Бензиновые и дизельные тяговые лебедки 10–20 т с тросом 1 км для безраскопочных работ

Содержание страницы

Краткое техническое описание и назначение оборудования

Бензиновая лебедка тяговая лебедка 10 т‚ лебедка 15 тонн и лебедка 20 тонн с трос 1 км‚ стальной канат километр‚ мощность от 30 кВт для ремонта водопровода без раскопок‚ прокол под дорогой и монтаж подземных коммуникаций.

Технические характеристики ключевых компонентов

Двигатель бензиновый или дизельный мощность от 30 кВт обеспечивает стабильную работу при длительной нагрузке. Усилие 10 т‚ 15 т и 20 т реализовано через редуктор планетарного типа с передаточным числом‚ гарантирующим плавный ход и контроль натяжения троса. Трос 1 км стальной канат километр класса 6х36 с минимальным запасом прочности 5 к требованиям протяжки под грунтом. Барабан большой емкости‚ сцепление с фрикционной муфтой и система торможения с экстренным срабатыванием.

Усилие на трос и тип привода

Усилия на трос заданы конструкцией: тяговая лебедка 10 т обеспечивает 10 000 кгс‚ лебедка 15 тонн 15 000 кгс‚ лебедка 20 тонн 20 000 кгс. Привод бензиновый или дизельный мощностью от 30 кВт обеспечивает стабильную подачу крутящего момента при нагрузке. Используются редукторы планетарного типа и фрикционные сцепления для точного контроля натяжения троса и предохранения привода.

Конструктивные элементы‚ обеспечивающие эксплуатацию в грунте

Рама усиленная‚ редуктор планетарный‚ гидравлические тормоза‚ антикоррозийная защита корпуса.

Тросовые барабаны‚ антикоррозийная защита и крепеж

Барабаны рассчитаны на трос 1 км с укладкой в 6 слоев при диаметре каната до 16 мм. Конструкция из стали S355 с гальваническим покрытием 100 мкм и фосфатированием по сварным швам. Крепеж выполнен из высокопрочных болтов класса 10.9 и анкерных пластин 20 мм. Уплотнения подшипников обеспечивают работу в грязи и влажности до 95 процентов. Протокол испытаний на коррозию 720 часов.

Транспортировка‚ крепление на прицепе и монтаж на площадке

Масса бензиновой лебедки с трос 1 км и двигателем мощность от 30 кВт составляет 1‚2–1‚8 т в зависимости от барабана и редуктора. Для перевозки используют одноосный прицеп с крепежными точками на 4 анкера и раму с опорными стойками. Крепление включает болты M16 и стяжные ремни класса LC 5 000 кг. Монтаж занимает 40–60 минут: положение по горизонту‚ анкерование и проверка сцепления‚ контроль натяжения троса и тормоза.

Интеграция с бескопными технологиями ремонта труб

Бензиновая лебедка интегрируется с HDD и проколами под дорогой‚ обеспечивая мощность 30+ кВт.

Комбинация с HDD‚ проколами под дорогой и микротоннелированием

Бензиновая лебедка с усилием 10 т‚ 15 т или 20 т и трос 1 км обеспечивает тягу для протаскивания колонны бурового домкрата при HDD. Мощность от 30 кВт гарантирует стабильный ввод обоймы при проколе под дорогой. Применяется совместно с микротоннелированием для подведения ремонтных вставок к трубопроводу без раскопок. Конструкция допускает сцепление с гидравлическими установками и контроль натяжения троса в реальном времени.

Установка для протяжки труб и подземный монтаж коммуникаций

Модель бензиновая лебедка с усилием 10 т‚ 15 т или 20 т применяется для протяжки труб диаметром до 800 мм при безраскопочных работах. Трос 1 км стальной канат километр размещается на барабанах большой емкости; мощность от 30 кВт обеспечивает стабильную тягу и скорость вытягивания до 3 м/мин под нагрузкой. Привод дизельный/бензиновый двигатель‚ сцепление фрикционное‚ лебедка с редуктором адаптирована к полевым условиям.

