Дизельная лебедка 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн с тросом 1 км для бестраншейной замены труб.
Содержание страницы
Краткие характеристики оборудования и типовые задачи
Дизельная лебедка 10 тонн, лебедка 15 тонн и лебедка 20 тонн с мощностью от 30 кВт созданы для бестраншейной замены канализационных труб при минимальных подготовительных работах. Трос 1 км выдерживает эксплуатацию в полевых условиях, стальной канат сертифицирован по разрывной нагрузке, запасной барабан обеспечивает быструю замену. Применение включает прокол грунта, протяжку новых труб, монтаж на прицеп или стационарную установку, работа от дизельного привода и электрогенератора.
Конструкция и основные узлы
Каркас, редуктор, запасной барабан, дизельный привод от 30 кВт, гидравлический тормоз, система смазки
Ключевые компоненты и их роль
Дизельный привод обеспечивает мощность от 30 кВт и автономность работы на удаленных участках. Редуктор трансформирует обороты мотора в тяговую силу 10 т, 15 т или 20 т с запасом по моменту. Стальной барабан вмещает трос 1 км на основной и запасной барабан; конструкция обеспечивает равномерную намотку и контроль натяжения. Гидравлический тормоз фиксирует позицию при остановке, фрикционная система сглаживает пусковые нагрузки, система управления с дистанционным управлением контролирует скорость вытяжки и аварийную остановку.
Трос и механика натяжения
Стальной канат 1000 м с контролем натяжения, датчики нагрузки, регулирование скорости и плавный пуск.
Трос 1 км, стальной канат, износостойкость и контроль натяжения
Трос 1 км стальной канат поставляется в цельных бухтах для лебедок с тяговой силой 10 т, 15 т и 20 т. Минимальный запас прочности 6х для троса с разрывной нагрузкой свыше 1200 кН. Износостойкость определяется конструкцией сердечника и наружной оплеткой, ресурс при циклической нагрузке более 2500 циклов до 10% остаточной деформации. Система контроля натяжения включает тензодатчики с погрешностью ±1% и автоматическую остановку при превышении заданного порога.
Характеристики тяговой силы и производительность
Тяговая сила 10 т, 15 т, 20 т при мощности от 30 кВт, скорость вытяжки регулируется.
Тяговая сила 10 т, 15 т, 20 т и скорость вытяжки
Лебедки с тяговой силой 10 т, 15 т и 20 т проектируются для последовательной вытяжки трубопровода длиной до 1000 м с тросом 1 км. Мощность двигателя от 30 кВт обеспечивает стабильную скорость вытяжки 0,1–1,5 м/с в зависимости от нагрузки. Для 10 т допустимы скорости до 1,5 м/с, для 15 т до 1,0 м/с, для 20 т до 0,6 м/с. Регулировка скорости осуществляется системой управления и частотным приводом.
Бестраншейные технологии и совместимость
Лебедки 10–20 т и трос 1 км совместимы с ГНБ, проколом грунта и безтраншейной заменой труб.
Лебедка для ГНБ, прокол грунта и безтраншейная замена труб
Лебедка с дизельным приводом мощностью от 30 кВт обеспечивает тяговую силу 10 т, 15 т или 20 т при работе в режиме ГНБ. Применение трассового троса 1 км и запасного барабана упрощает выполнение проходки до 500 м в один проход при средней скорости вытяжки 0,5–2 м/мин. Конструкция адаптирована к проколу грунта в суглинках и песках, совместима с направляющими и анкерной системой, обеспечивает безтраншейную замену труб диаметром 100–600 мм.
Безопасность и контроль работы
Анкерная система, датчики нагрузки и система автоматической остановки обеспечивают защиту оператора.
Анкерная система, контроль натяжения и безопасность оператора
Анкерная система рассчитана на удержание нагрузок при тяговой силе 10 т, 15 т, 20 т с запасом 25 процентов. Якоря грунтовые и грунто-винтовые выдерживают циклические нагрузки при проколе грунта и при безтраншейной замене труб. Контроль натяжения реализован датчиками нагрузки и телеметрией с порогами срабатывания. Система автоматической остановки отключает двигатель при превышении порога. Оператор дистанционно контролирует скорость вытяжки и торможение.
Эксплуатация и обслуживание в полевых условиях
Регламент: ежедневная проверка масла, смазка редуктора, контроль натяжения троса и тест тормоза.
Техническое обслуживание, замена троса и ремонтопригодность
Регламент обслуживания дизельных лебедок 10 т, 15 т, 20 т включает ежедневный осмотр редуктора, гидравлического тормоза и системы смазки. Проверка натяжения троса каждые 50 ч работы, визуальный контроль износостойкого стального каната и испытание на разрыв при капитальном обслуживании. Замена троса 1 км планируется по остаточной толщине прядей или после 20% потери прочности. Ремонтопригодность обеспечивается модульной конструкцией барабанов, запасным барабаном и доступом к дизельному приводу, что снижает простои и транспортные расходы.
