного продавливаняи труб Упг позволяет подключение добавочных устройств. Так к насосной станции возможно подсоединять шламовую погружную помпу или другое гидравлическое оборудование.
Достоинства Установка для бестраншейного продавливаняи труб Упг
Надежность и производительность установок для продавливания проверена годами использования. Они экономичны и малозатратны, не требуют особенного ухода и обеспечения. Приобрести оборудование для прокладки трубопроводов различного назначения возможно в нашей компании.
Применение установок для продавливания позволяет выполнять работы в более короткие сроки, с меньшими затратами, более качественно.
Касаемо Установка для бестраншейного продавливаняи труб Упг, возможно оценить ее особенности и возможности:
— агрегат способен работать по грунтам 1-3 кат.;
— установка рассчитана на отечественный климат и может выполнять СМР даже при минусовых температурах;
— имеется вариант северного исполнения установки. Он рассчитан на самые суровые условия;
— Установка для бестраншейного продавливаняи труб позволяет формировать линии протяженностью до 90 м.;
— установка может сопровождаться электрическим или дизельным двигателем, это позволяет работать в различных условиях;
— установка отличается малыми габаритами, компактностью, может устанавливаться даже в ограниченном пространстве;
— агрегат отличается точностью прокладки, качеством;
— насосная станция позволяет подключение других устройств;
— установки позволяют работать с расширенным функционалом и трубами разного калибра.
Комплектация Установка для бестраншейного продавливаняи труб Упг
Установка для продавливания поставляется от производителя в следующей комплектации:
— блок силовой, снабженный несколькими гидравлическими цилиндрами;
— рама сварная жесткая;
— пульт управления;
— насосная станция гидравлическая, снабженная двигателем;
— плита опорная;
— устройство нажимное;
— секции направляющих;
— кронштейны для фиксации трубных секций;
— подставки, поддерживающие устройства;
— устройства для выемки грунта;
— наборы наконечников и втулок;
— инструкция;
— рукава соединительные (комплект).
Особенности установок Установка для бестраншейного продавливаняи труб Упг
— развивает высокое рабочее давление в гидросистеме;
— имеет модульное исполнение;
— отличается малыми габаритами;
— мобильная конструкция;
— позволяет работать с высокой точностью и качеством;
— возможно применять в компактных котлованах;
— легко разбираются и монтируются;
— просты и удобны в транспортировании;
— снабжаются качественными комплектующими швейцарского производства;
— поставляются в выбранной заказчиком комплектации.
Установка для бестраншейного продавливаняи труб Упг и его аналоги
Данный вариант исполнения устройства не является единственным. Существует масса аналогов от разных производителей. Они отличаются функциональными особенностями, ценой, тех. характеристиками.
Рекомендации по использованию установок для продавливания
Установка для бестраншейного продавливаняи труб может применяться для прокладывания трубопроводов по бестраншейному типу. Возможно прокладывать трубы из металлосплавов бесшовные, сварные, спирально-шовные, а также ЖБИ коллекторы.
В случае твердого грунта на местности методика применяется лишь для труб максимального калибра.
Установка для бестраншейного продавливаняи труб не используют в грунтах плывунах.
Перед монтажом Установка для бестраншейного продавливаняи труб на местности организуют приямки. Их дно и стенки укрепляют. Для укрепления дна стартового котлована используется армированный бетон. Поверхность должна быть ровной и строго горизонтальной. У задней стенки монтируют вертикальную армированную стену для упора плиты установки. Проверяют вертикальность уровнем. СМР с участием установки ведут со строгим соблюдением инструкции и тех. регламентов.
Заключение
Установка для продавливания марки Упг предназначается для бестраншейного возведения трубопроводов разного назначения, а также для проведения реновации существующих систем. Агрегаты могут работать в городской среде, отличаются малым уровнем вибраций и шума.
В основе работы Установка для бестраншейного продавливаняи труб метод продавливания. Он предполагает вдавливание трубы в грунт под действием усилия, развиваемого гидравликой. Грунт из забоя удаляется ручным способом или механизированным. Заложенная в грунт труба может выполнять функцию рабочей линии или защитного футляра, куда могут быть проложены кабельные линии в трубках или коммуникации водоснабжения и канализации в полимерных трубах.
