Содержание страницы
Краткий обзор назначения и ключевых характеристик
Гидравлическая лебедка автономная для аварийные работы в тяжёлые условия с трос 500 м.
Назначение оборудования
Гидравлическая автономная лебедка предназначена для аварийные работы в тяжёлые условия с трос 500 м. Применение охватывает эвакуацию техники до 10 т на мягком грунте, буксировку в труднодоступных местах, внеплановые спасработы и морские спасательные операции с малых судов. Конструкция обеспечивает мобильность, быстрый монтаж на шасси и независимый гидропривод с длительным ресурсом работы.
Применение в аварийно-спасательных операциях, эвакуации техники и буксировке в труднодоступных местах
Гидравлическая лебедка автономная применяется при внеплановые спасработы в горах и лесах, в береговой зоне и при размыве дорог. Привод обеспечивает стабильное тяговое усилие для эвакуации техники массой до 10 т по склону и буксировки машин в узких проходах. Трос 500 м позволяет работать с удалёнными точками крепления без перестановки. Мобильная лебедка на монтажной раме монтируется на прицеп или шасси и готова к выезду за 20 минут.
Конструкция барабана лебедки и особенности длинного троса 500 м
Барабан цилиндрический, диаметр рассчитан на 6 слоев стальной трос 500 м, направляющие снижают перекрут.
Конструкция барабана и укладка стального троса
Барабан выполнен из стали с термообработкой, диаметр рассчитывается по формуле D>=40d троса для снижения износа. Укладка многослойная с контролируемым натягом и вертикальными направляющими, гирлянда тросов предотвращает перекручивание. Барабан имеет съемные торцевые направляющие для обслуживания, роликовые каналы для равномерной намотки и местные индикаторы слоя.
Диаметр барабана, число слоев намотки, гирлянда тросов и направляющие для предотвращения перекручиваний
Барабан рассчитывается под стальной трос 500 м с допустимым отношением диаметр барабана к диаметру троса не менее 16. При тросе 12 мм диаметр барабана примерно 192 мм. Число слоев зависит от длины и диаметра троса, обычно 6–8 слоев; гирлянда тросов обеспечивает равномерную укладку; направляющие ролики с бронзовыми втулками минимизируют перекручивание и износ.
Тяговое усилие, грузоподъемность и крутящий момент
Тяговое усилие 60 кН, грузоподъемность до 15 т при многослойной намотке трос 500 м.
Калькуляция тягового усилия для разных режимов работы
Расчеты опираются на физику нагрузки и конструкцию барабана. Для однослойной намотки стальной трос 12 мм с разрывной нагрузкой 60 кН допускает рабочее тяговое усилие до 6 кН при коэффициенте запаса 10. При двухслойной намотке реальная грузоподъемность снижается на 15–25 процентов из-за увеличения трения и винтовой намотки. На склоне 30 градусов учитывают коэффициент трения опор и передаточное число редуктора.
Примеры: буксировка 15 т на склоне 30 градусов, эвакуация техники массой до 10 т
Для буксировки 15 т на уклоне 30 градусов требуется тяговое усилие около 76 кН с запасом 20 процентов, что обеспечивает многослойный барабан и редуктор повышенной прочности. Эвакуация техники до 10 т реализуеться при длительном режиме работы с трос 500 м из стальной проволоки, контроль нагрузок через индикатор и автоматическое отключение при превышении.
Гидравлический привод и автономные гидроагрегаты
Дизельный или бензиновый гидропавер, электростартер, топливный бак большой емкости
Типы энергоблоков автономных лебедок
Дизельный гидропавер обеспечивает длительную автономную работу при низких температурах и высоком крутящем моменте, расход топлива 8–15 л/ч в зависимости от нагрузки. Бензиновый агрегат ориентирован на мобильность, вес снижен на 20–30 процентов, запуск ручной или электростартер. Электрический привод применяется при доступе к сети для бесшумной работы и меньшего обслуживания.
Дизельный гидропавер, бензиновый агрегат, электростартер и топливный бак большой емкости
Энергоблоки для автономной лебедки проектируются с расчётом непрерывной работы 24 часа при нагрузке 30 процентов номинала. Дизельный гидропавер обеспечивает высокий крутящий момент при расходе топлива 6–10 л/ч. Бензиновый агрегат применяется на легких мобильных платформах с расходом 3–5 л/ч. Электростартер снижает время запуска до 3 секунд. Топливный бак 80–200 л обеспечивает автономность до 20 часов.
