Дизельные лебедки 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн для CIPP, трос 1 км, мощность от 30 кВт.
Содержание страницы
Краткая характеристика задачи
Проект предусматривает использование дизельных лебедок с тяговой силой 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн для протяжки CIPP рукава внутри изношенных труб длиной до 1000 м. Требования включают обеспечение запаса мощности от 30 кВт для стабильной работы под нагрузкой, возможность дистанционного управления усилием и контроля натяжения, система автоматического торможения, антикоррозионная защита основных узлов, замена стального троса 1 км без спецподготовки бригады.
Конструктивные решения и базовые компоненты лебедок
Рама с транспортировочными рамами, подмоточный барабан на 1000 м стального троса и крепления.
Шасси, подмоточный барабан длительного троса и рама
Рама сварная из стали S355, профиль 200х100 мм, масса шасси 950 кг при полной комплектации. Подмоточный барабан рассчитан на стальной трос 1 км диаметром 12 мм, диаметр барабана 800 мм, длина рабочего слоя 4 метра. Конструкция обеспечивает равномерную намотку и минимальный перегиб троса. Рама включает транспортировочные рамы и точки крепления для монтажа в ограниченных пространствах, выдерживает вибронагрузки и антикоррозийное покрытие;
Двигатель, трансмиссия и энергоснабжение
Дизельный привод 30 кВт, мощность от 30 кВт, дизель-генератор для лебедки, охлаждение.
Дизельный привод 30 кВт и дизель-генератор для лебедки
Дизельный привод 30 кВт обеспечивает стабильную подачу мощности для лебедок с тяговой силами 10, 15 и 20 тонн на объектах CIPP. Приводы рассчитаны на длительную работу при 1500 об/мин с расходом топлива около 9 л/ч при полной нагрузке. Дизель-генератор интегрирован в раму, дает 380 В, 50 Гц, обеспечивает питание насосов и электроники. Система охлаждения с радиатором 28 кВт и шумозащитным кожухом снижает уровень до 78 дБ при 7 м.
Тросовая система и управление усилием
Стальной трос 1 км, тросовая система 1000 м, контроль усилия и автоматический натяжной механизм.
Стальной трос 1 км, защита и автоматический натяжной механизм
Стальной трос 1 км применяется в лебедках 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн для CIPP; диаметр 12–18 мм по расчетам нагрузки и запасу прочности 5:1. Защитные муфты из полиуретана предотвращают абразивный износ при ходе по направляющим. Автоматический натяжной механизм контролирует натяжение и усилие с погрешностью до 2 процентов, интегрирован с системой контроля усилия и аварийным торможением.
Функциональность для технологии CIPP и монтаж в ограниченных пространствах
Лебедка под CIPP: тяговая сила 10,15,20 т, трос 1000 м, подвижная рама для узких колодцев.
Подвижная лебедка для труб, совместимость с протяженными трубопроводами и гидроизоляция труб CIPP
Подвижная лебедка разработана для работы внутри труб диаметром от 150 до 1200 мм и внешних трасс до 1000 м. Модульная рама позволяет смещать центр тяжести при проходе изгибов. Тяговая система адаптирована к нагрузкам 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн с контролем усилия. Демпфирование вибраций снижает риск повреждения манжеты CIPP. Применяется антикоррозийное покрытие и дистанционное управление усилием.
Эксплуатация, обслуживание и безопасность
Регламент по осмотру, замене троса 1 км, контроль усилия и натяжения, техобслуживание каждые 250 мч.
Ремонтопригодность, сертификация и полевые условия
Конструкция лебедок обеспечивает быструю замену узлов на объекте. Модульная рама с доступом к трансмиссии и подмоточному барабану снижает время ремонта до 2 часов при замене редуктора или сцепления. Сертификация по требованиям безопасности и пылевлагозащиты IP65 позволяет эксплуатацию в полевых условиях с температурой от -30 до +45 C. Запасные части включают набор уплотнений, шестерен, тормозных накладок и фланцев. Регламентное обслуживание рекомендовано каждые 250 моточасов.
FAQ: Ответы на вопросы
Какой запас троса необходим для восстановления магистрали с одним вводом Ответ: типичный запас 1000 м стального троса 1 км обеспечивает протяженность до 800–950 м с запасом на подмоточный барабан длительного троса и сцепные узлы.
Какая тяговая сила выбирается для рукава Ответ: для большинства CIPP работ применяют тяговая сила 10 тонн для малого диаметра, 15 тонн для средних, 20 тонн при необходимости перемещения секций или преодоления значительного трения в колодцах.
Какая мощность двигателя нужна Ответ: дизельный привод 30 кВт обеспечивает устойчивую подачу при натяжении троса и прогреве рукава, дизель-генератор для лебедки обеспечивает автономность на участках без сетевого питания.