Продавливание установками производят циклично, последовательно. По мере продвижения секции присоединяют следующие. Стыкование проводят сваркой. Установка для бестраншейного продавливаняи труб могут комплектоваться разным числом домкратов в зависимости от условий грунта. Это удобно, поскольку с участием одного агрегата возможно работать в разных условиях.
Прокладка футляров продавливанием
Локальные коммуникации встречают на своем пути различные препятствия. Особого внимания заслуживают пересечения линий трубопроводов с транспортными путями. Под дорогами трубы подвергаются большим нагрузкам вследствие постоянного давления. Здесь для трубопроводов необходимо предусматривать защиту. Таковой являются стальные футляры.
Стальной футляр предохраняет рабочий трубопровод от повреждений механического плана, а также коррозии. В современных условиях укладывать стальные футляры на местности рациональнее способами бестраншейной прокладки.
С развитием БПТ они стали более разнообразными. Существуют методики, подходящие под разные условия. Для продавливания футляров крупного калибра рациональнее использовать способ продавливания. Он является экономичным, быстрым по реализации, нетребовательным к условиям местности. С участием установок для продавливания возможно укладывать футляры длиной до 80 метров.
Смысл продавливания состоит в силовом проталкивании трубы открытым концом вперед в толще грунта. Необходимое усилие для преодоления грунтового сопротивления создается гидравлическими домкратами, которые в комплексе с другими механизмами составляют установки для продавливания. Работать согласно методу возможно по грунтам 1-3 категорий с трубами среднего и большого калибра. Эффективность технологии продавливания доказана годами практики. На данный момент стандартная схема СМР включает 5 этапов. При подробном их рассмотрении они выглядят так:
1 – после составления рабочего плана производится подготовка СМР на местности. Оборудуется площадка СМР, в т.ч. стояночные пункты механизмов и транспорта, места складирования материалов, бытовки для рабочих, монтируется освещение, предупреждающие знаки, ленты и пр. С помощью экскаваторов заготавливаются приямки по обеим сторонам будущего футляра.
2 – дно и стенки приямков укрепляют. В первом (откуда начинается прокладка) дно заливают бетонным раствором и тщательно выравнивают. Сооружают упорную стенку из бетона. Укрепления служат для инсталляции силового оборудования и обеспечения его работы.
3 – на этом этапе производят инсталляцию оборудования в приямке. Домкраты монтируются на общей раме, которая имеет прочную сварную конструкцию. В зависимости от сложности прокладки возможно использовать от 1 и более домкратов.
4 – далее производится настройка оборудования и СМР по вдавливанию трубы в грунт. Усилие обеспечивается переключением хода домкратов. По мере продвижения секции к ней приваривают 2, 3 и пр., пока прокладка не достигнет своего завершения.
5 – производят удаление грунта из полости трубопровода. Его вытаскивают вручную или ковшами. С помощью транспортеров или тележек грунт доставляют на поверхность приямка и вывозят.
Вся технология продавливания ведется постепенно и циклично. Это дает возможность работать быстрее и с меньшими усилиями.
В целом техника продавливания отличается экономичностью, эффективностью, универсальностью. С ее помощью возможно прокладывать стальные футляры под дорогами, путями жд транспорта. Продавливание не повреждает существующее покрытие, что дает этой технологии значительные преимущества в сравнении с траншейной прокладкой.
Продавливание трубопроводов. Технология продавливания труб. Оборудование и установки для продавливания трубопроводов
Разновидностей БПТ на данном этапе развития технологии существует несколько. Примечателен своей эффективностью и экономичностью метод продавливания. Его используют для укладки стальных защитных футляров под рабочие линии водоснабжения, канализации, транспортные и даже кабельные сети в полимерных трубках. Стальной футляр защищает основную линию от повреждений механического характера, коррозии. Это позволяет увеличить срок службы коммуникационных линий.
Способ продавливания хоть и является удачным для прокладки стального футляра, все же имеет ограничения по возможной длине закладываемого трубопровода. Обычно это 80-100 м. Если требуется проложить более протяженный отрезок, то прибегают к использованию других методик.
