Содержание страницы
Технические требования и ключевые характеристики
Дизельная лебедка: тяга 10/15/20 т, трос 1 км.
Тяговые характеристики и конструкция барабана
лебедка дизельная, канатный барабан, тяговая способность 10 тонн, тяговая способность 15 тонн, тяговая способность 20 тонн, стальной трос 1 км, тросовая бухта, прочность троса, антикоррозийное покрытие троса, поворотный блок, редуктор повышенной мощности, двигатель 30 кВт+, дизельный двигатель высокой мощности, топливная эффективность, система охлаждения двигателя, гидравлический привод, система управления лебедкой, аварийное торможение, тормозной механизм, натяжение троса, контроль нагрузки, датчики перегруза, защита от перелома троса, термозащита двигателя, шумоподавление, виброгасящие опоры, мобильная монтажная рама, прицепное исполнение, стационарное исполнение, установка на платформе, крепление к раме, эксплуатация в канализациях, технология CIPP
Тяговая способность 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн
Три базовых исполнения лебедки рассчитаны на устойчивую работу в канализации при нагрузках 10, 15 и 20 тонн. Конкретные параметры пускового и номинального усилия заданы заводской документацией с допуском ±5 процентов. Для 10 т минимальный радиус барабана 350 мм, для 15 т 500 мм, для 20 т 650 мм. Скорость намотки регулируется гидромотором в диапазоне 0,2–1,8 м/мин при полной нагрузке. Испытания на статическую и динамическую нагрузку проводят до 150 процентов от номинала с контролем остаточной деформации барабана и троса.
Канатный барабан и многобарабанные системы
Барабан диаметром 600 мм с елочным профилем, расчет намотки по длине 1000 м. Многобарабанные схемы обеспечивают параллельную намотку, синхронность по частоте и крутящему моменту, упрощают обслуживание.
Тросовая система
Стальной трос 1 км, тросовая бухта, удлинитель троса.
Стальной трос 1 км, тросовая бухта и удлинитель троса
Стальной трос 1 км поставляется бухтой на барабан вместимостью 1200 м, удлинитель с фланцем 200 м. Диаметр 20 мм, запас прочности 6, испытание на растяжение 2200 МПа.
Прочность троса, испытание на растяжение и стандарты прочности
Стальной трос 1 км проектируется с запасом прочности 6:1 при максимальной нагрузке 20 т. Испытание на растяжение проводят гидравлической машиной по ГОСТ с фиксацией деформации и разрывной силы, протокол в паспорте.
Двигатель, привод и силовые узлы
Двигатель 30 кВт+ обеспечивает непрерывную мощность для лебедок 10, 15, 20 т при работе в канализации. Привод гидравлический с редуктором повышенной мощности. Система охлаждения рассчитана на длительный режим, термозащита предотвращает перегрев при подаче линера и подъеме в колодцах. Выхлопная система совместима с экологическими стандартами, фильтрация топлива и система контроля расхода реализованы на борту. Гидравлические магистрали и насосы имеют запас по давлению 25% сверх расчетного для надежной работы в условиях обратного усилия и синхронизации барабанов.
Дизельный двигатель высокой мощности и характеристики
Двигатель 30 кВт+ для лебедок CIPP.
Двигатель 30 кВт+, топливная эффективность, система охлаждения двигателя и термозащита двигателя
Двигатель от 30 кВт обеспечивает стабильную мощность для лебедок 10, 15 и 20 т при эксплуатации в канализациях. Частотный регулятор снижает расход топлива на 10–18 процентов при переменных нагрузках. Система охлаждения предполагает контур с теплообменником и аварийным ресивером, рабочая температура до 95 градусов, термозащита реагирует на перегрев и отключает нагрузку при превышении 110 градусов. Приводная схема допускает непрерывную работу 8 часов при полной нагрузке с уровнем шума ниже 85 дБ на 7 м.
Редуктор повышенной мощности и гидравлический привод
Редуктор с передаточным числом 1/40 обеспечивает плавный запуск при нагрузке 10, 15 и 20 тонн, крутящий момент до 12 кН·м, ресурс зубьев 10000 ч при смазке классом ISO VG220, гидравлический привод с насосом 45 л/мин.
Выхлоп, фильтрация и экологические требования
Система выхлопа с каталитическим нейтрализатором.
Система фильтрации, выхлопная система и экологические стандарты
Фильтры грубой и тонкой очистки с заменой каждые 500 мото-часов. Сажевый нейтрализатор, каталитический нейтрализатор для снижения NOx. Соответствие Euro та Tier для дизелей.