Системы управления и безопасности для аварийных работ
Дистанционное управление, индикатор нагрузки, предохранительные клапаны, автоматическое отключение.
Дистанционное управление и автоматические защитные функции
Пульт дистанционный радиоканал 2.4 ГГц с диапазон 300 м и кабельная панель приоритета. Система аварийного торможения обеспечивает удержание загрузки без питания. Индикатор нагрузки цифровой с погрешностью 2 процента. Предохранительные клапаны сбрасывают избыточное давление при 5–15 процентов превышения рабочего давления. Автоотключение при пересечении допустимой скорости намотки.
Индикатор нагрузки, предохранительные клапаны, автоматическое отключение и система торможения
Индикатор нагрузки цифровой с точностью 1 процент обеспечивает контроль тягового усилия при работе с длинным трос 500 м. Предохранительные клапаны настроены на давление 250–320 бар, предотвращают перегруз. Автоматическое отключение реагирует на превышение допустимой нагрузки и перегрев масла. Система торможения многодисковая, обеспечивает удержание груза при остановке и при внезапной потере питания.
Редуктор повышенной прочности и виброизоляция
Редуктор из легированной стали, зубья закалены, виброопоры регулируемые, шум ≤85 дБ.
Передача крутящего момента и шумоподавление
Редуктор повышенной прочности выполнен из легированной стали с закалкой зубьев и натриевым покрытием, передача крутящего момента через шестерни эвольвентного зацепления обеспечивает КПД около 95 процентов при номинальной нагрузке. Для снижения шума применены зубчатые пары с модулем 6 мм, масляная ванна и звукопоглощающие кожухи. Виброопоры резинометаллические, демпфирование 8–12 мм при частоте 50 Гц, что уменьшает передачу вибраций на раму и кабину оператора.
Материалы шестерен, покрытие, виброопоры и снижение уровня шума при длительной работе
Шестерни производства с термической обработкой из легированной стали 20ХНМА обеспечивают ресурс более 2000 часов при номинальном крутящем моменте. Поверхности покрыты нитридированием и порошковой краской класс C5M для устойчивости к коррозии. Виброопоры на основе композитных резинометаллических демпферов снижают передачу вибрации на раму на 40 процентов. Кабина и корпус оборудованы акустическими панелями 25 мм, уровень шума при 75 процентной загрузке не превышает 85 дБА.
Защита от внешних воздействий для работы в тяжёлых условиях
Коррозионное покрытие, уплотнения IP67, взрывозащищенное исполнение, низкотемп. защита
Коррозионная стойкость, защита от пыли и влаги и взрывозащищенное исполнение
Корпус из стали с фосфатированием и порошковым покрытием обеспечивает коррозионную стойкость при солевом тумане 96 часов по ASTM B117. Уплотнения по IP66 защищают редуктор и гидроагрегат от пыли и струй воды. Взрывозащищенное исполнение соответствует электрическим требованиям для категории Ex II 2G и допускает работу в зонах с газами класса IIA. Применены антикоррозионные болты и нержавеющие направляющие троса.
Применение покрытий, уплотнений и варианты исполнения для низкотемпературной эксплуатации
Для работы при температур ниже минус 40°C применяют термостойкие покрытия на основе фторполимеров и цинк-алюминиевые сплавы для защиты от коррозии. Уплотнения из фторэластомера и полиуретана сохраняют герметичность до минус 50°C. Корпус герметизируют по классу IP66, дополнительные нагреватели барабана предотвращают примерзание трос 500 м. Привод комплектуется смазками с низкотемпературной вязкостью, электрические разъемы с подогревом, гидравлические шланги высокого давления армированы для морозостойкости; исполнение взрывозащищенное по требованию заказчика.
Монтажные решения: рама, крепления и монтаж на шасси
Рама сварная с монтажными планками, крепления болтовые М24, быстроразъёмная схема.
Монтажная рама, крепления и подкатная платформа
Рама сварная из стали S355 с антикоррозийным покрытием рассчитана на статическую нагрузку 12 т и динамическую 18 т. Крепления болтовые М24 класс 10.9, четыре точки сцепления обеспечивают развал при буксировке на бездорожье. Подкатная платформа с колесами Ø400 мм и шириной 1,2 м облегчает монтаж на шасси. Быстрая демонтажная схема включает шплинты и шарниры для работы в условиях эвакуации техники.
