Содержание страницы
Грузоподъемность 10 т, 15 т, 20 т — механические отличия
Конструкция барабана варьируется по диаметру и числу витков для троса 1 км, массивность каркаса и подшипников растет с 10 до 20 тонн. Рама усилена лонжеронами при 15 и 20 т, зубчатые пары редуктора имеют увеличенный модуль, тормозная система рассчитывается на запас 30 процентов от номинала.
Трос 1 км — выбор между стальным тросом и синтетическим тросом
Стальной трос выдерживает циклические нагрузки и абразивное трение при вытягивании секций изношенных труб; рабочая нагрузка редукторных лебедок 10 т, 15 т, 20 т рассчитывается с запасом 25 процентов. Синтетический трос легче на 70 процентов, его амортизация снижает пиковые нагрузки на монтажную раму и уменьшает риск повреждения стенок труб при протяжке. Для бензиновых лебедок мощностью от 30 кВт предпочтителен стальной трос в агрессивной среде; синтетика оправдана при демонтаже легких конструкций и повышенной мобильности установки. Шаг проверки изоляции и узловых соединений 250 часов эксплуатации.
Двигатель, трансмиссия и энергопараметры
Бензиновый двигатель мощностью от 30 кВт — показатели мощности, расход топлива и экономичность
Двигатели от 30 кВт обеспечивают тяговую силу для работы с грузоподъемность 10 т, 15 т и 20 т без снижения скорости протяжки. Средний расход при номинальной нагрузке 12–18 л/ч при бензине АИ‑95. Проведенные натурные испытания показывают экономию топлива до 15 процентов при настройке управления дросселем и оптимальном передаточном отношении редуктора.
Редуктор высокого крутящего момента, тормозная система лебедки и охлаждение двигателя
Редуктор зубчатый планетарный обеспечивает крутящий момент до 25 кН·м при КПД 94 процентов. Колодочный тормоз модульный с удержанием нагрузки до 20 тонн, испытан при 5000 циклах. Охлаждение воздушное с масляным радиатором; рабочая температура двигателя от минус 20 до плюс 45 градусов.
Мобильность и монтажные решения
Переносная лебедка с бензиновым двигателем от 30 кВт, монтаж на раме, крепление к прицепу, платформа для транспортировки, компактные габариты, быстрая установка на объект, мобильная конструкция обеспечивает работу в полевых условиях.
Переносная лебедка и мобильная установка, крепление к раме, монтаж на прицеп и транспортировочная платформа
Каркасные рамы из стали S355 обеспечивают фиксацию бензиновых лебедок грузоподъемность 10 т 15 т 20 т при динамической нагрузке до 1,2 раза. Монтаж на прицеп реализован с опорами с подтяжкой, площадка 2,0×1,2 м для барабана с трос 1 км. Транспортировочная платформа имеет антикоррозийную обработку и крепления для быстрого снятия. В конструкции предусмотрены точки для страховки и унифицированные шпильки крепления к раме для удобства обслуживания.
Устойчивость при работе, виброизоляция и шумоподавление
Каркас лебедки выполнен с низким центром тяжести для минимизации опрокидывания при усилиях 10 т, 15 т и 20 т. Шасси крепится к раме через каучуковые опоры с демпфированием 12–25 мм. Защита двигателя включает кожух с шумопоглощающей вставкой, уровень звука 92 дБ при 75% нагрузки при бензиновом двигателе от 30 кВт.
Применение в очистке и ремонте трубопроводов
Бензиновые лебедки 10 т, 15 т, 20 т с тросом 1 км применяют для вытягивания секций труб и удаления засоров.
Промышленная прочистка, удаление засоров и промывка труб — операционные методики
Бензиновые лебедки с грузоподъемностью 10 т 15 т 20 т применяются для протяжки и вытягивания загрязнений при промывке. Трос 1 км из стального или синтетического троса обеспечивает доступ в магистрали; Мощность от 30 кВт гарантирует непрерывную тяговую силу и высокий КПД на участке.
Вытягивание секций, демонтаж труб и аварийное вытаскивание коррозионно поврежденных труб
Бензиновые лебедки с грузоподъемность 10 т, грузоподъемность 15 т и грузоподъемность 20 т применяют трос 1 км для последовательного вытягивания секций и демонтажа. Стальной трос используется при контактных зацеплениях, синтетический трос облегчает транспортировку. Мощность от 30 кВт обеспечивает тяговая сила при резких рывках и стабильную работу в аварийных выталкиваниях, при этом редуктор высокого крутящего момента и тормозная система лебедки поддерживают контролируемое вытягивание, что снижает риск дальнейшего разрушения коррозионно поврежденных участков.