ПСФ считается эффективной методикой. Общая производительность зависит от условий грунта, особенностей местности, материала труб. ПСФ достаточно выгодно в плане общих материальных и трудовых затрат. Основная часть СМР ведется механизмами, потому доля ручного труда мала. Для работ достаточно бригады из 3-5 чел.
ПСФ используется для монтирования переходов линий ч\з транспортные пути, малые преграды, инж. объекты. На стороне методики тот факт, что она не повреждает основное покрытие и не требует остановки движения транспорта по маршруту.
Технические подробности методики
Выполнять проходку в грунте возможно при помощи мощных гидравлических механизмов. Это гидродомкраты, которые могут работать комплексно и устанавливаются на общей раме.
Регулировкой хода домкратов трубу вдавливают в грунт открытым концом. Домкраты устанавливаются таким образом, чтобы усилие к трубе прилагалось по всей оси. Это дает возможность вести проходку в точно заданном направлении без отклонений.
Установку с домкратами размещают в приямке, который специально заготавливают предварительно.
В процессе проходки трубу вгоняют в грунт секциями. Сначала закладывают одну, далее приваривают следующую и так далее. По завершении работ готовый канал прочищают от остатков грунта направленной струей воздуха. Для контроля качества проводят телеинспекцию. Далее оборудование деинсталлируют, приямки засыпают, верхнее покрытие восстанавливают. Общая скорость и производительность прокладки зависят от сложности рельефа, типа грунта на местности, калибра и материала трубы.
Наша компания предлагает к приобретению оборудование для прокладки трубопроводов различного назначения. Вся продукция отличается качеством исполнения, производительностью. Для вас самые демократичные в регионе цены и бесплатная консультация наших менеджеров.
Продавливание стальных футляров
Способ продавливания футляров под рабочие трубопроводы является частным случаем бестраншейной прокладки. Его применяют в условиях глинистых и суглинистых грунтов для сооружения переходов линий через пути транспорта, при вводе в здания.
Техника стального футляра позволяет обеспечивать эффективную защиту рабочих линий от коррозии, давления, мех. повреждений. Продавливание возможно применять при прокладывании тепловых коммуникаций, водопроводов, самотечных систем, а также кабельных линий в трубках.
Стоимость продавливания зависит от нескольких факторов. Первостепенными являются сложность проходки, дальность, тип материала труб, их калибр, задействие специалистов. В целом прокладка продавливанием значительно дешевле обходится заказчикам, нежели традиционная траншейная прокладка. Также нет необходимости восстанавливать разрушенное покрытие – асфальт, зеленые насаждения, тротуарная плитка. Это значительно экономит затрачиваемые средства.
Продавливание осуществляется под действием усилия, создаваемого гидродомкратами. Труба забивается открытым концом вперед. Грунт попадает внутрь полости трубопровода и удаляется ручным путем или механизированным. Усилие домкратов можно выставлять в зависимости от сложности грунта и его сопротивления. Этим продавливание выгодно отличается от других разработок. Так с участием одной установки возможно прокладывать разные типы труб. Чтобы обеспечить лучшую проходку трубы, ее снабжают ножом. Он устанавливается на переднем торце.
Тактика продавливания осуществляется в несколько этапов. Их следует рассмотреть подробнее.
Первый этап предполагает разработку приямков на территории прокладки. Их укрепляют и выравнивают дно, заготавливая его под инсталляцию оборудования.
На следующем этапе осуществляют заливку ЖБИ стенки. Она выполняет функцию упора для оборудования.
Третий этап предполагает размещение рамы с домкратами в приямке. В зависимости от условий возможно устанавливать от 1 до 4 домкратов, которые способны выполнять работы разной сложности.
На четвертом этапе производится вдавливание трубы в грунт переключением хода домкратов. Процесс этот цикличный и ведется размеренно. Футляр подают отрезками, каждый из них стыкуется сваркой.
Завершающий этап предполагает выемку грунта ручным способом, либо механизированным. По завершении проводят дополнительную очистку заложенного футляра струей направленного воздуха.