Контроль расхода топлива и мониторинг топлива
Онлайн-передача расхода по CAN-шине, датчик уровня с точностью 1%, журнал заправок с временем; расчет автономности при нагрузке 10/15/20 т, графики расхода, аварийные алгоритмы экономии топлива.
Системы безопасности и контроля нагрузки
Аварийное торможение реализовано гидравлическим и механическим блоком с удержанием при 100% номинальной нагрузке. Тормозной механизм снабжен температурным датчиком и контроллером натяжения троса, сигнализация перегруза с аварийным отключением двигателя 30 кВт+, защита от перелома троса реализована двойной системой капроновой направляющей и стальным ловителем. Индикатор натяжения выдает цифровое значение в кН, датчики перегруза калибруются на 5% точность. Это позволяет обеспечить безопасность операторов при работе в колодцах и при инвертировании линера.
Защита троса и тормозные механизмы
Требования к защите троса и тормозам для дизельных лебедок с тяговой способностью 10, 15 и 20 т и протяженностью стального троса 1000 м сформированы практикой работ в коммунальных сетях. Конструкция тросовой бухты предусматривает направляющие с роликами шириной 600 мм и шагом роликов 150 мм для равномерной намотки при скорости до 20 м/мин. Удлинитель троса применяется в виде сменной секции 50 м с карабинными соединениями, выдерживающими статическую нагрузку 1,5 раза больше расчетной.
Прочность троса контролируется сертифицированными испытаниями на растяжение. Для троса с рабочей нагрузкой 20 т минимальная разрывная нагрузка должна превышать 200 кН. Испытание проводят в лабораторных условиях с протоколом и маркировкой партии. Стандарты прочности соответствуют нормативам для стальных канатов эксплуатационного назначения и требованию документирования при приёмке оборудования на объекте.
Защитное покрытие троса включает антикоррозийное покрытие с толщиной 15–25 мкм и дополнительную смазку на основе комплексных присадок для работы в агрессивной среде канализации. Тросовая бухта снабжена съемным кожухом из нержавеющей стали с уплотнениями по классу IP68 для предотвращения попадания воды и взвешенных частиц, что уменьшает коррозионное старение и продлевает ресурс на 30–40 процентов по сравнению с открытой конструкцией.
Система защиты от перелома троса реализована через пружинный ограничитель натяжения и механический стопор барабана. В аварийном режиме срабатывает тормозной механизм с дисками из термостойкого сплава, рассчитанный на тормозной момент, превышающий рабочий на 50 процентов. Аварийное торможение активируется гидравлическим клапаном с временем срабатывания менее 0,6 секунды при давлении 16 МПа.
Индикатор натяжения установлен на линии троса с точностью измерения ±2 процента и выводом данных на пульт управления. Контроль нагрузки интегрирован с датчиками перегруза по тензометрии, которые блокируют подачу тяги при превышении на 10 процентов от номинала и формируют сигнал аварии с записью во встроенный журнал работы. Система автоматической смотки обеспечивает синхронизацию скорости барабана и индикатора натяжения для предотвращения образования пляжков и переплетений при намотке около 1000 м троса.
Аварийное торможение, тормозной механизм и защита от перелома троса
Механические и гидравлические тормоза проектируют с резервом по моменту 1,5 от максимальной нагрузки для лебедок 10/15/20 т. В систему вводят аварийный стоп с независимым контуром; срабатывание менее 0,5 с. Защита от перелома троса реализуется через многоточечные ограничители хода и преднатяг с контролем натяжения, датчики износа и узел быстрого сброса нагрузки. Испытания включают статическую пробную нагрузку 1,25 от рабочей и динамическое торможение при 30% нагрузки для проверки прозрачности реакции.
Индикатор натяжения, контроль нагрузки и датчики перегруза
Электронный индикатор натяжения с точностью 0.5 процента. Шаг измерения 1 кН. Срабатывание при перегрузе по калиброванной шкале, запись пиков, интерфейс CAN и аварийный сигнал.
Оперативное и дистанционное управление
Пульт дистанционный с защитой IP67.
Система управления лебедкой, пульт управления и управление дистанционное
Проводное и радиоуправление с шаговым регулированием скорости, аварийная остановка, блокировка запуска, индикатор натяжения и интеграция с датчиками перегруза для безопасности.
Система сигнализации, система блокировки запуска и автоматическая смотка
Система сигнализации включает звуковые и световые индикаторы при превышении нагрузки 85 процентов и при снижении натяжения троса. Блокировка запуска предотвращает пуск при неисправностях.
