Содержание страницы
Описание комплекта и ключевые параметры
Комплект: кабельные лебедки, стальной трос-лидер 500 м, тяговое усилие 25 т.
Состав комплектов для протяжки
Базовый комплект содержит приводную лебедку с тяговым усилием 25 т, стальной трос-лидер 500 м из высокопрочной коррозионностойкой стали, гусеничный барабан для хранения троса, барабанная лебедка для кабеля, муфта для троса и комплект соединительных звеньев, роликовые опоры, направляющие блоки, зажимы для кабеля, страховочный трос и удлинитель троса.
Основные техпараметры и сертификаты
Лебедка рассчитана на тяговое усилие 25 т, стальной трос-лидер 500 м с разрывной нагрузкой минимум 75 т, диаметр троса 12 мм. Скорость протяжки регулируемая до 20 м/мин при электроприводе. Приводная лебедка имеет предохранительный тормоз и систему контроля натяжения с погрешностью ±3%. Есть сертификат соответствия по ГОСТ и протоколы испытаний на разрыв.
Применение для прокладки ВОК по воздушным опорам
Лебедки для прокладки ВОК применяются на трассах с опорами до 3 км, облегчают монтаж.
Особенности прокладки кабеля по опорам ВОК
Прокладка по воздушным опорам требует контроля геометрии прокладки и минимального радиуса изгиба кабеля. Применяют кабельные лебедки с трос-лидер 500 м и тяговым усилием 25 т для протяжки на пролётах до 800 м с промежуточными роликовыми опорами. Используют страховочный трос, зажимы для кабеля, направляющие блоки и гусеничный барабан при тяжелых ветровых нагрузках.
Сценарии использования лебедок на трассах разной протяженности
Короткие трассы до 500 м обеспечивают прокладку без смены тяглового звена при наличии трос-лидера 500 м и тяги 25 т; скорость протяжки 3–6 м/мин для ВОК. На средних участках 0,5–3 км применяют секционирование с двумя мобильными лебедками и гусеничным барабаном. Для длинных линий свыше 3 км применяют промежуточные анкерные приспособления и буксировку с контролем натяжения.
Конструкция стального троса-лидера 500 м и требования к нему
Трос 500 м из высокопрочной стали, с оцинкованным покрытием 7×19, разрыв 100 кН.
Материал и защита от коррозии
Стальной трос-лидер 500 м из конструкционной стали класса 1770 Н/мм2 с оцинковкой 275 г/м2 обеспечивает рабочий запас по усталости и разрывную нагрузку свыше 62 т при диаметре 16 мм. Поверхностное покрытие горячее цинкование плюс прозрачный полимерный лак. Для эксплуатации при низких температурах применяется дополнительная пассивация и антикоррозионная смазка на фторсодержащей основе. Сертификат испытаний на коррозию и растяжение прилагается.
Муфта для троса и соединительные элементы
Муфта для троса рассчитана на рабочую нагрузку не ниже 25 т и плавный переход диаметров между тросом-лидером и протяжным тросом. Конструкция включает обжимные гильзы из коррозионностойкой стали, усиленные замки и стопорные шайбы. Соединения проходят испытание на разрыв с запасом 1,5 раза от максимальной тяги. Форма муфты минимизирует минимальный радиус изгиба и обеспечивает равномерное распределение нагрузки.
Приводные и мобильные лебедки: выбор и эксплуатация
Электромеханическая лебедка с приводом 25 т, мобильный блок на шасси.
Электромеханическая, ручная и мобильная лебедка
Электромеханическая лебедка обеспечивает стабильное тяговое усилие до 25 т и плавную регулировку скорости протяжки, энергопотребление учитывается при выборе дизель-генератора. Ручная лебедка применяется на коротких участках до 200 м с тяговым запасом 2–5 т, проста в обслуживании. Мобильная лебедка комбинирует приводную лебедку и тележку для быстрого перемещения между опорами, грузоподъемность и габариты адаптированы под трассы ВОК.
Барабанные решения и гусеничный барабан
Барабанные лебедки применяют многослойную намотку троса для равномерного распределения длины при тяговом усилии 25 т. Гусеничный барабан обеспечивает подачу троса-лидера 500 м без перескоков и уменьшает износ наружных витков, полезен на протяженных трассах ВОК. Конструкция барабана учитывает минимальный радиус изгиба троса, грузоподъемность, систему крепления муфт и проверенные испытания на разрыв.
Монтажные операции и техника безопасности
Установка лебедки, телескопическая мачта, монтажные леса по инструкции.
Установка лебедки, телескопическая мачта и монтажные леса
При монтаже лебедки применяют выверенную опору и анкерные приспособления для обеспечения тягового усилия 25 т. Телескопическая мачта устанавливается на платформе с упорами для контроля уголa набора трос-лидера 500 м. Монтажные леса используют для доступа к опорам ВОК, размещают роликовые опоры и направляющие блоки, проверяют систему контроля нагрузки перед протяжкой.