На стороне продавливания следующие факторы:
— способ универсален и может использоваться для разных труб из стали, ЖБИ, стеклопластика;
— механизмы отличаются малыми габаритами, компактностью, мобильностью, простотой установки;
— механизмы для продавливания легко перемещаются, быстро устанавливаются, могут компоноваться в зависимости от требуемой мощности;
— при продавливании не требуется больших объемов раскопочных работ. Техника предварительной подготовки максимально проста и малозатратна;
— способ относительно безавариен, отсутствует риск повреждения соседних объектов, практически исключена возможность просадки грунта;
— способ требует малого числа персонала для реализации.
Прокладку стального футляра осуществляют из стартового приямка. СМР ведутся поэтапно. На первом этапе производится подготовка рабочей площадки, выкапываются котлованы, производится инсталляция оборудования. Следующий этап предполагает продавливание. Оно ведется постепенно. Грунт из забоя удаляется. Секции трубопровода в ходе внедрения в грунт стыкуются сваркой.
Техника обустройства строительных площадок
Важным этапом строительства трубопроводов является обустройство строительных площадок. Грамотная подготовка позволит избежать заминок в работе, ускорит процесс прокладки. Площадка СМР должна быть оснащена необходимым набором наземных элементов и устройств. На территории должны находиться стояночные пункты для транспорта, складские площадки для размещения материалов, бытовки и пункты питания для работников.
Подача трубы в котлован осуществляется при помощи крана. Для него оборудуют ровную рабочую поверхность.
На оборудование площадок СМР распространяются требования тех. регламентов и санпина. В соответствии с требованиями котлованы должны иметь ограждения. Также предусматривают сигнальные ленты и знаки, которые должны быть видимыми в любое время суток. Оборудуют въезды и выезды для автотранспорта. В случае проведения работ в вечернее время предусматривают освещение. Также освещение должно быть в приямках.
У въезда на площадку СМР устанавливают транспарант с сообщением о предполагаемых работах, их объемах, данных подрядчика и заказчика.
На площадках СМР должен быть обеспечен сток дождевых вод. Также вода отводится из приямков. Места стоянок транспорта и складирования материалов должны иметь ровную поверхность.
Раскопку приямков ведут с участием тяжелой техники. Для этого предварительно размечают его габариты, сверяя положение с проектным. Приямки ограждают в соответствии с требованиями Санпина. При малых объемах закладки допускается раскопка котлованов вручную. Стенки приямков в обязательном порядке укрепляются. Спуск рабочих в котлован и инсталляция оборудования не начинаются, пока котлованы не будут укреплены должным образом.
Площадки СМР оборудуются средствами противопожарной безопасности. В бытовках и прочих помещениях должны быть рабочие огнетушители. Устанавливают противопожарную сигнализацию, а также оборудуют зону СМР средствами связи.
При работе на экскаваторе и кране соблюдают правила безопасности. Во время перемещения груза рабочим запрещается находиться в зоне поворота стрелы. Оборудование и транспорт должны иметь звуковой сигнал, который оповещает о начале и окончании работ.
Зона работ должна иметь сигнальное ограждение и оборудоваться знаками предупреждающего характера. Работа с краном допускается при участии 2 рабочих – крановщика и сигнальщика.
Перевозка труб автотранспортом
Трубы для стальных футляров доставляются к месту проведения СМР на специальном грузовом автотранспорте. В ходе выбора типа ТС учитывают ряд факторов:
— тип труб;
— их материал;
— калибр, массу;
— также принимают во внимание тип ТС, его грузоподъемность.
В кузове автомобиля трубы размещаются на инвентарных деревянных подкладках. Они индивидуальны под размер труб. Это необходимо для того, чтобы трубы не перемещались в процессе транспортирования.
Процедура разгрузки труб
Ход разгрузки труб на площадке СМР должен сопровождаться соблюдением безопасности. Разгрузку осуществляют бригадой с помощью автокрана под надзором ответственного лица.
Перед разгрузкой производят процедуру установки автокрана. Для этого существует порядок, который требуется соблюдать с целью обеспечения безопасности разгрузки.
Бригадир, ответственный за работы, контролирует место размещения крана и производит проверку:
— состояния выбранного места установки. Площадка должна быть ровной, уклон не должен превышать величину, указанную в инструкции на технику. Грунтовое полотно на месте установки крана должно соответствовать по несущей способности. При необходимости площадку выравнивают, подкладывают плиты или шпалы;
— соблюдение безопасной дистанции от крана до котлована. При необходимости откосы приямков укрепляют, чтобы предотвратить случайное сползание грунта;
— присутствие достаточной освещенности на месте выполнения работ;
— отсутствие вблизи ЛЭП;
— отсутствие на площадке разгрузки опасных и потенциально опасных факторов.
