Содержание страницы
Габариты, масса и мобильность
1.1 Габариты, масса и мобильность
Базовый корпус 3,2×1,8×1,6 м, масса модели 10 т 2,1 т, 15 т 2,6 т, 20 т 3,4 т. Монтаж на прицеп обеспечивает перевозку по дорогам общего пользования. Мобильность подтверждена испытаниями на грунтах категории S2.
Описание корпуса и монтаж на прицепе
Корпус сварен из стального листа 6 мм с антикоррозийным покрытием. Модули размещены на раме 3,5 м длиной для установки на одноосный прицеп. Пневмоподвеска и крепеж класса V позволяют транспортировать лебедку по дорогам общего пользования.
Весовые характеристики для моделей 10, 15 и 20 тонн
Модель 10 тонн масса без троса 1800 кг, с 1 километровым тросом прибавка 600 кг; 15 тонн 2300 кг и +600 кг; 20 тонн 2900 кг и +600 кг. Центр тяжести смещен для монтажа на прицеп, рама усилена в местах подъема.
1.2 Привод и электростартер
Дизельный привод мощностью от 30 кВт обеспечивает стабильную работу лебедок 10, 15, 20 тонн при непрерывных сменах; Дизель-генератор встроен в каркас. Высокомощный электростартер гарантирует запуск при -30°C, автономное питание обеспечивает часы работы.
Дизельный привод, мощность от 30 кВт и дизель-генератор
Дизельный привод обеспечивает стабильную работу гидравлики при нагрузках 10,15,20 тонн. Мощность двигателей от 30 кВт позволяет питать гидронасосы и дизель-генератор для автономного питания на объекте до 48 часов при среднем режиме работы.
Высокомощный электростартер и автономное питание
Электростартер рассчитан на холодный пуск при -30°C, пиковая мощность 6 кВт, интегрирован буферный аккумулятор 200 А·ч, заряд от дизель-генератора и внешней сети 230 В, система управления защищена от перегрузок и допускает дистанционный старт.
Редуктор и барабан для усилий 10,15,20 тонн
2.1 Усилие 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн — конструкция барабана и редуктор
Барабаны для 10/15/20 т имеют многослойную намотку и диаметр 600–1200 мм, рассчитаны на трос 1 км при шаге намотки 12–18 мм. Редуктор повышенной прочности с шестернями закаленной стали передает момент через гидравлическую муфту при КПД свыше 94%.
Редуктор повышенной прочности и гидравлические клапаны
Редуктор выполнен из закаленной стали класса 42CrMo с коэффициентом запаса прочности 1.8 для передачи тяговой силы 10, 15 и 20 тонн. Модуль зацепления рассчитан на 25 000 моточасов при нагрузках цикличности 30%. Гидроклапаны проточного типа управляются через пропорциональный блок, обеспечивают точность регулирования потока 0.5% и выдерживают рабочее давление до 350 бар. Фильтрация масла через 10 мкм картриджи, сменный объем картриджа 5 л, протяженность маслопроводов уменьшена для снижения тепловых потерь.
2.2 Трос 1 км и материалы троса
Трос 1 км из высокопрочной стали выдерживает циклические нагрузки при усилии 10 тонн 15 тонн 20 тонн. Кевларовый трос применяют в легких установках при ограниченном радиусе изгиба. Система натяжения обеспечивает контроль нагрузки и долговечность.
Трос из высокопрочной стали, кевларовый трос, 1 километровый трос и система натяжения
Стальной трос 1 км выполнен из коррозионно-стойкой проволоки, предел прочности 1960 МПа. Кевларовый элемент снижает массу на 40 процентов. Система натяжения с гидроцилиндром и датчиком нагрузки обеспечивает точность до 1%.
Гидравлический агрегат, тормозная и смазочная системы
3.1 Гидравлический агрегат и система охлаждения
Гидравлический агрегат рассчитан на рабочее давление 250 бар и подачу до 120 л/мин, что совместимо с усилиями 10,15 и 20 тонн при протяжке 1 километрового троса. Охлаждение реализовано радиатором с воздушным вентилятором и контуром рециркуляции масла, фильтрация 10 мкм, рабочий диапазон от −30 до +45°C.
Параметры насосов, фильтрация и температура эксплуатации при низких температурах
Гидронасосы с производительностью 120–250 л/мин при давлении до 320 бар. Многоступенчатая фильтрация 10 мкм и байпас. Масла класса VG46 сохраняют вязкость до минус 30°C. Система подогрева бака для работ в холоде.
3.2 Тормозная система, контроль нагрузки и автоматическая остановка
Гидравлические тормоза с многодисковыми элементами обеспечивают удержание нагрузки до 20 тонн при отключении привода. Контроль нагрузки реализован датчиками силы на выходном вале и гидравлическими манометрами с точностью ±2 процента. Автоматическая остановка срабатывает при превышении уставки, при падении давления ниже 3 бар и при разрыве сигнала дистанционного управления. Системы мониторинга фиксируют перегрузки, протоколируют события и позволяют построить графики тяговой силы.
