Лебедка низкотемпературная для прокладки кабеля с трос 500 м и автономной гидравликой
Содержание страницы
1.1 Операционные задачи и типичные объекты эксплуатации
Применение лебедок ограничено прокладкой и восстановлением кабельных линий в арктических и субарктических районах, в районах вечной мерзлоты и на зимних трассах. Типичные объекты эксплуатаци это линейные участки до 2 км, трансформаторные площадки, временные стройплощадки и лесные просеки. Операционные задачи включают стабилизированную протяжку троса 500 м, контроль натяжения и быструю эвакуацию оборудования при ледяной корке и циклических морозах.
1.2 Краткий перечень эксплуатационных требований при низких температурах
Технические требования включают эксплуатацию при температуре до минус 50 C, сохранение тяговой способности с трос 500 м и устойчивость к ударам и вибрации. Обязательны автономная гидравлика, морозостойкий гидравлический блок, масло для низких температур и низкотемпературная смазка. Нужны герметичные уплотнения, кабельный ввод с уплотнением и антикоррозийное покрытие.
Конструкция лебедки: общий обзор узлов
Корпус с монтажными петлями, быстросъёмная катушка и роликовый направляющий блок
2.1 Корпус, монтажные петли и антивибрационные опоры
Корпус из стали с антикоррозийное покрытие выдерживает температурный диапазон до минус 60 C и удары до 10 Дж. Монтажные петли рассчитаны на блокировку при усилии 2 т, конструкция обеспечивает быстрый крепеж к раме техники. Антивибрационные опоры с сжимаемой резиной Shore 70 повышают устойчивость на промерзшем грунте, уменьшают передачу вибрации на гидравлику и электронику. Коробчатая рама упрощает доступ для обслуживания.
2.2 Быстросъёмная кабельная катушка и роликовый направляющий блок
Быстросъёмная кабельная катушка длиной под трос 500 м обеспечивает смену за 4–6 минут при помощи фиксирующего фланца и монтажных петель. Катушка выполнена из алюминиевого сплава с антикоррозийное покрытием; масса сборки не превышает 45 кг. Роликовый направляющий блок имеет четыре ролика с бронзовыми втулками и подшипниками закрытого типа, шаг регулировки 20 мм, угол поворота 180 градусов. Применяется кабельный ввод с уплотнением и усиленный тросопровод для снижения ударной нагрузки при манёврах.
Гидравлическая часть для морозных условий
Автономная гидравлика с морозостойким гидравлическим блоком и системой фильтрации масла
3.1 Автономная гидравлика и морозостойкий гидравлический блок
Автономная гидравлика рассчитана на эксплуатацию при температуре до минус 50°C и включает морозостойкий гидравлический блок с интегрированным нагревателем бака и системой фильтрации масла. Рабочее давление 200 бар обеспечивает требуемую тягу при трос 500 м. В системе предусмотрен клапан разгрузки, манометр давления и резервный гидроконтур для аварийного привода.
3.2 Гидромотор с подогревом, нагреватель бака и система фильтрации масла
Гидромотор с подогревом поддерживает рабочую температуру при наружных минусовых значениях; подогрев реализован электрическими ТЭН мощностью 800 Вт для объема бака 40 л. Нагреватель бака интегрирован в крышку, равномерный прогрев снижает вязкость масла до заявленных −40 градусов. Система фильтрации масла включает магнитный уловитель и насос обратной промывки с фильтрами 10 мкм. Резервирование нагрева через автономный источник питания гарантирует запуск при длительной стоянке.
Электропривод и источники питания
Электрогидравлический привод с инвертором, аккумуляторный блок и дизель-генераторный модуль.
4.1 Электрогидравлический привод и инвертор для электродвигателя
Электрогидравлический привод объединяет электрический двигатель и автономную гидравлику, обеспечивая плавный пуск и рекуперацию при торможении. Инвертор управляет частотой для точного контроля скорости намотки трос 500 м и минимизирует перегрузки. В цепях применены кабельный ввод с уплотнением и влагозащищённый пульт. Электроуправление допускает дистанционный мониторинг состояния и защиту от перегрузки.
