Прокладка кабеля. Способы прокладки кабеля. Советы. Инструкция по прокладке кабеля
Метод прокладки ОК внутри каналов
Другой популярной методикой организации КС разного типа служит прокладка ОК по каналам. Такой способ значительно более безопасен для кабеля даже, чем обычная подземная прокладка в траншеях. Внутри канала ОК защищен от воздействия внеш. сред, влаги, промерзания. Протяжка по каналам имеет свои особенности и ТУ.
Протяжка ОК
При протягивании ОК внутри каналов также пользуются роликами. Однако в этом случае ролики принято фиксировать зажимами за края кабельных полок. Ролики размещают по стандартной схеме. Уделяют внимание оборудованию поворотов и искривлений.
Если планируется протяжка в неглубоких каналах, то допускается тянуть ОК по роликам, которые инсталлированы около канала на мин. расстоянии от края. Также можно подтягивать ОК вручную с выкладкой по несущим элементам.
Прокладка и протяжка одножильных ОК
1 жильные ОК имеют свои особенности протягивания и фиксации по трассам КС. Следует четко соблюдать ТУ, а также предохранять ОК от повреждений и чрезмерных нагрузок.
Фиксация к элементам конструкций
После прокладывания внутри канала 1 жильные ОК, которые заключены в пучки, требуется тщательно их закрепить на полках. Для этого пользуются прочными стальными зажимами. Эти приспособления не дадут ОК двигаться и смещаться, что положительно скажется на его безопасности и работоспособности.
Зажимы подбирают, исходя из промеров кабелей. Также к ним предъявляются высокие требования прочности.
При инсталляции зажимов под пучок ОК следует подложить амортизирующую подкладку. Установку зажимов нормируют.
Наложение бандажа
1 жильные ОК соединяют в пучки. Чтобы они не расходились, требуется наложение бандажей. Чаще всего в качестве бандажей пользуются отрезом клейкой изоленты. Обматывают в 1 или 2 слоя по необходимости.
Фиксация пучков 1 жильных ОК
Пучки ОК, которые образуют 3 фазные цепи, принято по каналам размещать на кронштейнах исключительно в одной плоскости. К кронштейнам ОК фиксируются спец. зажимами. Зажимы должны реализовывать прочность закрепления и быть устойчивыми к использованию в сложных условиях.
В зависимости от типа зажима варьируются методики его инсталляции. По возможности зажимы изготовляются из немагнитного материала. Особенно зарекомендовали себя на практике пластмассовые зажимы.
Проведение кабельных испытаний
Большое значение в ходе формирования КС имеют пост-монтажные кабельные испытания. Нельзя запускать в эксплуатирование линию, для которой не были проведены испытания по всей форме и инструкциям. В ходе испытаний проводится оценка качества выполнения работ, делаются замеры показателей и они сравниваются с номинальными. Также визуально оценивается состояние траншеи, кабеля, труб, муфт, колодцев и прочих элементов линии. По окончании испытаний, если не обнаружено никаких несоответствий, выдается Акт.
Правила выбора ОК и их укладки
Кабель является несущей частью любой системы КС. От его исполнения и качества зависит надежность работы сети. Подбор кабелей должен осуществляться с учетом потребностей будущей КС, методики ее устройства, планируемых нагрузок.
Конструкция ОК должна позволять их монтирование по подземным траншеям, каналам, трубам, опорам и проч. Следует учитывать и рассчитывать нагрузки, кот. будут приложены к ОК в процессе его протягивания.
Для формирования подземных КС рекомендовано брать ОК следующих типов:
— ОК для прокладывания по коллекторам и эстакадам. Можно прокладывать на открытых местах, внутри помещений, также внутри помещений, кот. имеют повышенные требования к ПБ;
— ОК для прокладки в сухих грунтах. Можно укладывать также при соблюдении мер по организации дренажа. Предварительно следует выполнить анализ почвы на влажность;
— ОК с продольной или радиальной герметизацией. Доступны к прокладыванию по почвам разных типов, нетребовательны к влажности. Можно прокладывать по сложным трассам. За счет радиального уплотнения риск проникновения влаги в ОК снижается на молекулярном уровне;
— ОК для смешанных трасс. Можно задействовать на трассах, кот. имеют несколько переходов от одного типа прокладки к другому. К примеру, от подземной линии к кабельной эстакаде. Если в таком случае использовать единый тип ОК, то значительно снижаются риски потерь в стыках, уменьшается кол-во стыков, улучшается качество монтирования муфт, повышается надежность СКС в целом;
— ОК с бронью. Можно задействовать для формирования подводных переходов КС, протяженных КС, по отрезкам с вероятностью возникновения чрезмерных растягивающих усилий.