Системы мониторинга, контроль нагрузки и протоколы аварийной остановки
Мониторинг реализован через датчики усилия на барабане и датчики натяжения троса с погрешностью до 0,5 процента. Контроль нагрузки включает пороги предупреждения при 85 процентной загрузке и аварийную блокировку при 100 процентах. Протокол аварийной остановки обеспечивает последовательность: снижение оборотов, включение тормоза с динамическим торможением, фиксация барабана и сигнализация на пульт дистанционного управления. Логи операций сохраняются в энергонезависимой памяти для последующего анализа и передачи сервисным инженерам при обслуживании.
Применение в технологии CIPP и работах по водоводам
4.1 Прокладка трубопроводов, вставка труб CIPP и протяжка труб
Лебедки с усилием 10, 15 и 20 тонн применяют для протяжки манжетных и рулонных вставок CIPP в трубах диаметром 100–1200 мм. Для протяжки 100 м линейной вставки обычно используют 15 т при скорости 0,2 м/с. Трос 1 км обеспечивает сменные отводы без дозакупок на объекте. Монтаж на прицепе ускоряет подвоз, дизельный привод с мощностью от 30 кВт поддерживает постоянное усилие при температуре эксплуатации до -30°C. Система натяжения и контроль нагрузки вместе с автоматической остановкой предотвращают разрыв и перетяжку, защитный кожух уменьшает контакт с загрязнениями при ремонте водоводов.
Особенности использования при ремонте водоводов и восстановлении водоводов
Лебедки применимы для прокладки CIPP-вставок длиной до 1 км при усилиях 10, 15 и 20 тонн. Дизельный привод от 30 кВт обеспечивает стабильное натяжение троса из высокопрочной стали или кевлара. Мобильная установка монтируется на прицеп.
4.2 Инспекционный трос, буровая лебедка и лебедка для CIPP
Инспекционный трос совместим с барабанами длиной 1000 м, применяется для контроля качества вставки труб CIPP при восстановлении водоводов. Буровая лебедка обеспечивает подачу кабеля и троса, лебедка для CIPP рассчитана на нагрузку 10–20 тонн.
Совместимость с инспекционными системами и подземными коммуникациями
Лебедки интегрируются с видеокабелем 12 мм и протяжными тросами, поддерживают интерфейсы питания 24 В и 48 В для камер и шлюзов. Управление синхронизировано с сигналами позиционирования, обеспечена защита при контакте с металлическими магистралями.
Антикоррозийное покрытие, нитро-коррозионная стойкость и защитный кожух
Корпус у лебедок выполнен из стали класса S355 с многослойным покрытием. Фосфатирование базового слоя и полиуретановая краска обеспечивают коррозионную защиту свыше 1 500 часов по испытанию в соляном тумане. Для узлов в зонах повышенной агрессии применяются нержавеющие болты и втулки, а контактные поверхности имеют катодную защиту при необходимости.
Защитный кожух закрывает барабан и участок троса длиной 5 метров. Кожух выполнен из алюминиевого сплава с анодированием, что уменьшает массу на 12 процентов по сравнению с цельностальным вариантом и снижает накопление влаги внутри корпуса. Ветровые люки и герметичные приточные каналы предусматривают обслуживание без демонтажа кожуха.
Шумозащита, виброизоляция и эксплуатация при низких температурах
Акустическая изоляция реализована пироластовым материалом плотностью 120 кг на кубометр. Уровень шума на расстоянии 7 метров при максимальной нагрузке не превышает 92 дБ, подтверждено полевыми замерами. Виброизоляционные опоры из композитных материалов снижают передачу вибраций на прицепную раму на 40 процентов.
Рабочие жидкости и уплотнения стандартизированы для температур от минус 40 до плюс 50 градусов. Пуск двигателя при минус 30 реализован через подогрев картера и систему предпускового контроля, что на практике сокращает время запуска на 60 процентов по сравнению с аналогами без подогрева.
Обслуживание, запасные части и сервис в полевых условиях
Проходной доступ к гидравлическому агрегату и редуктору обеспечен двумя откидными панелями. Обслуживание фильтров и замена масла выполняются без подъема установки на подъемники, время регламентной операции от одного человека не превышает 90 минут при наличии стандартного набора инструментов.
Комплект запасных частей включает насосы высокого давления, ремкомплекты клапанов, набор уплотнений и запасной сегмент барабана. Средний срок доставки комплектующих по стране 3-5 рабочих дней при наличии склада в регионе. Документация содержит пошаговые инструкции по полевому ремонту и таблицы допусков для основных узлов.
Система смазки, доступ к узлам и сроки регламентного обслуживания
Централизованная система смазки с рассчитанным интервалом 250 моточасов подает литол-24 к основным подшипникам через распределитель с манометрическим контролем. Доступ к масляным резервуарам расположен на уровне 700 миллиметров от земли для работы без подмостей.