Безопасность, управление и автоматизация
Система дистанционного управления с защитой от перегрузки.
Система дистанционного управления, управление дросселем и защита от перегрузки
Радиоуправление с кодированием и дальностью 200 м обеспечивает пуск, стоп и реверс лебедки. Электронное управление дросселем плавно регулирует обороты бензинового двигателя мощностью от 30 кВт, снижая расход топлива. Встроенная защита от перегрузки отключает мотор при превышении грузоподъемности, фиксирует данные ошибки в журнале событий для диагностики.
Безопасность оператора, испытания на прочность и соответствие стандартам
Оборудование имеет защитные ограждения барабана, аварийный стоп, блокировку включения при перегрузке и сигнальные индикаторы. Испытания проводят по нагрузке 1,5 нормативной: контроль разрушающей нагрузки и усталостные циклы 1000 циклов при 80 процентов рабочего усилия. Сертификация по национальным стандартам и протоколы испытаний прилагаются.
Обслуживание, эксплуатация и гарантия
Регламент ТО каждые 250 моточасов; запасные части в комплекте.
Плановые ТО, запасные части и обслуживание двигателя в полевых условиях
Регламент ТО включает замены масла каждые 50 моточасов и проверку свечей каждые 100 моточасов. В комплект запасных частей входят фильтры, ремкомплекты сцепления и комплект прокладок. Обслуживание бензинового двигателя на выезде занимает 40–90 минут при стандартном наборе инструментов и компактном запасе расходников.
Температурный диапазон работы, выхлопные нормы, сертификаты качества и гарантийное обслуживание
Лебедки с бензиновым двигателем мощностью от 30 кВт рассчитаны на эксплуатацию при температуре от минус 30 до плюс 45 градусов Цельсия. Выхлоп соответствует европейским нормам Stage V или эквивалентам, подтверждён сертификатом соответствия и протоколом испытаний на прочность. Гарантия 12 месяцев, плановое ТО по регламенту каждые 250 моточасов.
Экономика использования и эффективность восстановления пропускной способности
Экономичность расхода топлива, топливный бак повышенной емкости и эксплуатационные затраты
Бензиновая лебедка мощностью от 30 кВт потребляет 8–12 л/ч при средней нагрузке. Топливный бак 80–120 л обеспечивает смену бригад без дозаправки на 8–10 часов. Оптимизация передачи снижает потери на 9–12 проц; плановые ТО через 250 моточасов удешевляют эксплуатацию и продлевают срок службы узлов.
Ускорение линии, расширение пропускного сечения и показатели восстановления пропускной способности
Бензиновые лебедки с грузоподъемностью 10 т 15 т 20 т и тросом 1 км повышают пропускную способность трубопровода за счет одновременного вытягивания отложений и растяжения секций. Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильную тяговую силу при промывке, ускорение линии достигает до 25 процентов при плановой смене насадок и регулировке дросселя.
FAQ: Ответы на вопросы
Какой реальный ресурс троса 1 км при эксплуатации в грунтовых колодцах Ответ зависит от материала троса и режима работы при статической нагрузке стальной трос служит десятки тысяч циклов при проверенной смазке синтетический трос требует периодической инспекции и замены через 5 000–20 000 циклов в зависимости от абразива
Какая эксплуатационная нагрузка для бензиновые лебедки с грузоподъемностью 10 т 15 т 20 т Номинальная тяговая сила указывается в паспортных данных и не должна превышаться во время вытягивания секций при использовании редуктора высокого крутящего момента
Какие ограничения по мощности двигателя мощность от 30 кВт обеспечивает стабильную работу с тросом 1 км при вынужденных маневрах и при промывке трубопроводов с удалением засоров
Как обеспечивается безопасность тормозная система лебедки и защита от перегрузки входят в базовую комплектацию и проходят испытания на прочность перед поставкой
Частые вопросы
Какая масса лебедки при грузоподъемность 10 т, 15 т, 20 т и тросе 1 км Уточняют массу рамы; типичный диапазон 1200–3200 кг в зависимости от длины барабана и конструкции. Какой трос выбрать стальной трос или синтетический трос Ответ зависит от абразивности среды и требований к растяжению; стальной трос долговечней при контакте с острыми краями, синтетический легче на 60–80 процентов и уменьшает инерцию при аварии. Требования к тяговая сила и мощность от 30 кВт Мотор обеспечивает запас по крутящему моменту при работе на предельных нагрузках. Какие опции по крепление к раме и монтаж на прицеп Есть модульные рамы и стандартизированные точки крепления для быстрой установки. Какие гарантии и испытания на прочность Проходят нагрузочные тесты 125 процентов рабочей грузоподъемности и протоколы контроля сварных швов.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля
Бензиновые лебедки с усилием 10 т, 15 т и 20 т поставляются как комплект с барабаном для троса 1 км. Конструкция предусматривает опору на сварную стальную раму, модульный узел натяжения и сменные направляющие для стальной трос и синтетический трос. Механические блоки адаптированы под грузоподъемность 10 т, 15 т и 20 т с запасом прочности 1,5. Привод рассчитан на мощность от 30 кВт, бензиновый двигатель подключается к редуктору высокого крутящего момента. Корпус имеет антикоррозионную обработку и крепление к раме для монтажа на прицеп.