Проведение испытаний после укладывания КС
Монтирование СКС должно завершаться предэксплуатационными испытаниями. Вводить сеть в работу без подписанного Акта приемки запрещается. Имеется несколько ступеней проведения испытаний. В частности выполняется оценка качества прокладки и ведутся замеры показателей сразу после завершения работ. В ходе испытаний оценивают:
— соответствие номинальных фаз;
— ведут замеры непрерывности экранов и раб. жил;
— проводят замеры активного сопрот. на изоляции;
— изоляцию на пробой.
Монтирование ОК должны вести исключительно спец. монтажные бригады, которые работают от организаций. В парке оборудования организации должны присутствовать все необходимые устройства и инструменты для качественного выполнения работ. Все специалисты должны обладать соответствующей квалификацией.
Монтирование ОК должно вестись исключительно по ТУ и правилам на данные работы. Существуют, однако, виды прокладки, которые требуют индивидуального подхода. Это, к примеру, подводная прокладка. Здесь внимание должно уделяться использованию производительного оборудования, способного выполнять работы в имеющихся условиях, а также исполнению кабелей. Возможно изготовление ОК для подводной прокладки по индивид. заказу по согласованию с производителем.
Хранение и транспортирование ОК
Перевозят и хранят ОК исключительно в таре. Тарой служат КБ или бухты. ОК наматываются на КБ и концы их закрепляются. Могут быть разные типы КБ и бухт. В основном они отличаются размерами и, соответственно, кол-вом размещаемого кабеля.
Транспортировать ОК нужно с соблюдением мер безопасности. Для перевозки рекомендовано задействовать спец. механизмы. К примеру, кабельные транспортеры. Каждая партия КБ или бухт должна сопровождаться документами и накладными от производителя.
В ходе перевозки и погрузки КБ нужно выполнять ряд условий:
— перед перевозкой требуется проверить и закрепить концы ОК. Их следует загерметизировать заглушками;
— перевозить КБ разрешается исключительно вертикально. Также на транспорте КБ следует закреплять;
— для перевозки фиксируют каждый КБ индивидуально;
— выгружать КБ с транспортеров или грузовых машин рекомендовано исключительно с помощью погрузчиков, кранов. Притом следует подбирать механизмы с грузоподъемностью, соответствующей весу барабанов, а в ходе работ соблюдать ТБ;
— перед транспортированием следует убедиться, что все КБ закреплены в кузове или на транспортере. Запрещается перевозить КБ плашмя;
— запрещается перевозить КБ, на кот. нет обшивки или она повреждена;
— в ходе разгрузки КБ рекомендовано использовать спец. захватные приспособления. Они фиксируются за осевое отверстие щеки;
— не рекомендовано превышать υ перевозки. С осторожностью перевозят КБ по ухабистым, грунтовым дорогам. Также нужно следить за состоянием КБ и не допускать резкого торможения;
— при погрузке КБ надо предохранять от ударов и смещений. Нельзя категорически разгружать КБ, сбрасывая их с кузовов авто, скатыванием и проч.;
— также запрещается загрузка КБ накатом. Исключение может быть сделано только в том случае, если кузов авто будет находиться с платформой, на кот. размещен барабан, на одной плоскости. В таком случае закатывать КБ рекомендуется вдвоем. Каждый из рабочих располагается с одной стороны КБ;
— перекатывать КБ разрешается только по направлению вращения. Оно отмечено стрелкой на щеке КБ. Перед перекатыванием следует убедиться в том, что концы ОК зафиксированы;
— при хранении КБ и бухт следует соблюдать правила их размещения. Также нужно предохранять ОК от влияния внеш. сред. В складах КБ размещают на ровных участках. По перевалочным базам КБ хранят исключительно под навесом.
Подготовка к прокладке
Многое в ходе монтирования КС зависит от правильной подготовки. На подготовительном этапе проводят местные изыскания, собирают проектную документацию, согласовывают ход работ с контролирующими организациями, получают планы и схемы. Далее ведут выбор монтажного оборудования и типов ОК, аксессуаров, распределительного оборудования и проч., кот. будут участвовать в прокладке.
Не начинают работы без полной уверенности в том, что на местности закончено формирование эстакад и тоннелей, каналов, мест под колодцы, не сформированы системы пожаротушения и водоотведения. Также к стройплощадке подводят освещение, делают доступ к электричеству, формируют стояночные места, места размещения оборудования, отводят участки под навесы для хранения КБ, организовывают связь.