Надежность, защита и сертификация
Коррозионная защита, испытание на разрыв троса 1000 м, сертификация по нормативам безопасности.
Материалы, покрытия, испытания и гарантийное обслуживание
Каркас лебедок изготовлен из стали S355 с антикоррозийным покрытием по норме ISO 12944 класс C3, барабаны из стали 42CrMo термообработаны для снижения усталости. Трос 1 км выполнен из низкоуглеродистой проволоки с цинковым покрытием и капроновым покрытием для защиты от абразива. Каждая лебедка проходит статические испытания на разрыв и циклические тесты 1 000 циклов при 1,25 номинала. Гарантия 24 месяца при регламентном ТО.
Подбор оборудования и экономические показатели
Выбор лебедки по тяговой силе, расходу топлива и окупаемости на типичных проектах замены труб.
Расчет нагрузки, эксплуатационные расходы и выбор между мобильной и стационарной установкой
Расчет нагрузки выполняется по массе трубы, трению и сопротивлению грунта. Для лебедок тяговой силы 10 т, 15 т, 20 т используют запас 25 процентов. Эксплуатационные расходы включают расход топлива от 6 до 12 л в час при мощности от 30 кВт, обслуживание двигателя, замена троса после 10–15 тыс. м вытяжки. Мобильная установка снижает логистику и время монтажа на 40 процентов, стационарная дает стабильность и меньший расход топлива при длительной эксплуатации.
FAQ: Ответы на вопросы
Какая основная цель оборудования в проектах без раскопок Прямое применение заключается в бестраншейной замене канализационных труб при сохранении дорожного покрытия и минимальной площади раскопки вокруг входных и выходных точек. Лебедки с дизельным приводом обеспечивают автономность на удаленных объектах где нет сетевого питания.
Какие типы тяговых усилий доступны При эксплуатации применяются варианты с тяговой силой 10 т, 15 т и 20 т для разных диаметров труб и длины трассы, что позволяет подбирать лебедку под конкретную нагрузку и сопротивление грунта. Мощность привода начинается от 30 кВт для устойчивой работы под нагрузкой.
Какой трос используется Применяется стальной канат длиной 1000 м с износостойким покрытием и испытанием на разрыв по нормативам. Запасной барабан позволяет оперативно менять канат при износе.
Как обеспечивается безопасность Оперативный контроль натяжения троса, анкерная система и система автоматической остановки предотвращают перегрузки. Реверсивная лебедка и гидравлический тормоз дают точное позиционирование при вводе трубы в трубоход.
Какие условия логистики и эксплуатации Монтаж на прицеп и мобильная установка упрощают транспортировку оборудования. Расход топлива и виброизоляция регламентируются техпаспортом.
Частые вопросы
Какова область применения дизельной лебедки с усилием 10 т, 15 т, 20 т и тросом 1 км при бестраншейной замене канализационных труб. Применение включает протяженные трассы до 1000 метров, монтаж заменяемых участков диаметром от 80 до 800 мм, прокол грунта под дорогами с глубиной залегания до 6 метров при расчете на удельную нагрузку грунта и сопротивление трения.
Какой мотор нужен. Мощность от 30 кВт обеспечивает выдачу тяговой силы и резерв по перегрузке для моделей 10, 15 и 20 т, при этом дизельный привод дает автономность и отпуск топлива около 8–16 л в час в зависимости от режима.
Какая безопасность при протяжке. Применяются анкерная система, система автоматической остановки по датчикам нагрузки, гидравлический тормоз и фрикционная тормоз для плавного пуска и защиты троса. Контроль натяжения реализован телеметрией и датчиками нагрузки.
Как обслуживать. Ремонтопригодность обеспечена модульной конструкцией, стандартные запасные барабаны и комплектующие для быстрой замены троса и смазки валов.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
Модельный ряд включает дизельные лебедки с усилием 10 т, 15 т и 20 т мощностью от 30 кВт. Конструктивно это автономная лебедка на шасси для монтажа на прицеп или в мобильной установке, может поставляться в стационарном исполнении. В комплект входят запасной барабан, стальной канат длиной 1000 м, система смазки и охлаждение двигателя. Дизельный привод обеспечивает автономное питание и совместим с электрогенератором для питания вспомогательных узлов.
Применяемые узлы — редуктор, гидравлический тормоз, фрикционный тормоз и анкерная система; Габариты позволяют транспортировку на стандартном тягаче. Есть система дистанционного управление и система автоматической остановки при перегрузке. Техническое обслуживание регламентировано интервалом 500 моточасов, замена троса проводится по результатам испытания на разрыв с учётом срока службы троса.
Где применяется? Области использования.