Энергетика и автономность — требования и решения

Дизельный/бензиновый двигатель мощность от 30 кВт‚ автономная энергетическая установка‚ электроэнергия 30+ кВт.

Двигатели‚ автономная энергетическая установка и расход топлива

Бензиновый/дизельный двигатель мощность от 30 кВт обеспечивает работу лебедки 10 т‚ 15 т и 20 т с трос 1 км при непрерывной тяге. Для полевых условий применяют автономная энергетическая установка с генератором на 40–60 кВт и емкостью топливного бака до 200 л‚ расход топлива при нагрузке 60–75 процентов около 12–18 л в час. Система управления допускает запуск с пульта и экономичный режим холостого хода.

Шумозащита и охлаждение двигателя для полевых условий

Шумозащита выполнена в виде сборного кожуха с внутренней звукопоглощающей матрицей и наружным перфорированным кожухом‚ что снижает уровень шума на 8–12 дБ по замерам при нагрузке 75 процентов. Охлаждение — принудительное воздушное с радиатором увеличенной площади и двойным вентилятором‚ обеспечивает стабильную температуру при мощности от 30 кВт и длительных тяговых циклах‚ выдерживает работу в грязе и пыли‚ сохраняет ресурс двигателя.

Системы управления и безопасности при протяжке

Дистанционное управление с контролем нагрузки‚ датчики перегрузки‚ экстренное торможение.

Дистанционное управление‚ контроль натяжения и датчики перегрузки

Реализована радиоуправляемая система с пультом на 2 частоты для бензиновой лебедки тяговая лебедка 10 т‚ лебедка 15 тонн и лебедка 20 тонн. Контроль натяжения опирается на тензометрические датчики на барабане с точностью 1 процент. Перегрузочные датчики отключают двигатель при превышении отметки на 5 процентов от номинала. Логирование пиковых нагрузок сохраняется 500 циклов.

Система торможения‚ экстренное торможение и регламент безопасности

Основная система торможения гидравлическая лебедка с дисковым тормозом на редукторе‚ обеспечивающая удержание нагрузки при 20 тоннах. Экстренное торможение реализовано через двойную цепочку: автоматический стоп при превышении натяжения по датчику перегрузки и механическое стоп-клапан ручного срабатывания. Регламент безопасности описан в инструкции обслуживания: проверки тормозных колодок каждые 100 моточасов‚ тест стопа перед сменой оператора‚ контроль герметичности гидросистемы и маркировка точек анкерования.

Тросы‚ замена и тросовая протяжка: детали эксплуатации

Стальной канат километр‚ смена троса по регламенту‚ контроль натяжения и износ по меткам.

Стальной канат километр: выбор‚ обслуживание и замена

Выбор троса для бензиновой лебедки с усилием 10 т 15 т 20 т базируется на разрывной нагрузке не менее 3‑4 крат рабочего усилия и конструкции 6х19 или 6х36 для гибкости при сматывании на барабан емкостью до 1000 м. Обслуживание включает смазку каждые 100 моточасов‚ визуальную проверку витков и контроль износа на 10% диаметра. Замена проводится при повреждении сердечника или расслоении прядей‚ фиксируется акт и утилизация.

Скорость вытягивания‚ минимальная вибрация и предотвращение повреждений

Регулируемая скорость вытягивания для бензиновых лебедок с усилием 10 т‚ 15 т и 20 т выдерживает диапазон 0‚1–2‚5 м/с при использовании трос 1 км. Плавный разгон и редукторная передача снижают ударные нагрузки на стенки труб. Применение амортизирующих элементов и натяжных роликов уменьшает вибрацию до показателей‚ безопасных для ПВХ и чугуна. Контроль натяжения предотвращает перетяжку и задирания покрытия.