4.2 Аккумуляторный блок, дизель-генераторный модуль, автономный источник питания
Аккумуляторный блок обеспечивает стартовый ток для электрогидравлического привода при температуре до минус 40°C. Емкость рассчитывается на 4 часа работы при средней нагрузке 6 кВт. Дизель-генераторный модуль с автономным запуском поддерживает подогрев аккумуляторов и масляной системы, имеет звукоизолированный кожух и топливный бак 60 л. Инвертор обеспечивает чистую синусоиду и защиту от перегрузки.
Трос и механика намотки
Трос 500 м, усиленный тросопровод, удлинённый ресурс троса, быстросъёмная катушка.
5.1 Трос 500 м, усиленный тросопровод и удлинённый ресурс троса
Трос 500 м изготовлен из оцинкованной стали со спецпокрытием для уменьшения износа при низких температурах. Усиленный тросопровод включает роликовые направляющие и герметичные вводы с уплотнением для предотвращения снега и воды. Конструкция допускает замену секций троса полевым способом, удлинённый ресурс подтверждён ресурсными испытаниями не менее 10 000 циклов.
5.2 Тормозной барабан с подогревом, тормоз с автоматическим торможением и резервная тормозная система
Тормозной барабан оснащён электрическим нагревателем для поддержания рабочей температуры при минус 40 С; измеренное время прогрева до 0 С составляет 18 минут при -30 С. Автоматическое торможение реализовано через фрикционные накладки с датчиком скорости и электронным контроллером. Резервная тормозная система механического типа с пружинным срабатыванием обеспечивает удержание нагрузки при отказе основного контура. Ручной привод допускает остановку с шагом 5 мм перемещения троса.
Защита от холода и обледенения
Система подогрева, теплозащитный кожух, защита от замерзания и снегозащитный кожух
6.1 Система подогрева, теплозащитный кожух и защита от замерзания
Система подогрева базируется на нагревателе бака и контурных электронагревателях, рассчитанных на работу при температуре до минус 50 C. Теплозащитный кожух из многослойного композитного материала уменьшает потери тепла на 60 процентов и защищает от ветрового охлаждения. Защита от замерзания реализована через программируемый контроллер с датчиком температуры, автоматическим включением подогрева при падении ниже минус 5 C и отключением при превышении 10 C. Электропитание подогрева обеспечивают аккумуляторный блок и дизель-генераторный модуль с приоритетом от батарей при старте и переключением на генератор при длительной работе, что сохраняет стабильную температуру масла и смазки.
6.2 Система подогрева для троса и снегозащитный кожух
Система подогрева для троса реализована кабельным греющим контуром с зональной регулировкой температуры, рассчитана на эксплуатацию при минус 50 C и совместима с трос 500 м. Нагрев управляется электронным контроллером с датчиком температуры и защитой от перегрева. Снаружи трос закрыт снегозащитным кожухом из ударопрочного пластика с вентиляцией и антикоррозийным покрытием.
Смазка, уплотнения и материалы
Низкотемпературная смазка и масло для низких температур, герметичные уплотнения, коррозионностойкие материалы.
7.1 Низкотемпературная смазка, масло для низких температур и герметичные уплотнения
Для лебедок эксплуатируемых при минусовых температурах применяются смазки с рабочим диапазоном до минус 60°C и кинематической вязкостью 150–460 мм2/с при 40°C. Масла для низких температур обеспечивают пуск при -40°C и стабильную фильтрацию через 10 мкм. Герметичные уплотнения выполнены из ФКМ и ПТФЭ, испытываются на герметичность при 1,5 бар и вибрации 4 г. Это обеспечивает ресурс узла более 5000 циклов в арктических условиях.