Какие системы контроля реализованы Ответ: контроль усилия и натяжения реализуется цифровыми датчиками, автоматический натяжной механизм удерживает заданное усилие, система торможения лебедки выполняет экстренную фиксацию без проскальзывания.
Как обеспечивается безопасность Ответ: защита троса от износа через направляющие с износостойким покрытием и антикоррозийное покрытие деталей, тепловой мониторинг двигателя и виброизоляция.
Частые вопросы
Какие тяговые силы предлагаются для полевых CIPP операций Ответ: доступны модификации с тяговой силой 10 тонн, тяговая сила 15 тонн и тяговая сила 20 тонн. Эти характеристики проверяются на испытательных стендах по ГОСТ и обеспечивают работу с рукавом диаметром до 600 мм для протяженностей до 1000 метров.
Как организована подача энергии Ответ: дизельный привод 30 кВт и варианты мощностью от 30 кВт эксплуатируются вместе с дизель-генератором для лебедки. Топливные емкости рассчитываются на 8–12 часов непрерывной работы при нагрузке 75 процентов.
Как обеспечивается контроль усилия и натяжения Оперативный контроль выполняет система с датчиками усилия, автоматический натяжной механизм управляет подмоточным барабаном длительного троса. Контроль усилия и натяжения отображается на пульте удаленного управления, предусмотрен аварийный стоп и система торможения лебедки.
Какие тросы применяются Используется стальной трос 1 км с антикоррозийное покрытие и обработки против износа. Предусмотрена замена троса 1 км на монтажной площадке с минимальным набором инструментов.
Можно ли работать в узких колодцах Мобильная установка CIPP и транспортировочные рамы для лебедки адаптированы под монтаж в ограниченных пространствах, габариты установок укладываются в стандарты перевозки 3 500 мм по ширине и 8 500 мм по длине.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
ЗАО «СИ» поставляет дизельные лебедки 10 тонн, дизельные лебедки 15 тонн и дизельные лебедки 20 тонн с тросовой системой 1000 м для работ по реставрации труб методом CIPP. Конфигурации включают подмоточный барабан длительного троса вместимостью до 1 км стального троса 1 км, транспортировочные рамы для лебедки и мобильные установки CIPP. Предусмотрены механические лебедки высокой мощности с тяговая сила 10 тонн, тяговая сила 15 тонн и тяговая сила 20 тонн, дизельный привод 30 кВт и варианты мощностью от 30 кВт, а также дизель-генератор для лебедки для автономной эксплуатации в полевых условиях.
Управление лебедкой дистанционно, система торможения лебедки и защита троса от износа входят в базовую комплектацию. Для установки CIPP предлагаются лебедка для CIPP и лебедка для восстановления труб с подмоточным барабаном длительного тросa и автоматический натяжной механизм. Проектная документация включает требования к топливу и емкостям, теплоотвод и охлаждение двигателя, виброизоляция и демпфирование. Гарантируется совместимость с протяженными трубопроводами и монтаж в ограниченных пространствах. Оборудование адаптируется под индивидуальные решения для изношенных труб, сроки службы подтверждаются паспортными данными, а ремонтопригодность и запасные части обеспечены централизованным складом.
Где применяется? Области использования.
Дизельные лебедки с тяговой силой 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн и тросовой системой 1000 м применяют в восстановлении магистральных и местных трубопроводов при технологии CIPP. В городских коллекторах диаметром от 150 до 1200 мм мобильные установки используют для протягивания армированного рукава длиной до 800 м, при этом запас стального троса 1 км обеспечивает запас хода для переработки нескольких стыков без замены. В промышленных зонах лебедки для восстановления труб выдерживают частые пуски, дизельный привод 30 кВт обеспечивает стабильное натяжение и работу нагревательных систем.
На объектах с ограниченным доступом применяют подвижные лебедки для труб на транспортировочных рамах для лебедки, которые монтируются в узких колодцах и на баржах. Полевая эксплуатация требует антикоррозийного покрытия и защиты троса от износа, а также дистанционного управления лебедкой для уменьшения числа персонала в канале. В сельской сети и водосборных районах установка CIPP с такой техникой сокращает сроки работ и снижает рытье траншей.
Какие преимущества? Как использовать?
Дизельные лебедки 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн с тросовой системой 1000 м дают ряд эксплуатационных преимуществ при CIPP-реставрации изношенных труб. Тяговая сила 10 тонн подходит для трубопроводов диаметром до 300 мм при длинах подмережи до 200 м, тяговая сила 15 тонн применяется для диаметров 300–600 мм, тяговая сила 20 тонн обеспечивает работу с рукавом в крупных коллекторах и протяженностью до 1000 м. Стальной трос 1 км на подмоточном барабане длительного троса уменьшает число стыков и повышает скорость протяжки, а автоматический натяжной механизм контролирует натяжение троса в CIPP с точностью до 5 процентов.