Опции для установки на бездорожье, монтаж на шасси и быстрая демонтажная схема
Конструктивно рама адаптирована для крепления на шасси грузовиков 4×4 и вездеходов. Платформа с опорными домкратами обеспечивает устойчивость на грунтах с несущей способностью от 0,6 МПа. Быстросъемные болтовые соединения и шплинтовые фиксаторы позволяют снять модуль за 15–20 минут. Подкатная платформа с рифленой поверхностью упрощает перемещение до 200 м на ровной площадке.
Гидравлические шланги, фильтрация и системы техобслуживания
Шланги высокого давления армированные, рабочее давление 350 бар, регламент замены по 2000 моточасов.
Шланги высокого давления, фильтрация масла и сливная система
Гидравлические шланги изготовлены по стандарту SAE 100 R2 с рабочим давлением до 420 бар и наружным армированием из двух стальных оплёток, обеспечивают минимальную растяжимость при тяговых циклах. Фильтрация масла реализована через сменный фильтр 10 мкм и блок предварительной очистки с индикатором засорения. Сливная система оборудована обратным клапаном и магнитным сливным фильтром для сбора стальной стружки, предусмотрен сливной бачок 30 л с уровнем и быстросъемными соединениями для замены без проливов, что упрощает техобслуживание в полевых условиях.
Регламент обслуживания, замена фильтров и проверка гидрошлангов по пробегу/часам работы
Регламент основан на эксплуатационных циклах: визуальный осмотр перед выездом, замена гидрофильтра каждые 500 моточасов при работе в тяжёлых условиях или каждые 6 месяцев при редком использовании; фильтр тонкой очистки менять каждые 1000 моточасов. Гидрошланги высокого давления проверять каждые 250 моточасов и после 15 000 км пробега на шасси. Визуально контролировать изломы, вздутия, потерю оплётки и крепеж; при обнаружении дефектов немедленная замена. Жидкость гидросистемы менять каждые 2000 моточасов с контролем чистоты масла по ISO 4406 и параметров вязкости; сливная система оборудована магнитным уловителем для загрязнений. Запасные фильтры и шланги хранить в климатизированном помещении, срок годности упакованных шлангов 5 лет.
Запасные части и ремонтопригодность в полевых условиях
Ремкомплекты барабана, запасные гидрошланги высокого давления и фильтры для быстрой замены.
Основные узлы для быстрой замены и перечень типичных запчастей
Быстрая замена барабана лебедки возможна благодаря модульной монтажной раме и фланцевым креплениям с болтами M20. В запасе держат барабанный комплект с направляющими, комплект стального троса 500 м, гирлянда тросов и тросовые направляющие. Редуктор в сборе, сцепление, тормозная система и тормозные колодки. Гидронасосы, клапанные блоки, предохранительные клапаны и фильтры.
Также необходимы гидрошланги высокого давления 1SN/2SN длиной до 5 м, ремонтные комплекты уплотнений, уплотнительные кольца, сливная система и ремкомплекты редуктора. В поле заменяют топливный бак большой емкости, электростартер, элементы системы охлаждения, индикатор нагрузки и крепежные детали.
Ремкомплекты барабана, ремонтные комплекты редуктора, запасные гидрошланги и фильтры
Ремкомплект барабана включает сменные фланцы, втулки и комплект шариковых и роликовых подшипников для восстановления осевой биении при эксплуатации с длинным трос 500 м. Для редуктора предлагаются ремонтные комплекты шестерённого узла с закалёнными шестернями и уплотнениями. Запасные гидрошланги высокого давления комплектуются быстроразъёмными муфтами, рассчитанными на 420 бар. Набор фильтров включает магистральные и тонкой очистки с заявленным ресурсом 500 моточасов при запасе масла 150 литров.
Испытания на нагрузку, сертификаты и стандарты безопасности
Статические и динамические испытания до 1,5 номинала, протоколы, соответствие ГОСТ.
Методики испытаний и подтверждающие документы
Испытания включают статическую нагрузку с превышением рабочей массы на 25 процентов, динамические циклы 1 000 повторов при 50 процентов от макс усилия и испытание троса 500 м на усталость с контрольными точками каждые 100 м. Протоколы содержат данные по натяжению, крутящему моменту редуктора, утечкам гидросистемы и показаниям индикатора нагрузки. Сертификаты соответствия оформляются по ГОСТ и международным стандартам, протоколы доступны для заказчика.
