Содержание страницы
Краткое описание установки и область применения
Автономные лебедки 10/15/20 т с дизельным приводом и тросом 1 км для разрушения и заводки новой трубы при ремонте водопровода.
1.1 Конфигурация и ключевые характеристики
Автономная установка включает дизельный привод мощностью от 30 кВт, гидравлический насос, масляную систему и резервный генератор; Конфигурация предусматривает усилия 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн с редуктором высокой нагрузки и тормозной системой. Тросовая катушка размещена на монтажной раме с шасси и телескопическими опорами, запас топлива 300 л, контрольный пульт и дистанционное управление.
1.2 Типовые задачи на ремонте водопровода
Разрушение бетонной и чугунной трубы с контролируемой фрагментацией для вывоза в кубометрах. Заведение новой трубы методом вталкивания и протяжки с тросом 1 км, тяговая мощность 10,15,20 тонн. Бестраншейная замена на участках до 300 м, прокол и вталкивание в существующем канале, испытание на герметичность и восстановление грунта.
Конструктивные элементы лебедки и их функции
Редуктор, гидрав насос, масляная система, тросовая барабанная станция.
2.1 Гидравлическая система и дизельный привод
Гидравлическая система построена на насосе давлением 250 бар с масляной системой 120 л и фильтрацией класса 10 мкм. Дизельный привод мощностью от 30 кВт обеспечивает работу лебедок усилием 10 тонн, 15 тонн или 20 тонн при цикле 30 минут на пике. Резервный генератор и топливный бак 200 л обеспечивают автономное питание на объекте. Управление через дистанционный пульт с аварийным торможением.
2.2 Механическая часть и тросовая система
Каркас редуктора повышенной нагрузки рассчитан на усилие 10 т, 15 т и 20 т с запасом 25 процентов. Барабан диаметром 600 мм вмещает стальной трос длиной 1000 м с конструкционной разрывной нагрузкой свыше 100 кН. Реверсивная лебедка имеет натяжной ролик, концевые стопоры и тросовую снасть с инспекционными метками каждые 50 м. Тормозная система дисковая с аварийным торможением.
Мобильность, шасси и монтажная база
Шасси на прицепе, телескопические опоры, монтажная рама и шасси для перевозки.
3.1 Шасси, монтажная рама и опоры
Шасси на базе грузового шасси с максимальной массой 12 т обеспечивает перевозку лебедки с дизельным приводом мощностью от 30 кВт. Монтажная рама сварная, усилие закрепления через четыре телескопические опоры. Якорные точки рассчитаны на усилие 20 т. Антивибрационные опоры снижают передачу вибрации на раму и грунт.
3.2 Логистика и подъём техники на объект
План перевозки шасси для перевозки и монтажной рамы рассчитывают по массе: лебедка 10т до 3,5 т в базе, 15т до 5,2 т, 20т до 7,8 т. Для узких проездов используют телескопические опоры и разгрузочные площадки с грузоподъемностью 12 т/м2. Доставка автопоезда с дизельным приводом требует маршрутного разрешения при длине троса 1 км. Подъём кранами и платформами выполняют с применением якорных точек и захватов, соблюдая расчёт устойчивости и регламент ТО шасси.
Технологии разрушения старой трубы
Гидравлические лебедки применяют ударное и вибрационное разрушение бетона.
4.1 Методы разрушения бетонной и чугунной трубы
Применяют механическое разрушение с реверсивной лебедкой и гидравлическим цилиндром для контролируемой фрагментации. Для чугунных секций используют направленные удары и распил с последующей вытяжкой секций тросовой снастью. Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильное усилие 10, 15 или 20 тонн, что позволяет управлять скоростью разрушения и минимизировать вибрацию.
4.2 Контроль фрагментации и обеспечение безопасности
При разрушении бетонной или чугунной трубы применяют регулировку тяговой мощности лебедки 10/15/20 тонн и контроль натяжения троса 1 км с шагом измерения 1 м. Система аварийного торможения и концевые стопоры фиксируют обломки. Мониторинг вибраций, шумозащита и антивибрационные опоры снижают передачу усилий на грунт. Ремонтный план привязан к порогам нагрузки и регламенту безопасности.