Регламент обслуживания предусматривает проверку натяжения троса каждые 100 моточасов и полную диагностику гидросистемы каждые 500 моточасов. Интервалы основаны на полевых испытаниях и практике эксплуатации на городских сетях водоснабжения. В результате снижения простоев в проектах по вставке труб CIPP достигается экономия времени на 12 процентов в среднем.
5.1 Антикоррозийное покрытие, нитро-коррозионная стойкость и защитный кожух
Корпус лебедки защищен многослойным полиэфирным покрытием с толщиной 120 мкм и катодной защитой для узлов, контактирующих с агрессивной средой. Защитный кожух выполнен из коррозионно-стойкой стали с нитро-стойким лакокрасочным слоем, испытан на 1 000 циклов солевого тумана, что обеспечивает эксплуатацию в прибрежной зоне и на очистных сооружениях.
FAQ: Ответы на вопросы
Как выбрать модель для CIPP при протяженности трассы 1 км Указывают усилие 10 тонн для линейных работ до 300 м, 15 тонн для средних трасс до 700 м, 20 тонн для протяженных операций с запасом по нагрузке. Какой привод предпочтительнее Дизельный привод с мощностью от 30 кВт и дизель-генератор обеспечивает автономность и питание гидравлического агрегата.
Какие тросы применимы Трос из высокопрочной стали или кевларовый трос по паспорту. Как обеспечить мобильность Модульный корпус с монтажом на прицепе, портативный тросоукладчик.
Частые вопросы
Какой ресурс троса при эксплуатации в CIPP работах Ответ зависит от материала троса и режима натяжения. Для троса из высокопрочной стали при рабочей нагрузке до 70 процентов номинала гарантированный ресурс более 300 циклов при ежедневной проверке визуального состояния.
Какая масса установки для монтажа на прицеп Ответ для моделей 10, 15 и 20 тонн масса корпуса 1200, 1550, 2100 кг.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля
Линейка включает кабельные лебедки с усилием 10 тонн 15 тонн 20 тонн. Корпус адаптирован для монтажа на прицепе, весовые параметры указаны в техпаспорте. В комплект входят кабельные домкраты, трос из высокопрочной стали и кевларовый трос длиной 1 километровый трос, кабельные толкатели и аксессуары для CIPP работ. Предусмотрены системы натяжения и защитный кожух для подземных коммуникаций.
Где применяется? Области использования.
Автономные гидравлические лебедки с дизельным приводом и мощностью от 30 кВт применяются при ремонте водоводов методом CIPP на трассах длиной до километра. Мобильные установки монтируют на прицеп для работ в населенных пунктах и на магистралях. Используются в протяжке труб при восстановлении водоводов, канализационных работах и подземных коммуникациях, когда нужен трос 1 км и тяговая сила 10–20 тонн.
Какие преимущества? Как использовать?
Мобильная автономная гидравлическая лебедка с дизельным приводом и мощностью от 30 кВт обеспечивает переносимость на прицепе и быструю постановку на объект. Усилия 10 тонн 15 тонн 20 тонн дают выбор под диаметр вставки при CIPP и протяжку труб до 1 километрового троса. Высокомощный электростартер и автономное питание ускоряют пуски. Управление дистанционное облегчает работу в узких колодцах. Конструкция с антикоррозийным покрытием снижает обслуживание в полевых условиях.
Что дает применение? Что такое?
Автономная гидравлическая лебедка с дизельным приводом представляет собой мобильную установку для протяжки и восстановления трубопроводов при технологии CIPP. Модели с усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн обеспечивают точную протяжку муфт и вставок, выдерживая эксплуатацию при отрицательных температурах. Наличие 1 километрового троса и тросовой системы ускоряет работы на длинных трассах, снижая количество перестановок и простоев.
Технология протягивания
Протягивание при ремонте водоводов выполняется с применением автономной гидравлической лебедки дизельного привода мощностью от 30 кВт. Для линий до 1 км используют трос из высокопрочной стали или кевларовый трос длиной 1 километровый трос, закрепляемый на барабанах с редуктором повышенной прочности. При усилии 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн задают скоростной режим и систему натяжения для равномерной протяжки без провисаний.
Управление дистанционное интегрировано с системами мониторинга и контролем нагрузки. Гидравлический агрегат обеспечивает стабильную тяговую силу, гидравлические клапаны регулируют плавность хода, а тормозная система и автоматическая остановка защищают конструкцию при превышении заданных параметров. Монтаж на прицепе облегчает мобильность и подготовку в полевых условиях.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем готовые и кастомные автономные гидравлические лебедки с дизельным приводом мощностью от 30 кВт. Модификации с усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн оснащаются барабанами под 1 километровый трос из высокопрочной стали или кевлара и системой натяжения. Выполняем монтаж на прицепе, комплектуем дизель-генератором, высокомощным электростартером и автономным питанием для полевых работ.