Где применяется? Области использования.
Бензиновые лебедки с грузоподъемностью 10 т 15 т 20 т и тросом 1 км находят применение в городских и полевых проектах по восстановлению трубопроводов. В коммунальной сфере применяются для вытягивания секций и удаления засоров в чугунных и стальных коллекторах диаметром 300–1200 мм. На стройплощадках используют при демонтаже и перестановке трубных участков, когда нужна мобильная установка с быстрым монтажом на прицеп или платформу.
В нефтегазовой и промышленной эксплуатации востребованы для аварийного вытаскивания коррозионно поврежденных труб и промышленной прочистки с использованием стального троса или синтетического троса в зависимости от условий. Применимы в кампусах и на промплощадках для промывки труб и восстановления пропускной способности без перекладки магистралей.
Какие преимущества? Как использовать?
Бензиновые лебедки с грузоподъемностью 10 т, 15 т, 20 т обеспечивают быстрое удаление отложений и вытягивание секций труб по месту работ. Наличие троса 1 км упрощает работу на протяженных участках; стальной трос применяется при повышенной абразивности, синтетический трос снижает массу и упрощает укладку. Мощность от 30 кВт и бензиновый двигатель дают автономность на удаленных трассах, расход топлива при типовой нагрузке 8–12 л/ч. Переносная лебедка монтируется на раму или транспортную платформу, крепление к раме обеспечивает устойчивость при работе. Тормозная система лебедки и редуктор высокого крутящего момента гарантируют контролируемую тяговую силу при вытягивании коррозионно поврежденных труб.
Что дает применение? Что такое?
Бензиновые лебедки с грузоподъемность 10 т 15 т 20 т представляют собой автономные тяговые модули для вытягивания и проталкивания секций труб при восстановлении пропускной способности. Трос 1 км обеспечивает работу на протяженных участках без смены барабана. Стальной трос обеспечивает высокую абразивную стойкость при работе в коррозионно поврежденных трубах, синтетический трос снижает массу установки и повышает удобство монтажа. Мощность от 30 кВт и бензиновый двигатель обеспечивают необходимую тяговую сила для промывки, прочистки и демонтажа. Применение ускоряет линию и расширяет пропускное сечение, снижая время простоя.
Технология протягивания
Протягивание с бензиновыми лебедками грузоподъемностью 10 т, 15 т и 20 т выполняется по регламенту для прочистки изношенных труб с тросом длиной 1 км. Перед пуском проверяют натяжение тросовой бухты, смазку направляющих и фиксацию креплений к раме. Скорость вытягивания рассчитывают по формуле тяговой силы и сопротивления трения в трубе с учетом коррозионно поврежденных участков. Для стального троса применяют катушки с контрольной маркировкой через каждые 200 м, для синтетического троса обязательна защита от абразива. Операция разделена на этапы подготовка линии, протяжка, контроль изоляции и завершение работ. В процессе регулируют дроссель и следят за температурой двигателя и работой тормозной системы лебедки.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем серийные и заказные бензиновые лебедки грузоподъемность 10 т, грузоподъемность 15 т, грузоподъемность 20 т с трос 1 км. Конструкции адаптированы к прочистке изношенных труб: направляющие барабаны со съемными обоймами, усиленные узлы крепления к раме и монтажные проушины для мобильной установки. Применяем стальной трос и синтетический трос в зависимости от коррозионной агрессивности среды и требований по весу.
Мощность от 30 кВт достигается бензиновый двигатель с системой охлаждения и редуктором высокого крутящего момента. Управление распределено для безопасного вытягивания секций и аварийного вытаскивания.