Заведение новой трубы и протяжка
Лебедки 10/15/20 т тянут трубу в канал под контролем натяжения троса.
5.1 Методы заводки: вталкивание, выталкивание, протяжка
Вталкивание применяется при коротких участках до 50 м; дизельный привод и мощность от 30 кВт обеспечивают усилие 10/15/20 тонн при плавном наборе хода. Выталкивание используют для прямолинейных трасс с жесткой опорой. Протяжка через трос 1 км и стальной канат позволяет заводить трубу в существующий канал при ограниченном просторе.
5.2 Расчет натяжения троса и грузоподъемности
Расчет базируется на максимальном усилии лебедки 10, 15 или 20 тонн и коэффициентах запаса 1.5 для троса стального длиной до 1 км. Учитывают сопротивление трения в канале, уклон, массу новой трубы и силy разрушения старой; пример расчета для 20 т: требуемая разрывная нагрузка троса минимум 30 т при учетaх гидродинамических ударов. Контроль натяжения пультом и динамометром.
Системы управления, безопасность и диагностика
Пульт дистанционный, аварийное торможение, контроль натяжения троса.
6.1 Пульты управления, дистанционный контроль и аварийные функции
Пульт управления на шасси обеспечивает управление усилием 10 тонн 15 тонн 20 тонн, мощностью от 30 кВт и мониторинг тяговой мощности. Дистанционный пульт с радиоканалом и кабелем 50 м позволяет контролировать натяжение троса 1 км, тормозную систему и аварийное торможение. В комплект входит резервный генератор, контрольный пульт с аварийным стопом и индикацией давления в гидравлической системе.
6.2 Инспекция, диагностика и требования по охране труда
Проверка лебедки включает визуальный осмотр троса 1 км и стальных элементов, измерение натяжения троса и проверку тормозной системы. Контроль гидравлики проводится по давлению и утечкам, масляная система тестируется на прозрачность и уровень. План осмотров ежемесячный, регламент ТО указан в паспорте. Персонал обязан иметь допуск по ПБ и СИЗ.
Экологические и ландшафтные аспекты работ
План работ предусматривает минимизацию выемки грунта и рекультивацию.
7.1 Восстановление ландшафта и контроль выбросов
При работах с автономными лебедками усилием 10, 15, 20 т и тросом 1 км применяют поэтапную рекультивацию: заполнение котлована материалом с плотностью до 1,6 т/м3, послойная трамбовка до 95% Proctor, укладка защитного слоя 0,3 м. Контроль выбросов масла ведут по ПДК компонентов, запасной топливный бак оборудован сливом в бочку 200 л для утилизации. В итоге восстановление грунта занимает в среднем 2—5 суток на точку при замене участка 10 м.
7.2 Экологическая безопасность при разрушении труб
Применение автономных лебедок с дизельным приводом и гидравликой требует мер по предотвращению попадания загрязнений в почву и воду. При разрушении бетонной или чугунной трубы предусматривают локальный сбор фрагментов и фильтрацию стоков через контейнеры с сорбентом. Используют маслобараж и улавливание гидравлического масла 99% эффективности, контроль запаха и мониторинг взвешенных веществ по стандарту СТО 002, удаление отходов на лицензированную площадку с учетом категории опасности. Оператор фиксирует параметры выбросов каждые 30 минут, протоколы хранятся 5 лет.
Техническое обслуживание, запасные части и сервис
Регламент ТО по масляной системе, гидронасосу, редуктору и тормозам.
8.1 Регламент ТО и ключевые узлы обслуживания
ТО проводится по графику 250 моточасов для дизеля мощностью от 30 кВт и каждые 500 моточасов для гидросистемы. Проверка редуктора высокой нагрузки, масляной системы и гидравлического насоса каждые 250 моточасов. Осмотр тросовой снасти 50% длины ежемесячно, контроль натяжения троса и концевых стопоров перед каждой сменой. Смазка подшипников и смена фильтров по регламенту.