Дизельный привод 30 кВт и дизель-генератор для лебедки обеспечивают эксплуатацию в полевых условиях без внешнего питания. Мощность от 30 кВт позволяет держать постоянную скорость протягивания при переменных нагрузках и обеспечивает запас по моменту для старта в холодное время. Подвижная лебедка для труб монтируется на транспортировочных рамах для лебедки и может устанавливаться в ограниченных пространствах при габаритах рамы до 2,5 на 1,8 метра.
Система торможения лебедки обеспечивает ступенчатое снижение скорости при возникающем распорежении усилий. Управление лебедкой дистанционно повышает безопасность при подтягивании троса и позволяет оператору находиться в зоне видимости применения установки CIPP. Защита троса от износа включает антикоррозийное покрытие, направляющие ролики с заменяемыми вкладышами и подшипниками высокого класса; замена троса 1 км проводится на подготовленной площадке за 6–8 часов бригадой из трех человек.
Экономический эффект выражается в снижении времени простоя на 15–30 процентов по сравнению с ручными методами и уменьшении количества сменных секций рукава. Мобильная установка CIPP с дизель-генератором уменьшает логистику по питанию и сокращает потребность во внешних ресурсах. Контроль усилия и натяжения производится цифровым блоком с записью лога и аварийным отключением при превышении заданных пределов.
При монтаже в ограниченных пространствах используются компактные рамы и демпфирующие подушки для виброизоляции и демпфирования. Теплоотвод и охлаждение двигателя обеспечиваются радиатором с вентилятором и дополнительным масляным охладителем для работы при температурах до 40 градусов. Требования к топливу и емкостям регламентируют применение дизельного топлива по стандарту EN 590 и запас топлива на 12 часов непрерывной работы при средней нагрузке.
Что дает применение? Что такое?
Применение дизельных лебедок 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн с тросовой системой 1000 м и мощностью от 30 кВт обеспечивает контролируемое протягивание CIPP рукава в изношенные трубы при длинах трасс более 500 м. Оборудование для CIPP-реставрации представляет собой модульную платформу включающую подмоточный барабан длительного троса, дизельный привод 30 кВт и дизель-генератор для лебедки. Это позволяет производить монтаж без внешней сети питания в полевых условиях и снижает время переключения между объектами до 2 часов по опыту полевых бригад.
Функция контроля усилия и натяжения обеспечивает точное управление тяговой силой 10 тонн, 15 тонн или 20 тонн, что снижает риск повреждения рукава и гарантирует равномерную гидроизоляцию труб CIPP. Система торможения лебедки и автоматический натяжной механизм поддерживают стабильность натяжения троса при скоростях протягивания до 3 м в минуту.
Стальной трос 1 км с антикоррозийным покрытием и защита троса от износа увеличивают ресурс до 8 лет при регламенте замены через 2000 циклов. Мобильная установка CIPP с транспортировочными рамами для лебедки позволяет монтаж в ограниченных пространствах и переадресацию трубы на узлах сети без демонтажа смежных коммуникаций.
Технология протягивания
Процесс протягивания рукава CIPP с применением дизельных лебедок 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн требует пошаговой последовательности и подтвержденных параметров. Перед началом производится измерение протяженности трассы и расчет запаса троса 1 км для обеспечения подмотки и реверса. На входе устанавливают направляющие втулки и подвижную лебедку для труб, размещенную на транспортировочной раме с антикоррозийным покрытием. Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильную скорость протяжки 0,2–0,6 метра в минуту при толщине рукава до 10 мм. Управление лебедкой дистанционно фиксирует усилие и натяжение; контроль усилия и натяжения ведется датчиками, интегрированными в автоматический натяжной механизм. Стальной трос 1 км размещают на подмоточном барабане длительного троса с защитой от износа и системой торможения лебедки. Гидроизоляция труб CIPP проверяется перед подачей рукава. В полевых условиях дизель-генератор для лебедки обеспечивает требуемую энергию и запас топлива рассчитывается на смену 10–12 часов. Монтаж в ограниченных пространствах выполняют с применением переносных дизельных установок и виброизоляции для снижения передаваемых нагрузок.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем дизельные лебедки 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн с тросовой системой 1000 м и стальным тросом 1 км. Выпускаем варианты с дизельным приводом 30 кВт и мощностью от 30 кВт, автономные комплекты с дизель-генератором для лебедки. Серийные модели доступны со стандартными транспортировочными рамами для лебедки, подмоточным барабаном длительного троса и системой дистанционного управления лебедкой. По заказу поставляем подвижную лебедку для труб с подъемно-тяговыми устройствами для прокладки рукава и лебедку для переадресации трубы. Реализуем антикоррозийное покрытие, защиту троса от износа, автоматический натяжной механизм и систему торможения лебедки; Предусмотрены виброизоляция и демпфирование, теплоотвод и охлаждение двигателя, требования к топливу и емкостям, а также комплекты для монтажа в ограниченных пространствах и эксплуатация в полевых условиях.