Управление и безопасность
Влагозащищённый пульт, пульт дистанционного управления и электронный контроллер
8.1 Влагозащищённый пульт, пульт дистанционного управления и электронный контроллер
Влагозащищённый пульт имеет корпус IP67 и кнопки с глубиной срабатывания 2 мм; выполнен с подогревом кнопочной панели для эксплуатации при минус 40°C. Пульт дистанционного управления обеспечивает радиус до 200 м, работу по защищенному протоколу и индикацию состояния трос 500 м, датчик натяжения троса, индикатор остатка троса. Электронный контроллер поддерживает управление электрогидравлический привод, автоматические сценарии прогрева масла и мониторинг температуры
8.2 Система аварийной остановки, защита от перегрузки и клапан разгрузки
Система аварийной остановки реализована через электронный контроллер и механический стопор на барабане, обеспечивающий остановку менее чем за 0,8 с при отказе питания. Защита от перегрузки использует датчик натяжения троса с уставкой 5 тонн и клапан разгрузки, сбрасывающий давление в гидроблоке на 10 000 кПа. В морозостойком исполнении клапан оборудован нагревателем бака и термоконтролем для гарантии работы при минус 40.
Мониторинг состояния и диагностика
Датчик натяжения троса и GPS-трекер обеспечивают удалённый контроль параметров лебедки
9.1 Датчик натяжения троса, индикатор остатка троса и манометр давления
Датчик натяжения троса установлен на выходе роликового направляющего блока и даёт непрерывные показания в килоньютонах с погрешностью 0,5 процента. Индикатор остатка троса показывает метраж с шагом 1 метр и интегрируется в электронный контроллер для предупреждения перехлестов. Манометр давления гидросистемы с предельным сигналом 250 бар оснащён клапаном разгрузки и фильтрацией для поддержки стабильных показателей при минусовых температурах.
9.2 Дистанционный мониторинг состояния, GPS-трекер и диагностика неисправностей
Система дистанционного мониторинга поддерживает передачу телеметрии о натяжении троса, температуре масла и состоянии аккумуляторного блока через защщённый канал связи. GPS-трекер фиксирует координаты мобильной установки с погрешностью до 3 метра. Диагнотика неисправностей включает автоматическую запись событий, удалённый тест электропривода и проверку гидромотора с подогревом. Интервалы телеметрии настраиваются от 10 секунд до 10 минут, журнал хранится 90 суток.
Климатическое исполнение и сертификация
Эксплуатация в арктических условиях требует климатического исполнения до минус 50°C.
10.1 Температурные классы, эксплуатация в арктических условиях и климатическое исполнение
Лебедка разработана для температурных классов от минус 60 до плюс 40 градусов Цельсия, проверена по ГОСТ на морозостойкость и виброустойчивость при ураганном ветре. Корпус имеет теплозащитный кожух и антикоррозийное покрытие. Электронагреватели бака и гидромотора обеспечивают работу масла для низких температур. Климатическое исполнение позволяет длительную эксплуатацию в арктических условиях с регулярной диагностикой.
10.2 Сертификаты взрывозащиты, противопожарная защита и соответствие стандартам
Сертификация лебедки включает соответствие стандартам электробезопасности и взрывозащиты по классам Ex II 2G для групп IIA и IIB при температурном исполнении до минус 60°C. Документы подтверждают применение влагозащищённого пульта, кабельного ввода с уплотнением и герметичных уплотнений. Противопожарная защита реализована через материалы с классом горючести Г1 и автоматические системы отключения питания при перегреве. Проведены испытания на виброустойчивость и коррозионную стойкость по ГОСТ, результаты доступны в комплекте поставки.
Антикоррозийная и износостойкая защита
Антикоррозийное покрытие, усиленные элементы и устойчивость к ударам и вибрации
11.1 Антикоррозийное покрытие и устойчивость к ударам и вибрации
Антикоррозийное покрытие представляет собой многослойную систему с фосфатированием стальных поверхностей и нанесением полиуретановой краски толщиной 120 микрон. Корпус проверен на соль-туман 720 часов по ASTM B117. Усиленные ребра жесткости и антивибрационные опоры уменьшают амплитуду возбуждения на 40 процентов при испытаниях по ISO 10816. Защищенные электроконтакты и герметичные уплотнения сохраняют работоспособность в арктических условиях.
