Выбор трассы для кабеля

Выбор трассы для прокладки линии телекоммуникационной связи

Строительство волоконной оптической линии передачи информации начинают с разработки проекта. Разработку проекта осуществляет отдел профильных специалистов. На этапе проектирования оценивают все условия местности прокладки, выбирают оптимальную топологию сети, планируют вероятное число абонентов и перспективы расширения, выбирают материалы и оборудование, далее осуществляют их закуп и проч. Также на этом этапе нужно получить все необходимые согласования.

Прокладку кабеля осуществляют в защитные трубы, располагаемые непосредственно в грунте или в каналах кабельной канализации. Выбор трассы для прокладывания кабеля в грунт начинают с тщательного обследования условий местности, определения типа грунта, глубины пролегания грунтовых вод, оценки имеющихся препятствий и проведения переходов через них.

Важно помнить, что выбор технологии должен проходить с учетом максимального задействия всего имеющегося оборудования. Также прокладка должна вестись с максимальной надежностью, качеством и только специалистами с достаточной квалификацией.

Во время прокладки маршрута трассы нужно учитывать расположение препятствий (пересечений с автомобильными дорогами, железнодорожным полотном, подземными коммуникациями, наземными строениями, промышленными зонами, зонами активного земледелия, водными и болотистыми участками, прочими естественными преградами) и особенности создания переходов через них. Все переходы нужно соорудить заранее, при этом обеспечив надежную защиту трубопровода от воздействий окружающей среды, атак грызунов, химических и тепловых воздействий, подвижек грунта. Маршрут трассы должен быть максимально сокращен с целью экономии материалов, но при этом не терять в качестве. Число переходов через жел.дорожные пути должно быть минимальным.

В зоне одного перегона железнодорожного полотна или станции маршрут трассы прокладывания волоконно-оптической сети должен проходить только в земельном полотне жел\дор магистрали или в полосе отвода, обязательно с одной и той же стороны путей. Переход трубопровода с земляного полотна в полосу отвода производится под углом в 90° (не менее). Если планируется переход трассы трубопровода в близости к подземным или наземным сооружениям и коммуникациям, то расстояние от них до трубок должно быть таким, чтобы исключалась любая возможность случайного повреждения трубопровода при ремонте данных сооружений и коммуникаций, сносе, реконструкции.

Находящуюся в грунтовом полотне ж\д магистрали трассу прокладки оптоволокна обычно прокладывают по обочине. Если по каким-либо причинам такая прокладка невозможна или нецелесообразна, то трассу располагают по бермам насыпей или полкам закюветным. Если бермы отсутствуют, то их отсыпают специально перед началом прокладывания кабельного канала сети. Трассу важно располагать с той стороны железнодорожного пути, где нет опор контактных сетей или прочих линий электропередач.

Трассу для прокладки основного и резервного кабельного трубопроводов рекомендуется располагать: на перегонах – по разным сторонам путей; на станциях – в междупутье и по обочине или в разных междупутьях. Также возможно расположение трассы в земляном полотне ж\д магистрали или в полосе отвода. При этом важно учитывать перспективы расширения перегонов и станции. Не рекомендуется прокладывать трассу с той стороны пути, где предполагается строительство дополнительных путей.

На ж\д станции трасса прокладки оптоволоконной сети должна проходить по обочинам крайних путей, а также в междупутьях малозадействованных путей, где нет кабельных линий, опор контактной сети магистрали и прочих сопряженных линий электропитания, маслопроводов, воздухопроводов, водоотводов, прочих устройств и линий связи. Не рекомендуется располагать трассу в междупутье, которое смежено с основными путями.

Если планируется прокладка сети оптоволокна в зонах с тяжелым, подверженным мерзлотным деформациям или перенасыщенным влагой грунтом, то трассу рекомендуется располагать по сухим участкам, на возвышенностях, с обходом участков переувлажненного или опасного грунта.

Места расположения переходов трассы через жел-ные пути отмечают белой масляной краской для облегчения их распознавания.

С появлением волоконных оптических систем связи началось повсеместное развитие технологий их прокладки, с учетом свойств и особенностей монтажа оптического волокна и оптических кабелей. К таковым относятся: трудоемкость выполнения соединений кабеля и потери полезного сигнала, которые неизбежно возникают при этом. Поэтому все изыскания в плане технологий прокладки и конструкции сетей направлены на устранение таких проблем. Прокладывание больших длин строительных кабеля и трубок помогает снизить количество выполняемых соединений и сократить потери. Развитию данного подхода во многом способствовало появление метода пневмопрокладки оптического кабеля.