Лебедка ЛСИ 1. Модель ЛСИ.1. - разработана с учетом опыта проектирования и эксплуатации модели ЛС.2. Удалось улучшить компоновку машины - уменьшить ее габариты и вес, повысить надежность и удобство эксплуатации.

Вы можете связаться с нами по телефону или по e-mail:

тел./факс (495)2359878

e-mail zaosi@zaosi.com

ТРАНСПОРТНЫЙ ЗКРАНОЛЕТ Бе-12 ЭД.


Серийный самолет амфибия Бе-12, подлежащий планово-профилактическому ремонту, можно оборудовать в экранолет, который будет эксплуатироваться на пассажирских и грузовых рейсах большой протяженности.

Экранолет Бе-12. Фотография.

<экранолет>

Стоимость одного летного часа экранолета данного класса ниже, чем у самолета в 4 раза, а стоимость пассажирского билета на экранолете приближается к стоимости проезда на междугороднем автобусе.
Вместо существующих на самолете (экранолете) Бе-12 двигателей АИ-20 /мощностью 5200 э.л.с./ на экранолете установлены два поршневых мотора АШ-62 /мощностью 1000 л.с./ от самолета АН-2.
Транспортная эффективность экранолета резко повышается при установке танковнх дизелей 12ЧН15/16 мощностью по 1000 л.с.

Технические даннные экранолета:

Мощность двигателя л.с. 2x1000 л.с.
Размах крыла экранолета м. 25
Площадь крыла экранолета м л 260
Вес-конструкции летательного аппарата кг. 19000
Полезная нагрузка экранолета кг. 16000
Полетный вес аппарата кг. 36500
Скорость макс, км/ч 350
Скорость посадочная км/ч 60

Дальность полета экранолета км 6000
Расход топлива кг/час 180
Числе пассажиров 60-80
Мореходность 5 баллов

 
 
2005-2007 © Copyright ЗАО "СИ".
Все права защищены.Дизайн и разработка ЗАО "СИ" .