Ремонтопригодность и обслуживание в полевых условиях
Модульная конструкция, быстрый доступ к гидроблоку и катушке, запасные части в кейсе
12.1 Модульность узлов, доступность расходных частей и быстрая замена катушки
Модульная конструкция разделяет лебедку на корпусный блок, гидравлику и быстросъёмную кабельную катушку. Запасы расходников на базовом складе включают трос 500 м, герметичные уплотнения, тормозной барабан и комплект низкотемпературной смазки. Замена катушки занимает 8–12 минут полевым бригадой с помощью двух монтажных петель и роликового направляющего блока. Проект предусматривает унификацию болтов и электрических разъёмов для ускорения замены.
12.2 Инструменты и процедуры для ремонта при минусовых температурах
Комплект для полевых ремонтов включает ключи, пресс для наконечников, морозостойкую смазку и герметики, переносной нагреватель бака и малогабаритный компрессор. Рекомендуемые процедуры: прогрев гидромотора с подогревом до рабочей температуры 5 градусов, проверка герметичных уплотнений, очистка фильтра системы фильтрации масла и замена масла для низких температур каждые 200 моточасов при -30. Операции выполняются в теплозащитном кожухе.
Мобильные и стационарные варианты исполнения
Мобильная установка на прицепе с автономным источником питания и стационарный модуль
13.1 Мобильная установка, монтажные варианты и требования к площадке
Мобильная установка размещается на прицепе массой до 1200 кг или в универсальном кузове 2,5 м длиной. Для монтажа требуется ровная плита 3×2 м с несущей способностью 5 кПа и креплениями M12. Расстояние до рабочего котлована от катушки должно быть 8−12 м. Рекомендуемые углы уклона площадки не превышают 5 градусов. Запуск возможен при ветре до 15 м/с.
13.2 Транспортировка, закрепление и эксплуатация на удалённых объектах
Мобильная установка упакована на платформу массой до 900 кг для перевозки по грунтовым дорогам. Антивибрационные опоры и монтажные петли рассчитаны на погрузку вилочным погрузчиком. Крепление к грунту обеспечивается четырьмя якорями 4×0,8 м или стационарной рамой; при ветре свыше 15 м-с применяют дополнительные растяжки. Для удалённых объектов автономный источник питания включает аккумуляторный блок и дизель-генераторный модуль с резервированием 1+1, что обеспечивает непрерывную работу до 72 часов при нагрузке 40 процентов. Инвертор для электродвигателя допускает работу от 380 В и от 48 В при аварии. Кабельный ввод с уплотнением и снегозащитный кожух минимизируют проникновение влаги и снега. Регламент крепления предусматривает контроль натяжения троса и проверку герметичности перед выездом.
Практические рекомендации по эксплуатации при отрицательных температурах
Перед пуском проверить систему подогрева, уровень масло для низких температур, герметичность
14.1 Подготовка перед пуском, проверка систем подогрева и фильтрации
Перед пуском проверяют целостность кабельного ввода с уплотнением, герметичность бака и уровень масла для низких температур. Запускают систему подогрева бака и гидромотора с подогревом не менее чем за 30 минут при температуре ниже минус 20°С. Оценивают фильтрацию по манометру давления и показаниям электронного контроллера. Трос 500 м осматривают на повреждения и натяг по датчику натяжения троса.
14.2 Контроль масла, проверка герметичности кабельного ввода с уплотнением и регламентная диагностика
Проверка уровня и вязкости масла проводится каждые 200 моточасов при температуре наружного воздуха ниже минус 20°C. Используется масло для низких температур с коэффициентом текучести до 50 мм2/с при минус 30°C. Герметичность кабельного ввода с уплотнением проверяют визуально и манометром давления; утечка более 0,1 л/час требует немедленной замены уплотнений. Регламент включает проверку фильтрации масла и тест нагревателя бака.
