Дизельная лебедка для прочистки трубопроводов с трос 1 км и усилием 10,15,20 тонн. Мощность от 30 кВт обеспечивает автономную работу на магистралях.
Содержание страницы
Краткая характеристика задач
Применение дизельной лебедки с трос 1 км и усилием 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн ориентировано на прочистку трубопроводов разного диаметра. Решения включают удаление отложений и ил с глубины до нескольких сотен метров, обеспечение тяговой способности при пусковых нагрузках и длительную автономную работу на мощностях от 30 кВт. Оборудование адаптировано для полевых условий.
Применение при прочистке труб, удалении отложений и ил
Дизельная лебедка с трос 1 км и усилием 10 тонн применяется для локальных ремонтов и удаления мягких отложений в трубах до 300 мм. Версии 15 тонн эффективны при промывке и вытягивании насадков в трубах до 600 мм. Модель 20 тонн используется для жестких отложений и извлечения крупных засоров на магистралях. Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильный крутящий момент и автономность работ в полевых условиях.
Технические параметры и рабочие характеристики
Усилия 10,15,20 тонн, трос 1 км, мощность от 30 кВт, пригодны для прочистки магистралей.
Усилие 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн — сравнительная таблица эксплуатационных возможностей
10 тонн обеспечивает работу в трубах диаметром до 600 мм при трос 1 км и скорости вытягивания до 5 м/мин, полезно для локальных отложений. 15 тонн увеличивает запас прочности для диаметра до 900 мм, скорость до 3,5 м/мин при увеличенных пусковых нагрузках. 20 тонн применяется на магистралях и крупных коллекторах, выдерживает статические нагрузки при остановке до 20 т.
Тяговая способность и пусковые характеристики при тросе 1 км
При тросе 1 км реальная тяговая способность лебедки зависит от диаметра троса, коэффициента трения и укладочного давления на барабан. Для усилий 10,15,20 тонн расчёт показывает снижение эффективного усилия на 8–18 процентов при полной длине троса. Пусковой крутящий момент требует запас 25–40 процентов от номинала мотора мощностью от 30 кВт, чтобы обеспечить стабильный разгон и минимизировать пробуксовку.
Двигатель и приводы
Дизельный двигатель от 30 кВт с гидравлическим приводом улучшает тяговую способность.
Дизельный двигатель, мощность от 30 кВт и автономная работа
Дизельный двигатель мощностью от 30 кВт обеспечивает длительную автономную работу лебедки при тяговой способности 10,15,20 тонн. Запуск холодный при температуре до минус 25°C благодаря электростартеру и предпусковому подогреву. Расход топлива подтвержден замерами 8-12 л/ч при рабочей нагрузке. Резерв топлива и система фильтрации обеспечивают смену фильтров в полевых условиях.
Гидравлический привод, сцепление и редуктор, регулировка скорости
Гидравлический привод лебедок обеспечивает плавную подачу мощности при усилиях 10, 15 и 20 тонн, стабильный момент на валу при трос 1 км. Сцепление мокрого типа обеспечивает мягкое включение, редуктор планетарный повышает ресурс при длительной нагрузке. Регулировка скорости через пропорциональный клапан дает точность перемещения троса и защиту от резких рывков, что снижает износ барабана и троса.
Трос и барабан
Стальной трос и капроновый трос подбираются по износу, барабан рассчитан на 1 км.
Стальной трос и капроновый трос — выбор по условиям эксплуатации
Стальной трос обеспечивает максимальную тяговая способность при усилиях 10 тонн 15 тонн 20 тонн и выдерживает абразивную среду при прочистке трубопроводов. Капроновый трос легче, снижает инерцию при пуске и применяется внутри пластиковой оболочки и в мягких грунтах. При трос 1 км учитывают растяжение, защиту от износа и совместимость с барабаном.
Барабан для троса, защита троса от износа и испытания на натяге
Барабан рассчитан на трос 1 км с равномерной намоткой, диаметр поверхности намотки проектирован для сохранения угла обхвата и предотвращения перегиба. Применяемая обработка поверхности снижает абразивный износ при контакте с капроновым и стальным тросом. Испытания на натяге выполняют на стенде с контролем датчика нагрузки, регистрируется остаточная деформация и разрушающее усилие.
Конструктивная прочность и защита
Крепление к раме сварное, антикоррозионное покрытие 120 мкм, защита от перегрузки.
Крепление к раме, виброизоляция и сейсмостойкость
Крепление к раме исполнено по сварной схеме с шайбами М16 и моментом затяжки 240 Нм, что гарантирует жесткость при усилиях 10,15,20 тонн. Виброизоляция на базе цилиндрических пружин и резиновых опор снижает уровень вибрации на 35 процентов при работе дизельного двигателя мощностью от 30 кВт. Конструкция выдерживает сейсмическое ускорение 0,4g по методике испытаний НПБ.