Данные по статическим и динамическим нагрузкам, протоколы испытаний и соответствие отраслевым стандартам
Статические испытания включают выдерживание номинальной грузоподъемности с запасом 1,5 при 10 минут; реальный показатель для автономной лебедки с трос 500 м составляет до 15 т при однополосной намотке. Динамические испытания симулируют рывковые нагрузки до 2,5 от номинала при 100 циклах. Протоколы содержат графики нагрузки, фотофиксацию, акты поверки. Соответствие стандартам подтверждено протоколами испытаний по прочности и безопасности с указанием методов измерений, допусков по деформации и критериев приемки для аварийно-спасательного оборудования.
Практические сценарии эксплуатации в аварийных и морских спасательных операциях
Мобильная автономная лебедка с трос 500 м применяется для буксировка судна при шторме.
Полевые кейсы и реальные параметры работы лебедки
Приводим проверенные кейсы эксплуатационной практики. В горноспасательной операции в Карелии лебедка с трос 500 м эвакуировала БТР массой 9,8 т по склону 25 градусов при скорости намотки 0,8 м/с и тяговом усилии 32 кН. На морской постановке якоря применяли стальной трос с коррозионным покрытием, барабан диаметром 420 мм, двухслойная укладка, время непрерывной работы 5 часов.
Примеры использования на горноспасательных и морских спасательных операциях, требования к монтажу и подготовке площадки
Гидравлическая лебедка с трос 500 м применяется при спусках и подъёмах спасательных групп в горной зоне с уклоном до 45 градусов и при швартовке аварийных судов в море с волной до 2,5 м. Для монтажа требуется платформа 3×2 м с несущей способностью 6 т, анкерные крепления M20, угол размещения барабана не более 15 градусов к вертикали. Площадка должна иметь дренаж и противообледенительную обработку, доступ к топливу и маслу для автономного гидроагрегата, защитные ограждения и место для гирлянды тросов длиной 520 м.
Организация обучения персонала и безопасность оператора
Учебные модули 8 часов, практический экзамен, контроль по индикатор нагрузки и тормозам.
Программа обучения, проверки навыков и инструкции по аварийным действиям
Программа обучения включает теорию по гидравлическим системам, практику по управлению автономный гидроагрегат и отработку маневров с трос 500 м. Курсы рассчитаны на 24 часа с экзаменом по технике безопасности. Проверка навыков предусматривает отработка буксировки 10 т на уклоне 30 градусов и имитацию внеплановые спасработы при отказе питания. Инструкции содержат четкие алгоритмы отключения, контроль индикатор нагрузки и порядок монтажа монтажная рама для быстрого демонтажа.
Контрольные процедуры перед выездом, список контрольных точек и рекомендации по действиям при отказе систем
Перед выездом проверяют герметичность гидросистемы, уровень масла, фильтры и состояние гидравлических шлангов высокого давления; осматривают барабан лебедки и намотку стального троса, индикатор нагрузки и систему торможения; тестируют дистанционное управление на 30 м; проверяют крепления рамы и монтаж на шасси; при отказе гидропривода переводят на ручное торможение, включают резервный автономный энергоблок, эвакуируют технику буксировкой по выдерживаемым нагрузкам.
Эксплуатационные ограничения и рекомендации по применению
Допускается работа при температуре от -40 до +50°C, циклы нагрузки не более 30 в час.
Работа в низкотемпературных условиях, внеплановые спасработы и режимы непрерывной работы
Лебедки рассчитаны на эксплуатацию при температуре до минус 40 C с маслами класса ISO VG 46. Для внеплановых спасработ предусмотрены преднагреватели гидромотора и аккумуляторный обогрев барабана, что сокращает время вывода в работу до 12 минут. Режимы непрерывной работы регламентированы 30 минут полная нагрузка затем 90 минут отдых. Генерация мощности обеспечивается автономным энергоблоком.
Ограничения по циклам нагружения, требования к охлаждению и предписания по использованию в зонах с взрывоопасной атмосферой
Ресурс циклов нагружения для барабана и редуктора регламентирован: 1 200 циклов полной нагрузки по ГОСТы и отраслевым стандартам при проверке статикой и динамикой. При длительной работе рекомендуем период охлаждения каждые 60 минут рабочей нагрузки с измерением температуры масла. Для взрывоопасных зон обязательное взрывозащищенное исполнение энергоблока и кабельных вводов с маркировкой Ex, заземление по ПУЭ и поточное тестирование на утечки масла.
