Стартёр – генератор – тяговый электродвигатель
Для альтернативного автомобиля повышенной экологической чистоты маховик двигателя внутреннего сгорания небольшой мощности (до 90 л.с.) выполнен в виде стартёра-генератора повышенной мощности.
Стартёр-генератор мощностью 8 – 10 кВт этого двигателя может работать в качестве тягового электромотора, когда автомобиль эксплуатируется в экологически чистых зонах (центр города, курортные города, заповедники и т.д.).
Для работы тягового электродвигателя в длительном режиме применяются конденсаторные батареи, которые установлены на машине.
Суперконденсаторы имеют относительный объём и удельную энергоёмкость одинаковую с традиционными автомобильными аккумуляторами
Однако ресурс циклов заряд/разряд герметичных суперконденсаторов практически неограничен, он превышает 10000. Ресурс свинцово-кислотных аккумуляторов всего 600 – 700 зарядов/разрядов. И основное преимущество суперконденсаторов – время их заряда, которое составляет всего 10 – 15 мин. Это в 40 раз меньше, чем время заряда свинцово-кислотных аккумуляторов. Для заряда аккумулятора требуется 6 – 8 часов. Что затрудняет их применение на альтернативном автомобиле.