Антикоррозионное покрытие, шумоглушение и защита от перегрузки
Методы антикоррозионной защиты включают фосфатирование и порошковое покрытие толщиной 80–120 мкм на рамах и барабанах; это снижает коррозию в прибрежных зонах с соленым воздухом. Шумоглушение реализовано звукопоглощающими кожухами и виброразвязывающими подложками. Защита от перегрузки выполнена электронным контроллером с порогами отключения и механическим предохранительным сцеплением.
Системы безопасности и управления
Датчики нагрузки устанавливают предел по усилию для 10,15,20 тонн с порогом срабатывания. Система сигнализации передает тревогу на пульт при превышении нагрузок и при обрыве троса 1 км.
Противозаносные устройства удерживают барабан. Тормозная система включает модуль экстренного останова и регулируемое торможение при высокой тяговой способности.
Дистанционное управление обеспечивает радиус 100 метров и несколько режимов управления скоростью. Автоматическая смазка снижает износ капронового и стального троса при длительных операциях.
Датчики нагрузки, система сигнализации и противозаносные устройства
Датчики нагрузки калибруются на усилия 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн с точностью 2 процента и фиксируют перегрузку при превышении номинала. Система сигнализации выдает звуковой и световой сигнал при росте натяга и при обрыве троса. Противозаносные устройства включают тормозную муфту и автоматическую фиксацию барабана, что уменьшает риск проворачивания при резком сбросе нагрузки.
Дистанционное управление, автоматическая смазка и тормозная система
Радиоуправление обеспечивает рабочему дистанцию до 200 метров и точный контроль тяговой способности при усилиях 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн. Автоматическая смазка подает 10–20 мл в точку трения каждые 30 минут работы, что сокращает износ стального и капронового троса на 35 процентов по полевым испытаниям. Механическая многодисковая тормозная система удерживает нагрузку при сбое питания, фиксация на барабане происходит за 0,8 секунды. Система аварийной блокировки прерывает подачу при превышении заданного тока и сигнализирует световым и звуковым импульсом.
Мобильность и монтаж
Портативная лебедка на шасси автоплатформы, крепление к раме и быстрая погрузка.
Портативная лебедка, монтаж на автоплатформе и транспортировка по бездорожью
Портативная дизельная лебедка с трос 1 км и усилием 10 тонн, 15 тонн или 20 тонн разработана для полевых работ при прочистке трубопроводов. Масса модулей снижена до 950 кг для ручного маневрирования на площадке. Монтаж на автоплатформе занимает 40 минут с закреплением к раме по пяти точкам. Конфигурация шасси учитывает круговой клиренс 400 мм и защиту снизу от ударов при бездорожье.
Мобильная установка для магистральных труб и адаптеры для очистных насадок
Мобильная установка смонтирована на шинной платформе с креплением к раме и возможностью буксировки по бездорожью. Дизельная лебедка размещена в защитном кожухе с системой охлаждения и шумоглушением. Комплект адаптеров включает муфты для насадок диаметром 100–1200 мм и быстрые переходники. Испытания на натяге проводят перед выездом на объект.
Обслуживание, запасные части и гарантия
План ТО по часам, запчасти в наличии, гарантия 12 месяцев, выезд ремонтной бригады.
Регламент обслуживания и техобслуживание в полевых условиях
План техобслуживания дизельной лебедки с трос 1 км и усилием 10,15,20 тонн включает ежедневный визуальный контроль двигателя и гидравлики, проверку натяга троса и состояние барабана, еженедельную смазку узлов и автоматической смазки, проверку тормозной системы и датчиков нагрузки, ежемесячную замену фильтров и проверку системы охлаждения, годовые испытания на натяге и проверку антикоррозионного покрытия.
Запасные части, заводская гарантия и подготовка к эксплуатации
Поставляем комплект узлов для лебедок усилия 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн: ремкомплекты барабана для троса, набор шестерён редуктора, сцепление, тормозная колодка, фильтры, насос гидравлики и датчики нагрузки. Гарантия заводская 12 месяцев. Перед пуском обязательна проверка крепления к раме, смазка в автоматическом режиме и испытание на натяге с протоколом.
Соответствие нормативам и эксплуатационные преимущества
Сертификация по ГОСТ и экологическим стандартам, энергоэффективность и экономия топлива.