Если все требования соблюдены, то ответственное лицо дает команду к началу установки крана на выбранной площадке. Транспорт прибывает в зону разгрузки и устанавливается на стояночный тормоз. При необходимости выставляются тормозные башмаки. ТС оборудуется переносным заземлением. Проводится инсталляция выдвижных опор. По завершении всех манипуляций производится запись в журнале СМР. Стрела крана переводится в рабочее положение, устанавливаются защитные ограждения и начинается разгрузка.
По мере выгрузки труб проверяют их состояние. Визуально оценивают отсутствие дефектов, сколов, трещин.
Прокладка защитных футляров способами БПТ
Коммуникационные системы на местности выполняют массу важных функций. На них ложится обеспечение потребителей необходимыми услугами. В силу специфики коммуникации подвергаются нагрузкам. Коррозия, механическое давление и другие факторы оказывают губительное воздействие, приводя к преждевременному износу коммуникаций. Приоритетным направлением для компаний, занимающихся устройством коммуникаций, является обеспечение их защиты от внешних факторов среды. Методикой, часто применяемой на практике, является прокладывание стального футляра. Этот способ задействуют для сооружения защитных футляров под дорогой, транспортными путями. Реализуют прокладку методом продавливания.
Способ продавливания выделяется среди методик БПТ своей экономичностью, надежностью и универсальностью. Он подходит для заложения стальных футляров, а также малых отрезков линий при вводе коммуникаций в здания. С его помощью возможно прокладывать трубы из стали, ЖБИ разного (в том числе крупного) калибра. Методика полностью безопасна для расположенных поблизости объектов, коммуникаций, дорог, зданий. Продавливание активно используется в городской среде и позволяет проводить работы быстро и с меньшими затратами.
Продавливание трубы ведется свободным концом вперед. Допускается проталкивание трубы в чистом виде, либо снабженной ножом-наконечником. Грунт из забоя в отличие от метода прокола не уплотняется, а попадает в полость грунта. Существует 2 варианта его удаления: ручной и механизированный. На практике рекомендуется заменять ручной труд работой устройств.
Для продавливания используются гидравлические домкратные установки. Именно они способны развивать достаточное усилие для преодоления трения.
СМР по продавливанию требуют сооружения 2 приямков. В одном из них размещается оборудование – домкратная установка на раме. В другом производится вывод трубы. Закладку ведут секциями, каждая из которых соединяется с последующей дуговой сваркой (если трубы металлические) или другими методами (если материал труб отличается).
Для заготовки приямков достаточно небольшого мобильного экскаватора. Размеры должны позволять инсталляцию оборудования и перемещение рабочих. Помимо установки, выставляются другие устройства и механизмы, которые помогают осуществлять СМР – нажимные патрубки, направляющие, опоры. Трубу в котлован опускают автокраном. Контроль за работой установки ведет оператор. Он корректирует подачу, следит за соблюдением технического режима, траектории. Подача ведется циклично, грунт удаляется постепенно и сразу вывозится. Запрещается создавать у котлована навалы грунта, т.к. это угрожает безопасности рабочих. Завершается прокладка, когда вся протяженность футляра окажется в грунте. После производят контрольную очистку футляра и телеинспекцию.
Плюсы продавливания
Эта методика имеет свои положительные стороны:
— относительно низкая стоимость итоговых СМР;
— нет необходимости задействия дорогостоящих механизмов и устройств;
— нет риска обвалов грунта после прокладки;
— метод полностью автоматизирован;
— при необходимости возможно корректировать положение трубы и ее направление;
— способ безопасен для находящихся вблизи объектов;
— большая часть СМР ведется в полости грунта;
— минимизируется влияние СМР на окр. среду;
— не разрушается рельеф;
— способ обеспечивает высокий уровень безопасности для персонала;
— значительная экономия на отсутствии масштабных раскопок;
— короткие сроки завершения СМР;
— малый уровень шума и вибраций;
— можно проводить работы без оглядки на погодные и климатические условия.