Особенности конструирования линий из кабеля под напряжение 110 000 -220 000 В
- Рабочая проектная документация на монтаж кабельной трассы с кабелями, наполненными маслом, под напряжение до 220 000 в и полиэтиленовой изоляцией (из вулканизированного полиэтилена) согласовывается с заводом-производителем кабельной продукции.
- При этом температура, как кабеля, так и атмосферная, ниже 5 градусов в случае работы с маслонаполненным кабелем и ниже 10 градусов для кабеля с изоляцией из пластмассы не позволяет продолжать работы. Если температура воздуха или кабеля ниже, укладывать его можно только в том случае, если она допускается проектной рабочей документацией.
- Если прокладка производится механизированным способом, то бронированные кабели с броней из круглых проволок прокладываются протягиванием захватом за проволоки. Такой захват распределяет нагрузку между проволоками брони одинаково. Для того, чтобы не произошло деформации оболочки кабеля сила тяги не должна превосходить 25 кн. Захват устанавливается на небронированный кабель на верхний конец на катушке. Сила тяги определяется по формуле, рекомендованной СНиП.
- На тяговом устройстве должен быть самописец, регистрирующий механизм, механизм торможения и автоматического отключения. На всем пути трассы специалисты должны быть снабжены надежным каналом связи.
- Прокладываемые на кабельных сооружениях с пролетом между ними в 1 метр кабели должны крепиться алюминиевыми анкерами на каждой опоре, при этом в месте крепления должна быть обустроена прокладка из двойной резины в 2 миллиметра. Если в проектных документах указаны другие параметры, то действовать необходимо в соответствии с ними.