Траншеи под укладку ОК заготавливают механизированно. Чаще всего задействуют экскаваторы, бульдозеры, др. прокладочное оборудование. По некоторым небольшим отрезкам допускается копать траншеи вручную. К такому способу прибегают в тех случаях, когда разворот и размещение техники в отрезке КС не представляется возможным.
Перед началом прокладки ОК траншеи подготавливают и проверяют. По необходимости траншеи подсыпают слоем песка. Им же можно скрывать острые выступающие края породы.
Во время укладки ОК монтажники должны соблюдать правила ТБ, вести работы согласно ТУ и нормативным документам. Соблюдают также правила доставки КБ или бухт на стройплощадку и правила доставки оборудования.
КБ на стройплощадку доставляют не быстрее, чем за день до начала их монтирования в траншею. Это делается для того, чтобы обеспечить их сохранность и избежать случайного повреждения КБ при хранении их на КТ. До начала прокладывания ОК КБ обязательно визуально осматривают, проверяют соответствие поставленного ОК по документам. Также оценивают состояние самого барабана, качество обшивки. Если все соответствует, то обшивку снимают и осматривают сам ОК. Здесь проверяют качество герметизации концов, целостность оболочки кабеля, отсутствие на нем загрязнений и проч. Если ОК проходит по всем параметрам, его можно использовать для прокладки.
Перед началом монтажных работ на КС проводят следующие действия:
— организуют и оснащают помещения для расположения монтажников и др. работников, кот. будут участвовать в прокладке. Они должны соответствовать нормам ПБ и ТБ, а также нормам СанПина;
— организуют и оснащают места для стоянки техники, размещения крупного оборудования, тентов под хранение КБ. Устраивают склады для расходников и запасных частей оборудования и проч.;
— прямо перед прокладкой каждый КБ осматривают на наличие повреждений обшивки и ОК, убеждаются в качестве заделки кабельных концов, проверяют документацию, кот. велась при хранении КБ. Также следует удостовериться в том, что ОК на КБ соответствует требуемому по параметрам;
— размещают по трассе КБ с учетом правил прокладки и ТБ. Также подводят механизмы и устройства к местам выполнения их функций. Инсталлируют системы защ. приспособлений и проч.;
— КБ инсталлируют на отдающие устройства. Притом следят, чтобы ОК для разматывания сходил с верхней части КБ. Инсталлируют закладные втулки КБ. Проверяют их положение. По необходимости гайки на втулках подтягивают;
— инсталлируют систему роликов по всей трассе. Притом каждый вид роликов устанавливают согласно инструкциям на их использование. Расстояние м\у роликами нормируют так, чтобы не допускалось провисания ОК и его касания поверхности грунта. Поворотные ролики устанавливаются в начале поворота и после него. Для формирования искривлений следует обязательно пользоваться угловыми роликами;
— перед инсталляцией ролики также проверяют на соответствие. Они не должны быть неисправными. Поверхность ролика, по кот. будет проходить ОК, не должна иметь заусенцев, шероховатостей, трещин. Если таковые имеются, ролик нужно заменить. По трассе ролики можно фиксировать анкерными болтами. Перед выведением ОК ролики смазывают спец. смазками и проверяют качество их вращения. Они должны вращаться легко;
— если планируется прокладывать ОК в блоках по тоннелям, то также пользуются роликами. Задействуют целый комплекс, который должен быть объединен в слаженную систему. Сначала инсталлируют все ролики и направляющие и только потом начинают протяжку. Также снабжают систему дополнительными приспособлениями, облегчающими работу – распорками, воронками, обводными и проч.;
— при тоннельной прокладке направляющие ролики инсталлируют у входа и выхода, а также по всем промежуточным колодцам;
— при траншейной прокладке важно организовать плавный и аккуратный спуск в нее ОК. Для этого пользуются направляющими роликами. Их устанавливают у самого начала трассы;
— если ведется прокладка по трубам из керамики, асбоцемента или ПВП, то стоит воспользоваться вводными воронками. Эти приспособления по сути аналогичны направляющим роликам. Выполняют ту же функцию. Их инсталлируют по переходам. Чтобы снизить риск повреждения ОК на выходе, там ставят направляющие ролики;
— согласно правилам размещают тяг. механизм. Обычно это лебедка. Ее принято устанавливать или у конца трассы, или в месте за колодцем;