Дизельные лебедки с тяговой силой 10 т, 15 т и 20 т и тросом 1 км применяют при бестраншейной замене канализационных труб на коммунальных и промышленных сетях. В городских поселениях используют мобильные установки с монтажом на прицеп и автономным дизельным приводом для выполнения протяженных переходов под дорогами и газопроводами. Для объектов ЖКХ лебедки с мощностью от 30 кВт обеспечивают стабильную скорость вытяжки и возможность работы без внешнего электропитания с электрогенератором на борту.
В коммунальном строительстве реверсивная лебедка с гидравлическим тормозом и фрикционным тормозом применяется при проколе грунта на длинах до 800–1000 м; тросовая система позволяет вести безтраншейную замену труб диаметром от 100 до 600 мм при контроле натяжения и мониторинге нагрузки.
Промышленные площадки и объекты инфраструктуры используют стационарные установки для высоких циклов работ; автономное питание и система управления с дистанционным управлением сокращают время погрузочно-разгрузочных работ и повышают безопасность оператора.
Какие преимущества? Как использовать?
Дизельные лебедки с дизельным приводом и мощностью от 30 кВт обеспечивают автономность работ при бестраншейной замене канализационных труб. Модельный ряд с тяговой силой 10 т, 15 т, 20 т позволяет подбирать лебедку под диаметр и длину трассы; для крупных прокладок применяют лебедка 20 тонн, для типовых городских участков достаточно лебедка 10 тонн или лебедка 15 тонн. В комплекте предлагается трос 1 км или канат 1000 м, износостойкий стальной канат с испытанием на разрыв и маркировкой остаточного ресурса.
Применение включает монтаж на прицеп для мобильной установки или стационарная установка на объекте. Реверсивная лебедка с гидравлическим тормозом и фрикционным тормозом обеспечивает контроль натяжения и плавный пуск; система автоматической остановки активируется при перегрузке благодаря датчикам нагрузки и телеметрии. Для бестраншейной прокладки совместимость с направляющими и анкерная система обязательны.
Экономика эксплуатации рассчитывается по расходу топлива и времени замены троса; ремонтопригодность обеспечивается запасным барабаном, системой смазки и простым доступом к редуктору. Гарантийное обслуживание и сертификация по отраслевым нормам входят в стандартный пакет поставки.
Что дает применение? Что такое?
Дизельные лебедки с тяговой силой 10 т, 15 т и 20 т представляют собой автономные тяговые установки с дизельным приводом и мощностью от 30 кВт, предназначенные для бестраншейной замены канализационных труб. Применение исключает длительные раскопки, сокращает сроки работ на 60 до 80 процентов по сравнению с открытой заменой труб в городских условиях. Типовая зона работы охватывает глубины до 6 метров и протяженности тяги до 1000 метров при использовании троса 1 км или каната 1000 м. Лебедка с запасным барабаном обеспечивает быструю смену троса на объекте. Реверсивная лебедка с гидравлическим тормозом и фрикционной системой управления поддерживает стабильную скорость вытяжки и плавный пуск. Автономное питание через электрогенератор и дизельный мотор повышает мобильность; монтаж на прицеп позволяет применять мобильную установку на узких улицах. Это позволяет снизить логистические расходы и обеспечить работу в полевых условиях с защитой от агрессивной среды и противокоррозийным покрытием.
Технология протягивания
Процесс протягивания при бестраншейной замене канализационных труб с дизельной лебедкой 10 тонн, лебедкой 15 тонн или лебедкой 20 тонн базируется на поэтапной последовательности операций и проверенных параметрах. Первоначально выполняют подготовку входной и выходной камер, обеспечивают анкерную систему и монтаж на прицеп или стационарное основание. Затем устанавливают трос 1 км на запасной барабан, фиксируют стальной канат и подключают дизельный привод с мощностью от 30 кВт. Запрограммированная система управления и дистанционное управление позволяют регулировать скорость вытяжки и плавный пуск. Контроль натяжения проводят датчиками нагрузки и телеметрией, при превышении порога срабатывает система автоматической остановки и гидравлический тормоз. Монтаж направляющих и совместимость с трубами разного диаметра проверяют заранее. В ходе работ измеряют расход топлива, температуру двигателя и состояние троса; при достижении предела износа выполняют замену троса после испытания на разрыв. В итоге процедура протягивания сокращает время бестраншейной замены и снижает эксплуатационные расходы.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагается серия дизельных лебедок 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн с тросом 1 км и мощностью от 30 кВт. В наличии модификации с дизельным приводом, автономным питанием и опцией монтаж на прицеп для мобильного применения. Под заказ выполняем адаптацию барабанов под запасной барабан, интеграцию электрогенератора и систему дистанционного управление. Для бестраншейной замены канализационных труб реализуем совместимость с направляющими и анкерной системой, учитывая минимальные габариты для узких проколов.
Для заказа требуется техническое задание: расчет нагрузки, диаметр трубы, длина трассы и план доступа. Срок изготовления стандартной модификации 7 рабочих дней, индивидуальной до 45 дней. Гарантийное обслуживание и комплектующие в постгарантийный период обеспечиваются по договору.