Экономические и эксплуатационные показатели
Тяговая способность при минус 40С снижена на 8 процентов, ресурс троса 12000 км.
15.1 Тяговая способность при минусовой температуре, ресурс троса и периодичность ТО
Тяговая способность лебедки при температуре минус 40 градусов сохраняет до 85 процентов номинала при использовании морозостойкого гидравлического блока и низкотемпературной смазки. Ресурс троса 500 м при эксплуатации по стандарту EN сокращается при ледяной корке быстрее, поэтому интервалы визуального контроля каждые 50 мотков, измерение остатка троса индикатором после 200 мотков и полная замена при износе 15 процентов по толщине. ТО проводится по регламенту каждые 250 моточасов с проверкой клапана разгрузки, манометра давления и герметичности кабельного ввода с уплотнением; в полевых условиях применяют наборы для срочной замены троса и быстрый демонтаж катушки.
15.2 Оценка стоимости владения с учётом автономного питания, подогрева и затрат на сервис
Расчет затрат включает первоначальную цену лебедки, инвертор и аккумуляторный блок, дизель-генераторный модуль, система подогрева и нагреватель бака, плюс монтажные работы и сертификация. Средний срок амортизации 7 лет. Ежегодные эксплуатационные расходы при арктическом цикле 1200 моточасов составляют около 18–22% от CAPEX. ТО на месте снижает простои и общие издержки.
FAQ: Ответы на вопросы
Какие ключевые характеристики у автономной лебедки для арктических работ
Лебедка низкотемпературная оснащена морозостойкий гидравлический блок и автономная гидравлика с электрогидравлический привод; трос 500 м размещен на быстросъёмная кабельная катушка с индикатор остатка троса. Тяговая способность при минусовой температуре подтверждена испытаниями на 12 кН при –40°С. Система подогрева включает нагреватель бака, гидромотор с подогревом и тормозной барабан с подогревом.
Какие средства защиты и мониторинга
Есть защита от обледенения, снегозащитный кожух, теплозащитный кожух, антикоррозийное покрытие и герметичные уплотнения на кабельный ввод с уплотнением. Система фильтрации масла, масло для низких температур, низкотемпературная смазка и клапан разгрузки поддерживают ресурс. Влагозащищённый пульт, пульт дистанционного управления и электронный контроллер дают дистанционный мониторинг состояния, датчик натяжения троса, манометр давления, GPS-трекер и диагностика неисправностей. Резервная тормозная система и защита от перегрузки включены в базовую комплектацию.
Какие источники питания допустимы
Аккумуляторный блок обеспечивает до 8 часов работы в поле при –20°С; дизель-генераторный модуль с инвертор для электродвигателя работает автономно до 72 часов при гарантированном запуске при –30°С. Автономный источник питания рассчитан на питание системы подогрева и электроники параллельно с основным приводом.
Как организован ремонт в полевых условиях
Конструкция предусматривает монтажные петли, антивибрационные опоры и модульность узлов для быстрая замена катушки и роликового направляющего блок; расходные части доступны через сервисные склады. Применены герметичные соединения и простые процедуры замены масла при –20°С. Инструкция по ТО содержит контроль системы подогрева, проверку герметичности кабельного ввода и регламентную диагностику с перечнем измерительных инструментов и допустимых отклонений.
Частые вопросы
Какая тяговая способность лебедки при минусовой температуре и трос 500 м Привод рассчитан на постоянную тягу 6,5 тонны при температуре до минус 40°С при скорости смотки 6 м/мин. Гарантированный ресурс троса при рабочем цикле 20% составляет 2000 км намотки, при эксплуатации в арктических условиях ресурс снижается на 10 процентов из‑за абразивного эффекта льда.
Как обеспечена защита от обледенения Система подогрева включает нагреватель бака и гидромотор с подогревом, теплозащитный кожух и кабельный ввод с уплотнением. Все обогреватели питаются от аккумуляторного блока или дизель-генераторного модуля с автозапуском при падении напряжения.