FAQ: Ответы на вопросы
Какова основная задача автономной гидравлической лебедки для аварийных работ В условиях бездорожья и на морских постах лебедка предназначена для буксировка в труднодоступных местах эвакуация техники и проведение внеплановые спасработы при ограниченном доступе к внешнему питанию. Трос 500 м обеспечивает удаление до 500 м от точки установки при минимальном числе промежуточных точек. Какие ключевые характеристики имеют значение при выборе Обращают внимание на грузоподъемность заявленную для 1 слоя намотки тяговое усилие на входном фланце и крутящий момент редуктора. Какие режимы работы допустимы Для непрерывной эксплуатации указывают длительность пуска в час и цикловую нагрузку. Как обеспечивается безопасность Наличие индикатор нагрузки предохранительных клапанов автоматическое отключение и система торможения обязательны. Какие энергоагрегаты применяются Используют дизельный гидропавер и бензиновый агрегат с электростартером и топливный бак большой емкости для автономной работы. Как контролировать состояние в полевых условиях Проводят визуальный осмотр барабанов направляющих и троса после каждой смены плюс контроль давления в гидросистеме и проверка фильтрации масла. Какая эксплуатация в низкотемпературных условиях Возможна при применении смазок для низких температур и нагревательных элементов в баке гидропавера. Где хранить запасные части Рекомендуется комплект из запасных гидрошлангов фильтров и ремкомплектов барабана в транспортном кейсе на выездной базе.
Частые вопросы
Какова область применения автономных гидравлических лебедок с трос 500 м в аварийных работах Ответ конкретный: эвакуация техники до 10 т на ровной поверхности и буксировка в труднодоступных местах, выдвижение спасательных конструкций в горноспасательных работах, морские спасоперации при дневной видимости. Какая грузоподъёмность достигается Зависит от редуктора и барабана но типично 5–20 т. Как обеспечивается безопасность Система торможения с предохранительными клапанами, индикатор нагрузки и автоматическое отключение при превышении. Какие приводы возможны Дизельный гидропавер, бензиновый агрегат с электростартером и энергоблок автономный. Есть ли исполнение для низкотемпературной эксплуатации Производятся варианты с противообледенительной обработкой и защитой от пыли и влаги. Какой срок техобслуживания Регламент замены фильтров каждые 500 моточасов при интенсивной эксплуатации; Какие запасные части в комплекте Ремкомплекты барабана, запасные гидрошланги высокого давления и фильтры, уплотнения и набор креплений. Какие испытания проводятся Протоколы статической и динамической нагрузки с нагрузкой до 125% рабочей величины и проверка тормозной системы. Какой монтаж возможен Предлагаются монтажные рамы для шасси и подкатные платформы для бездорожья.
Оборудование ЗАО «СИ» для прокладки кабеля: кабельные лебедки, кабельные домкраты, трос, кабельные толкатели, аксессуары
Предлагаем ассортимент гидравлических автономных лебедок для аварийные работы в тяжёлые условия с трос 500 м. В серии представлены мобильная лебедка на монтажной раме и портативная установка с автономный гидроагрегат. Гидравлический привод рассчитан на непрерывную работу при нагрузках до 15 т, барабан лебедки оптимизирован для длинный трос 500 м с гарантией равномерной укладки и защита от перекручиваний. Конструкция включает редуктор повышенной прочности и систему торможения с предохранительными клапанами. Корпус имеет покрытия для устойчивость к коррозии и уплотнения для защита от пыли и влаги. Для морские спасательные операции и горноспасательное оборудование доступны взрывозащищённое исполнение и низкотемпературная эксплуатация до минус 40 C. Поставляються гидравлические шланги высокого давления, фильтрация масла, сменные фильтры и запасные части для полевых ремонтов. Управление дистанционное с индикатор нагрузки и автоматическое отключение при перегрузке. Опции включают энергоблок автономный дизельный гидропавер с электростартер и топливный бак большой емкости, подкатная платформа для использование на бездорожье и монтаж на шасси. Предусмотрены монтажная рама, крепления и тросовые направляющие, а также шумоподавление и виброизоляция для работы в населённых районах. Поставки осуществляются из наличия и под заказ, возможна доработка под требования эвакуация техники и буксировка в труднодоступных местах, а также интеграция в аварийно-спасательное оборудование и пожарно-спасательное применение.
Где применяется? Области использования.