8.2 Запасные части и гарантийные обязательства
Пакет запасных частей включает редуктор высокой нагрузки, гидравлический насос, масляную систему, гидроцилиндр, тормозные колодки, комплект шестерен, фланцы барабана, набор уплотнений и концевые стопоры. Гарантия 12 месяцев на основные узлы, 24 месяца на шасси при регулярном регламенте ТО. Сервисный контракт с запасом деталей на 6 месяцев.
План работ по замене трубы и оценка рисков
Пошаговый план с привязкой к мощности лебедки и оценкой рисков работ.
9.1 Пошаговый план работ на объекте
Подготовка площадки с разметкой якорных точек и монтажной рамы; проверка шасси, топливного бака и резервного генератора; установка антивибрационных опор; закрепление тросовой снасти и концевых стопоров; запуск гидравлического насоса и проверка масляной системы; разрушение бетонной или чугунной трубы с контролем фрагментации; заводка новой трубы методом вталкивания или протяжки с контролем натяжения троса; финальная герметизация и испытание на герметичность; восстановление котлована и ландшафта.
9.2 Оценка рисков и мероприятия по снижению
Оценка рисков включает проверку прочности троса 1 км и расчёт запасов прочности для усилий 10 тонн 15 тонн 20 тонн. Контроль натяжения, тесты тормозной системы и редуктора при мощности от 30 кВт. Противоаварийные меры резервный генератор топливный бак, антивибрационная опора, якорные точки, концевые стопоры и план эвакуации персонала.
Выбор оборудования и стандарты сертификации
Критерии: тяговая мощность 10‑20 т, мощность от 30 кВт, сертификация по ГОСТ.
10.1 Критерии выбора лебедки для конкретного проекта
Выбор базируеться на требуемом усилии 10 тонн, 15 тонн или 20 тонн и длине троса 1 км. Оцениваются тяговая мощность и мощность от 30 кВт дизельный привод. Учитываются автономное питание, резервный генератор, топливный бак, гидравлический насос и масляная система. Проверяются редуктор высокой нагрузки, тормозная система, натяжение троса и контрольный пульт.
10.2 Сертификация, нормативы и обучение персонала
Сертификация лебедок соответствует требованиям ГОСТ и ТР ТС для подъемно-тягового оборудования; наличие декларации и протоколов испытаний по усилию 10 т, 15 т, 20 т обязательно. Обучение операторов 40 часов с практикой на стенде по дистанционному управлению, аварийному торможению и процедурам проверки натяжения троса проводится перед выездом на объект.
FAQ: Ответы на вопросы
Какой привод у установки и почему он выбран. Дизельный привод с гидравлическим насосом обеспечивает мощность от 30 кВт и автономное питание на объекте с резервным генератором и топливным баком, что даёт непрерывную работу при удалении в 50 км от базы. Какие усилия доступны. Конфигурации с усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн покрывают типичные сценарии выталкивания и протяжки труб диаметром до 800 мм при расчетном натяжении троса 1 км стального троса или каната для лебедки. Как обеспечена безопасность. Контрольный пульт и дистанционное управление интегрированы с аварийным торможением, концевыми стопорами, тормозной системой и антивибрационной опорой. Какие операции реализуются. Мобильная установка на шасси, монтажная рама и телескопические опоры подходят для демонтажа старой трубы, прокола и вталкивания, заводки новой трубы и восстановления ландшафта. Как поддерживать и диагностировать. Редуктор высокой нагрузки, масляная система, гидравлический цилиндр и смазывающие системы требуют регламент ТО согласно регламентам, доступен список запасных частей и гарантийные обязательства.
Частые вопросы
Какой ресурс троса 1 км при регулярной эксплуатации в условиях городской прокладки труб
Ресурс зависит от диаметра и класса стали. Для стального троса с антикоррозийным покрытием и сечением, рассчитанным на усилие 20 тонн, нормативный срок службы при рабочем цикле 200 операций в год составляет 3–5 лет при ежемесячной инспекции и смазке. Для троса, используемого под усилие 10 тонн, срок может увеличиваться до 7 лет при том же режиме обслуживания.