Безопасность работ на высоте и аварийное торможение
Для работы с лебедкой на опорах ВОК применяется страховой комплекс: страховочный трос, анкерные приспособления и зажимы для кабеля. Аварийное торможение реализовано механическим и электромагнитным блоком с гарантированной остановкой при превышении 25 т и контролем натяжения в реальном времени. Регламент обслуживания включает проверку тормозов каждые 100 часов работы.
Контроль качества и испытания
Испытания на разрыв стального троса-лидера проводят при 1,5-кратном запасе прочности.
Испытания на разрыв и сертификация
Испытания троса-лидера проводят по ГОСТу на статическое разрушение с нагрузкой до 25 т плюс запас 25 процентов. Образцы троса проходят растяжение на стенде, измерение остаточной деформации и коррозионное тестирование в соляном тумане 96 часов. Лебедки проверяют на работоспособность тормоза, контроль натяжения и аварийное торможение. Выдаются протоколы испытаний и сертификат качества.
Контроль натяжения и система контроля нагрузки
Система контроля нагрузки измеряет усилие на стальном тросе-лидере в реальном времени с точностью 1 процент. Стандартный датчик тензометрический, интерфейс выводит значение в кН и процент от 25 т. Алгоритм аварийного отключения срабатывает при превышении 90 процентов. Регистрация данных сохраняется для отчетов по протяжке и испытаниям на разрыв.
Логистика, обслуживание и экономические аспекты
Транспортировка кабеля и лебедки в модуле на прицепе укладывает сроки монтажа.
Транспортировка кабеля и мобильность комплекта
Упаковка троса-лидера 500 м на съемный барабан обеспечивает погрузку на грузовик до 2,5 т без дополнительного крана. Мобильная лебедка с приводом 25 т смонтирована на прицепе, вес комплекта около 1200 кг, габариты 2,2×1,6×1,4 м. Это позволяет менять точки протяжки в пределах 150 км в день при бригаде из трех человек.
Регламент обслуживания и срок службы
План техобслуживания включает ежесменную проверку трос-лидера на изломы и коррозию, ежемесячную смазку барабана и подшипников, квартальный контроль натяжения тяговой системы и годовые испытания на разрыв согласно ГОСТ. Ожидаемый ресурс троса из высокопрочной стали 10 лет при эксплуатации в умеренном климате при регламенте обслуживания.
FAQ: Ответы на вопросы
Какой комплект нужен для прокладки ВОК на опорах если трасса до 2 км
Рекомендуемый комплект включает кабельную лебедку с тяговым усилием 25 т, стальной трос-лидер 500 м, комплект роликовых опор и направляющих блоков, муфту для троса и страховочный трос. Для трасс до 2 км достаточно одной приводной лебедки и запасного ручного устройства.
Какие испытания проводятся перед протяжкой
Проводят испытания на разрыв троса, проверку предохранительного тормоза, контроль натяжения и систему контроля нагрузки. Сертификат качества выдается после статической нагрузки 1,25 максимума и визуального осмотра коррозионностойкости.
Как организовать транспортировку кабеля
Транспортируют барабанные кабели на специальных платформах, фиксируют гусеничный барабан и используют буксировку кабеля при протяжке по технологическим опорам.
Частые вопросы
Какая длина троса включена в комплект Ответ: стальной трос-лидер 500 м рассчитан на протяжку участков до 400 м с запасом на укладки и обводы опор. Как проверить тяговое усилие Производитель проводит заводские испытания на разрыв и нагрузочные тесты 25 т с метрологическим сопровождением. Можно ли использовать лебедку на морозе Протоколы допускают эксплуатацию при температурах до минус 40 с применением смазки на синтетической основе и подогрева барабана. Как крепятся муфты Муфта для троса выполняеться из стали с антикоррозионным покрытием, контроль по НДТ. Какие сертификаты поставляются Комплект сопровождается сертификатом качества и протоколами испытаний. Как организовать транспортировку кабеля Транспортировка кабеля возможна на платформе с роликовыми опорами и фиксаторами, масса комплекта допускает перевозку стандартным грузовиком 12 т.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
ЗАО «СИ» выпускает комплексные решения для протяжки ВОК по воздушным опорам. В комплект входят приводная лебедка с тяговым усилием 25 т, мобильная лебедка для манёвровых линий, барабанная лебедка с гусеничным барабаном и ручные устройства для локального монтажа. Поставляются комплектующие: муфта для троса, анкерные приспособления, зажимы для кабеля, роликовые опоры, направляющие блоки и страховочный трос. Трос-лидер 500 м из высокопрочной коррозионностойкой стали проходит испытания на разрыв с запасом 2.5; минимальный радиус изгиба соответствует требованиям прокладки ВОК. Для контроля натяжения в набор включена система контроля нагрузки и предохранительный тормоз с автоматикой аварийного торможения. Регламент обслуживания предусматривает проверку визуальную и измерение остаточного удлинения каждые 200 моточасов; комплект поставки содержит паспорт качества и сертификат качества.