Гидравлическая лебедка автономная с трос 500 м применяется в аварийные работы при опоре на мобильные спасотряды и службы экстренного реагирования. В горноспасательных операциях используется для вывески пострадавшей техники и подъема спаслазарей на склоны свыше 25 градусов. На морских спасоперациях лебедка служит для буксировка утопленных судов малого водоизмещения и установки якорных систем при шторме. В промышленном применении оборудование выполняет эвакуацию тяжелой техники с площадок недоступных автотранспорту и монтажные задачи при прокладке кабеля вдоль трасс. Для пожарно-спасательного применения модель обеспечивает протяжку пожарных магистралей через овраги и обрывы. Внеплановые спасработы включают подкатную платформу для быстрого монтажа и демонтаж на шасси. Полевой опыт показывает сокращение времени на развёртывание до 20 минут и уменьшение числа задействованной техники при буксировка до 15 тонн.
Какие преимущества? Как использовать?
Модель обеспечивает мобильность и автономность благодаря автономный гидроагрегат с дизельный гидропавер и электростартер, расход топлива примерно 6–9 л/ч при рабочем цикле до 8 часов; топливный бак большой емкости 120 л обеспечивает выездные смены без дозаправки. Гидравлическая лебедка с трос 500 м решает эвакуацию техники и буксировка в труднодоступных местах при грузоподъёмность до 15 т на ровной поверхности, в рельефе требуется расчёт тягового усилия и крутящий момент. Барабан лебедки рассчитан на многослойную укладку стальной трос и оснащён тросовые направляющие и гирлянда тросов для предотвращения перекручиваний.
Управление дистанционное снижает риск для оператора на линии маневрирования. Электрическая панель со стандартными индикатор нагрузки и предохранительные клапаны, автоматическое отключение при перегрузке. Для использования на морских спасательных операциях и горноспасательных выездах предлагаются варианты с защита от пыли и влаги и противообледенительная обработка, а также взрывозащищённое исполнение для взрывоопасных зон. Монтажная рама и крепления позволяют быстрый монтаж на шасси или подкатная платформа; демонтаж выполняется за 40–60 минут двумя специалистами. Техническое обслуживание регламентировано: замена фильтров каждые 250 моточасов, проверка гидрошлангов по 100 моточасам либо при видимых дефектах. Запасные части включают ремонтные комплекты редуктора и барабана, запасные гидрошланги высокого давления и фильтры. Применять рекомендуют в режимах коротких и длительных выдергиваний с контролем температуры масла и ограничением циклов при работе на склонах и при низкотемпературной эксплуатация.
Что дает применение? Что такое?
Гидравлическая лебедка автономная представляет собой мобильную лебедку с гидравлическим приводом и автономным гидроагрегатом для аварийные работы в тяжёлые условия. Применение сокращает время эвакуации техники и обеспечивает буксировка в труднодоступных местах без внешнего энергоисточника. Конструкция предусматривает барабан лебедки с длинный трос 500 м стальной трос, рассчитанный на многослойную укладку и минимизацию возврата крутящего момента на кривых трассах.
Грузоподъёмность и тяговое усилие варьируются по исполнению; типичные значения для полевых моделей 5–20 т при номинальном тяговом усилии 15–40 кН. Гидравлический привод обеспечивает плавное регулирование скорости, высокий крутящий момент на низких оборотах и совместимость с энергоблок автономный дизельный гидропавер или бензиновый агрегат с электростартер и топливный бак большой емкости. Система торможения допускает удержание нагрузки при отключении двигателя, предохранительные клапаны встроены в гидросхему. Применяется в аварийно-спасательное оборудование, горноспасательное оборудование и морские спасательные операции благодаря устойчивости к коррозии, защитным уплотнениям от пыли и влаги и опциям взрывозащищённое исполнение для работ в агрессивной среде. Монтаж на шасси или подкатная платформа обеспечивает оперативную переброску на бездорожье и быстрый монтаж и демонтаж на площадке.
Производим оборудование для прокладки кабеля из наличия и под заказ, изготовление специальных лебедок и тяговых устройств по индивидуальному заказу
Поставка готовых гидравлическая лебедка автономная для аварийные работы в тяжёлые условия реализуется со склада и под заказ. В наличии станции с барабан лебедки рассчитан на трос 500 м стальной трос, длинный трос укладывается в три слоя; запасные гидравлические шланги высокого давления и ремкомплекты в комплекте. Под заказ производится мобильная лебедка в исполнении взрывозащищенное исполнение и с низкотемпературная эксплуатация, плюс вариант с энергоблок автономный дизельный гидропавер или бензиновый агрегат с электростартер и топливный бак большой емкости.
Реализуем монтаж на шасси и подкатная платформа, предоставляем пакеты сертификация, испытания на нагрузку и регламент техобслуживание с поставкой фильтрация масла и сливная система.