Какая мощность двигателя требуется для лебедки с усилием 15 тонн
Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильный запуск и работу гидравлического насоса при тяге до 15 тонн с запасом крутящего момента для прокола и заводки новой трубы. Дизельный привод со стартер-генератором уменьшает простой и обеспечивает автономное питание. При работе на грунтах с плотностью свыше 1.8 т/м3 рекомендуем резервный генератор и увеличенные бак и масляную систему для длительной непрерывной операции.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
ЗАО «СИ» предлагает комплект автономных лебедок разработанных для разрушения старой трубы и заводки новой при ремонте водопровода. В поставке представлены автономные лебедки, гидравлические лебедки и дизельные лебедки с тяговой мощностью рассчитанной на усилие 10 тонн, усилие 15 тонн и усилие 20 тонн. Модельный ряд включает лебедки 10 тонн, лебедки 15 тонн и лебедки 20 тонн с мощностью от 30 кВт. Каждая установка укомплектована стальным тросом длиной до трос 1 км и комплектом канат для лебедки.
Комплект содержит редуктор высокой нагрузки, гидравлический насос, масляная система, гидравлический цилиндр, тормозная система и смазывающие системы. Дизельный привод с резервным генератором и топливным баком обеспечивает автономное питание и работу при удаленных трассах. Контрольный пульт с дистанционным управлением обеспечивает аварийное торможение и контроль натяжения троса во время протяжки трубы.
В комплект аксессуаров входят захваты и крюки, концевые стопоры, тросовая снасть и антивибрационная опора. Для монтажа предусмотрены монтажная рама, шасси для перевозки и телескопические опоры с якорные точки на лебедке. Привод совместим с системами тросового тягача и реверсивная лебедка может работать в режиме вталкивание и выталкивание трубы. Для коррозионной защиты применяются износостойкие покрытия на тросе и узлах.
Поставляемое оборудование рассчитано на мобильную установку и монтаж водопровода с возможностью демонтаж старой трубы, прокол и вталкивание, заводка новой трубы и протяжка трубы в существующем канале. В сопроводительной документации указаны расчёт грузоподъёмности, температурные ограничения и требования по охране труда. Сертификация и нормативы соответствуют отраслевым стандартам, а гарантийные обязательства и сервисное обслуживание прописаны в договоре поставки.
Где применяется? Области использования.
Автономные гидравлические дизельные лебедки с усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн и тросом 1 км применяются на городских и сельских сетях водопровода при замене магистралей под давлением и бестраншейных методах. Встроенный дизельный привод мощностью от 30 кВт обеспечивает работу без внешнего питания, резервный генератор и топливный бак увеличивают автономность до 48 часов при средней нагрузке. Оборудование использовано при проколе и вталкивании труб диаметром 200–800 мм, при восстановлении участков с разрушением бетонной или чугунной трубы и при заводке новой трубы путем выталкивания или протяжки. Мобильная установка на шасси с монтажной рамой и телескопическими опорами подходит для горной и болотистой местности, где подъезд ограничен. Конструкции включают редуктор высокой нагрузки, гидравлический насос и масляную систему для стабильного натяжения троса; контрольный пульт и дистанционное управление обеспечивают аварийное торможение и мониторинг тяговой мощности. Применение оправдано при демонтаже старой трубы с последующей заводкой новой без крупного котлована, при ремонте под давлением и при прокладке в существующем канале.
Какие преимущества? Как использовать?
Конструкция автономных лебедок объединяет гидравлическую систему и дизельный привод мощностью от 30 кВт, что обеспечивает непрерывную работу на удаленных участках без внешнего питания. Модельный ряд с усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн позволяет подобрать тяговую мощность под диаметр и массу старой трубы; для трубы DN500 обычно достаточно усилия 10 т, для DN800–15 т, для DN1200–20 т.
Применение включает разрушение бетонной или чугунной трубы и заводку новой трубы методом вталкивания, выталкивания или протяжки с тросом 1 км стальным канатом. Дизельный привод обеспечивает автономное питание, резервный генератор и топливный бак поддерживают смену двухсменную при средних расходах топлива 18–25 л/ч при нагрузке.
Механика содержит редуктор высокой нагрузки, тормозную систему и дистанционное управление с контрольным пультом, что дает плавный старт и аварийное торможение при перегрузке. Для монтажа используются монтажная рама и шасси для перевозки, телескопические опоры и якорные точки для натяжения троса и контроля натяжения троса. Система тросового тягача совместима с канатом для лебедки с износостойкими покрытиями и смазывающими системами.