Экологические и нормативные требования

Шумовые нормы 85 дБ‚ выбросы и сертификаты ЕС‚ допуски для работ под магистралями.

Шумовые нормы‚ выбросы и сертификаты оборудования

Шум при работе бензиновой лебедки при мощности от 30 кВт измеряется по ГОСТ 12.1.003 и не должен превышать 85 дБ на расстоянии 1 м для стационарных установок; в полевых условиях регламент по муниципалитету часто ограничивает 75 дБ в жилых зонах. Выбросы углеводородов и CO соответствуют нормам Euro 3–Stage IIIA для дизельных/бензиновых двигателей‚ требуются паспорт СЕ и сертификат соответствия. Для работ под магистралями предъяляется протоколы испытаний и шумозащитные кожухи.

Допуски для работы под магистралью и требования по предотвращению просадки

При работах под магистралью разрешение выдается с расчётом нагрузки на грунт не более 25 кПа в зоне установки лебедки. Для бензиновой лебедки лебедка 15 тонн и лебедка 20 тонн обязательны расчеты анкерования и распределения давления через шпалы или пластины. Контроль осадки выполняется ежесуточным измерением нивелиром и датчиками смещения. Применяют подкладки и геотекстиль‚ мониторинг в реальном времени.

Техническое обслуживание‚ гарантийное обслуживание и комплектующие

Регламент ТО каждые 250 моточасов‚ замена троса через 4000 часов‚ запасные барабаны и ремкомплекты.

Регламент обслуживания‚ замена троса и аксессуары для лебедок

Ежесменное визуальное осмотрение корпуса‚ редуктора и сцепления. Обслуживание двигателя дизельный/бензиновый двигатель по пробегу 50 моточасов смена масла и фильтров. Трос 1 км проверять каждые 200 моточасов; смена стальной канат километр при износе более 15 процентов витков. Ролики‚ тросовые барабаны большой емкости и крепеж меняют по регламенту 1000 моточасов. Аксессуары запасные барабаны‚ антикоррозийная защита‚ крепления на прицепе и системы торможения всегда в комплекте.

Ремонт в полевых условиях и обеспечение запасными частями

Комплектация для полевого ремонта включает сменный трос длиной до 1000 м‚ запасные тросовые барабаны большой емкости и набор фрикционных муфт для сцепления. Предусмотрены запасные редукторы‚ комплект шестерен‚ уплотнений и антикоррозийных вкладышей. На выездной склад кладут топливный набор для дизельный/бензиновый двигатель и фильтры. Ремонт производится по регламенту с контролем натяжения и датчиками перегрузки.

FAQ: Ответы на вопросы

Какие типы приводов используются в бензиновых лебедках Указаны бензиновый и дизельный двигатель мощностью от 30 кВт для задач с повышенной нагрузкой. Для тяговых лебедок 10 т‚ 15 т и 20 т применяют сцепление и фрикционную муфту с гидравлической подстройкой оборотов.

Какой трос применяется Применяется стальной канат километр марки 6х36 с антикоррозийной обработкой‚ диаметр подбирается по усилию на трос‚ запас на барабан обеспечивает до 1000 м.

Подходит ли для бескопной прокладки Используют для прокола под дорогой и протяжки труб при микротоннелировании и HDD оборудовании‚ мобильная тяга обеспечивает монтаж без раскопок и санацию труб.

Есть ли система безопасности Лебедки комплектуются системой торможения‚ контроль натяжения троса‚ датчики перегрузки и дистанционное управление для экстренного торможения.

Транспортировка и эксплуатация на площадке Транспортировка возможна на прицепе‚ крепеж и анкерование рассчитаны на работу в полевых условиях при температуре от минус 20 до плюс 45 градусов.