Сертификация, экологические нормы, экономия топлива и энергоэффективность
Модели проходят сертификацию по национальным и международным стандартам безопасности и выбросов, включая уровни выхлопа, соответствующие нормам Euro 3 и выше для дизельных двигателей мощностью от 30 кВт. Энергоэффективность достигается управлением подачи топлива и оптимизацией гидравлического привода, что снижает расход топлива на 10–18% при типовых циклах работы на магистральных трубах. Применение шумоглушителей и каталитических нейтрализаторов уменьшает уровень шума и вредных выбросов в зонах жилой и производственной застройки, что облегчает разрешение на работы вблизи населённых пунктов. Экономия топлива напрямую снижает эксплуатационные расходы и выбросы CO2 при длительных автономных операциях.
Ремонт трубопроводов, совместимость с насадками и обучение персонала
Ремонт труб предусматривает использование дизельной лебедки с трос 1 км при усилиях 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн. Совместимость с насадками подтверждена испытаниями на натяге и адаптерами для очистных насадок. Обучение персонала охватывает пусковые характеристики, техобслуживание, защиту троса от износа, управление нагрузкой, дистанционное управление и технику безопасности при прокладке.
FAQ: Ответы на вопросы
Как подобрать лебедку для прочистки трубопровода с трос 1 км Учитывают диаметр агистрали, природу отложений и длину протяжки. Для механической очистки муфт и скоплений подходят усилия 10 тонн для локальных участков, 15 тонн для магистралей средней сложности, 20 тонн при плотных отложениях и длинных протяжках.
Как обеспечиваеться автономная работа Мощность от 30 кВт на дизельном двигателе гарантирует работу без внешних источников до 8 суток при среднем потреблении 12 15 л топлива в сутки при нагрузке.
Какие меры безопасности Применяют датчики нагрузки и систему сигнализации при перегрузке. Регулировка скорости и тормозная система обеспечивают точное управление и остановку на этапе чистки.
Частые вопросы
Какой ресурс троса при постоянной нагрузке 10 тонн на магистрали. Гарантированный ресурс стального троса при циклической нагрузке 10 тонн составляет не менее 2 500 часов работы при регулярной осмотре, капроновый трос применяют при сниженных абразивных нагрузках и меньшей массе.
Какая мощность двигателя нужна для троса 1 км и усилия 20 тонн. Мощность от 30 кВт обеспечит рабочую скорость при 10–15 тонн, для 20 тонн рекомендуется расчет с запасом 20 процентов на преодоление трения и старта, что увеличит эксплуатационный ресурс.
Как обеспечить безопасность при прочистке труб с илом. Используют датчики нагрузки, систему сигнализации, тормозную систему и автоматическую смазку для предотвращения заеданий, а также защиту троса от износа и противозаносные устройства.
Можно ли эксплуатировать на магистральных трубах без электросети. Автономная работа обеспечивается дизельным двигателем и гидравлическим приводом с баком топлива на смену, экономия топлива достигается корректной настройкой нагрузки и регулировкой скорости.
Какие требования к транспортировке и монтажу. Портативная лебедка допускает крепление к раме и монтаж на автоплатформе для бездорожья, а мобильная установка комплектуется адаптерами и муфтами для совместимости с очистными насадками.
Какие регламенты обслуживания обязательны в полевых условиях. Регламент обслуживания включает ежедневный осмотр тормозной системы, контроль антикоррозионного покрытия, проверку сцепления и редуктора, еженедельную проверку барабана для троса и запись пусковых характеристик.
Как подтверждается соответствие нормативам. Сертификация проводится по испытаниям на натяге и испытаниям виброизоляции, экологические нормы проверяют уровни шума и выбросов дизельного двигателя, а заводская гарантия покрывает дефекты изготовления.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
Поставляем дизельные лебедки с усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн, трос 1 км и мощностью от 30 кВт. Конструкция модульная, включает капроновый и стальной трос, барабан для троса с демпфированием, сцепление и редуктор промышленного класса, тормозную систему с контролем нагрузки и систему охлаждения для длительной работы при прокладке и прочистке труб. Корпус оснащен антикоррозионны покрытием, виброизоляцией и креплением к раме для монтажа на автоплатформе и портативного использования. Применение охватывает ремонт трубопроводов, очистку внутренних отложений, удаление отложений и ил; совместимость с очистными насадками подтверждена испытаниями на натяге. Управление возможно вручную и дистанционно, предусмотрены датчики нагрузки, система сигнализации, защита от перегрузки, автоматическая смазка и противозаносные устройства. Мобильные установки адаптированы для транспортировки по бездорожью и эксплуатации на магистральных трубах, комплектуются запасными частями и инструкцией по подготовке к эксплуатации, обучение персонала предоставляется по запросу.
Где применяется? Области использования.
Дизельная лебедка с трос 1 км и усилием 10 тонн применяется на локальных сетях водоснабжения для прочистки труб диаметром до 300 мм; на объектах коммунальной инфраструктуры она удаляет ил и твердые отложения при давлении на трос до 10 т. Модель 15 тонн эффективна на магистральных коллекторах до 600 мм, где требуется тяговая способность и пусковые характеристики при долгих циклах работы. Версия 20 тонн используется при прочистке промышленных линий и линейных ремонтах трубопроводов диаметром свыше 800 мм, когда требуется стальной трос и барабан для троса с испытаниями на натяге.