В процессе эксплуатации регламент ТО включает инспекцию и диагностику тормозной системы, гидравлического насоса и масляной системы каждые 250 моточасов. Сертификация по нормативам и обучение персонала обеспечивают соблюдение требований по охране труда и безопасность работ при демонтаже старой трубы и заводке новой. Применение этих лебедок снижает сроки замены трубопровода и минимизирует разрытие грунта при бестраншейных методах.
Что дает применение? Что такое?
Применение автономных гидравлических дизельных лебедок с тяговой мощностью 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн и тросом 1 км обеспечивает комплексные полевые операции по разрушению старой трубы и заводке новой в условиях ограниченного подхода техники. Установка представляет собой мобильную энергостанцию на шасси с дизельным приводом мощностью от 30 кВт, гидравлическим насосом и масляной системой для питания редуктора высокой нагрузки и гидравлического цилиндра. Реверсивная лебедка работает на усилиях 10 тонн, 15 тонн или 20 тонн; тяговая мощность контролируется через контрольный пульт и дистанционное управление с аварийным торможением и концевыми стопорами. Тросовая снасть включает стальной трос, канат для лебедки и смазывающие системы против износа; тросовая система адаптирована под натяжение троса и температурные ограничения от минус 30 до плюс 50 градусов Цельсия. Мобильная установка комплектуется резервным генератором, топливным баком и автономным питанием для автономной смены оборудования на участке длиной до 1 км. В реальных проектах использование лебедки снижает время простоя магистрали на 40 процентов при сохранении требований по экологической безопасности и шумозащите, сокращая объем котлованных работ при бестраншейной замене труб и прокладке в существующем канале.
Технология протягивания
Протягивание новой трубы через трассу выполняется с применением автономных лебедок с тяговой мощностью 10, 15 и 20 тонн, дизельный привод обеспечивает мощность от 30 кВт и автономное питание для длительной смены; Первичный этап включает заводку стального троса 1 км в канал старой трубы после разрушения. Реверсивная лебедка позволяет управлять натяжением троса и контролировать усилие 10 тонн, 15 тонн или 20 тонн при прохождении поворотов. Применяется тросовая снасть с концевыми стопорами и захватами, смазывающие системы снижают трение при протяжке. Контроль натяжения ведут с помощью тормозной системы и редуктора высокой нагрузки, а гидравлический насос и масляная система обеспечивают плавность хода. Дистанционное управление и контрольный пульт выполняют мониторинг натяжения и скорости протяжки. При прокладке в существующем канале возможна вталкивание новой трубы в освободившийся коридор, либо выталкивание с позиции монтажной рамы. Монтажные телескопические опоры и якорные точки фиксируют установки, а антивибрационные опоры снижают нагрузку на корпус трубы при протяжке. Для коррозионной защиты применяются антикоррозийные покрытия на тросе и трубе, контроль герметичности проводят после каждой секции. В ходе работы резервный генератор и топливный бак обеспечивают непрерывность, запасные части и регламент ТО оптимизируют время простоев.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагается производство автономных лебедок с дизельным приводом и гидравлической системой, тяговая мощность 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн, мощность от 30 кВт. В стандартной комплектации трос 1 км стальной трос и канат для лебедки с набором захватов и крюков. Мобильная установка на шасси с монтажной рамой, телескопическими опорами и антивибрационными опорами для снижения вибрации и шумозащиты при работах на магистралях.
Изготавливаем реверсивные лебедки и системы тросового тягача с редуктором высокой нагрузки, гидравлическим насосом, масляной системой и гидравлическим цилиндром. Дизельный привод с топливным баком и резервным генератором обеспечивает автономное питание и дизельное питание. Контрольный пульт с дистанционным управлением, аварийное торможение и тормозная система для безопасности работ входят в базовый комплект. Предлагается тросовая снасть с концевыми стопорами, смазывающие системы и износостойкие покрытия. Производство под заказ включает доработку монтажной рамы, якорных точек и шасси для перевозки. Поставляем документацию по сертификациям, регламент ТО и обучение персонала.