Частые вопросы

Какова основная функциональная роль бензиновой лебедки при бескопной санации трубопроводов и прокладке коммуникаций под дорогой ответ краток, создание контролируемой тросовой протяжки с усилием 10 т‚ 15 т или 20 т при сохранении стабильной скорости вытягивания. Какие параметры троса применимы для работ протяжки трос 1 км и стальной канат километр требуемы классы прочности 1960, 2160 Н/мм2 и запас прочности не менее 5. Какой двигатель необходим мощность от 30 кВт обеспечивает работу гидравлических и электрических узлов‚ поддерживает автономную энергетическую установку и питание вспомогательных насосов. Какие условия для работы в полевых условиях требования к крепежу и анкерованию‚ транспортировка и крепление на прицепе‚ система торможения и контроль натяжения троса должны быть реализованы в соответствии с регламентом безопасности. Чем обеспечивается безопасность при протяжке датчики перегрузки‚ контроль нагрузки‚ система экстренного торможения и дистанционное управление позволяют предотвращать разрывы троса и повреждения коммуникаций под землей.

Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки‚ кабельные домкраты‚ трос‚ кабельные толкатели‚ аксессуары

Предлагаем бензиновая лебедка с усилием 10 т‚ тяговая лебедка 10 т‚ лебедка 15 тонн и лебедка 20 тонн оборудована трос 1 км стальной канат километр на барабанах большой емкости для протяжки труб и кабеля при ремонте водопровода без раскопок. Мощность от 30 кВт обеспечивается дизельный/бензиновый двигатель с автономная энергетическая установка для работы на удаленных площадках. Портативная лебедка с мобильная тяга комплектуется гидравлическая лебедка в опции‚ лебедка с редуктором‚ сцепление и фрикционная муфта‚ система торможения и контроль натяжения троса с датчики перегрузки.

Крепеж и анкерование предусмотрены для монтаж коммуникаций под землей‚ транспортировка и крепление на прицепе унифицированы. Тросовые барабаны большой ёмкости позволяют тросовая протяжка без дозагрузки. Дистанционное управление и контроль нагрузки интегрированы в блоки управления‚ есть аксессуары для лебедок и запасные тросы для быстрой замены. Шумозащита двигателя и охлаждение двигателя адаптированы для эксплуатация в полевых условиях‚ топливная эффективность подтверждена при испытаниях на 200 часов непрерывной работы. Предлагается антикоррозийная защита и сертификаты и стандарты соответствия.

Где применяется? Области использования.

Бензиновая лебедка с усилием 10 т‚ 15 т и 20 т применяется при бескопных работах по ремонту и замене участков водопроводных труб под асфальтом и грунтом. Оборудование используется для протяжки новых участков полиэтиленовых и ПВХ труб через существующие полиэтиленовые проходы‚ при санации внутренних вставок и при перемещении элементов при микротоннелировании. На городских участках с плотной застройкой лебедка обеспечивает прокол под дорогой без закрытия движения‚ сокращая время ремонта до нескольких часов при длине протяжки до 500 метров с запасом троса до 1 км. В полевых условиях мобильная тяга обеспечивает подачу кабеля и труб к месту сварки‚ а компактные бензиновые двигатели с мощностью от 30 кВт дают запас мощности для работы с гидравлическими домкратами и натяжными станциями. Применяют на коммунальных сетях‚ промышленных площадках и при аварийных выездах служб водоканала. Оборудование совместимо с установками для протяжки‚ тросовыми барабанами большой емкости и системами крепежа для анкерования на поверхности.

Какие преимущества? Как использовать?

Бензиновая лебедка с усилием 10 т‚ 15 т или 20 т снижает потребность в раскопках при ремонте водопровода. Мобильная тяга позволяет вывести старый участок трубы и протянуть заменяемую секцию длиной до 600 м при одновременной работе троса 1 км для последовательных операций. Применение привода мощностью от 30 кВт обеспечивает стабильное усилие при длительных циклах протяжки‚ дизельный/бензиновый двигатель обеспечивает автономность на удаленных площадках без подачи электроэнергии 30+ кВт.