— места размещения КБ, тяг. механизма, в поворотах и переходах формируют доступ к связи;
— КБ, находящийся у начала трассы, ставят на домкрат или стойку, поднимают от уровня земли. С него следует снять обшивку и еще раз проверить на соответствие. Также осматривают щеки КБ и убеждаются в том, что в них не осталось торчащих гвоздей или скоб, кот. могут повредить ОК;
— убеждаются в том, что нижний конец ОК тщательно закреплен;
— для КБ инсталлируют тормозную систему, кот. предотвращает раскручивание и служит для остановки КБ в нужный момент;
— тянут ОК обычно с использованием чулка или концевого захвата. Их нужно закрепить прочно, но в то же время не допустить повреждения защитных оконцовок ОК;
— если планируется тянуть ОК при помощи клинового захвата, то оконцовочные заглушки с ОК снимают и захват монтируется непосредственно на жилу;
— чтобы чулок не сползал по ходу протяжку, его фиксируют бандажом. В качестве бандажа можно воспользоваться изолентой или тонкой проволокой. Достаточно 1 – 2 оборотов ленты или проволоки. Концы проволоки обязательно закрепляют;
— трос лебедки растягивают по всей траектории трассы и фиксируют за петлю тяжения на чулке. Можно тянуть 1 ОК или несколько. Если тянутся 3 ОК, то трос лебедки проводят сквозь устройство, предотвращающее закручивание, и фиксируют за место схождения тросов. Тросы идут от тяговых петель схождения 3 кабельных чулков монтажных.
Прокладка 3 ОК
При формировании КС в некоторых случаях допускается тянуть единовременно до 3 ОК. 1 жильные ОК при протягивании формируют 3 фазный провод. Протяжку ведут по следующим правилам:
— при протягивании ОК по трассе инсталлируются 3 КБ, с каждого из них тянут ОК;
— у схода ОК с КБ ставят механизм, кот. группирует ОК в пучок. Через устройство пропускаются все кабеля;
— инсталлируют приспособления, кот. предотвращают закручивание, подготавливают тяг. трос, который будет тянуть ОК;
— к каждому ОК фиксируют чулок или захват. Петли тяжения чулка связывают м\у собой;
— подготовляют материалы и инструментарий, кот. облегчает связывание ОК в треугольник.
Прочие подготовительные работы ведутся по той же схеме, что и при протягивании 1 ОК.
Единовременно прокладывать 3 ОК в ряд нельзя, поскольку в таком случае не удастся добиться равномерного распределения ТУс. Также есть риск схода ОК с роликов в процессе натягивания и перехлестывания их м\у собой при прохождении поворотов.
Требования к прокладочному оборудованию
От работы устройств и механизмов при прокладывании КС зависит очень многое. Важно правильно выбирать оборудование, кот. будет в полной мере соответствовать потребностям КС.
ОК тянут при помощи кабельных чулков монтажных. Также допускается использование концевых захватов. Их фиксируют за оболочку или токопроводящую жилу. Для прочности фиксации пользуются клиновым захватом.
Непосредственно в качестве тяг. механизма используется лебедка. Бывают разные типы лебедок. Каждая из них имеет свои конструктивные и тех. особенности. От тяг. лебедки требуется реализация след. действий:
— она должна вести замеры ТУс и выводить их на экран в доступной форме;
— вести диаграмму или график параметров в течение всей протяжки ОК;
— иметь автоматическую систему остановки и стопорить тяжение при превышении ТУс.
Когда единовременно тянут несколько ОК с помощью одной лебедки, то ее трос должен быть проведен через устройство, которое предупреждает скручивание.
Раскатывание ОК
В том случае, если условия трассы позволяют, то ОК можно раскатывать по мере продвижения маршрута трассы прямо с транспортера или кабелепрокладчика. Должно обеспечиваться ровное и беспрепятственное движение механизма по всей трассы. На ней не должно быть сооружений, кот. препятствуют продвижению механизма.
Регулируют υ продвижения механизма при раскатывании. Ее нельзя превышать. Механизм должен двигаться плавно и равномерно. Также нельзя допускать рывков ОК при сматывании его с КБ. Это может привести к повреждениям ОК и выходу его из строя. Чтобы избежать повреждений, требуется помогать ОК руками, спускать его с КБ, следить, чтобы оставался незначительный провис. Также следят, чтобы не возникало трения ОК о щеки КБ.
В ходе раскатывания КБ с механизма прямо в траншею требуется участие рабочих. Они принимают на руки ОК с КБ и размещают его на дно.