Конструктивные исполнения и монтаж
Модулированная рамная база с креплением к раме и прицепным узлом. Мобильная монтажная рама облегчает транспорт. Стационарная версия для монтажа в колодце и платформах.
Мобильность, монтажные рамы и исполнение
Прицепная рама, платформа, модульная сборка.
Мобильная монтажная рама, прицепное исполнение, установка на платформе и крепление к раме
Рама каркасная 3,5 т, регулируемые опоры, крепления болтовые М24, монтаж на прицепе 7,5 м, платформа 2,5х6 м. Быстрая фиксация, выравнивание по уровню и устойчивость.
FAQ: Ответы на вопросы
Какие нагрузки выдерживает лебедка при работе с линером в канализации Варианты 10, 15 и 20 тонн рассчитаны на статические и динамические нагрузки с коэффициентом запаса не менее 2 5 при соблюдении правил строповки. Каков ресурс стального троса 1 км Ресурс зависит от режима эксплуатации но при регламентном ТО и контроле натяжения нормативный срок службы составляет годы при регулярной инспекции. Какой двигатель оптимален Для CIPP эффективен дизельный двигатель 30 кВт плюс с системой охлаждения и термозащитой обеспечивающий запас мощности для пропаривания и инвертирования линера.
Частые вопросы
Какой ресурс троса при эксплуатации в канализации Применяем стальной трос 1 км с рабочим запасом прочности 5 к, циклическая долговечность подтверждена испытанием на растяжение по ГОСТ; в типовых проектах ресурс от 200 до 800 циклов в зависимости от коррозийной агрессии среды;
Какая тяговая способность доступна Три типоразмера: тяговая способность 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн, привод обеспечен дизельным двигателем 30 кВт и выше, редуктор повышенной мощности настроен на плавную регулировку скорости намотки.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля
Линейка дизельных лебедок с тяговой способностью 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн предназначена для CIPP работ в хозяйственно-бытовой канализации. Стальной трос длиной 1000 м размещается на тросовой бухте, реализованы многобарабанные варианты. Мощность двигателя от 30 кВт обеспечивает подачу материала и инвертирование линера при ограниченном пространстве колодцев.
Где применяется? Области использования.
Лебедки применяют на ремонте хозяйственно-бытовых трубопроводов методом CIPP при прокладке линера длиной до 1 км. Используются в городских коллекторах диаметров 200–800 мм, в колодцах и на входах камер. Подходят для подъема грузов до 20 т при установке на платформе или прицепе, при работе в узких проходах и при монтажных операциях с футеровкой и инвертированием линера.
Какие преимущества? Как использовать?
Лебедка дизельная с тяговой способностью 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн обеспечивает последовательную подачу линера в трубопровод длиной до 1 км стальным тросом. Мощность двигателя 30 кВт+ гарантирует стабильный ход в прогреве и пропаривании. Удобство монтажа на мобильной монтажной раме сокращает время развёртывания до 40 минут, контроль нагрузки ведётся датчиками перегруза.
Что дает применение? Что такое?
Дизельная лебедка для CIPP обеспечивает контролируемое протягивание линера по трубопроводу хозяйственно-бытовой канализации. Модель с тяговой способностью 10/15/20 тонн и двигателем от 30 кВт+ позволяет выдерживать длительные циклы пропаривания при подаче материала в трубу. Стальной трос 1 км и тросовая бухта дают запас для магистральных участков. Это повышает скорость работ и уменьшает необходимость в частой перебивки оборудования.
Технология протягивания
Протягивание линера выполняют с использованием дизельной лебедки с тяговой способностью 10 тонн, 15 тонн или 20 тонн в зависимости от длины и фрикции. Канатный барабан рассчитан на стальной трос 1 км, тросовая бухта и удлинитель троса обеспечивают запас. Контроль натяжения и индикатор натяжения удерживают скорость намотки, а синхронизация барабанов предотвращает перекрут и снижает износ материалов.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем дизельные лебедки с тяговой способностью 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн, трос стальной длиной 1 км, барабан канатный с многослойной намоткой. Двигатель 30 кВт и более, редуктор повышенной мощности и гидравлический привод обеспечивают стабильную подачу при инвертировании линера в канализации.
Изготовление по техзаданию включает мобильную монтажную раму, прицепное или стационарное исполнение, герметичные корпуса для защиты от воды и грязи, антикоррозийное покрытие троса и испытание на растяжение с протоколом. Комплектация пультом управления, системой аварийного торможения и индикатором натяжения готова к немедленной поставке.