Портативная лебедка устанавливается на прицеп‚ анкеруется и подключается к системе дистанционного управления. Контроль натяжения и датчики перегрузки держат усилие в заданных пределах‚ сцепление и фрикционная муфта обеспечивают плавный запуск. Тросовая протяжка с тросовыми барабанами большой емкости позволяет снижать число перестановок техники и ускорять монтаж. Применение при проколе под дорогой и микротоннелировании требует подготовленной трассы с крепежами и анкерованием по расчету реактивной силы‚ минимальной вибрацией и соблюдением регламента безопасности оператора‚ включая обучение и проверку сертификатов.

Что дает применение? Что такое?

Применение бензиновых лебедок с усилием 10-15-20 тонн и тросом 1 км меняет подход к ремонту водопровода без раскопок. Оборудование обеспечивает мобильную тягу на траншеях и в шахтах длиной до километра‚ повышая скорость протяжки труб на 30–60 процентов по сравнению с ручными методами. Мощность от 30 кВт‚ дизельный/бензиновый двигатель и автономная энергетическая установка позволяют работать без внешней сети на удаленных объектах до 10 часов при запасе топлива 150–300 литров. Портативная лебедка с тросовой протяжкой и тросовые барабаны большой емкости сокращает подготовку трассы‚ уменьшает число раскопок и снижает восстановительные расходы примерно на 40 процентов. Применение лебедки для прокола под дорогой и микротоннелирования уменьшает риск просадки грунта. Система торможения‚ контроль натяжения троса и датчики перегрузки обеспечивают эксплуатацию в полевых условиях с соблюдением регламента безопасности и гарантией обслуживания.

Технология протягивания

Протягивание при ремонте водопровода без раскопок выполняется последовательными этапами с использованием бензиновой лебедки и трос 1 км. На участках до 100 м применяют тяговая лебедка 10 т‚ при прямых протяжках 150–300 м эффективна лебедка 15 тонн‚ при сложных перенапряжениях и длинных трассах используют лебедка 20 тонн. Стальной канат километр хранится на тросовые барабаны большой ёмкости с контролем натяжения троса и системой торможения. Механика передачи реализована через сцепление и фрикционную муфту‚ редуктор обеспечивает плавный разгон и стабильную скорость вытягивания 0‚1–0‚5 м в секунду под нагрузкой.

Монтаж начинается с подготовки трассы и анкерования стартовой опоры в грунте‚ крепеж рассчитывается по усилию на трос и типу грунта; Дизельный или бензиновый двигатель мощностью от 30 кВт обеспечивает энергию‚ при необходимости подключается автономная энергетическая установка. Контроль нагрузки ведется дистанционным управлением с датчиками перегрузки и регламентом безопасности. Применяют тросовая протяжка через направляющие ролики‚ минимальная вибрация достигается балансировкой барабана и демпфированием опор.

Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ‚ изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу

Производство включает серийные бензиновые лебедки с усилием 10 т‚ 15 т и 20 т. Модификации поставляются с трос 1 км в барабанах большой емкости и усиленной рамой для работы в грунте при монтаже без раскопок. Применение от ремонта водопровода без раскопок до установки для протяжки труб. Двигатели мощностью от 30 кВт рассчитаны на длительные циклы и оснащены системой охлаждения и шумозащитой для эксплуатации в жилых зонах. Возможна комплектация дизельный/бензиновый двигатель‚ гидравлическая лебедка и лебедка с редуктором.

По запросу проектируем сцепление с фрикционной муфтой‚ систему торможения и контроль натяжения троса с датчиками перегрузки. Поставляем крепеж и анкерование‚ транспортные рамы для крепление на прицепе‚ комплекты для прокола под дорогой и микротоннелирования. Гарантия и документация соответствуют отраслевым сертификатам‚ регламент обслуживания включает замену троса и антикоррозийную защиту.

Автор admin 49957 Articles
Профессиональный автор, разработчик, опытный специалист в сфере оборудования и технологий.