Какая автоматика и безопасность Электронный контроллер контролирует датчик натяжения троса, манометр давления и индикатор остатка троса. Реализована система аварийной остановки, клапан разгрузки и резервная тормозная система с тормозом с автоматическим торможением. Защита от перегрузки отключает электродвигатель и переводит гидравлику в безопасный режим.
Как проводится техническое обслуживание Модули сборки доступны для быстрой замены в полевых условиях, монтажные петли упрощают поднятие. Низкотемпературная смазка и масло для низких температур меняются каждые 500 моточасов при средних нагрузках. Ремонтопригодность обеспечена модульностью узлов и простым доступом к быстросъёмной катушке.
Как мониторить состояние дистанционно Дистанционный мониторинг состояния через влагозащищённый пульт и GSM модем включает GPS-трекер и передачу тревог по перегрузке. Диагностика неисправностей выдает коды по блокам: гидравлика, питание, тормоз, датчик натяжения. При удаленном объекте резервный источник питания поддерживает связь минимум 48 часов.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксесуары
ЗАО «СИ» предлагает линейку автономных лебедок для работы при отрицательных температурах с электрическим двигателем и трос 500 м. Конструкция включает морозостойкий гидравлический блок и автономная гидравлика с автономным источником питания распределены по модульному принципу для быстрой замены в поле. Корпус с антикоррозийное покрытие, монтажные петли и антивибрационные опоры рассчитаны на эксплуатацию в арктических условиях при температуре до минус 50 C. Быстросъёмная кабельная катушка совместима с кабелевыми домкратами и толкателями, роликовый направляющий блок обеспечивает равномерную намотку и снижает износ тросопровода.
Электрогидравлический привод совмещён с инвертор для электродвигателя и влагозащищённый пульт дистанционного управления с дистанционный мониторинг состояния через GPS-трекер. В систему интегрированы датчик натяжения троса, индикатор остатка троса и манометр давления для оперативной диагностики неисправностей. Для устойчивости к ударам установлены усиленные каркасные элементы и система защиты от перегрузки с резервная тормозная система. Состав поставки включает низкотемпературная смазка, масло для низких температур и герметичные уплотнения, кабельный ввод с уплотнением и кабельная катушка быстросъёмная для замены на объекте.
Где применяется? Области использования.
Гидравлические автономные лебедки с электрическим двигателем и трос 500 м используют в сетях связи и энергетики для прокладки и подтяжки оптических и силовых кабелей в регионах с постоянными отрицательными температурами. В нефтегазовой отрасли оборудование применяется при наземной прокладке линейных участков и монтаже временных линий на зимниках. В арктических базах и научных станциях лебедки обеспечивают ввод кабелей в локальные подстанции при температурах до минус 40 градусов. Строительные подрядчики применяют их при прокладке временных трасс вдоль трасс и железнодорожных полотен в суровом климате.
Использование на мобильных хозяйственных площадках оправдано там, где требуется автономность питания и быстрый монтаж: разведочные вышки, сезонные буровые площадки, ремонтные бригады линейных сетей. Применение в коммунальной сфере включает аварийный вывод кабеля при обрывных ситуациях и восстановление линий в зимний период. При проектировании учитывают требование к весу установки и возможности транспортировки по грунтовым дорогам, часто с рыхлым снегом.
Для арктических экспедиций востребованы решения с подогревом узлов, антикоррозийным покрытием и усиленным тросопроводом. В итоге выбор лебедки определяется длиной троса, требуемой тяговой способностью при минусовой температуре и режимом автономной работы, обычно от 8 до 72 часов в полевых условиях.
Какие преимущества? Как использовать?
Лебедка низкотемпературная с автономной гидравликой обеспечивает стабильную тягу при минусовых температурах в арктической зоне и на удаленных стройплощадках. Параметры проверены полевыми испытаниями: трос 500 м выдерживает циклическую нагрузку до 80% от паспортной величины при -40°C без увеличения износа за 500 часов работы при эксплуатации с подогревом в баке и гидромоторе с подогревом. Автономный источник питания на основе аккумуляторного блока и дизель-генераторного модуля выдерживает смену до 12 часов при средней нагрузке 6 кВт; инвертор для электродвигателя обеспечивает ровный пуск и рекуперацию энергии при сбросе нагрузки.