Мощность от 30 кВт дает автономную работу с дизельным двигателем и гидравлическим приводом; это позволяет эксплуатировать лебедки в полевых условиях без внешних источников энергии. Применение включает прокладку кабеля рядом с очистными сооружениями, ремонт трубопроводов и промывку внутренних стенок. Портативные варианты используют капроновый трос при мягком грунте; мобильные установки на автоплатформе обеспечивают транспортировку по бездорожью. В эксплуатации учитывают сцепление и редуктор, тормозную систему и систему охлаждения для работы в тяжелых условиях.
Безопасность при прокладке обеспечивает система сигнализации и датчики нагрузки; совместимость с очистными насадками достигается через адаптеры и муфты. Полевое обслуживание и заасные части позволяют поддерживать долговечность и выполнять подготовку к эксплуатации быстро.
Какие преимущества? Как использовать?
Дизельная лебедка с трос 1 км обеспечивает протяжённую работу на линиях без частой смены катушек, что снижает время простоев при ремонте трубопроводов и прочистке труб. Усилия 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн охватывают диапазон от локальных сетей до магистральных участков; выбор по тяговой способности зависит от диаметра и типа засора; Мощность от 30 кВт обеспечивает стабильную подачу момента на барабан при холодном пуске и выдерживает циклические нагрузки на старте.
Применение предусматривает монтаж на автоплатформе для перемещения по бездорожью и портативные варианты для узких переходов. При работе используется дистанционное управление и система сигнализации для защиты персонала. Рекомендуется плановое техобслуживание станка, проверка натяга троса и испытания на натяге до начала операций. Для очистки внутренних отложений выбирают совместимые насадки и адаптеры; при удалении ила применяют последовательные проходы с регулировкой скорости и контролем датчиков нагрузки.
Что дает применение? Что такое?
Дизельная лебедка мощностью от 30 кВт представляет собой автономную тяговую установку для прочистки трубопроводов с трос 1 км и усилием 10 тонн, 15 тонн или 20 тонн. Применение снижает время аварийных работ. Примеры: прочистка магистральных стальных труб 325–1420 мм, удаление отложений и ил в промышленных коллекторах и водоводах. Работа возможна в местах без электросети, средний расход топлива 9–14 л/ч при нагрузке 70 процентов.
Устройство совмещает гидравлический привод и дизельный двигатель, обеспечивает тяговую способность, регулировку скорости и защиту от перегрузки. Это позволяет выполнять ремонт трубопроводов и очистку внутренних отложений с высокой энергоэффективностью и сервисной доступностью.
Технология протягивания
Протягивание троса длиной 1 км при прочистке трубопроводов начинается с оценки диаметра и линии труб. Для линий 100–500 мм применяют трос с подготовленными насадками, для магистралей 600 мм и более используют усиленные насадки и адаптеры. При усилии 10 тонн лебедка обеспечивает протяжку ковровых и легких очистных насадок, при 15 тонн возможна протяжка тяжелых насадок с удалением отложений и ил, при 20 тонн производится прокачка длинных участков с высокими сопротивлениями. Пусковые характеристики контролируются плавным сцеплением и редуктором, регулировка скорости действует в пределах 0,2–1,5 м/с, это снижает пиковые нагрузки на трос. Перед работой проверяют барабан, тормозную систему, автоматическую смазку и защиту троса от износа. Протягивание ведут с дистанционным управлением и датчиками нагрузки для предотвращения перегрузки; при значимых изгибах применяют направляющие ролики и противозаносные устройства. Запасные части и обслуживание включают замену капронового или стального троса, испытания на натяге и подготовку к эксплуатации.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем дизельные лебедки с усилием 10 тонн, 15 тонн и 20 тонн, трос 1 км, мощность от 30 кВт для задач по прочистке трубопроводов. Серийные модели на складе поставляются с проверенными компонентами гидравлический привод, дизельный двигатель, сцепление и редуктор. Под заказ изготавливаем усиленные рамы, адаптированные барабаны для троса, капроновый или стальной трос по выбору заказчика, комплекты защит от перегрузки и антикоррозионное покрытие для работы на магистральных трассах.
В проект включены испытания на натяге, система охлаждения, шумоглушение, а также система сигнализации и датчики нагрузки. Для мобильных задач предлагаем комплектацию для монтажа на автоплатформе и варианты портативных установок. Гарантируем поставку запасных частей, регламент обслуживания и обучение персонала перед приемом в эксплуатацию. При изготовлении учитываются требования нормативов и экологические нормы.