Где применяется? Области использования.
Кабельные лебедки с тросом-лидером 500 м и тяговым усилием 25 т применяют при монтажах ВОК на линиях электроснабжения и связи. Прямые трассы длиной до 2 км обслуживают одной установкой при условии промежуточных опор; при протяжках свыше 2 км используют секционирование с буферными точками и мобильными лебедками. Для переходов через реки и овраги оборудование с гусеничным барабаном обеспечивает равномерную подачу и снижает динамические нагрузки. В районах с низкими температурами комплект работает при минус 40 градусов по данным испытаний, что важно для северных регионов. В городских условиях применяется компактная электромеханическая и ручная лебедка на тележке для маневренности в стесненных условиях. Монтаж воздушных линий связи выполняют с набором роликовых опор и направляющих блоков, что уменьшает износ троса и обеспечивает минимальный радиус изгиба, требуемый для оптических кабелей. Для аварийной буксировки и сеансовой протяжки используют страховочный трос и комплект для протяжки с предохранительным тормозом, обеспечивающим контроль натяжения при остановке. В промышленной инфраструктуре лебедки интегрируют с анкерными приспособлениями и блок-роликами для протяжки через опорные конструкции крупного сечения. Транспортировка кабеля по автопутям выполняется на платформе с габаритным барабаном; на площадках монтажа применяют монтажные леса и телескопические мачты для установки лебедки на высоте; Для работ в сложном рельефе целесообразна лебедка с импульсным управлением, обеспечивающая точную скорость протяжки и контроль геометрии прокладки. Сертифицированные комплекты используют при государственных и коммерческих проектах связи, где требуются испытания на разрыв и сертификат качества материала троса из высокопрочной стали с коррозионностойким покрытием.
Какие преимущества? Как использовать?
Кабельные лебедки с тросом-лидером 500 м и тяговым усилием 25 т обеспечивают реальную экономию времени при протяжке ВОК по воздушным опорам. Мобильная лебедка в кузове грузовика ускоряет монтаж на линиях длиной 1–5 км, при этом комплект для протяжки включает страховой трос и муфту для троса для быстрого соединения с барабанной лебедкой. Приводная лебедка с предохранительным тормозом поддерживает стабильную скорость протяжки 5–15 м/мин при контроле натяжения. Ручные операции ограничены подготовкой роликовых опор и направляющих блоков, механизированная протяжка снижает риск повреждений оболочки ВОК.
Применение: установка лебедки у анкера, гусеничный барабан для сложного рельефа, сеансовая протяжка 200–400 м с проверкой испытания на разрыв. Регламент обслуживания включает визуальный осмотр троса из высокопрочной стали каждые 100 моточасов и смазку муфт.
Что дает применение? Что такое?
Кабельные лебедки с тросом-лидером 500 м представляют собой тяговую систему, сконструированную для прокладки ВОК по воздушным опорам. Применение уменьшает количество промежуточных стыков и минимизирует вероятность повреждения оболочки при протяжке на участках до 2 км с установкой промежуточных роликов каждые 50–100 м. Использование троса из высокопрочной стали с коррозионностойким покрытием увеличивает ресурс до 15 лет при эксплуатации в умеренном и холодном климате. Тяговое усилие 25 т обеспечивает буксировку многожильных ВОК и преодоление ветровых нагрузок до 120 км/ч при корректной геометрии прокладки и контроле натяжения. Наличие предохранительного тормоза и система контроля нагрузки снижают риск аварии, а комплект для протяжки включает муфы для троса, зажимы для кабеля, роликовые опоры и удлинитель троса для последовательных операций.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предприятие изготавливает кабельные лебедки с тяговым усилием 25 т и комплектами для протяжки, включающими стальной трос-лидер 500 м. В наличных позициях доступны приводная лебедка, мобильная лебедка и ручная лебедка с предохранительным тормозом и системой контроля нагрузки. Под заказ выполняются модификации с гусеничным барабаном и барабанной лебедкой для работы на сложных рельефах. В состав типового комплекта входят муфта для троса, удлинитель троса, страховочный трос, роликовые опоры и блок-ролики.
Проектная отработка включает проверку геометрии прокладки и минимального радиуса изгиба, тест на разрыв и выдачу сертификата качества. Испытания подтверждают эксплуатацию при низких температурах и соответствие регламенту обслуживания. Заказ предоставляет выбор комплектации для прокладки кабеля по опорам ВОК с возможностью интеграции телескопической мачты и комплектующих для лебедки. Транспортировка кабеля организуется с учетом массы барабана и возможностей спецтехники.