Эргономика управления выражена влагозащищённым пультом дистанционного управления с индикатором остатка троса и датчиком натяжения троса. Для монтажа на кабельных трассах используются монтажные петли и антивибрационные опоры, быстрый демонтаж катушки занимает менее 15 минут при двух специалистах. Роликовый направляющий блок снижает боковые усилия на трос на 30% по сравнению с неподвижной направляющей, что продлевает ресурс на 25% при низких температурах. При использовании рекомендуется прогревать масло для низких температур и включать систему подогрева за 60 минут до начала операции при температуре ниже -20°C.
Защита от обледенения реализована через снегозащитный кожух и теплозащитный кожух на критических узлах. Электронный контроллер контролирует температуру масла, давление и натяжение; при превышении порогов срабатывает система аварийной остановки и резервная тормозная система. Регламент ТО включает проверку герметичных уплотнений, клапан разгрузки и фильтрацию масла каждые 200 моточасов в условиях запылённости. В результате эксплуатация возможна при температурных классах до -50°C при соблюдении регламента и применения низкотемпературной смазки и антикоррозийного покрытия.
Что дает применение? Что такое?
Гидравлическая автономная лебедка с электрогидравлическим приводом представляет собой мобильную установку для прокладки кабеля в условиях минусовых температур с трос 500 м и кабельная катушка быстросъёмная. Она обеспечивает стабильную тяговую способность при минусовой температуре благодаря морозостойкий гидравлический блок и гидромотор с подогревом. Автономный источник питания включает аккумуляторный блок и дизель-генераторный модуль с инвертор для электродвигателя для поддержания работы системы подогрева и нагреватель бака.
Конструкция включает усиленный тросопровод, роликовый направляющий блок и тормоз с автоматическим торможением плюс резервная тормозная система. Герметичные уплотнения и кабельный ввод с уплотнением исключают утечки. Низкотемпературная смазка и масло для низких температур вместе с система фильтрации масла продлевают ресурс агрегата. Антикоррозийное покрытие и снегозащитный кожух увеличивают срок службы на прифлотских и арктических объектах. Дистанционный мониторинг состояния, GPS-трекер и индикатор остатка троса обеспечивают оперативный контроль; датчик натяжения троса и манометр давления выводят данные на влагозащищённый пульт и электронный контроллер. Наличие клапан разгрузки и система аварийной остановки обеспечивает безопасность операций при перегрузках и обледенении. Ремонтопригодность в полевых условиях достигается модульностью узлов, монтажные петли и антивибрационные опоры упрощают монтаж и транспортировку, что критично для удалённых магистралей и арктических баз.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Предлагаем серийные и индивидуальные решения по гидравлическим автономным лебедкам с электрогидравлическим приводом, трос 500 м и кабельная катушка быстросъёмная. Выпускаем модификации для зимняя эксплуатация с морозостойкий гидравлический блок, гидромотор с подогревом и нагреватель бака. Комплектуем автономный источник питания на базе аккумуляторный блок и дизель-генераторный модуль с инвертор для электродвигателя. Включаем теплозащитный кожух, система подогрева и защита от обледенения на критичных узлах.
Заказ выполняем с антикоррозийное покрытие, герметичные уплотнения и усиленный тросопровод. Добавляем датчик натяжения троса, индикатор остатка троса и манометр давления. Предусмотрены тормоз с автоматическим торможением и резервная тормозная система для повышения безопасности. Пульт дистанционного управления влагозащищённый, в комплекте электронный контроллер и система аварийной остановки. Конструкция предусматривает монтажные петли, антивибрационные опоры и снегозащитный кожух. Гарантированная ремонтопригодность в полевых условиях за счёт модульности и доступных расходных частей.
